รถผม 116 Hp ลง V. 3.2ไม่ได้รองแหวน แต่หอยเบี้ยวอยู่ระหว่าง 5-15 นาที บูชที่ 23 อันตรายต่อเครื่องยนต์เปล่าครับ ใครมีความรู้ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ
:smiley-transport016
Printable View
รถผม 116 Hp ลง V. 3.2ไม่ได้รองแหวน แต่หอยเบี้ยวอยู่ระหว่าง 5-15 นาที บูชที่ 23 อันตรายต่อเครื่องยนต์เปล่าครับ ใครมีความรู้ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ
:smiley-transport016
น้ามีกล่องใช่ป่าว ถ้าไม่มีน่าเชฟโหมดไปแล้วนะ เพราะทั่วไปเกิน20ปอนด์ ก็เชฟแล้ว หรือเกจอ่อน อืม.....อย่าให้บ่อยนะเดี๋ยวโบจะลาโลกไปสะก่อนนะจ๊ะตัวเอง
รอฟังด้วยคน
อย่างที่น้าวุฒิบอกครับ
ถ้าลงโปรอย่างเดียว ไม่มีทางที่มันจะไปได้ถึง 23 ปอนด์ได้หรอกครับ
ยังไงก็ต้องมีระบบ บูสท์คัท อย่างนึงล่ะ
ส่วนเรื่องที่ว่าเป็นอะไรมั้ย ไม่เป็นไรครับ แต่อย่าบ่อย หอยจากเบี้ยว มันจะเหี่ยว และลาจาก
ตัว 116 ลง V3.2 ไฟเครื่องโชว์อยู่แล้วครับ ไม่ทราบว่าลง V ใหม่ล่าสุดหรือเปล่าครับ เพราะถ้าลงตัวใหม่ล่าสุดมันจะตัดคือไฟเครื่องโชว์แต่กำลังของเครื่องไม่ตกลงมากครับ แต่ไม่ควรอัดมากเพราะ ECU จะทำการบันทึกการทำงานของบู๊ตครับ ว่าบู๊ตเกินน่ะ และถ้าอัดบู๊ตประมาณ 23 ปอร์นเทอร์โบรับได้ครับแต่อายุการใช้งานของเทอร์โบก็จะสั้นลงน่ะครับ เพราะใช้งานมันโหดเกินกว่าปกติครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton9908
ไม่ทราบว่าได้ติดตั้ง Intercooler เพิ่มหรือเปล่าครับยิ่งถ้าไม่ได้ติดผมว่าระยะยาวมีปัญหาแน่นอนครับ เทอร์โบอาจจะลาโลกก่อนระยะเวลาอันควรครับ
ผมก็หอยเบี้ยว บูส 20 เหมือนกันเริ่มเสียวๆแล้วครับ
มีกล่อง+อินเตอร์ ครับ:emo014hv3:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
หอยเบี้ยวเป็นไงครับ....ผมไม่รู้จัก..จิงๆคับ...
หอยเบี้ยว แปลว่า บิดหอยครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
สองนิ้วบิดหอยร้องจ๊ากๆๆ (หอยบอกอย่าบิดแรงเดี๋ยวฉีก )
:kapook-17196-7812:
มาเก้บเกี่ยวความรู้ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton9908
:i38: รับไม่ได้ ต้องลอง 555555555+:i37:
อยากลองบ้างแต่ไม่มีใครให้ลองง่ะ น้าโจ้ ทำไงดีอยากรู้ว่าหอยเบี้ยวเป็นไงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
:22emoticon-cartoon-อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade
หอยเบี้ยว มันดูดแรงนะ ซิบอกให้ ( ระวังๆจะโดนดูด )
สงใสน้าบอมต้องรีบหาครับ ต้องหาอะไรมาซุกดูดความอบอุ่น ที่เหลือ สงใสให้ความเย็นพาไป 555555+ ท่าจะคนละหอยไปแล้ว
สรุป ยังไงถ้าเกิน ปอนด์ที่รถรับได้ รถเดี๋ยงอย่างแน่นอนครับ กันไว้ดีกว่าแก้ครับ
ผมก็ไปขยับหอยมาแล้ว น้ากาหลงขยับให้ แล้วติดวัดบูสท์ให้ด้วย
แต่ขับยังไง ก็ไม่เห็นจะบูสท์เกิน 15 สักที :i41:
เหยียบถึง 140 แล้วยังบูสท์ 15 อยู่เลย เลยเลิกเหยียบแล้วขับปรกติไปเรื่อยๆ
ที่ติดวัดบูสท์ ก็เพราะไม่ค่อยรู้เรื่องบูสท์ เลยติดซะจะได้พอรู้เรื่องบ้าง :i41:
555+ น้าเอก ยังงงอยุ่เหรออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ake4x2
งง ดิน้าจักร รู้เรื่องกะเค้าที่ไหน ขับเป็นอย่างเดียว ก็อาศัยครูพัก ลักจำ จากคลับนี้หละครับ
อีกเรื่องครับ โปร 3.2 นี่ของเราดังข้ามข่ายเลยครับ วันก่อนเจอเพื่อนขับ วีโก้ ยังเข้ามาถามเลย ว่าคืออะไร :doraemon_questioncu
