สายตรง B5 จากมิตซูฯ : การใช้นำมัน B5 กับรถยนต์มิตซูบิชิ

พอดีว่าว่างๆ เลยลองเข้าไปดูในเว็บมิตซูฯ ครับ www.mitsubishi-motors.co.th เลยไปเจอเรื่องการไขข้อข้องใจเกี่ยวกับการใช้น้ำมันบี5 ในเครื่องยนต์ดีเซลครับ

http://www.mitsubishi-motors.co.th/m...bject_faqs.jpg

แนวคำถาม-คำตอบด้านล่างนี้เรียบเรียงจากข้อสอบถามของลูกค้าเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์การบริการหลัง การขาย และประเด็นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับมิตซูบิชิ มอเตอร์ส หากท่านมีข้อสอบถามเพิ่มเติม สามารถส่งมาได้ที่ customer.plus@th.mitsubishi-motors.com

The frequently asked questions below provided from your inquiries on our products, after-sales and service and other aspects that concerned to Mitsubishi Motors If you would like to ask more, please let us know at e-mail :
customer.plus@th.mitsubishi-motors.com
---------------------------------------------
รถยนต์ดีเซลของมิตซูบิชิ สามารถใช้น้ำมันบี 5 ได้หรือไม่ ต้องปรับแต่งเครื่องหรือไม่?
Could Mitsubishi diesel vehicles compatible with B5?

น้ำมันไบโอดีเซลบี 5 สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลของมิตซูบิชิทุกรุ่นโดยไม่ต้อง ปรับแต่งเครื่องยนต์
B5 Bio-diesel fuel is compatible with all types of Diesel Engine of Mitsubishi standard models without having to further modifying it.
---------------------------------------------
ถ้าจะเิติมน้ำมันบี 5 ต้องรอให้น้ำมันเก่าหมดถังก่อนหรือไม่?
Should we fill up B 5 directly or wait until the old diesel be exhausted?

น้ำมันไบโอดีเซลบี 5 สามารถเติมผสมกับน้ำมันดีเซลที่เหลืออยู่ในถังได้ทันที หรือเติมน้ำมันดีเซลปกติสลับกันไปมา กับ น้ำมันไบโอดีเซลบี 5ได้
B5 Bio-diesel fuel can be refilled even some regular diesel fuel still remains in tank. Customers can alternate the refill between regular diesel and B5 as often as they want.
---------------------------------------------
มีคำแนะนำในการใช้น้ำมันบี 5 หรือไม่ อย่างไร?
Is there any suggestion about B5?

น้ำมันไบโอดีเซลบี 5 ที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์มิตซูบิชิต้องอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน ที่กำหนดโดยกรมธุรกิจพลังงาน และ ควรเป็นน้ำมันที่เติมจากสถานีบริการที่ดูได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือเท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ อันเกิดขึ้นจากสาเหตุ น้ำมันสกปรก หรือ มีสิ่งแปลกปลอมเจือปนอยู่ และอาจอยู่นอกเหนือเงื่อนไข การรับประกันสินค้าของบริษัทฯ
B5 Bio-diesel fuel that is compatible with Diesel Engine of Mitsubishi models must comply with standard formula set out by Department of Energy Business. It is advisable that customers always fill up B5 Bio-diesel fuel from reliable gas stations in order to avoid contamination which may void the Manufacturer Warranty.
---------------------------------------------

ที่มา : http://www.mitsubishi-motors.co.th/m...bishi_faqs.htm :i40:

ถ้าทางมิตซูฯ ออกมายืนยันแบบนี้ ผมก็สบายใจครับ เพราะเติมมาร่วมแสนโลแล้ว

ใครที่เติมบี5 แล้วศูนย์โทษว่าเราเติม B5 ท่านปริ้นหน้านี้ให้ศูนย์ดูเลยนะครับ 5555

B5 ถูกกว่าดีเซลธรรมดา 1.50 บ. จ้า........

ขอบคุณ เว็บมาดเซ่อ รับทราบครับ
...แล้วก็นี่แหละครับผมก็ปฏิบัติคล้ายๆกับทาง บริษัทแจ้งมา แต่ก็ยังไม่มีอะไรผิดปรกติกับระยะ16,750 km.หรือเกือบ 9 เดือน.

Tank I Accept.,

Best Regard.

