อยากได้ข้อมูลTriton Plus 4 ประตู เปรียบเทียบ Vigo Pre..4ประตู

สวัสดีครับ พี่ๆทุกคน พอดีผมอยากได้ข้อมูลข้อดีข้อเสียระหว่าง Triton Plus เปรียบเทียบกับ Vigo Pre.. เอาแบบเห็นภาพชัดๆเลยน้ะครับ ผมเองอยากได้ Triton แต่แม่ผมกับเมียผมอยาดได้ Vigo รบกวนพี่ๆช่วยผมด้วยครับ อยากมาอยู่ Triton Club บ้างครับ

ขอบคุณครับ

...ซื้อไตรตั้นแล้วได้แบบเนี๊ยครับ ยี่ห้ออื่นไม่รู้มีแบบนี้รึป่าว...

เนี่ยได้แบบเนี๊ยครับ^_^

v
v
v
v
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=13131

ต้องลองมาสัมพัสครับแล้วจะรู้ ไม่รู้จะอธิบายยังไง

ผมว่าเป็นรถรุ่นเดียวที่ขี่แล้วมักจะมองหาสติ๊คเกอร์ที่ตูดอีกคัน เหมือนเป็นโรคจิตเลย 555555

ผมไม่เคยคิดเสียใจเลยที่เลือกเจ้าเหมียวโรบอร์ต

โบราญว่า อย่าขัดใจแม่ อย่าขืนใจเมีย ยังต้องอยู่กันอีกนาน...

รถเปลี่ยนได้เรื่อย ๆ แม่กับเมีย เปลี่ยนไม่ได้...

พาทั้งสองคนไป test drive ด้วยทั้งสองยี่ห้อ...

แล้วค่อยประชุมสรุปกันอีกที...

ไม่มีไทรทันก็เป็นสมาชิกคลับได้ครับ...เราแค่รักในสิ่งเดียวกัน...

ขับ Vigo ติดสติกเกอร์ ThaiTritonClub ก็ไม่แปลกเน๊อะ...

:kapook-17198-9597:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ but vulcan

ต้องลองมาสัมพัสครับแล้วจะรู้ ไม่รู้จะอธิบายยังไง

ผมว่าเป็นรถรุ่นเดียวที่ขี่แล้วมักจะมองหาสติ๊คเกอร์ที่ตูดอีกคัน เหมือนเป็นโรคจิตเลย 555555

ผมไม่เคยคิดเสียใจเลยที่เลือกเจ้าเหมียวโรบอร์ต

---

เรื่องจริงเลยนะเนี่ย จะเสยตูดคันหน้ามารอบนึงแล้วเพราะมองหาพี่น้อง กร๊ากกกกก
รถคือรถครับแต่มิตรภาพไม่เปลี่ยนเหมือนรถครับพี่น้อง

ไม่รู้ครับ ระหว่างสองรุ่น แต่ รถผมก็ดรีฟได้แบบวีโก้ครับ อิอิ โม้ไปโน่น ยังขาดแครนทรัพย์อยู่ทำไม่ได้ ยังไงก็ขอให้เลือกได้เร็วๆน๊ะครับ ที่แน่ๆ ลองหาข้อมูลมาเปรียบเทียบกันครับ แล้วถามใจตัวเองดู ว่าชอบ แนวไหน หรือยังไง ก็ต้องลองไปเทศไดร์ฟครับ ที่แน่ๆ ใช้รถอะไรอยู่ คลับนี้ก็ต้อนรับเพื่อนๆทุกคนครับ เผื่ออนาคต จะใจแตกหันมาชอบไตรตั้นในอนาคต อิอิ สู้ๆครับ ยังไงก็ขอให้ได้รถคู่ใจไวๆน๊ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Triton_Chantaburi

สวัสดีครับ พี่ๆทุกคน พอดีผมอยากได้ข้อมูลข้อดีข้อเสียระหว่าง Triton Plus 2.5 เปรียบเทียบกับ Vigo Pre...3.0 เอาแบบเห็นภาพชัดๆเลยน้ะครับ ผมเองอยากได้ Triton แต่แม่ผมกับเมียผมอยาดได้ Vigo รบกวนพี่ๆช่วยผมด้วยครับ อยากมาอยู่ Triton Club บ้างครับ

