บังเอิญออกรถมาก่อน Plus แต่อย่ากเท่ห์เหมือน Plus
ไม่ต้องสูงเท่ากับ Plus ก็ได้
มีวิธีไหนที่ทำให้สูงได้บ้างรบกวนเซียนพ่อยกแม่ยกบอกหน่อย
Printable View
บังเอิญออกรถมาก่อน Plus แต่อย่ากเท่ห์เหมือน Plus
ไม่ต้องสูงเท่ากับ Plus ก็ได้
มีวิธีไหนที่ทำให้สูงได้บ้างรบกวนเซียนพ่อยกแม่ยกบอกหน่อย
เปลี่ยน Max เป็นขอบ 16 แล้วเปลี่ยนยางเป็น A/t หลังเปลี่ยนโช๊คแก็ส แล้วดีดโตงเตงขึ้น รถก็จะสูงขึ้นแล้วครับ แต่สมรรถนะการเกาะถนนก็จะเปลี่ยนไปด้วยนะครับ แต่ถ้าไม่ประมาทน่ะดีที่สุด แต่ถ้าทำแล้วสังเกตว่ารถกินยางหรือไม่ ถ้ากินยางก็อาจต้องดัดคอม้า อันนี้ต้องช่างเก่งๆ น่ะครับ ทำพวกนี้แล้วเรียกกลับสภาพเดิมม่ายค่อยด้าย
น้าชัย...ทริปวัดเมืองนนท์ วันไหนครับ:)
อยากยกสูงเหมือนกันครับ แต่ ดูแล้วขับเดิมๆซักพักก่อนดีกว่า หรือใครที่เอาไปยกสูงแล้ว สวยๆขอชมหน่อยนะครับ
ส่วนผมไม่ชอบสูงครับ เลยซื้อเจ้าเหมียว million แทน:D
เปลี่ยนยางอย่างเดียว สูกกว่าเดิมนิหน่อย แต่ดูเท่ครับ
ไฟล์แนบ 691
ของผมก็เปลี่ยนยาง ครับ กับรอบนอกแต่ง เหมือน พลัส สูงกว่าเดิม นิ้ว กว่า มั้ง ครับ
เปลี่ยนแค่ยางก็สูง :eek:
จาก 215 ขอบ 15 เป็นเท่าไรดีครับ :eek:
เทคนิคนี้คงเสียเงินน้อยที่สุด และยังคงสมรรถนะของช่วงล่างใว้อยู่
ผมเปลี่ยนยางเป็น235/70 R15 สูงได้อีก1นิ้วกว่าๆ ตอนนี้กำลังจะลองไปเสริมแผ่นเหล็ก รองแหนบบรรทุกตามแบบวีโก้ น่าจะสูงได้อีกซัก0.5นิ้ว:rolleyes:
แต่ว่าถ้าเราทำสูงขึ้นมากเวลาตกหลุม ระยะชักของโช๊ค จะสั้นลงไหม ทำให้กระด้างหรือปล่าว หรือทำให้โช๊ครถเสียไปเลย
ข้างหน้ารองสเปเซอร์ 1 นิ้ว ข้างหลังใส่แหนบ ADD ใช้โตงเตงเดิม เปลี่ยน MAG Opset +10 หรือ 5 ตามชอบ ยาง 30 X 9.5'' จะเป็น AT หรือ HT ก็ได้ หาโช๊คดี ๆ ซักชุด ไม่งั้นข้าหน้านิ่ม หลังกระด้าง เพราะโช๊คหลังระยะยุบตัวน้อยลง และถ้าจะให้ดีเปลี่ยนลูกหมากปีกนกบนเป็นแบบที่ยาวขึ้นประมาณ 1 นิ้ว แล้วนำไปจอดใกล้ ๆ กับ Dmax LS หรือ Hi-Lander แบบเดิม ๆ แต่กับ Plus ไม่เคยลอง
4x2 อยากสูง
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่แนะนำนะครับ
ของพี่ sarawoot สวยจังเลย ใช้สูตรไหนครับ
มีคำแนะนำสำหรับขับ 2 ที่ต้องการยกสูงครับ ที่มีความสูงใกล้เคียงกับ Plus ครับ ประสิทธิ์ภาพในการขับขี่นุ่มนวล เกาะถนน รถไม่โคลง ไม่มีการดัดแปลงรถใดๆทั้งสิ้น อุปกรณ์ในการยกสูงประกอบไปด้วย
1. ชุดยกหน้า 1" - 3" แล้วแต่ไซส์ยาง
2. ชุดยกด้านหลังมีให้เลือกเป็นโตงเตงยกสูงหรือจะใช้แหนบ Add-a-leaf ยก
3. โช้คอัพหน้า - หลังต้องเปลี่ยนเป็นโช้คยกสูง ( โช้คอัพหลังมีให้เลือกทั้งไม่ปรับระดับและปรับได้ 9 ระดับ )
4. ชุดสปริงกันเซหลัง ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ร้าน พี.พี.ยานยนต์
034 -852163 / 087-1251009 ( พรต)
นี่คือรูปรถที่ยกสูงจากทางร้าน
ข้างหน้ารองสเปเซอร์ 1 นิ้ว ข้างหลังใส่แหนบ ADD ใช้โตงเตงเดิม เปลี่ยน MAG Opset +10 หรือ +5 ตามชอบ ยาง 30 นิ้ว หรือมากกว่า ตามงบที่มี หาโช๊คดี ๆ ซักชุด ไม่งั้นหน้านิ่ม หลังแข็งกระด้าง ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนลูกหมากปีกนกบนที่ยาวกว่าเดิมประมาณ 1 นิ้ว จะได้ความนุ่มหนึบ (ช่างเขาว่ามา) จากนั้นนำไปจอดเทียบกับ Dmax LS หรือ Hi-Lander แบบเดิม ๆ ความสูงพอ ๆ กัน แต่กับ Plus ไม่เคยลอง