ท่านเว็บครับ ได้หลักฐานชัดเจน เติมได้ สบายใจครับ

แต่ ตอนนี้ ส่วนต่างมันต่างกับ B2 อยู่ 2.50 บาทครับ

ถ้าเติมเอง ถูกกว่าอีก 20 สตางค์

และถูกกว่าวีบีห้า อยู่ 3 บาทครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ท่าน

ขอบคุณครับ แบบนี้จะได้ไม่ต้องมีข้อกังขาว่า บี 5 ใช้ได้หรือไม่ ได้ข้อสรุปแบบเป็นทางการแบบนี้ พี่น้องเราสบายใจได้ครับ ใช้ บี 5 ได้ปลอดภัยและสบายใจสบายกระเป๋าได้แน่นอน เย้เย้

น้ำมันไบโอดีเซลบี 5 ที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์มิตซูบิชิต้องอยู ่ในเกณฑ์มาตรฐาน ที่กำหนดโดยกรมธุรกิจพลังงาน และ ควรเป็นน้ำมันที่เติมจากสถานีบริการที่ดูได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือเท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจส่งผลต่อการทำงานของเครื่องย นต์ อันเกิดขึ้นจากสาเหตุ น้ำมันสกปรก หรือ มีสิ่งแปลกปลอมเจือปนอยู่ และอาจอยู่นอกเหนือเงื่อนไข การรับประกันสินค้าของบริษัทฯ
B5 Bio-diesel fuel that is compatible with Diesel Engine of Mitsubishi models must comply with standard formula set out by Department of Energy Business. It is advisable that customers always fill up B5 Bio-diesel fuel from reliable gas stations in order to avoid contamination which may void the Manufacturer Warranty.

ข้อนี้แหล่ะ ที่เป็นปัญหา
ถ้ารถพัง แล้วเราจะพิสูจน์ ยังงัย ว่าปั๊มที่เติม ได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือ
ต้องเก็บ ใบเสร็จ ทุกครั้ง ที่เติมเหรอครับ

ค่อยโล่งใจเสียที

ขอบคุณท่านเว๊บครับ

สบายใจเลย กิกิ

อาจจะต้องเก็บใบเสร็จไว้ทุกครั้งแล้วละครับ อย่างน้อยก็ให้พ้น 1 แสน ไปก่อน เพราะปั้มน้ำมันส่วนใหญ่ สังเกต ถ้าเราเติม น้ำมันจำพวก ไบโอ หรือ แก๊สโซฮอล จะถามว่า เอาใบเสร็จด้วยไหม นั่นก็หมายความว่า ปั้มก็เปิดทางให้หลักฐานในการเติมกับเราทุกครั้งแน่นอนครับ

แต่บางครั้งผมก็อายที่จะขอ เพราะ เติมที 200 - 300 บาท คริคริ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Sanya

น้ำมันไบโอดีเซลบี 5 ที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์มิตซูบิชิต้องอยู ่ในเกณฑ์มาตรฐาน ที่กำหนดโดยกรมธุรกิจพลังงาน และ ควรเป็นน้ำมันที่เติมจากสถานีบริการที่ดูได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือเท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจส่งผลต่อการทำงานของเครื่องย นต์ อันเกิดขึ้นจากสาเหตุ น้ำมันสกปรก หรือ มีสิ่งแปลกปลอมเจือปนอยู่ และอาจอยู่นอกเหนือเงื่อนไข การรับประกันสินค้าของบริษัทฯ
B5 Bio-diesel fuel that is compatible with Diesel Engine of Mitsubishi models must comply with standard formula set out by Department of Energy Business. It is advisable that customers always fill up B5 Bio-diesel fuel from reliable gas stations in order to avoid contamination which may void the Manufacturer Warranty.

ข้อนี้แหล่ะ ที่เป็นปัญหา
ถ้ารถพัง แล้วเราจะพิสูจน์ ยังงัย ว่าปั๊มที่เติม ได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือ
ต้องเก็บ ใบเสร็จ ทุกครั้ง ที่เติมเหรอครับ

---

เป็นธรรมดาของระบบธุรกิจ ที่มักจะสร้างข้อแม้เผื่อไว้เพื่อป้องกันตัวเองเสมอ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล
ใช้มาจะปีแล้วครับ

B5 ด้วยคน ถูกกว่าตั้ง 2 บาทกว่า

ขอบคุณมากๆเลยครับ ตั้งใจจะลองแต่ไม่กล้า คราวนี้เต็มร้อยเลย

ตั้งแต่ห่างกัน 2 บาท ผมก็เล่น B5 ตั้งแต่นาทีนั้นแล้วครับ ถ้าจะให้ดี แนะนำจูน Ecu เป็นตัวล่าสุดครับ จะเหมาะกับ B5 มากที่สุด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Garfield