ขอบคุณครับ

---

คือว่า ผมอยากข้อมูลเปรียบเทียบ เช่น
- อัตราเร่ง (0-100 km./ชม.)
- ความเร็วปลาย
- อัตราการกินน้ำมัน
- ราคาขายต่อ
- ความปลอดภ้ยระหว่างการขับขี่ หรือเมื่อประสบอุบัติเหตุ
- ค่าใช้จ่ายการดูแลรักษา
- ของตกแต่งต่างๆ
- ออฟชั่นต่างๆ
- อื่นๆ เท่าที่หาได้
หรือว่ามี Web ที่มีการ Test Triton ก็ OK น้ะครับ ขอหลายๆ web
ช่วยผมด้วยน้ะครับ แบบว่าอยากได้ Triton อย่างแรง

ขอบคุณครับ


-

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Triton_Chantaburi

คือว่า ผมอยากข้อมูลเปรียบเทียบ เช่น
- อัตราเร่ง (0-100 km./ชม.)
- ความเร็วปลาย
- อัตราการกินน้ำมัน
- ราคาขายต่อ
- ความปลอดภ้ยระหว่างการขับขี่ หรือเมื่อประสบอุบัติเหตุ
- ค่าใช้จ่ายการดูแลรักษา
- ของตกแต่งต่างๆ
- ออฟชั่นต่างๆ
- อื่นๆ เท่าที่หาได้
หรือว่ามี Web ที่มีการ Test Triton ก็ OK น้ะครับ ขอหลายๆ web
ช่วยผมด้วยน้ะครับ แบบว่าอยากได้ Triton อย่างแรง

ขอบคุณครับ


-

---

หาข้อเสีย แต่ละยี่ห้อ มาเปรียบเทียบกันครับ รับได้มากน้อยแค่ไหน ตัดสินใจเอา ข้อมูลมีเยอะแล้ว ทั้งใน vigo club และ tritonclub รวมถึง mazda/ford และ nissan

อาจจะต้องยอมเสียเวลา ค้นหาด้วยตัวเองก่อนครับ จะได้ข้อมูลแน่นๆ

เอ้าพี่ๆน้าๆคับใครมีข้อมูลดีๆช่วยน้าTriton_Chantaburi เขาหน่อยจะได้มีสมาชิกเพิ่มอีกหนึ่งคันคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Triton_Chantaburi

คือว่า ผมอยากข้อมูลเปรียบเทียบ เช่น
- อัตราเร่ง (0-100 km./ชม.)
- ความเร็วปลาย
- อัตราการกินน้ำมัน
- ราคาขายต่อ
- ความปลอดภ้ยระหว่างการขับขี่ หรือเมื่อประสบอุบัติเหตุ
- ค่าใช้จ่ายการดูแลรักษา
- ของตกแต่งต่างๆ
- ออฟชั่นต่างๆ
- อื่นๆ เท่าที่หาได้
หรือว่ามี Web ที่มีการ Test Triton ก็ OK น้ะครับ ขอหลายๆ web
ช่วยผมด้วยน้ะครับ แบบว่าอยากได้ Triton อย่างแรง

ขอบคุณครับ


-

---

- อัตราเร่ง (0-100 km./ชม.) วีโก้แรงครับ ส่วนเหมียวไม่เคยจับ อิอิ รู้แต่ว่าเหมียวก้อแรงเหมือนกัน
- ความเร็วปลาย วีโก้กินครับ แต่ก็ขึ้นอยู่กับฝีมือ+ใจ ด้วยน้าครับ
- อัตราการกินน้ำมัน โก้บริโภคเยอะกว่า ประมาณ 11-12 โล/ลิตร
- ราคาขายต่อ โก้ขายต่อได้ราคากว่าหน่อยนึง
- ความปลอดภ้ยระหว่างการขับขี่ หรือเมื่อประสบอุบัติเหตุ ตั้นกินขาดดดด
- ค่าใช้จ่ายการดูแลรักษา ตั้นถูกกว่านะ นมค.หิ้วเข้า0ได้ด้วย saveไปตั้งเยอะอิอิ
- ของตกแต่งต่างๆ วีโก้เกลื่อนมาก ขนาดตลาดนัดยังมีของแต่งวีโก้ขายเลย
- ออฟชั่นต่างๆ triton plus 4d gls m/t. ครับสุดยอดแห่งความคุ้มค่า
วีโก้ prerunner เครื่อง 3.0 triton เครื่อง 2.5 ราคา 4d เทียบกันแล้ว
ต่างกันประมาณ 7-8 หมื่นได้มั้ง (เรื่องราคาต้องไปเช็คอีกทีนะครับ)
ยังไงก็ลองพา แม่+ผบ. ไปลองรถก่อนครับ detail+ความคุ้มค่า+ราคา น่าจะ
โน้มน้าวใจเค้าได้ครับ

