Printable View
:i39: Project ใหม่แต่เป็นงานเก่าที่ มีหลายท่านได้ทำไปบ้างแล้ว โดยเฉพาะ เพื่อนของผมที่ทำงาน ติดตั้ง และเจอของจริงด้วยตัวเองเลย เครื่องเสียงหายหมดแต่รถยังอยู่ ด้วยสวิสลับนี่แหละครับ ผมเลยขอข้อมูลเพื่อนจะมาทำใช้กับ TRITON ของเรา
เพื่อนๆท่านใดที่มีข้อมูลเรื่องนี้แบ่งปันกันดีกว่าครับ
อย่าเก็บใว้คนเดียว
ผมจะรอข้อมูลของทุกท่าน พร้อมกันกับ พยายามหาของที่จะมาทำด้วย
ซึ่งก็ไม่น่าหายากอะไร หากติดตั้งเสร็จจะนำมาให้ชมครับ
THAIHYDRO
มาบอกอย่างนี้ก็ไม่เป็นสวิตช์ลับแล้วซิครับ
อิอิ ล้อเล่นครับ ทำยังไงบอกผมมั่งครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลย
ตัดต่อสายไฟเข้าเลี้ยงปั้มหัวฉีดพอสตาร์จะเป็นเหมือนเครื่องจะทำงานปกติแต่เครื่องไม่ติด หรือถ้าตัดต่อสายไฟชุดสตาร์กุญแจ อันนี้จะรู้ว่าได้ทันทีเลยว่าดัดแปลงสายไฟแล้วเพราะเครื่องจะไม่ทำงานเหมือนอย่าแรก ทุกอย่าทำที่สวิทคอพวงมาลัยแล้วเก็บสายไฟให้เนียนเหมือนสายไฟโรงงานหาที่ซ้อนเก็บเคยทำในสตาด้าคันเก่า แต่ไทรทันยังไม่ได้ทำยังไม่ได้ศึกษาเลยครับ
รอดูครับ
ผมก็คืดจะทำตรงที่ว่านี่เหละครับ แต่ยังขี้เกลียดอยู่งะ**
..แต่เพื่อความชัวร์ขอลอดูพี่น้องที่จะทำก่อนดีกว่าเอาเส้นไหนดีที่สุด...เดี่ยวงานเข้า.อิอิ....
ขอรอดูด้วยคน
รออีกคัน
อยากทำตั้งแต่ออกรถแล้วครับขอสำเนาวงจรไฟฟ้าจากมิตซูมอเตอร์มาแล้วด้วย แต่ไม่มีใครกล้าต่อให้ กลัวกล่องควบคุมฯพังครับ:kapook-17202-3451:
ผมใช้วิธิปิดช่องลมตรงกลองอากาศรับลมเข้าเครื่องครับ รับรองว่า วิ่งได้ไม่เกิน1 ช่วงเสา ควัญ ขโมงเป็นรถขายไก่ เหยียบรถไม่ขึ้น จอดสนิท แต่อย่าลืมเอาออกทุกครั้งน๊ะครับ ไม่งั้น ก็จอดเหมือนกับที่ผมเคยลืม เหอะๆ
:i37: ลองทำมาแล้วครับ ที่แรกไปเล่นกับชุด ECU จะแย่นะครับเกือบไป กลับORGINAL ทัน
ตอนนี้พอได้แนวทางแล้วครับ หลังทดลองทำเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมจะใช้ระบบ REMOTE ควบคุม CIRCUIT ของชุดควบคุมสวิสกุญแจSTART ตอนนี้กำลังมองหา circuit อยู่หากได้มาแล้ว น่าจะใช้งานได้ดี สะดวก ไม่ต้องมีสวิสลับอีกต่อไป ไม่นานครับ ตามสัญญาเหมือนเดิม ชาวTRITONCLUBจะไ้ด้รับข้อมูลเป็นที่แรกครับ
THAIHYDRO
TRITONCLUB เหมือนเพื่อนสนิท
ไม่มีปิด คิดเหมือนคน คุ้นเคย
มีอะไรก็บอกกันมาเลยครับ
