สอบถามน้าๆหน่อยครับ
ไทรทัน เครื่องดีเซลจำเป็นต้องเดิมน้ำมันหัวเชื้อไหมครับ พอดีไปเติมน้ำมันที่ปั๊ม ปตท. มาครับ เด็กปั๊มถามผมว่าเติมหัวเชื้อไหม พอดีตอนนั้นไม่มีข้อมูลเลยไม่ได้เติมมาครับ ราคาอยู่ที่กระป๋องละประมาณ 30 กว่าบาท
รบกวนน้าๆผู้รู้ด้วยนะครับ
Printable View
สอบถามน้าๆหน่อยครับ
ไทรทัน เครื่องดีเซลจำเป็นต้องเดิมน้ำมันหัวเชื้อไหมครับ พอดีไปเติมน้ำมันที่ปั๊ม ปตท. มาครับ เด็กปั๊มถามผมว่าเติมหัวเชื้อไหม พอดีตอนนั้นไม่มีข้อมูลเลยไม่ได้เติมมาครับ ราคาอยู่ที่กระป๋องละประมาณ 30 กว่าบาท
รบกวนน้าๆผู้รู้ด้วยนะครับ
เคยเจอเด็กปั๊มเชียร์ให้เติมอยู่เหมือนกันแต่ผมก็ไม่เติม(เหตุผลส่วนตัวครับ)
รอเก็บข้อมูล
ผมว่าจำเป็นครับ เพราะน้ำมันปตท คุณภาพยอดแย่ เร่งเครื่องแล้วควันดำมากกว่าน้ำมันยี่ห้ออื่น เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันยี่ห้ออื่น อย่าง shell esso caltex แต่ถ้าจะเติมหัวเชื้อ ผมแนะนำให้เปลี่ยนไปเติมปั้มยี่ห้ออื่นดีว่า รถจะแรงกว่าเยอะ
ไม่จำเป็นเลยครับ ยี่ห้ออะไรคุณภาพเป็นอย่างไรก็ไม่ทราบดีจริงหรือป่าวก็ไม่รู้ ถ้าของพวกนี้จำเป็นและมีประโยชน์จริงๆบริษัทน้ำมันใหญ่ๆคงทำมาขายแล้วครับ :85 2:
ส่วนตัวไม่เคยเติมครับ ปตท แนะนำ เติมesso caltex ดีกว่าครับ วิ่งได้เยอะกว่าน้ำมันสะอาด(ถ้าจะเติมหัวเชื้อเลิกยี่ห้อดีๆแต่อย่าเติมบ่อย) ส่วนตัวไม่เคยเติมหัวเชื้อ ครับ
ง่ายเอาแบบผมไปเลย เวลาเจอแบบนี้ถ้าเด็กปั้มถามก็บอกไปว่า*เพิ่งเติมถังที่แล้วเอง*ครั้งหน้าก็พูดถังที่แล้วๆไปเรื่อยๆ5555.
ของ esso ป๋องละ 39 บาท ใช้ล้างหัวฉีดได้ดี ราคาถูกกว่าเติม ดีเซลพรีเมี่ยม ของเชลล์ อิ อิ
ส่วนตัวผมใช้อยู่ครับ 2 - 3 ถัง ซักป๋องก็ดีครับ
ปั้ม ปตท ใช้อาศัย เข้าห้องน้ำก็พอ น้ำมันเลิกเติม หลายปีแล้ว ห่วยสุดๆ ขอบอก
เติมแต่ ปตท.คงต้องเริ่มทบทวนแล้วครับน้า
แล้วค่ายอื่นๆนอกจาก ปตท.แล้ว ในจำนวนลิตรเท่ากัน
ระยะทางการวิ่งได้มากกว่าไหมครับ มีความแตกต่างไหมครับ
สมัยใช้ อีผุผุ ขับไม่เกิน 100 ปตท ลิตรนึง ได้ซัก 11 กม พอดีผมชอบจดครับ ยังเก็บไว้อยู่เลย อิ อิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ phanpt
เชลล์ ธรรมดา ได้ซัก 13 esso ดีสุดได้ ประมาณ 14.5 + นิหน่อย คาลเทกซ์ น้ำมันดีวิ่งฉิว แต่ได้เท่ากับ ปตท
เลยใช้ esso มาตลอด
ปัจจุบัน ใช้ vg auto ใส่หลังคาไฟเบอร์ เฉลี่ยได้ประมาณ 10.4 กม / ลิตร ความเร็ว 120 + ถึง 190 ใช้ต่างจังหวัดเป็นส่วนใหญ่
คันปัจจุบัน เติมแต่ esso มีเชลล์พรีเมี่ยมตอนเข้ากรุงเทพ ประมาณ พันนึง อัตราการซดไม่แตกต่างครับ
ผมเติมล้างหัวฉีดครับ
ผมก็ชอบเปลี่ยนปั๊มเติมน้ำมัน....สรุปได้ว่า ปตท. การเร่งหนืด ๆ ไม่ลื่นเหมือนยี่ห้ออื่น โปรดอย่าเชื่อใครต้องลองด้วยตัวเองงงงงงง
ฮ้า ผมเติม ตปท. ประจำนะเนี่ย แระต้องเปลี่ยนหรือเปล่าครับ แนะนำด้วยสิ ...
น้าๆ แล้วทำไม คนแวะปั๊ม ปตท. เยอะจังอะคับ ผมนึกว่าคุณภาพน้ำมันดีไม่ใช่หรอคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door
....
คนส่วนมากมักจะไม่รู้ครับ สิ่งอำนวยความสะดวกดีคิดว่าน้ำมันต้องดีด้วยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teenoi
แต่สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆเขาเยอะจริงๆอะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teenoi
ปตท. ผมแวะเข้าห้องน้ำกับ 7-11 ส่วนน้ำมันเติม Esso ไม่ก็ Caltex ตลอดครับ ส่วนหัวเชื้อไม่เคยเติมเลยครับ
ผมก็ไม่เติม ปตท เข้าแต่ห้องน้ำ กับ 7-11 เคยเติม ปตท แล้วเร่งไม่ขึ้น + ควันดำ ปัจจุบัน เติม Shell และ บางจาก ส่วนหัวเชื้อ 5000 KM. เติม 1 ครั้ง เพื่อล้างหัวฉีดครับ.
ของผม Shell เท่านั้นครับ ก่อนหน้านี้ Shell V Power แต่ตอนนี้ Shell Fuel Save ก็ประหยัด เหมือนกันครับ ปตท ก็เอาไว้พักผ่อน หาซื้อไรกิน เวลาเดินทางกลับบ้าน ส่วนหัวเซื้อเคยเติมไป ตั้งแต่ 5000 kg เติมเสร็จ ก็วิ่งดี ออกตัวแร๊งส์ 3-4 ปึดป๊าด เลย ฟิ๊วๆๆๆๆ:13 2:
ผมเติม ทีพีไอ แปลกกว่าชาวบ้าน
ผมก็เอสโซ่ครับ ทุกๆ หนึ่งถังผมจะเติม กระป๋องเขียวไป รุ้สึกอัตราเร่งดีขึ้นครับ แต่อาจจะเป็นเพราะอุปทานก็ได้มั้งผมก็ไม่รุ้แต่เดี๋ยวนี้เติมมาตลอดครับ