เก็บข้อมูลครับ
เก็บข้อมูลไว้อยากสูงเหมือนกัน
เก็บข้อมูล อยากยกเหมือนกัน :d :d :d
รบกวนแนะนำ โช๊ค ให้หน่อยได้มั้ยครับ เสริม แหนบ Add มา กระเปลี่ยน ยาง เป็น 30
หลัง ดีดมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอแนะนำโช้คอัพหลังเป็นโช้คปรับ 9 ระดับ ดีกว่าครับ เพราะเราสามารถปรับความนุ่มนวลได้เองตาม Felling ของเราว่าต้องการความนุ่ม หนืบ ระดับไหน
ถ้าต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโทรสอบถามได้ครับ 087-1251009 ( พรต )
นี่คือรูปรถที่ติดตั้งโช้คอัพหลังปรับ 9 ระดับ ที่ลูกค้าพอใจ
เดี๋ยวผมโทรไปสอบถามรายละเอียด
ขอบคุณมากครับ
เก็บข้อมูลครับ
ราคามันประมาณเท่าไหร่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ppyanyont
ที่ร้าน Pp นี่ ตอนบอร์ดเก่ายังอยู๋ก็มีสมาชิกเราไปทำหลายคนเหมือนกัน ลองโทรไปถามกันดูครับ
ซึ่งผมกำลังคิดอยู่ว่าจะยกดีไหม จะใช้สูตรนั้นอยู๋เหมือนกัน งบประมาณอยู๋ที่หมื่นนิดๆก็อยู่
ดีพี่ ยังไม่ซื้อพลัสอีกเหรอครับ เห็นพี่บ่นอยากเปลี่ยนตั้งนาน
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chanwit_st
ราคาประมาณหมื่นนิดๆครับ ราคาขึ้นอยู่ว่าจะเลือกโช้คอัพหลังแบบปรับระดับเองตามสภาพถนนหรือเลือกโช้คอัพปรับ 9ระดับที่ท่านสามารถเลือกปรับความนุ่ม หนืบ ที่ปุ่มโช้คตามFelling ของท่านครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pom
ทราบมาว่าเจ้าหนึ่ง (มานะ พรศิริเชิด) ซึ่งใช้ตัว 4Dr. 2Wd. 2.5 DI-D A/T กำลังจับเจ้าเหมียวไปยกสูง ก็เลยขอให้ช่วยถ่ายรูปขั้นตอนต่างๆ มาให้ ซึ่งเจ้าหนึ่งบอกว่าเป็นการปรับยกสูงที่เกือบเท่า PLUS
เมื่อเรียบร้อยแล้วจะนำมาลงกระทู้ให้สมาชิกได้ศึกษาครับ
รถของเจ้าหนึ่งได้เปลี่ยนไปใช้กล่อง RALLY ART พร้อมกล่องพ่วง ได้ทั้งแรงม้า แรงบิดมานิดหน่อย แค่ 200 ม้ากว่านิดหน่อย บอกว่าติดไว้เล่นกับรถพวกชอบบ้าพลังน่ะ
อยากยกเหมือนกันคับกำลังดูๆๆๆๆว่าจะยังไง
ระหว่างเปลี่ยนยางอย่างเดียวกับเปลี่ยนโตงเตงและรองสปริง+เปลี่ยนโช๊คหน้า
........เพื่อนๆๆช่วยแนะนำด้วยคับ
.................อยากทราบราคาคร่าวๆๆๆคับ (pp ยานยนต์)
ได้รูปมาแล้วรีบเอามาแบ่งให้กันดูเลยนะครับป๋า
ราคาประมาณ 5,000 บาทครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ล้อหมุน
ใส่ตัวรองสปริงหน้าพร้อมยางรองสปริง หลัง เปลี่ยนเป็นโตงเตง 3นิ้ว เปลี่ยนโช้คทั้งหน้าหลัง เปลี่ยนยางใหม่เป็น255/60/18 สูงขึ้นกว่าเดิมประมาณ2 นิ้ว
ผมลองเปลี่ยนยางเป็น 235/75/15 แล้ว ออกตัวอึด ,ขึ้นเขาอึด และกินน้ำมันมากกว่าเดิมครับ ตอนนี้ก็เลยต้องทำใจไปก่อนน่ะครับ แต่ยอมรับได้เพราะว่าดูเท่ห์ครับ
เอารูปมาหให้ชมหน่อยได้ไหม
ยางเส้นล่ะเท่าไหรครับ
คุณ พรต ครับ ให้ดูรูปรถผม ครับ อันนี้เปลี่ยนเฉพาะ ยางอย่างเดียว
ต้องทำไงบ้างครับ
เก็บข้อมูลไว้ทำมั่ง อิอิ
ถึงคุณ Tong สีเดียวกันรุ่นเดียวกันเลยครับ
ราคาสปริงกันเซเท่าไหร่ครับ หาดใหญ่ 2800 ใส่แล้วติดยางอะไหล่รึเปล่า
ผมก็เอาtritonของผมไปยกมาเหมือนกันของผมใส่ยาง 235/75 R15
ถ้าหยากรู้ลองโทรมาพูดคุยกันได้ 083-6923756 ผมชื่อแต้ครับ
ขับ 2 ธรรมดาครับ Shrimp
http://www3.pantown.com/data/29414/b...0209134017.jpg