จาก THAIHYDRO คนเดิม:kapook-17324-3522:
ได้ผลอย่างไรบอกกันบ้างนะคับ นั่งปูเสื่อรอ:kapook-17324-3522:
แหล่มเลยน้า..อิอิอิ มารอเก็บข้อมูลนะครับ
:i40: มาแล้วครับผม วงจรควบคุม สวิสกุญแจ ตัดการสตาร์ทเครื่องยนต์
ทดลองใช้หลังติดตั้ง ได้ผลดีครับ ไม่มีปัญหากับระบบ__ECU เครื่องยนต์ทำงานปกติ เก็บสายไฟเนียนๆ ไม่รู้เลยว่า ซ้อนวงจรที่ใหน ควบคุมด้วยระบบ อินฟาเรต
ระยะใกล้ มีรีเลควบคุมอีกที ตอนนี้ จะทำเพิ่มเติม อีกหน่อยก็คือ เวลาใช้งาน ผมต้องการให้ไฟหน้า กระพริบเพื่อเตือนว่า ระบบป้องกันทำงานแล้วนะเหมือน remote รถยนต์ทั่วๆไป งานนี้ ผมคงจดลิขสิทธ์ละครับ กะจะทำออกจำหน่ายด้วย (ตอนนี้ OT ไม่มีครับกระเป๋าแห้ง)ราคาต้องถูกแน่นอน และคงต้องหาตัวแทนต่างจังหวัด คงขอให้พี่ๆในเว็ป เป็นตัวแทนให้เลย จังหวัดละ 1ท่านน่าจะพอ สนใจโทรคุยใว้ก่อนเลยครับ....
THAIHYDRO (CREATION TEAM)
081-7330134
มีการตัดต่อสายไฟมั้ยครับ ถ้าไม่มี น่าสนมากๆเลย อิอิ แล้วมีระบบธรรมดาเป็นสวิสพิเศษ นอกจากการใช้อินฟาเลสมั้ครับ พอดีระแวง กลัวใช้ไปใช้มาถ่านหมด แย่เลย เหอะๆ ยังไงแล้วลุ้นขอให้ทำให้สำเร็จไวๆน๊ะครับ
เอาด้วย 1 ชุดครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ THAIHYDRO
มาบอกว่า แหล่ม มากๆ ครับ
:i40:ของผมใช้อยุ่คับมี รีเลย์1ตัว5ขา12v. สายไฟ,แล้วห่างปลา5-8ตัวใช้งานได้ดีมากคนอื่นมาสตารท์รับรองไม่ติดชัวร์
แต่บอกไปผมกลัวว่ามันจะไม่เป็นสวิตย์ลับคับ...ต้องการข้อมูลโทรมาปรึกษาได้
089-6574100:kapook-17194-2887:
:yenta4-emoticon-002 `น่าจะหลักการเดียวกันนะครับ แค่ของผมไม่ต้องใช้สวิสเท่านั้นเอง ควบคุมด้วย remote หรือ DIGITAL KEY PAD 10หลัก ต้นทุนของพี่น่านะถูกมากๆเลย.....น่าสนใจ อีกทางเลือกครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wireline
ขอบคุณครับที่มาแลกเปลี่ยนความรู้กัน
ความจริงใจหาได้ที่นี่ thaitritonclub
THAIHYDRO
อยากติดบ้างอ่ะ...ร้านแถวนนท์มีบ้างไหมครับพอดีพึ่งได้รถมาอาทิตย์เดียว...เสียวเหมือนกันชี้แนะด้วย...:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002
ว้าวๆๆๆๆ Digital Key ได้ด้วย แล้ว สำเร็จสมูรณ์ตอนไหนมาแจ้งให้ทราบทั่วกันด้วยน๊ะครับ แล้วมีการตัดต่อสายไฟด้วยมั้ยละเนี่ย เหอะๆขอข้อมูลด้วยน๊ะครับ ขอบคุณครับ