เอา 4 ประตูนะครับ

โก้ 3.0 770k ตั้น 2.5 730k

ภาษีต่างกัน ราคาขายต่อพอกันโก้ดีกว่าไม่กี่หมื่น ตอนซื้อแพงกว่ากัน

กินน้ำมันพอกัน ของผม 120 13-14 โลลิตร(ท่อแทนแคต)

วีโก้ ขับมันส์กว่าครับ เพราะไม่รอรอบ แต่ถ้ารอบได้แล้ว ดึงพอๆ กัน

ระบบความปลอดภัยไทรทัน ดีกว่า โก้มี เอบีเอส ถุงลมมีป่าวจำไม่ได้ครับ

ความเร็วปลายพอกันครับ แต่ผมเหยียบแค่ 150 เองครับ

ทั้งนี้ทั้งนั้น การถึงเส้นชัย ขึ้นอยู่กับฝีมือซะมากครับ เห็นดีแม็กที่ว่าอืดๆ พวกขนของ

ซอกแซก จนผมตามไม่ทันก็เยอะครับ ไปลองดูก่อนครับ

มีข้อเสียเหมือนกันแหละครับ แหนบดัง คลัชดัง เบรคดัง

ผมไม่ชอบไทรทันคือ รอรอบ 2000 รอบ (ถ้าใส่ Boots speed 8700- คงหายครับ)

น้าเนวี่ แฮงค์ ชอบคำพูดน้าจัง ขับวีโก้ติดไทรทันคลับก็ไม่แปลก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ navyhawk

โบราญว่า อย่าขัดใจแม่ อย่าขืนใจเมีย ยังต้องอยู่กันอีกนาน...

รถเปลี่ยนได้เรื่อย ๆ แม่กับเมีย เปลี่ยนไม่ได้...

พาทั้งสองคนไป test drive ด้วยทั้งสองยี่ห้อ...

แล้วค่อยประชุมสรุปกันอีกที...

ไม่มีไทรทันก็เป็นสมาชิกคลับได้ครับ...เราแค่รักในสิ่งเดียวกัน...

ขับ Vigo ติดสติกเกอร์ ThaiTritonClub ก็ไม่แปลกเน๊อะ...

:kapook-17198-9597:

---

ถ้ารักในสิ่งที่ชอบเหมือนกันมีมุมมองคล้ายๆกัน

เพื่อแลกเปลี่ยนแชร์ประสบการณ์ดีๆ ให้กันไม่ว่า

จะใช้รถรุ่นไหนหากมีใจรักและชอบในสิ่งคล้ายๆกัน

มันก็ไม่ผิด...มิตรภาพมันเกิดขึ้นได้ทุกที่ทุกเวลา... :kapook-17195-8823:

ไม่ว่ายังไง เลือกอะไร ไม่มีผิด ไม่มีถูกครับ
ผมซื้อ triton บางทีเห็น Vigo สูงๆ แต่งกันชนเหล็กดำมา ยังแอบค้อนเลย
Vigo แต่งขึ้นง่าย ดูแมนกว่าครับ ใส่หลังคา-ฝาครอบ สวยง่ายเพราะเหลี่ยมมุมเค้าเอง

ข้อเสีย Triton ทั่วๆไป
-แหนบมีเสียงเอี้ยดอ้าด
-พวงมาลัย ตกหลุมแรงๆ แกนหลวมง่าย
-ครัชท์ดัง
-SCV รุ่นใหม่ๆ อาจจะหายแล้ว
-เครื่องรอรอบก่อน 2000 rpm แต่ถ้าได้โปรแกรมกล่องใหม่ล่ะก้อ......หุหุ

ข้อเสีย Vigo ทั่วๆไป
-ช่วงล่าง
-เบรค
-ตู้แอร์
-SCV
-อะไหล่ หิ้วเข้าศูนย์เองไม่ได้

รับอะไรได้ ไม่ได้ก้อว่ากันไป บางคนชอบ Vigo มาก แต่รับช่วงล่าง-เบรคไม่ได้
ซื้อไปแล้วไปเสียเงินอัพเกรดช่วงล่าง เบรค พอทำแล้ว ขับแล้วก้อดีเลย

บางคนขับ Triton ไม่ชอบ รอรอบ ก้อไปใส่กล่องแต่งเพิ่ม แรงกว่าเดิมมากมาย

ต้องถาม จขกท ก่อน ลองขับดูหมดรึยัง?

