มาดูแรงม้าไทรทันในแบบกล่อง 2 ใบกัน 116โบดีแม๊ค พลัส140mt 140at vg-at vg-mt

มาดูแรงม้าไทรทันในแบบกล่อง 2 ใบกันครับ
116โบดีแม๊ค
พลัส140mt
140at
vg-at
vg-mt

คันแรกพลัสวีจี ออโต้ 5 สปีด

​เอามาอีกๆ..รอๆๆๆชม

คันนี้เจ้าของจะปิดร้านเลี้ยงกันเลย
เกือบ 220 แรงม้า แต่แรงบิด ร่วมๆ 600

น้าแมวแกจะเอาไปวิ่งเหยียบใครอ่ะ..แรงซะขนาดนั้น 5555++

เจ้าของเวลา 14.4 -402m
8.1 -201m
ในโบเดิมติดรถ
ตอนวัดแรงม้าเป็นโบดีแม๊คแล้ว

อีกคัน 140 -วิ่ง 15.9 วิ
โบเดิม กล่องสองใบ แรงม้า 222 hp 488 n/m
รถน้าเบน เรานี่เอง

อีก 2 คัน รอมาโพทส์เองครับ

อิอิอิ สรุป

สเต็ปเขียว บูส20

สเต็ปแดง บูส22

กรูจาบร้า เขกหัวตัวเอง เวงกำ

หมุนปรับบูส หมุนผิดๆถูกๆ ขอคราวหน้านะเฮียวุฒิ

เฮียไม่ผิด หนูหมุนผิดเอง 55555555+

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

อิอิอิ สรุป

สเต็ปเขียว บูส20

สเต็ปแดง บูส22

กรูจาบร้า เขกหัวตัวเอง เวงกำ

หมุนปรับบูส หมุนผิดๆถูกๆ ขอคราวหน้านะเฮียวุฒิ

เฮียไม่ผิด หนูหมุนผิดเอง 55555555+

---

วีจี ครัชลื่นอยู่หนาย....จงมาๆๆๆ

อยู่ไม่ถึงต้องกลับก่อนอดเลย เสียดายอ่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

วีจี ครัชลื่นอยู่หนาย....จงมาๆๆๆ

---

รอฟังผลด้วยคน น้าวุฒิไม่น่าถอดวัดบูสคืนเลยอ่ะ เสียดาย

มารอดูครับ

รอชมครับ...

อยู่นี่ จ้า http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=47226

ดูดิ แบบลื่น มันปั่นมาเท่าไหร่

ลองดูเป็นแนวทางครับ โชคดีหน่อย จัดมาให้ดูแทบทุกรุ่น
ไม่ว่าจะเป็น 116 โบดีแม๊ค กล่อง 2 ใบ หัวฉีดเดิมๆปั้มคอมมอลเรลเดิมๆติดรถ ก็สามารถให้แรงม้าระดับ 250 แรงม้าได้สบายๆ
วีจีของเขาแรงจริง
ทำน้อยๆก็แรงแล้ว ทั้งออโต้และเกียร์ธรรมดา 230+
ส่วน 140 แรงม้าตัวเก่า ก็ระดับ 220+ กันเลยทีเดียวเทียบกับของที่ติดตั้งอยู่ บูสท์ระดับ 25 ปอนด์เอง
สำหรับน้าๆที่คิดจะทำแค่ชิวๆ ของเดิมติดรถก็ดี เพียงแต่เราสามารถนำประสิทธิ์ภาพมันมาใช้จริงได้เท่าไหนมากกว่า เพียงแค่กล่องจูนกันดีๆเข้าใจรถมันสักหน่อย ไม่ต้องลงของมากมาย แรงม้าเท่านี้ก็น่าจะ ทำให้การใช้รถสนุกขึ้นและเร่งแซงปลอดภัยยิ่งขึ้นครับ
น้าวุฒิ

ขอบคุณครับเฮีย

ถ้าผม อยู่โคราช ผมจะติดตั้งได้ที่ไหนคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ลองดูเป็นแนวทางครับ โชคดีหน่อย จัดมาให้ดูแทบทุกรุ่น
ไม่ว่าจะเป็น 116 โบดีแม๊ค กล่อง 2 ใบ หัวฉีดเดิมๆปั้มคอมมอลเรลเดิมๆติดรถ ก็สามารถให้แรงม้าระดับ 250 แรงม้าได้สบายๆ
วีจีของเขาแรงจริง
ทำน้อยๆก็แรงแล้ว ทั้งออโต้และเกียร์ธรรมดา 230+
ส่วน 140 แรงม้าตัวเก่า ก็ระดับ 220+ กันเลยทีเดียวเทียบกับของที่ติดตั้งอยู่ บูสท์ระดับ 25 ปอนด์เอง
สำหรับน้าๆที่คิดจะทำแค่ชิวๆ ของเดิมติดรถก็ดี เพียงแต่เราสามารถนำประสิทธิ์ภาพมันมาใช้จริงได้เท่าไหนมากกว่า เพียงแค่กล่องจูนกันดีๆเข้าใจรถมันสักหน่อย ไม่ต้องลงของมากมาย แรงม้าเท่านี้ก็น่าจะ ทำให้การใช้รถสนุกขึ้นและเร่งแซงปลอดภัยยิ่งขึ้นครับ
น้าวุฒิ

---

ถูกทุกข้อครับ แจ่มมาก:88:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ลองดูเป็นแนวทางครับ โชคดีหน่อย จัดมาให้ดูแทบทุกรุ่น
ไม่ว่าจะเป็น 116 โบดีแม๊ค กล่อง 2 ใบ หัวฉีดเดิมๆปั้มคอมมอลเรลเดิมๆติดรถ ก็สามารถให้แรงม้าระดับ 250 แรงม้าได้สบายๆ
วีจีของเขาแรงจริง
ทำน้อยๆก็แรงแล้ว ทั้งออโต้และเกียร์ธรรมดา 230+
ส่วน 140 แรงม้าตัวเก่า ก็ระดับ 220+ กันเลยทีเดียวเทียบกับของที่ติดตั้งอยู่ บูสท์ระดับ 25 ปอนด์เอง
สำหรับน้าๆที่คิดจะทำแค่ชิวๆ ของเดิมติดรถก็ดี เพียงแต่เราสามารถนำประสิทธิ์ภาพมันมาใช้จริงได้เท่าไหนมากกว่า เพียงแค่กล่องจูนกันดีๆเข้าใจรถมันสักหน่อย ไม่ต้องลงของมากมาย แรงม้าเท่านี้ก็น่าจะ ทำให้การใช้รถสนุกขึ้นและเร่งแซงปลอดภัยยิ่งขึ้นครับ
น้าวุฒิ

---

ขอบคุณ น้าวุฒิ มากเลย ครับสนใจอยู่ 140 HP ครับ สัก 2 ใบน่อกล่อง กำลังดี ขับสนุกๆ อิอิ
:emo012eu7:

ใส่กล่องไปจะได้แรงม้าประมานเท่าไหร่ เป็นคำถามที่ต้องตอบบ่อยๆครับ อีกอย่างน้าๆที่สนิทๆกัน ก็อยากจะรู้แรงม้ารถตัวเองด้วยอ่ะครับ
ก็เลยเป็นที่มาของ มีตติ้งไดโนเทส กันครับ