สวัสดีครับพี่ Saha วันนี้ผมได้โทรสอบถามพี่ไปแล้ว แต่ยังไม่เข้าวิธีการ หากพี่พอแนะนำ ช่วยบอกผมด้วยนะครับ ผมใช้ Triton Plus อีเมล์ผมนะครับ utramansun@gmail.com:yenta4-emoticon-002อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wireline
:i42:เสร็จสักที ทำตั้งสองวัน ตอนนี้เสร็จแล้ว กำลังทดลองใช้อยู่
แต่ที่แน่ๆ เหนื่อยครับ กว่าจะเดินสายและต่อวงจรก็ปาเข้าไป วันกว่า
แต่ผลที่ได้ชื้นใจครับ เนี้ยนจริงๆ ตอนนี้ใช้รหัส10หลักเป็นตัวปิด-เปิด
สวิส ถ้ารหัสผิดก็สตาทร์บ่ ได้ ครับ เพื่อนๆที่ทำงาน จองทำกันเป็นแถว
เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดูครับ
THAIHYDRO:i41:
จัดมาครับ ขอที่อยู่ เบอร์โทรด้วยครับ
mc9999999@hotmail.com
เอาด้วยคนคับ
:i37:ที่นี่มาว่ากันที่ระบบการทำงาน และความแตกต่าง ทั้งข้อดี และข้อเสียกันที่ละข้อเลยครับ เพื่อนำไปปรับปรุง เวอร์ชั่น 2ครับ
ระบบ.. ใช้การตัดระบบสตาร์ทเตรื่องยนต์ ที่สวิสกุญแจ โดยผ่านวงจรที่มี _ IC controller ควบคุม และรีเล คอยตัดระบบไฟ โดยที่ IC controller จะเป็นตัวตรวจจับ รหัสที่เข้ามาว่าตรงตามทีกำหนดใว้หรือไม่ โดยที่รหัสสามารถเปลียนแปลงได้ แต่ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญทางอิเล็คทรอนิค จัดการให้.
การติดตั้งจะต้องทำการตัดสายสัญญาญไฟที่มาจากสวิสสตาร์ท ซึ่งจะมี 1เส้น จากด้านหน้ารถ ผ่าน....... จนถึงด้านหน้ารถ เข้า __fuse 40A
ซึ่งวงจรจะถูกติดตั้งระหว่างสายนี้ และเป็นตัวควบคุมการใช้งานอีกที่ โดยการรหัส 10หลัก แต่เวลาใช้งานจะกดเพียง 4หลักเท่านั้น หาก กดรหัสผิด 1ตัว ระบบก็จะไม่ทำงาน ถึงแม้จะมีกุญแจค้างอยู่ที่รถ จนกว่าจะกดรหัสถูกต้อง 4หลักก่อน
วงจรนี้ สามารถเปลี่ยนรหัสได้ถึง 10000 รหัส
ข้อดี. -ราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมทั่วๆไป
-ติดตั้งด้วยตนเองได้ หากมีเครื่องมือครบ
-กำหนดที่ซ้อนวงจรได้ด้วยตนเอง รู้คนเดียว ทำคนเดียว
-กำหนดรหัสได้ แต่ต้องก่อนติดตั้งนะครับ
-สะดวกในการใช้งาน
-ไม่ต้องใช้แบตเลี้ยง ไม่มีถ่าน หมดปัญหา ถ่านหมด กดไม่ได้
-ไม่กระทบกับระบบไฟฟ้าใรรถยนต์โดยเฉพาะระบบ ECU
-ถ้านักโจรกรรมเข้ามาที่รถเราได้ และพบวงจรหรัสที่รถเรา เขาไม่สามารถ แก้ไขวงจรได้เลย หากพยามยามแก้ไข หรือสุดๆยากได้รถเราจริง และมีเวลามากๆ จริง ก็ต้องเหนื่อยหน่อยครับ.