เมื่อก่อนชอบ Hi ลองมา Pre แต่สรุปที่ Triton Plus เพราะคิดว่า " สิ่งที่ดี และคุ้มที่สุด เราเลือกถูกต้องแล้ว " ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ขึ้นอยู่กับความคิดของแต่ละคน ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

เรื่องจริงเลยนะเนี่ย จะเสยตูดคันหน้ามารอบนึงแล้วเพราะมองหาพี่น้อง กร๊ากกกกก
รถคือรถครับแต่มิตรภาพไม่เปลี่ยนเหมือนรถครับพี่น้อง

---

จะเสยหรือจะกินคันหน้านี่ ป่านนี้เขาไม่หัวใจวายตายไปแล้วเหรอครับ คิคิคิ




ส่วนเรื่องเปรียบเทียบ คิดว่าคงอยากได้เกียร์ธรรมดาใช่ไหมครับ ถึงเอามาเทียบกับปีโป้

ใครจะว่ายังไง ไม่รู้นะ แต่สำหรับผม ผมรู้สึกได้เมื่อขึ้นไปนั่งบนปีโป้ ผมรู้สึกว่า ท้ายมันหวิวๆ พูดตรงๆก็คือ รู้สึกไม่ปลอดภัยน่ะครับ (เวอร์ไปปล่าวไม่รู้ แต่ที่บริษัทมีปีโป้ นั่งทีไร หวิวทุกที)

ส่วนเรื่องความคุ้มค่า ยังไงไทรทันก็คุ้มกว่าแน่อยู่แล้ว ซื้อก็ถูกกว่า Option มาเหนือกว่า มีจงมีจออะไรมาพร้อม ติดกล้องทีหลังได้เลย Airbag ก็มี ภายในตกแต่งด้วยสไตล์ที่เหนือระดับกว่า ที่สำคัญผมว่า ไทรทันมันดูวัยรุ่นกว่าเยอะ

ราคาขายต่อที่ว่าตก ยังไงถ้าเราไปขายเต้นท์มันก็ตกทั้งนั้น (ปล. ลองเช็คราคาขายมือสองดูครับ ว่ามันตกจริงหรือเปล่า ที่จริงผมก็ไม่รู้ แต่เคยอ่านข้อความหนึ่งจากเวบพันทิป รัชดา เขาบอกประมาณว่า ไทรทันราคาขายต่อตกยังไง เห็นราคามือสองตั้งกันสูงลิ่วทั้งนั้น นี่เหรอตก)

เรื่องขับมันส์นี่ เครื่อง 2.5 Turbo + Inter 140 แรงม้า นี่ ถ้าเราเป็นส่วนหนึ่งกับมันไปแล้วเนี่ย เรื่องรอรอบอะไรเนี่ย เรา Control ได้ครับ จะแซงจะเซิงถนนเลนเดียวตามบ้านนอกเนี่ย รอรอบไม่กลัวครับ เพราะผมกับเหมียวคือหนึ่งเดียวกัน

เบรคไว้ใจได้ เคยต้องเบรคฉุกเฉินมาหลายครั้ง เอาอยู่ทุกครั้ง แต่ผมว่า ปีโป้ เบรคเขาก็น่าจะดีนะ แต่ที่ดูเหมือนไม่ค่อยจะดีเพราะอาการท้ายร่อนมากกว่า

ปล. สุดท้าย ท้ายสุด น้าลองไปขับดูเองก่อนครับ ตัวน้าเอง แม่ แฟน พาไปนั่งครับ ดีไม่ดีเขาเกิดหลงเสน่ห์เจ้าเหมียวขึ้นมา น้าตัดสินใจไม่ยากแน่

ปล. สุดท้ายจริงๆ ถึงแม้ที่นี่จะเป็นไทรทันคลับ แต่ที่นี่ก็ยินดีต้อนรับทุกคน ถึงแม้ว่า น้าเกิดอาจจะตัดสินใจเอา ปีโป้ แต่ก็มาแวะเวียนได้ครับ

หนึ่งในความลับของไทรทัน
นิยามของไทรทัน เราพยายามวางตำแหน่งให้อยู่นอกกลุ่ม เพื่อสร้างอารยธรรมใหม่ เราจะไม่เป็นที่สุดของความประหยัด ที่สุดของสิ่งต่าง ๆ มันเก่าแล้ว คุณปราจิณ เอี่ยมลำเนา พูดว่า “นี่มันไม่ใช่กระบะ” รถกระบะทั่วไปเป็นอาร์โน ชวาร์สเน็คเกอร์ ไทรทัน เป็น คีนู รีฟส์ ที่ภายนอกอาจไม่บึกบึน แต่ซ่อนความแข็งแกร่งไว้ภายใน ไม่ใช่ Boxy design แต่เป็น Smart design

