มีใครใช้บ้างครับ บางจาก D3 Commonrail
http://p_genuineshop.tarad.com/produ...43_th_4653464#
http://p_genuineshop.tarad.com/produ...43_th_4653464#
Printable View
มีใครใช้บ้างครับ บางจาก D3 Commonrail
http://p_genuineshop.tarad.com/produ...43_th_4653464#
http://p_genuineshop.tarad.com/produ...43_th_4653464#
ตัวนี้ยังไม่เคยลองครับ ที่เคยใช้ก็ ปตท คลาสตรอน มาจบที่ shell รอน้าท่านอีกมาแชร์อีกละกันครับ
ใช้ผลิตภัณฑ์บางจาก ทั้งน้ำมันและน้ำมันเครื่องครับ ปตท. มีไว้เยี่ยว กับซื้อของใน เซเว่น
จะใช้รหัสไหนครับ
10w-30
15w-40
20w-50
5w-40
5w-30
ลองบางจาก 5w-40 ดูครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
เสริมนิ๊ดคร้าบบ ขอรายละเอียด
และข้อแตกต่างเพิ่มด้วยคร้าบบ.......ขอบคุณคร้าบบ
(ขออนุญาตและขอบคุณไทยสปีดคาร์)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
ไปก๊อปมาฝากครับน้าหยาม อยากได้แค่ไหนอ่านเอาเอง 5555
ขอบคุณครับป๋า ผมพึ่งรู้นะครับนี่ในเรื่องค่าต่างๆที่กระปุกน้ำมัน ในส่วนตัวผมใช้ 10w30 ครับ เมื่อก่อนเปลี่ยนที่ทุกๆ10000โล ทุกวันนี้ ลดลงมาที่6000โล ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
shell ครับดีจริง ตัวไหนก็ได้
ใช้ครับน้า ปตท คราสตรอน ก็ใช้มาแล้วตอนนี้จบที่ shellอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เดือนหน้าผมจะล่อ zic ครับ
ขอบคุณทุกความคิดเห็นเลยครับ ช่วยให้รู้อะไรมากขึ้นเยอะเลย
และวาโลลีนล่ะครับเป็นไงบ้างใครเคยใช้ช่วยตอบด้วครับ
คือ ที่ได้ความรู้มา คลาสตอน+เชล นะครับผม ปตทท นี่แย่สุด
คลาสตอน กับ เชล นี่ น่าที่ลองใช้ต่างกันยังไงครับ เชลดีกว่ายังไงบ้าง
Shall 10w30 ป่าวไม่แน่ใจครับ ตัาสังเคราะ 100 ตั่งแต่ป้ายแดงๆ
แล้วอุณภูมิบ้านเรามันเหมาะกับ....w...xx กันอ่ะครับ
วิ่งแค่1000 โล ก็เริ่มนืดๆ แล้วครับ ถ่ายออกมาข้น ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe
ก็พอๆกับshell แต่สู้shell ไม่ได้ ครับ ถ่ายออกมาไม่ข้น ครับ ความลื่นshell ดีกว่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sunisa chompuwiset
shell เคยใช้เลยกำหนด เกือบเท่าตัวยังลื่นเหมือนเดิม น้ำมันเครื่องไม่หาย ถ่ายออกมาไม่ข้น เปิดฝาครอบวาล์วออกมาไม่มีคราบดำตามชิ้นส่วนต่างๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mrtonyocz
คุ้มกับราคามากครับ