-เวลาระบบทำงานไม่มีเสียง ปี้บๆๆ ให้รบกวนชาวบ้านครับ มีแต่ _LED แสดงเท่านั้น
-ใช้ร่วมกับ อุปกรณ์ กันโขมยอื่นได้เลย เช่น remote lock เกียร์ เป็นต้น ยิ่งมีมาก ก็สบายใจครับ
ข้อเสีย -เพื่อนยืมรถเรา เวลาเมา อาจขับกลับไม่ได้ เพราะกดรหัสผิด
-ห้ามลืมรหัสครับ
-ต้องรื้อชิ้นส่วนรถยนต์บางชิ้นตอนติดตั้ง เพื่อความแน่นอน ในการติดตั้ง และให้แน่ใจว่าปลอดภัยจริง หายาก และจะแก้ไขก็ยาก
-ต้องตัดสายไฟ 1เส้นครับ โถๆๆ ไม่มีทางเลือกครับ
-เสถียรภาพของวงจร ยังไม่ทราบแน่นอน ว่าใช้งานได้นานเท่าไร อาจะ 1ปี หรือน้อย กว่า หรือ มากกว่า
เอาแค่นี้ก่อนครับ จะไปทำงานแล้ว โชคดีรับ
THAIHYDRO
สร้างสรรค์สิ่งที่ใช่ และดีกว่าไปเรื่อยๆ
ตัวอย่างวงจร และแป้น keypad ที่กำลังทำอยู่
กำลังจะออก รถใหม่ มันมี immo อยู่แล้วจำเป็นจะต้องทำแบบที่ว่านี้มั้ยครับ
แล้วขอคอมเม้นนิดนึงแล้วเวลาเอาเข้า 0 จะยกเลิกรหัสได้มั้ยครับ
ขอบคุณครับ
....ความคิดผมนะ ไม่ว่ากันนะ
ถ้าจะให้ดี
1. ผู้ใช้ควรสามารถตั้งระหัสเองได้เลยจาก Key pad โดยมีระหัสก่อนเข้าไป เปลี่ยน
2. เวลาเปิด ปิดระบบ น่าจะใช้ remot เปิด ปิด ระบบ โดยเมื่อกด remot แล้ว
ให้ ECU อ่านค่า ระหัส จาก Remot เปรียบเทียบกับ ระหัส ที่ตั้งไว้ ถ้าระหัส
ถูกก็ให้เปิด / ปิดระบบ ข้อดีของการใช้ remot จะไม่เกิดร่องรอย ที่ key pad kek pad ถ้ากดบ่อย ๆ ก็จะเกิดร่องรอยการกด ทำให้สามารถทราบระหัสได้ครับ
------- ถ้าทำเสร็จอยากได้สัก 1 ชุดครับ--------
สมบูรณ์ยังอ่ะครับท่าน อยากทราบราคาด้วยครับ งานนี้ดูท่าทางจะเพอเฟคจริงๆ ขอบคุณมากครับที่นำสิ่งดีๆมาให้พวกเราใช้ ท่าทางจะหมดไปหลายตังค์กะเหนื่อยเลยน๊ะครับงานนี้ อิอิ สู้ๆครับ
อยากทราบข้อมูลเหมือนกันครับ แบบธรรมดาก็ได้ maccymaccy@hotmail.com
น้าครับ ผมว่า คีย์บอร์ดมันน่าจะเล็กหน่อยนะ ลองเดินบ้านหม้อดูน่าจะมีอันเล็กๆ ขายจะได้เจาะน้อยๆๆ และอีกข้อน่าจะเปลี่ยนรหัสเองได้
อยากทราบข้อมูลพื้นฐานเผื่อว่าจะได้ทำแบบง่ายๆไว้ใช้เองบ้าง jak_gift@hotmail.com
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thammanoon
เมื่อไรเสร็จครับ รอชมอยู่ครับ สงสัยงานนี้ไอเดียเริ่มแตกปลาย พัฒนาไปเรื่อยเลยครับ