ผมก้อยังไม่มี 4ประตูใช้ แต่ถ้าผมจะซื้อ คำตอบในใจมีอยู่แล้ว ไทรทันครับ ชอบรถ และชอบน้าๆในคลับครับ อบอุ่นดีครับ น้ำใจมากมาย

(นิยามของไทรทัน เราพยายามวางตำแหน่งให้อยู่นอกกลุ่ม เพื่อสร้างอารยธรรมใหม่) ชอบมากมายได้ใจจิงๆคับคำนี้

ถ้ารักแม่และเมีย ซื้อไทรทัน (ได้อยู่ด้วยกัน นานๆ)

ถ้าตามใจเมียและแม่ ซื้อพรีรัน

มิตรภาพที่ได้มีมากกว่าอีกค่ายแน่นอนครับ (ความอบอุ่นและมิตรภาพ)

ความปลอดภัยที่ได้รับมีมากกว่า

ทุกอย่างผมกล้าพูด ว่าเราเหนือกว่า และไม่อยากบอกว่า นี่คือรถกระบะ

มีสองสามอย่างที่เรา สู้ไม่ได้

1.ความแรง ตอนออกตัว และรอบปลาย ยอมเขาครับ เขาอันดับหนึ่ง

2.ราคาขายต่อ ถ้าซื้อมาขายไป ยังไงเราก็ตกมากกว่า (แต่ตอนซื้อเราก็ซื้อถูกกว่า)

ถ้าใช้มากกว่า 8 ปีขึ้นไป ราคาไม่ต่างกันครับ

3.ภาษีถูกกว่า พอสมควร ไปคิดดีดีครับ

สุดท้ายคุณ คือผู้ตัดสินครับ

ผมให้เพียงแนะนำ และใช้พรีรัน มาแล้ว เท่านั้นเองครับ

ซื้อรถ อย่างน้อยต้องปลอดภัยครับ

เดิมๆ นะครับ
ความแรง วีโก้อยู่แล้วครับเพราะแรงม้าเยอะกว่า ภายในแล้วแต่ชอบ ผมว่าวัสดุ เจ้าตันอาจจะด้อยกว่าเล็กน้อย เพราะปุ่มอะไรที่มากับรถใช้ไปสักปี 2 ปี มันลอกนะครับเคลือบไม่ค่อยดี ปุ่มเครื่องเล่นซีดี ของผมหายไปหมดเลยครับขาวแต่ไม่รู้ว่าเป็นเฉพาะของผมหรือเปล่า แต่ช่วงล่างเจ้าตันดีกว่าแน่ๆ ผมว่าอัตราสิ้นเปลืองเจ้าตั้นประหยัดกว่าครับ เพราะวิ่ง 120 อัตราการบริโภคยังอยู่ที่ 13 กว่าๆ เลยครับ คือผมซื้อรถผมจะไม่ค่อยสนใจเรื่องความแรงครับ ผมเน้นให้เอียงไปทางประหยัดมากกว่าแรงครับ และความเร็วสูงสุดไม่ต้องไปถามหาหรอกครับ ไม่มีใครวิ่งแช่ 180 ตลอด 100 กม.แน่ๆ เพราะไม่กี่วันเครื่องคงต้องซ่อมแน่ๆ ครับ ต้องถามตัวเองก่อนครับว่าซื้อรถมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์อะไร ซื้อมาขี่ทั่วๆ ไปหรือซื้อมาแข่ง ผมว่าเรื่องความแรง รถระดับมีแรงมา 100 ขึ้น ผมว่าแรงแล้วครับ เพราะที่ทำงานผมใช้ Isuzu รุ่นเก่าบอกว่า 90 แรงม้า ผมขี่ก็ไม่เคยมีปัญหาเรื่องอัตราเร่งว่าเร่งแซงไม่ได้ มันอยู่ที่การขับขี่ของเรามากกว่าครับ เพราะจะแซงก็ต้องกะจังหวะของรถให้เหมาะสมครับ ก็แค่นั้นครับผม เป็นความคิดเห็นส่วนตัวครับ ผมชอบเจ้าตันครับ แต่แม่ผมเห็นวีโก้แล้วบอกว่าสวยกว่าทุกตัว ส่วน 4 ประตู เบาะหลังของเจ้าตั้นนั่งดีที่สุดครับ

