น้าๆทุกท่านครับผม ไม่ทราบว่าไทรทัน จะทำแคปเปิดได้มาหรือไม่ครับ
เพราะผมเคยได้ยินชาวบ้านเขาพูดกันว่า ไทรทัน ทำแคปเปิดไม่ได้หรอก
เพราะว่าตรงแคปมันโค้งกว่าชาวบ้านเขา น้าๆทุกท่านคิดว่าเป็นความจริงดังเขาล่ำลือกันหรือเปล่าครับ
:i38:
Printable View
น้าๆทุกท่านครับผม ไม่ทราบว่าไทรทัน จะทำแคปเปิดได้มาหรือไม่ครับ
เพราะผมเคยได้ยินชาวบ้านเขาพูดกันว่า ไทรทัน ทำแคปเปิดไม่ได้หรอก
เพราะว่าตรงแคปมันโค้งกว่าชาวบ้านเขา น้าๆทุกท่านคิดว่าเป็นความจริงดังเขาล่ำลือกันหรือเปล่าครับ
:i38:
เร็วๆ นี้ผมว่าไม่น่ามีนะครับ อาจจะต้องถึง model change ก็เป็นได้ครับ
ไม่น่าจะทำได้ครับ รออีก 5 ปีโน่นแหละ โมเดลเชนจ์ อย่างเดียว ตามสไตล์ มิตซู.....ช้ากว่าชาวบ้าน ประมาณ 3 ก้าวเสมอ
โมเดลรถ เราล้ำหน้าไปไกลกว่าเยอะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ por.puento
ออปชั่น ค่อยตามมาทีหลัง
และผมคิดว่า การเปิดแคป แบบที่เราเห็นกันนั้น มีผลเสียมากมาย
เช่นเสียงดังกระทบกัน ประตูปิดยาก เปิดเองได้ เป็นต้น
คิดว่า ถ้ามิตซูเปิดแคปได้ ผมว่าต้องเปิดแบบ ประตูหลังแบบรถเก๋งแน่นอนครับ
คงพิลึกครับ แต่อาจออกมาแหล่มก็ได้ครับ ใครจะรู้ อิอิ
ถ้าอย่างนั้นต้องรอดูก็แล้วกันว่าจะเป็นแบบไร
ประตูหลังตรงกระจกหลังหรือครับ แล้วเวลาเข้าลำบากดิน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ต้องทำเเค็บเลื่อนแบบรถตู้เลยครับ
อย่าลืมครับ รถกระบะเมืองไทย เทคโนล้ำสุดๆ มิตซู มาก่อนแล้วทั้งนั้น เช่น
1.ฝาเปิดกระบะ แบบวันทัช มาเจ้าแรกในไซโคลน แอโรบอดี้
2.พวงมาลัยเพาเวอร์ มาในรุ่นไซโคลน ซูพีเรีย
3.มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นตอนเดียว
4.เทอร์โบ มีมาเป็นออปชั่น ตั้งแต่ ไซโคลน
5.ระบบ ออยคูลเลอร์ มีมาตั้งแต่ไซโคลน จนทุกวันนี้
6.ผู้นำช่วงล่าง ระบบคอยล์สปริง ด้านหน้า ในรถกระบะ
7.วิทยุ เทป แบบฟูลลอจิค และนาฬิกา ดิจิตอล มีมานานนม (ทำไมพลัสไม่มีฟะ)
8.รูปทรงรถ ที่ไม่เหมือนใคร (ทุกโมเดล เรานำมาก่อนเสมอ)
9.ระบบ เทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์ จากโรงงาน มีมาก่อนเพื่อน
10.ไฟเตือนรูปประตู และไฟเตือนน้ำมันหมด มาก่อนเพื่อนเช่นกันครับ
เอาแค่นี้พอ