แต่ว่าตอนนี้ใครมีวงจรตัดสตาร์ทแบบธรรมดาก็ได้ครับ
เขียนวงจรให้ชมกันหน่อยเผื่อจะได้ลงมือลองทำดู
ตอนนี้ไม่รู้จะเริ่มจากตรงไหนก่อนขอความรู้หน่อยครับ ระบบไฟไม่ค่อยรู้เท่าไรครับ
:smiley-transport003 เสร็จ 100% แล้วครับ ติดตั้งที่รถผมก่อนเลย
ชอบใจมาก ผลงานตัวเอง ขอบคุณหลายๆท่านที่มีcomment ดีๆ
มาให้ปรับปรุงครับ คืออุปกรณ์ของผมอาจจะยังไม่สามารถตอบ
โจทของผู้ใช้ได้ 100% แน่ๆ แต่เมื่อเทียบกับ จุดประสงค์การใช้
และหลักการทำงานจริงๆของอุปกรณ์ ผมก็คิดว่าน่าจะพอใจได้
ระดับหนึ่งที่เดียวครับ โดยใช้เพื่อนๆ พี่ๆที่ทำงานเป็นคนให้comment
ส่วนใหญ่เห็นว่าภาพนวมOK เลยเมื่อเทียบกับราคา
ผมมีรูปมาให้ชมครับ อ้อวันเสาร์นี้ มีสมาชิกจากดอนเมือง
ท่านหนึ่งจะมาชมถึงที่อยุธยาครับ เห็นเขาบอกว่า พี่ๆที่กรมทหารสนใจ
มากแกกะจะมาดูและคงรับไปติดตั้งเองด้วย.....ยินดีครับ
ส่วนรายละเอียดของอุปกรณ์ ver.2 นี้ดังนี้ครับ
1.KEYPAD มี 9หลัก 1-9 แต่รหัสใช้เพียง 4 หลัก
2.รหัสจะถูกเลือกโดย user เองก่อนทำการประกอบวงจร
3.ระบบจะ Lock อัตโนมัติทันที เมื่อดับเครื่องยนต์ Automatic Lock
4.วงจรออกแบบมาป้องกันการทำลาย ระบบไฟฟ้าในรถยนต์ เมื่อมี
การช๊อตของวงจร ไฟเลี้ยว หรือไฟอื่นๆ ระบบจะไม่ถูกทำลาย
5.สายไฟ เปลี่ยนมาใช้สายแพ แทนสายกลม เพื่อง่ายกับการติดตั้ง
และดูสวยงาม เรียบร้อย
6.ต่อพ่วงกับ อุปกรณ์อื่นๆได้ เช่น สัณญาณ ไซเรน เป็นต้น
7.ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ใดๆ หมดปัญหา ถ่านหมด อินฟาเรทเสีย
8.สวย
THAIHYDRO
081-7330134
8:00-17:00 fill free call
อย่างนี้ พอเวลาออกจากรถ เราก็ถอดkey สะดวกใช่มั้ย(ในกรณีที่อยากถอด)ครับใช้แต่อินฟาเลส แล้วราคาอยู่ที่เท่าไหร่ครับ แล้วถ้าเราไม่อยากใช้เราก็ถอด ออกได้เพื่อกลับมาเป็น ปกติใช่รึปล่าวครับ ยังไงขอทราบราคาและคำตอบด้วยน๊ะครับ
พี่ Saha วันก่อนผมได้โทรสอบถามพี่ไปแล้ว แต่ยังไม่เข้าใจวิธีการ หากพี่พอแนะนำ ช่วยบอกผมด้วยนะครับ ผมใช้triton 116 Hp.อีเมล์ผมนะครับ a_surash@hotmail.com
ขอตอบอย่างนี้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