คุณ คุณแม่ และคุณเมีย ลองตอบคำถามดูครับว่าซื้อรถแล้วอย่างใหนสำคัญที่สุด
1.ประหยัดน้ำมัน เลือก อีซูสุ
2. ความแรง เลือก เจ้าโก้
3. ความปลอดภัย เลือก ตั้น
ส่วนราคาขายต่อก็ตามที่ซื้อมาครับ ซื้อแพงสุดก็ได้ราคาดีกว่า ซื้อได้ถูกกว่าก็ขายต่อได้น้อยกว่า

4ประตู นั่งสบายสุดไตรตัน ครับเครื่อง เเรงดี

Design ล้ำยุค

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

ถ้ารักแม่และเมีย ซื้อไทรทัน (ได้อยู่ด้วยกัน นานๆ)

ถ้าตามใจเมียและแม่ ซื้อพรีรัน

มิตรภาพที่ได้มีมากกว่าอีกค่ายแน่นอนครับ (ความอบอุ่นและมิตรภาพ)

ความปลอดภัยที่ได้รับมีมากกว่า

ทุกอย่างผมกล้าพูด ว่าเราเหนือกว่า และไม่อยากบอกว่า นี่คือรถกระบะ

มีสองสามอย่างที่เรา สู้ไม่ได้

1.ความแรง ตอนออกตัว และรอบปลาย ยอมเขาครับ เขาอันดับหนึ่ง

2.ราคาขายต่อ ถ้าซื้อมาขายไป ยังไงเราก็ตกมากกว่า (แต่ตอนซื้อเราก็ซื้อถูกกว่า)

ถ้าใช้มากกว่า 8 ปีขึ้นไป ราคาไม่ต่างกันครับ

3.ภาษีถูกกว่า พอสมควร ไปคิดดีดีครับ

สุดท้ายคุณ คือผู้ตัดสินครับ

ผมให้เพียงแนะนำ และใช้พรีรัน มาแล้ว เท่านั้นเองครับ

---

" มิตรภาพที่ได้มีมากกว่าอีกค่ายอื่นแน่นอนครับ(ความอบอุ่นและมิตรภาพ) " นี่หล่ะที่โดนใจ แจ่มมากๆ คร๊าบบบ :kapook-17340-6327:

เข้ามาเป็นสมาชิกทั้ง 2 club ตั้งนานก่อนซื้อรถ
ตอนแรกเพื่อนจะขาย วีโก้ พรีรันเนอร์ต่อ พอได้ขับไท
เปลี่ยนใจ เอามือ 1 Triton เลยอ่ะ ไม่รู้ว่าทำไมเหมือนกันค้าบบ
ทั้งๆ ที่รถของเพื่อนออกมาได้แค่ 3-4 เดือนเอง ตอนยังไม่ได้ขับไทตั้น
ก็จะเอาของเพื่อนแต่พอได้ขับแล้วเปลี่ยนใจอ่ะ ไม่รู้ทำไมเหมือนกันค้าบบบบบ

ปลายเดือนว่าจะสมัครสมาชิกถาวรแล้วอ่ะ อิอิอิ ไม่เสียใจเลยที่เลือก Triton Plus 4D

ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะค้าบบบบ

ไปลองขับไทรทันก่อน แล้วค่อยไปลองขับวีโก้ที่โชว์รูม (จะได้ไม่ต้องกลับไปกลับมาขนาดแสนสี่+2งวดยังยอมทิ้ง)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pok

ไปลองขับไทรทันก่อน แล้วค่อยไปลองขับวีโก้ที่โชว์รูม (จะได้ไม่ต้องกลับไปกลับมาขนาดแสนสี่+2งวดยังยอมทิ้ง)

---

คุณ pok ครับ
กรุณาช่วยขยายคความด้วยครับ
เอาแบบชัดเจนไปเลยดีกว่าครับ
รถมันดีไม่ดียังไงก็ว่าไปเลยซิครับ จะได้เข้าใจ
เพราะผมเองก็อยากรู้เช่นกันครับ
(ปัจจุบันยังไม่ได้ขับทั้งวีโก้และไทรทันน่ะครับ แต่ก็สนใจอยู่)
ขอบคุณครับ

ไททันแหละครับ แรง ดี ทน เกาะถนน ปลอดภัยกว่าเยอะ มีชุดแต่งให้ใส่ด้วย
ผมว่าทำดีๆเจ้าโก้โดน นะครับ

หากคุณเห็นความสำคัญเรื่องความปลอดภัย...มาเป็นอันดับ 1 ตั้นมีให้คับ..เพราะผมรอดหวุดหวิดมาหลายครั้งเพราะขับเจ้าตั้นนี่แหละ..อัศวินสีทองของผม....