ตั้งแต่ห่างกัน 2 บาท ผมก็เล่น B5 ตั้งแต่นาทีนั้นแล้วครับ ถ้าจะให้ดี แนะนำจูน Ecu เป็นตัวล่าสุดครับ จะเหมาะกับ B5 มากที่สุด

---

ถูกต้องเลยครับน้าแมวดำ:1192373428:

ท่านๆเพิ่งเติมตอนราคาห่างกัน 2 บาท ผมเติมตอน 70 ตังค์ 555

ยืนยัน B5 มีค่าการสึกหรอน้อยกว่าดีเซลปกตินะครับ ผมก้อใช้อยู่ยืดอายุเครื่องยนต์ได้ยาวนานกว่าเดิมแน่นอน!!!

ได้ยินอย่างนี้ กล้าใช้แล้วหละครับ แล้วเรื่องอัตราการสิ้นเปลือง เทียบกับ B2 แล้ว โดยคุ้มกว่ามั๊ยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Sanya

น้ำมันไบโอดีเซลบี 5 ที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์มิตซูบิชิต้องอยู ่ในเกณฑ์มาตรฐาน ที่กำหนดโดยกรมธุรกิจพลังงาน และ ควรเป็นน้ำมันที่เติมจากสถานีบริการที่ดูได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือเท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจส่งผลต่อการทำงานของเครื่องย นต์ อันเกิดขึ้นจากสาเหตุ น้ำมันสกปรก หรือ มีสิ่งแปลกปลอมเจือปนอยู่ และอาจอยู่นอกเหนือเงื่อนไข การรับประกันสินค้าของบริษัทฯ
B5 Bio-diesel fuel that is compatible with Diesel Engine of Mitsubishi models must comply with standard formula set out by Department of Energy Business. It is advisable that customers always fill up B5 Bio-diesel fuel from reliable gas stations in order to avoid contamination which may void the Manufacturer Warranty.

ข้อนี้แหล่ะ ที่เป็นปัญหา
ถ้ารถพัง แล้วเราจะพิสูจน์ ยังงัย ว่าปั๊มที่เติม ได้มาตรฐาน น่าเชื่อถือ
ต้องเก็บ ใบเสร็จ ทุกครั้ง ที่เติมเหรอครับ

---

ผมเติมมาตั้งแต่น้ำมันนี้ออกตลาด แต่ไม่เคยขอใบเสร็จ ตั้งแต่โดนเปลี่ยน SCV วาล์วและถูกกล่าวหาว่าเพราะ B5 ผมก็ยังคงใช้ B5 เหมือนเดิมแต่ขอและเก็บใบเสร็จทุกครั้ง และมักจะเติม ปตท. เป็นหลัก
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลที่ท่านเว็ปฯ นำมาลง จะได้รู้ว่าอย่างน้อยจากการเจรจากับทางบริษัทแม่ของมิตซูฯไทย และ สคบ. เขาก็ทำให้ตามคำพูดและข้อตกลงที่ว่าไว้ ต่อไปนี้ศูนย์ไหนยังมั่วให้ข้อมูลและโทษ B 5 จะได้เฉ่งได้สะดวกโยธิน

ต้องไปเติมบ้างแล้วเรา

เยี่ยมเลยครับ อัพๆๆ

เข้าใจอย่างแจ่มแจ๋วและใช้อย่างสบายใจ เหอๆๆๆๆๆ

ต้องลองซะแล้ว

วันนีเอารถไปเช็ค 25000 มา ช่างที่ 0 แนะนำให้เติม B5 ของ ปตท เพราะของ ปตท ใช้น้ำมันจากพืชมาผสม ไม่แนะนำให้ใช้ของ บางจาก เพราะว่า บางจากเอาน้ำมันทอดของที่ทำอาหารมากลั่นผสม เพื่อนๆว่ายังไงครับ ผมคิดตามก็ว่าจริงนะ

เติมมาตั้งแต่ก่อนใช้ Triton อีกครับ ตอนนั้นมีแต่ ปตท.
ตอนนี้ใช้ Triton มาสองปีแล้ว เติมแต่ B5 มาตลอด
แรงดีครับ เคยขับลงใต้ กดไป 140 - 180 ตามสภาพถนน