:kapook-17195-8823: มิตซูเรามีดีอีกเยอะ...เปิดได้หรือเปิดไม่ได้ผมไม่ชีเรียส เพราะเดือนหนึ่งมีคนมานั่งแค็ปไม่ถึง 5 ครั้ง ผมว่าไม่จำเป็นครับ...:m0027:รุ่นที่ทำมาเขาคงตามยุคตามสมัยครับ ตามความคิดผมนะครับผมว่าจะไม่ค่อยปลอดภัยสักเท่าไร สมมุติถ้าวันหนึ่งเราปิดแค็ปไม่สนิท หรือเก่าๆไปที่ล็อคเริ่มชำรุด:m0002:ขับรถไปเร็วๆดันประตูแค็ปดันเปิดออก แล้วท่านคิดว่าอะไรจะเกิดขึ้น...เสาค้ำก็ไม่มี.. ( แต่! ) วันหนึ่งมิตซูเราก็ต้องทำเช่นกัน แน่นอน ! :i42:
ผมว่าแค๊ปเปิดได้ประโยชน์คือใส่ของกันแดดกันฝนกับคนตัวเล็กๆหรือเด็กๆที่จะนั่งใช้สะดวกมากขึ้น ไม่ก็คนขับจะพักก็เอนเบาะพักผ่อนได้ เพราะพื้นที่ว่างขามันน้อยมากโดนเฉพาะคนตัวสูงๆรุปร่างใหญ่นั่งทางไกลนี่ปวดเมื่อยตัวไปหมด อ่าวพูดมานี่เกี่ยวกะหัวข้อมั้ยน้อ :kapook-17327-8367: แค็ปเปิดได้มันไม่แข็งแรงมั้งครับเท่าที่สัมผัสมาเสาค้ำมันก็ไม่มี
ผู้นำจิงๆ
รอดูอนาคต
..ภาวนาอย่าให้ไทรทันเปิดแคปได้เลยครับ เพราะว่าถ้าเปิดได้ ผมคอยจะคิดถึงกับข้าวทุกทีเลยสิ..เหมือนอย่างที่ยี่ห้ออื่นเขาทำกัน..อย่าทำเลยนะ รถตู้กับข้าว
..แล้วไทรทันเราเป็นรถล้ำหน้าอนาคต คงจะไม่ทำตามใครหรอกนะครับ ถ้าจะทำผมว่าน่าจะทำหลังคาเปิดได้มาจากโรงงานเลย น่าจะดีกว่าครับ
ชัดเจน ข้อมูลแน่นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ดูจากดีไซน์โดยรวม
คิดว่าtriton cabไม่น่าเปิดได้นะครับ...
เคยคิดเล่นๆ ถ้าไทรทันทำแค๊ปเปิดได้ น่าจะเป็นแบบบานสไลด์เหมือนพวกรถตู้น่าจะเป็นไปได้ครับ
ส่วนเปิดแบบตู้กับข้าวก็น่าจะเป็นไปได้เหมือนกันครับเพียงแต่อาจจะดูแปลกกว่าชาวบ้าน
ต้องทำประตูบานใหญ่แล้วเปิดแบบปีกนกครับ....โอ้โหความคิดสุดยอด:smiley-transport006
มีแล้วนะครับ ตัวท๊อปส่งนอกอ่ะครับ เป็นเจ้าแรกในรถกระบะเลยมั้งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jingjoeplus
ก็ทำเปิดได้มันทั้งคันเลยดิ แตะตรงไหนก็เปิดได้หมดเลย ชิ้นส่วนเยอะดี ... ล้อเล่น:emoticon-cartoon-01
spec กระบะไฮโซของแท้ ผมเคยมีไฟล์โบรชัวร์ Triton UK ครับ
อยากจะบอกว่า สุดยอด อะไรที่ไม่คิดว่าจะมีในกระบะ มันยัดมาหมดเลยครับ ถ้า option เดียวกันนี้ขายในไทย ผมว่าราคาแซง Camry แหงๆ
ภาษาวัยรุ่น เรียกว่า โคตรเทพ
แต่ตอนนี้ไฟล์หายไปไหนไม่รู้แล้ว แงๆๆ
ส่วนผมชอบที่ความแรงคับ