Printable View
คือต้องการเน้นประหยัดเชื้อเพลิงครับ เลยมองเบนชิน ติดแก๊ส
มาคิดอีกที ว่ารถก็ผ่อนส่งหลายๆๆปี อายุการใช้งานเครื่องเบนชินมันจะไม่ทนเท่าดีเชล ครับ ไม่อยากเปลี่ยนรถอีกแล้วครับ และอีกอย่างเป้นคนชอบขับรถปู้ดป้าดหน่อยครับ เลยคิดไม่ตกว่าจะยังไง เพราะอนาคตอันใกล้นี้รถต้องใช้งานวิ่งส่งของบ่อยๆๆขึ้นครับ แต่ปีสองปีนี้ยังไม่ได้วิ่งมากมายครับ จอดมากกว่าครับ ก็เลยคิดหนักครับ
ขึ้นอยู๋กับการใช้งานครับ ถ้าเบนซีนติดแก๊สก็สบายๆ ตังเหลือๆ เมื่อเทียบกับ diesel
ผลลัพธ์มันวัดที่ระยะทางที่ใช้เดินทาง ต่อ ปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ครับและเงินที่จ่ายค่าเชื้อเพลิง ต่อกิโลเมตรครับ
แต่ผมเลือก ดีเซลครับ เพราะซื้อมาจอดซะส่วนใหญ่ คันเก่า (civic08) ขับมา 4ปี วิ่งไปแค่ 80000โลเอง
เป็นชอบขับรถปู้ดปาด ก็ต้อง vg คับ เดวซื้อเบนซินมาจะเสียใจอยากมาเปลี่ยนดีเซลน่า
ดูที่การใช้งานครับ ว่าวิ่งมากขนาดไหน พฤติกรรมการขับ จะมาพร้อมกับสมรรถนะของรถครับ ไม่ต้องเครียดครับ ชอบก็จัดเลย
2.4 LPG 200000 โล ยังไม่มีปัญหา
2.5 did 400000 โล ได้อีกยาว
5 ปีใช้รถกันกี่โล กี่คิดค่าใช้จ่ายบำรุงรักษารอเลย ไหนค่าน้ำมันอีก ค่างวดอีก กำลังเราได้แต่ไหนก็แค่นั้น อย่าเครียดเลย ครับ ปีละ 50,000 โลขึ้นไป เนี่ยถือว่าใช้คุ้มแล้วครับ
วิ่งใช้งานบ่อย เบนซินติดแก๊สก็ประหยัดดีครับ และความปรู๊ดปร๊าดคงจะไม่ได้ครับ
ถ้าใช้วิ่งน้อยๆ ระยะทางสั้นๆ ดีเซลออกตัวดีกว่าเยอะครับ เก็บเงินติดแก๊สไว้เติมน้ำมันดีกว่า
มองระยะยาว ผมเชียร์ดีเซลล์ครับ ความประหยัดพอๆกันครับ เบนซิน 5000 กิโลเมตร เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ดีเซลล์ 10000 กิโลเปลี่ยน
ค่าใช้จ่ายมากกว่ากันครับ เรื่องประหยัดกว่าเบนซิน แต่ว่าปลอดภัยดูแลง่าย ผมเชียร์ดีเซลล์ ยิ่งถ้าท่านเท้าหนัก อย่าคิดไปเล่นแก็สครับ
โครมทีนึง โอกาศไฟไหม้รถมี ถ้าไหม้ หมายถึง ทั้งคันเสียเปล่า ประมาณเดือนกรกฎา ปลายๆ มีวีโก้ cng ของบริษัท บริษัทอะไรจำไม่ได้
ป้ายแดง ชนบนทางด่วน คนไม่เป็นอะไรเลย แต่ดันเกิดไฟลุก ไหม้ท่วมทั้งคันเลย เสียไปฟรีๆ ทั้งคัน ชนท้ายคันหน้าแต่ดันไฟลุก