ใครมาว่า B5 ไม่แรง ผมเถียงใจขาด

ถังนี้จะเปลี่ยนแล้วจ้า....รอคำยืนยันจากทางศูนย์อยู่

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pae@gingerfashion.com

ถังนี้จะเปลี่ยนแล้วจ้า....รอคำยืนยันจากทางศูนย์อยู่

---

ไม่ต้องรอศูนย์หรอกครับน้า เอาข้อมูลจาก MMTh เป็นหลักดีกว่า

เพราะผมอ่านๆจากในนี้ ยังเห็นมีบางศูนย์บอกเติมไม่ได้อยู่เลยครับ

ปล. ผมเติมมา ๓๐,๐๐๐ กว่ากิโลแล้วครับ

เมื่อก่อนไม่คิดจะเติม B5 แต่ก็เพราะอ่านกระทู้นี้แหละครับ ตอนนี้เติมมาได้ประมาณ 6 ถังแล้วครับ
>
>
>
>
>
>
ผลคือเครื่องเริ่มมีปัญหา อย่างที่เห็นๆกันในกระทู้ครับ
วูบบ้าง เร่งไม่ขึ้นบ้าง
บางครั้ง ขณะอยู่เกียร์ 5 ประมาณ2000รอบ เครื่องก็สวิง วืด ๆ ๆ
เมื่อวานซืน กำลังจะเร่งแซงรถบรรทุก ได้ครึ่งคัน มันเร่งไม่ขึ้นซะงั้น แต่ไม่ดับครับ

ผมเก็บใบเสร็จน้ำมันทุกใบ จะไปแจ้งให้ใครรับผิดชอบดีครับ
ระหว่าง บ.มิตซู กับ ปตท.

แหมมม ... ไม่มีใครตอบเลยเหรอครับ
ตกลงรถห่วย หรือ น้ำมันห่วย กันแน่
ถ้าห่วยที่รถ ทำไมผู้ผลิต ไม่ทำการแก้ใขซะที ปัญหานี้ ไม่ใช่เพิ่งมี
ถ้าห่วยที่น้ำมัน เขาจะคิดผลิตมาทำไม ยกเลิกไปซะ

ถ้า Scv มันตัวละ 1400 อย่างที่เห็นในกระทู้ ก็ไม่ได้หนักหนาอะไร
แต่มันเสียความรู้สึกตรงที่ ทั้งผู้ผลิตรถและผู้ผลิตน้ำมันไม่ได้สนความรู้สึกและความปลอดภัยของผู้บริโภคเลยครับ พูดจาประสาชาวบ้านก็ " ใครจะตายช่างแม่ม กรูขายได้ก็พอแล้ว"
อย่างนั้นหรือเปล่าครับ (ต้องขออภัยที่ใช้ถ้อยคำไม่สุภาพ)

ผมเติม บี 5 มาตั้งแต่ที่ ออกรถมาวัน แรกเลยนะคับ เร็วแรงดี เมื่อวาน บี 5 หมดผมเลยเติม ดีเซล ความรู้สึกว่า ไม่แตกต่างกันเลยนะคับ ใช้ก็ดีเหมือนกัน แต่เราจะเติมแพงกว่าทำไม่คับ ตั้ง3บาท

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ngow

แหมมม ... ไม่มีใครตอบเลยเหรอครับ
ตกลงรถห่วย หรือ น้ำมันห่วย กันแน่
ถ้าห่วยที่รถ ทำไมผู้ผลิต ไม่ทำการแก้ใขซะที ปัญหานี้ ไม่ใช่เพิ่งมี
ถ้าห่วยที่น้ำมัน เขาจะคิดผลิตมาทำไม ยกเลิกไปซะ

ถ้า Scv มันตัวละ 1400 อย่างที่เห็นในกระทู้ ก็ไม่ได้หนักหนาอะไร
แต่มันเสียความรู้สึกตรงที่ ทั้งผู้ผลิตรถและผู้ผลิตน้ำมันไม่ได้สนความรู้สึกและความปลอดภัยของผู้บริโภคเลยครับ พูดจาประสาชาวบ้านก็ " ใครจะตายช่างแม่ม กรูขายได้ก็พอแล้ว"
อย่างนั้นหรือเปล่าครับ (ต้องขออภัยที่ใช้ถ้อยคำไม่สุภาพ)