พอจะตัดสินใจได้ยังน้า ว่าจะซื้อมาขายต่อ หรือว่าเอาไว้ขับแบบปลอดภัย อิอิ ตั้น หนึ่งเดียวในใจเรา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pok

ไปลองขับไทรทันก่อน แล้วค่อยไปลองขับวีโก้ที่โชว์รูม (จะได้ไม่ต้องกลับไปกลับมาขนาดแสนสี่+2งวดยังยอมทิ้ง)

---

...ผมว่ามันคงไม่เลวร้ายขนาดนั้นมั้งครับ... :emo021vj6:

ยังไงเจ้าเหมียวผมก็ดีที่สุดละคับ.....Triton อยากให้ลองขับเจ้าเหมียวดู แค่รูปแบบก็ทันสมัยมากแล้วคับ ปลอดภัยหายห่วงคับ

PRe ไม่มีเกียร์ออโต้คับ แต่Plus มีแถมมีจอบิวอินมาด้วย สวยเท่ห์อย่าบอกใคร แถมอะไหล่ที่เี่กี่ยวกับช่วงล่างและเครื่องยนต์ เช่น ผ้าเบรค ลูกปืน โช๊ดอัพ ของไทรตันทนทานใช้ได้นานกว่าเยอะครับ รถผมใช้มาสองปีกว่าแล้ว ขับทุกวัน แบตฯ ยังไม่เสื่อมเลย

ผมเลือกไทรทัน ผมตัดสินใจแล้วว่ามีข้อดี และ ข้อเสียยังไง

วีโก้ ก็ดีครับ แต่ผมไม่ได้ซื้อ เพราะพี่ก็ใช้อยู่ แรงต่อเนื่องดี

ปล.วีโก้ เป็นรถที่ถูกนำไปเปรียบกับ รุ่น อื่นๆ มากมาย เหมือนดีแม็ก เมื่อก่อน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ but vulcan

ต้องลองมาสัมพัสครับแล้วจะรู้ ไม่รู้จะอธิบายยังไง

ผมว่าเป็นรถรุ่นเดียวที่ขี่แล้วมักจะมองหาสติ๊คเกอร์ที่ตูดอีกคัน เหมือนเป็นโรคจิตเลย 555555

ผมไม่เคยคิดเสียใจเลยที่เลือกเจ้าเหมียวโรบอร์ต

---

แหมๆๆ นึกว่าผมโรคจิตคนเดียวนะเนี่ย

ตอนแรกก็ลังเลเหมือนกันค่ะ เข้าไปสอบถามที่ศูนย์ทั้ง วีโก้ และ ไททัน หาข้อมูลทางอินเตอร์เน็ต และเจอกับประสบการณ์จริง คือ เห็นวีโก้ป้ายแดงเวลาเลี้ยวแล้วคว่ำไปต่อหน้าต่อตา เลยหาข้อมูลอีกก็พบว่า วีโก้เวลาเลี้ยวรถจะหลุดขอบ จะเกาะถนนไม่อยู่ ก็เลยซื้อไททัน 4 ประตูมา เมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วนี้เองคะ จะสรุปข้อแตกต่างให้ดูนะคะ 1.ส่วนลด วีโก้ ได้แค่ 10000 บ. แต่ไททันเราต่อได้ถึง 28000 บ. 2.รูปทรงของวีโก้จะต้านแรงลม เพราะเป็นทรงสี่เหลี่ยม ส่วนรูปทรงไททันจะเพรียวๆเหมือนมีเอว ไม่ฝืนแรงลม ทำให้การทรงตัวดีกว่า 3.ไททันกินน้ำมันน้อยกว่าวีโก้ 4.ความปลอดภัยทั้งเบรคและช่วงล่างดีกว่าวีโก้ 5.ที่คนชอบวีโก้อาจเพราะติดปาก และโฆษณาเยอะกว่าไททัน เพราะตอนแรกคุณแม่จะออกวีโก้ พอถามถึงเหตุผล คุณแม่บอกว่าเห็นโฆษณาบ่อยดี 6.เบาะหลังไททันนุ่มมาก เหมือนนั่งรถเก๋ง ไม่เมื่อยคอ 7.ไททันเป็นยานยนต์แห่งอนาคต วีโก้เป็นรถยนต์ ณ ปัจจุบัน