วิ่งไม่มากเน้นจอดvgดีกว่า ไม่แต่ต่างกับเบนซิลติดแก๊สไม่เท่าไรครับ อยู่ที่คนขับถ้าเอามาบรรทุกvg ดีกว่าเด๋วปู้ดป้าดไม่ได้เด๋วจะเซง
vg ดีกว่าครับ ยิ่ง AUTO 5 Speed ชอบมากๆ
ขับน้อยดันดีเซลครับ
แต่ก่อนขายวีโก้ไปก็เพราะไม่มีตังเติมน้ำมันครับ วิ่งวันเว้นวัน ละ 30 โลครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kamyu
แล้วในใจชอบอะไรละครับ
ผมดัน ดีเซล vg คร๊าบบ ตอนแรกก็คิดแบบน้านี้แหล่ะ เน้นประหยัด แต่คิดอีกทีก็ขี้เกียจ ดูแลรักษาบ่อย ก็เลยออก vg คร๊าบบบ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาคร๊าบบ แรง จิงคร๊าบบบ ขอบอก:45 4:
ดีเซล vg เลยคับ
Diesel อีกเสียงครับ..น้า
:kapook-17193-7653: เชงๆๆๆๆๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
จากทีผมคำนวนดีเซลกินเฉลี่ย 12 โลลิตรน้ำมันลิตรละ 30 บาท=30/12จะได้ 2.5 บาทต่อกิโล เบนซิลกินแก็สเฉลี่ย 7 โลต่อลิตรราคาลิตรละตอนนี้ที่บ้านผม 14 บาท =14/7 จะได้ 2 บาทต่อกิโลแสดงว่าต่างกันดิเซลมากกล่าโลละ 50 สตางค์+ต้องวิ่งน้ำมันด้วยเพื่อรักษาเครื่องยนต์นั่นถือว่าไม่หนีกันแล้ว+น้ำมันด้วย แก็สเครื่องโทรมเร็วขายไม่ได้ราคาค่าติดแก็สประมาณ30,000 ถ่ายน้ำมันเครื่องก็ต้องใช้ทีมีรองรับกับรถติดแก็ส+ต้องดูแลชุดอุปกรณ์แก็สอีก อนาคตหากรัฐปล่อยลอยตัวจริงราคาแก็ส 16-18 บาทจะตกโลละเท่าไหร่ลองคิดที่ 16 บาท= 16/7จะได้ 2.28 บาทต่อโลผมว่าราคาดีเซลยังงัยก็ไม่น่าจะขึ้นไปเยอะเพราะเป็นการใช้ในภาคเกษตรกรรมเยอะกว่าเบนซิลผมก็หาข้อมูลในเว็ปนี้แหละหามาเเป็นปีแล้ว ดีเซลคราบ+1 ผมก็จองไว้ครบ 2 เดือนแล้วยังไม่ได้รถเลย
วิ่งวันละ30โล ให้ซดๆเลยในเมือง 10 โล/ลิตร ลิตรละ 30 บาท x3 = 90 บาท เมื่อก่อนผมทำงานกรุงเทพ นั่งมอไซด์ ไปต่อเรือ ขึ้นจากเรือต่อรถเมล์อีก ค่าใช้จ่ายเท่ากับน้าเติมน้ำมันเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ phaitoon
เชียร์ vg เช่นกัน เพราะ2.4 อืดอาจได้ใจ ถ้าทำความเร็ว 145 ไมล์เริ่มกวาดช้าๆ กว่าจะไหลไป 165ได้- -"
ผมไม่รู้เป็นงัย ถ้าเป็นกระบะผมไม่เคยอยากได้เบนซิลเลย อารมณ์ตอนขับมันต่างกันนะครับ
รถกระบะเลือดีเซลครับ ถ้าเบนซีลแล้วน้าจะเสียจาย (เก่าหน่อยจุกจิก)