---

^
^
^
^

คุณเอาเข้าศูนย์หรือยังครับ ให้เขาดูสิว่ามันเป็นเพราะอะไร
จะมาว่าไม่มีใครตอบเลยหรือ ก็ใครเขาจะไปตอบได้
คุณเติมน้ำมันปั๊มไหน รถกี่ปี ใช้งานอย่างไร คนที่นี่เค้าจะรู้กับคุณไหม
ขนาดเห็นอยู่กับตา ยังไท่รู้เลย ไม่ได้เป็นช่างนะครับ

คุณมาบอกว่าเติมแล้วดับ เร่งแล้ววูบ แล้วมาถามว่าจะเอาผิดกับใครในนี้
ต้องให้บอกด้วยหรือว่าให้เอาเข้าศูนย์มิตซูน่ะครับ

ก็ในเมื่อโรงงานเขาออกมาประกาศแล้วว่าใช้ได้ มันก็ต้องใช้ได้
ถ้าใช้ไม่ได้ รถเจ๊ง คุณเอาเข้าศูนย์แล้วเอาความจริงมาบอกกัน
ได้ความว่ายังไง เอามาว่ากันในที่นี้ เผยแพร่เป็นความรู้ ดีกว่าไหม

คนเขาจะได้รู้กันไปเลยว่ารถมันห่วยหรือน้ำมันมันห่วย
ถ้ารถมันไม่ดี มันมีปัญหาตรงไหน จะได้รับทราบกันไว้
ถ้าศูนย์ไม่แก้ไข มิตซู ไม่แก้ไข จะได้รวมตัวกันไปถามให้กระจ่าง

นี่เล่นเขียนมาแบบนี้ ถามทีเถอะครับ มันได้ประโยชน์อะไร
ทางที่ดี เอาไปเข้าศูนย์ซะ แล้วรบกวนช่วยเอามาโพสที่คลับนี้ด้วยครับ
ว่ารถมันมีปัญหากับ B5 จริงๆ ไม่ได้มาหลอกกัน

ใช้มา 3000 โล เพิ่งเติม B5 ถังแรกครับ
ได้มาอ่านกระทู้ในนี้ มีความมั่นใจขึ้นมากครับ

เติมมานานแล้วครับ วิ่งดี ไม่มีสะดุด

เติมมานานแล้วคับ ยืนยันใช้ได้จิงคับ:i44:

ได้ยินอย่างนี้ผมก็จะเปลี่ยนละครับ ปกติใช้ v power ของเซลอยู่ แล้ว b5 สมควรเติมปั้มไหนดีครับ ปตท หรือ เซล ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ randy23

ได้ยินอย่างนี้ผมก็จะเปลี่ยนละครับ ปกติใช้ v power ของเซลอยู่ แล้ว b5 สมควรเติมปั้มไหนดีครับ ปตท หรือ เซล ครับ

---

ผมเติมบางจากครับ มาตรฐาน EURO4 น่าไว้ใจมากที่สุด
(ผมว่า น่าไว้ใจกว่า V-Power อีก)

อยากเติมอะไร ของใคร ก็คงต้องแล้วแต่ใจของผู้ขับแล้วหล่ะ เพราะไม่ว่าใครจะยืนยัน นอนยันยังไงว่าเติมได้ ใช้ได้ ถ้าใจคนขับไม่เอามันก็เท่านั้น เอาเป็นว่าคนที่ใช้ดีก็บอกต่อๆกัน ส่วนคนที่ใช้แล้วมีปัญหาก็ควรหาสาเหตุให้แน่นอนก่อนโพสว่าเกิดจากอะไรแน่ๆ...จะได้เป็นความรู้ให้กับท่านอื่นๆด้วย...ส่วนตัวใช้b5มาตั้งแต่ออกรถ เดิมๆก็ยังกดได้180 ก็ไม่เห็นเป็นอะไรเลย แต่พอเจ้ากรรมนายเวรตัดหน้าวูปเดียว..ไปทั้งคันเลย555+(ตอนนี้กะลังเก็บตังค์อยู่ แต่แวะมาให้กำลังใจb5จ้า)

:emotion_006_onion:มาเก็บข้อมูลคับ...รอถังนี้ก่อนส่วนต่างตั้ง 3 บาท จ้า:kapook-17332-8238::kapook-17331-6893::smiley-eatdrink055:

ของผมลองแล้วครับ B5 ใครว่ากำลังเครื่องตกผมไม่เชื่อครับ 170 กม/ชม. ( ใจกล้าแค่นี้ครับ ) ไม่แตกต่างกับ ดีเซลหมุนเร็วเลยครับ ( ยกเว้นราคาครับ )