ขอแจมด้วยคนครับ ใช้ triton 2.5 Turbo 4x4 Auto เดิม ๆ มาปีกว่า ก็ประทับใจต้องอัตราเร่งที่ทันใจครับ ลืมรถเก่งไปเลย ตอนออกรถใหม่ ๆ ไป ตจว. ลองรถไปเรื่อย ก็ไม่เห็น vigo มาวอแวเลยนะครับ ลองถนนโล่ง ๆ ได้เกือบ ๆ 190 km แต่ไมล์อ่อน 5-7% เทียบกับ GPS ครับ
แฟนขับไปแถว ๆ อุดร โดนตำรวจเรียกจับความเร็วตลอดครับ คงเพราะขับมันส์ ตอนแรกไม่คิดจะถอย แต่ได้ลองขับตัว plus 4d ของเพื่อนบ้าน ขับง่ายกว่ารถเก่งของผมอีก (lancer ท้ายเบ็นซ์) เลยเริ่มมองทั้ง vigo และ triton แต่ที่เลือก triton เพราะ
1. อุปกรณ์ภายในได้เยอะกว่า เช่น Airbag คู่ กระจกหลังเปิดได้ เวลาขนของที่ยาว ๆ มีประโยชน์มากครับ
2. ได้ดอกเบี้ย 1%
3. รูปร่างทีแรกก็ไม่ชอบ แต่มองนาน ๆ แล้วสวยแปลกดีครับ เพราะเวลาขับไปไหนคนจะมอง คงเพราะมีน้อยมั้งครับ ไม่เหมือน vigo เลยดูแปลกตา
4. เบรคดีครับ เข้าโค้งก็ดี แต่ไม่กล้าเข้าแรงมาก ไม่อยากเสี่ยงครับ เวลาไป ตจว. ฝนตก ๆ เห็นแต่ vigo ลงข้างทางเยอะเลยครับ หรือเพราะจำนวนเยอะ อิอิ

อยากให้ไปลองตัวจริงครับทั้ง 2 ยี่ห้อ แล้วตัดสินใจเองครับ เพราะซื้อแล้วเปลี่ยนไม่ง่าย (ถ้าไม่มีตังค์)

เจอเหตุการเดียวกันเด๊ะเลย เมียกะแม่ชอบพรีรันเนอร์ เราชอบพลัส เดิมทีผมเป็นคอโตต้านะ เพราะใช้อยู่ปัุจจุบันก็ยังใช้อยู่ ก็จะออกพรีแหละ แต่เพื่อนบอกให้ไปดูพลัสก่อน พอผมเข้าไปนั่งในพลัสนะ มันฝังเลย ผมเทียวไปศูนย์โตต้าอีกสี่ห้้าหนลองนั่งหลายครั้งลองให้เซลโน้มน้าวให้เปลี่ยนใจก็ไม่ได้ เวลานั่งพรีแล้วเหมือนนั่งรถบัสนะมันสูงมองดูทั่วถึง(ก็ดี) แต่นั่งพลัสแล้วเหมือนรถสปอตอ่ะ ก็บอกได้คำเีดียวว่าผมขับ คุณเมียกับคุณแม่ไม่ใช่คนขับ เพราะฉนั้นต้องตามใจคนขับครับ เรามั่นใจของเรา บอกได้คำเดียวว่าไม่ผิดหวัง ปัจจุบัน สองคนนั่นเหอๆอย่าให้บอก พอได้นั่งก็ยืดอกยิ้มกริ่ม ส่วนอื่นๆ พี่ๆน้าๆ เขาิอธิบายหมดแล้วครับ(แบบเป็นกลางเสียด้วย)... อ้อหากออกพลัสล่ะก็ ขอให้ครบทุกอย่างนะครับ เซลมิตซูเขาอยากขายของครับ ไม่ค่อยเหมือนเซลโตต้าเท่าไหร่ วีโก้ระดับประเทศครับ............ไทรทันระดับโลก ฮ่่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ไทรทันสยบทุกโค้งจ้า..

เดิมทีที่บ้านผม ขาประจำทั้ง ดีแมก กะ วีโก้

เพราะใช้อยู่ทั้งคู่ โทรไปหาเพื่อนที่สนิทกันเพราะเขาขายรถด้วย

บอกว่า เอ้ยๆหาโปรฯดีๆของ พรีรันเนอร์ ให้หน่อยอยากจะออกรถใหม่

เพื่อนบอกว่า ลองไปขับไทรตันก่อน แล้วค่อยตัดสินใจใหม่

ผมบอกว่า แต่วีโก้ดีก่านะ ประหยัดด้วย

เพื่อนบอกว่า ไปลองไทตันก่อน แล้วค่อยโทรหาใหม่

ผมเลยไปลอง ผลคือตอนนี้ผมจองไทตัน สี่ประตู ออโต้ ไปเรียบร้อยแล้ว 555555