-KEYPAD ถอดออกได้ครับ กรณีเกิดความเสียหายโดยนักโจรกรรม หรือ ต้องการเก็บใว้ เพื่อรับประกัน ว่าไม่มีคนมากดของเราแน่ๆ ก็okครับ ถอดเลย
-ราคาผมให้สำหรับชาว thaitritonclub พร้อมรหัสให้เลือก
มีจำนวน 150 ชุดเท่านั้น ราคา 1,495 บาท แต่ท่านต้องติดตั้งเองครับ
บวกค่าส่งอีก 80 บาท ครับ
รหัสสำหรับชาวtritonclub เริ่มที่ 9*** , 5*** ,3***,1***
ตัวอย่างรหัสครับ อันนี้ไม่ให้ครับ 3579
ผมส่งแบบการติดตั้งคร่าวๆมาให้ชมก่อน
เผื่อจะเป็นแนวทางให้กับบางท่าน ได้idea ลองทำดูบ้าง
อ้อ วันนี้มีพี่ท่านหนึ่งได้โทรมาคุย ขอให้ปรับปรุง ระบบนิดหน่อย คือเวลาเข้าศูนย์
ไม่แน่ใจว่ารหัสที่เราใช้ถ้าจำเป็นต้องบอกกับทางช่าง เพราะต้องสตาทเครื่องของเรา แล้วมันจะปลอดภัยหรือไม่ แกขอให้ปรับปรุงนิดหน่อย....ได้ครับ
วันนี้ผมทำให้แล้ว ตรงกับความต้องการของพี่ครับ..bypass swith....ครับ
ใครอยูแถว นครปฐม มีคน รับทำคับเนียน มากๆ 700 หรือไงนี้แหละ เดินเนียน ก็ มีผมงานรถตู้โดนงัด คับ แต่เอาไปไม่ได้ เจ้าของรถตู้ เลยเสียงค่ามือเปิดตูที่หัก กับเบ้ากุญแจ ชุดใหญ่ ดีกว่าเสีย รถนะคับ ไงใครอยู่แถวนครปฐม อยาก ติด โทรมา เดวติดต่อไห้ 087-0007999
[ไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับเงินนะคับ ]
แหม..มาตัดราคากันเลยนะครับแฮะๆๆ....ล้อเล่นนะ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pukungzaa
เป็นทางเลือกอีกทางครับ จากเริ่มต้นกระทู้ ที่ผมเปิดประเด็นใว้ เอาใว้
ให้พี่ๆน้องๆชาว TRITON ได้มีตัวเลือกหน่อย...ดีครับ
:yenta4-emoticon-002
แหม..มาตัดราคากันเลยนะครับแฮะๆๆ....ล้อเล่นนะ..เป็นทางเลือกอีกทางครับ จากเริ่มต้นกระทู้ ที่ผมเปิดประเด็นใว้ เอาใว้ให้พี่ๆน้องๆชาว Triton ได้มีตัวเลือกหน่อย...ดีครับเวงกำผม ไม่ได้ตัด [ผมไม่ไช่คนติดตั้งนะคับ] แต่ว่ามันราคาถูก แถมใช้งานได้จริง เลยแนะนำ พี่ๆน้องๆ ขอโทด นะคับผมไม่ได้ส่วนได้-ส่วนเสีย กับเงินเลย -*-
น้าครับ...ถ้าสั่งซื้อเนี่ยมีคำแนะนำการติดตั้งด้วยรึป่าวครับ:emo022nj0:แล้วรหัสจะตั้งยังงัยครับ..:yenta4-emoticon-002..ขอเบอร์ด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ THAIHYDRO