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
เอิ๊กๆๆ...อ่าวเบี้ยวกันไปได้ซ๊ะอีกแล้ว...หอยบ้านผมยังไม่โตเลย.ตัวยังกลมๆอยู่จ้า..55..กลัวหอยตายอ่ะ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade
หอยป๋า คงใกล้จะหมดอายุแล้ว 555+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
น้าลองลากเหยียบที่เกียร์ 4 ดูหรือยังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ake4x2
ยังเลยน้า เดี๋ยวจะลองดูครับ :kapook-17341-9479:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jone500th
ถ้าตัว 116 แรง ไปปรับของ 3.2 มาแล้วไม่ใส่อินเตอร์ ก็อย่าเหยียบแช่นานๆ ครับ ไกลๆติดต่อกัน เครื่องจะโทรมเร็ว เอาไว้ใช้เวลาเร่งแซงก็พอแล้วครับ
แล้วหอยตัว 90 ม้า มันสามารถ ยัดได้กี่ ปอน์ดอ่ะครับ เผื่ออยากยัดหอยดูบ้าง เผื่อมันจะได้พุ่งกระฉูดเหมือนชาวบ้าน ตอนนี้ตาร้อนผ่าวอยู่เลย หาข้อมูลอยู่ว่าจะเอาสัก 15 ปอร์ด จาก 9 ปอร์ด(ขนาดรองแหวน 3 มม.กว่าๆ) น่าจะยัดได้มั้ยครับ ถามกูรู ผู้รู้เครื่อง 90 ม้า ขอบคุณมากมายครับ
วันก่อนไปชุมนุมกันที่ Lotus Rama 3 น้าบอม แจกของดีมาให้ (แหวนรอง กับแผ่นอุด EGR ) แต่ยังไม่ได้ทำการติดตั้ง รอเข้า0ก่อน
อยากทราบว่า รถผม PLUS 4D A /T MODEL 10 ถ้าจะทำรองแหวนอย่างเดียวจะได้อะไรบ้าง และจำเป็นต้องติดตัววัด บูสท์ ด้วยหรือเปล่าครับ
หลังรองแหวนแบบพอประมาณ จะได้บูสท์อยู่ที่ 18 ปอนด์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sarut
ส่วนเรื่องเกจวัดนั้น น่าจะมี อยู่ที่น้าล่ะครับ ว่าชอบหรือเปล่า
บางท่านอาจมองว่ามันเกะกะ แต่จริงๆ มันก็มีประโยชน์อยู่มากมาย
ถ้าไม่ชอบ ก็ต้องเป็นพวกสมาร์ทเกจครับ แต่มันจะใช้ไม่ได้เลย
เมื่อเราลงกล่องพ่วงต่างๆครับ
น้านุกครับ ไอ้ตัวสมาร์ทเกจนี่ มันทำหน้าที่อะไรบ้างครับ แล้วให้ผลได้เที่ยงตรงหรือเปล่า
ส่วนเรื่องแต่งกล่อง หรือลงกล่องเพิ่มผมขอผ่านครับ อยากใช้รถเดิมๆมากที่สุดเท่าที่จะทำใจได้อะครับ
ที่เค้ารองกัน 4 มม.ไม่ใส่กล่องเห็นว่าไม่ต้องไปติดครับ แต่ถ้าจะให้ชัวๆ ติดดูเลยดีกว่า จะได้ความเท่กับความมั่นใจมาอีกมากเลยทีเดียวครับ ตอนนี้ผมหาข้อมูลอยู่ ว่าจะลงงบ 8000 ใส่บูสมือกับเกจดีๆแม่นๆสักตัวและสายยางยูลิเทน ที่ใส่ของดีไปเลยเพราะ รถผมมันแต่งได้นิดๆหน่อยๆ แต่งแล้วจบเลย เลย หาเรื่องเสียเงินหนักๆ จะได้ไม่เกิดกิเลสเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาอ่ะครับยังไงก็ขอให้อัฟรถเสร็จและหาข้อมูลได้ไวๆน๊ะครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
น้าโจ้ เอาให้ดี Defi ไปเลยครับ แหล่มๆ ห้าหมื่นกว่าครับ
มันทำหน้าที่อ่านข้อมูลจากพอร์ต OBD II จากใต้พวงมาลัยเรานี่แหละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sarut
อ่านค่าที่ได้รับ โดยตรงจาก ECU (รับรองว่าข้อมูลถูกต้องแน่นอน)
ถ้าไม่ได้แต่งอะไรเพิ่ม (กล่องแต่งต่างๆ)
การอ่านค่าอ่านได้แทบทุกอย่างครับ เช่น บูสท์ แบต โหลด EGR ETC ครับ
เพียบจริงๆ กับราคาแค่ สามพันกว่าบาท จบง่ายๆครับ
ที่สำคัญ ไม่ต้องดัดแปลงใดๆ และสุดท้ายคือ ไม่สวยในสายตาผม อิอิ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ไม่ไหวครับ ขอแบบดิจิตอล ราคาเบ็ดเสร็จประมาณนี้ก็พอครับ แพงกว่านี้ไม่ไหวครับ น้านุ๊ก เหอะๆ
:i39::i39::kapook-17199-4683:ไฟล์แนบ 58845
แบบว่า อันนี้เบี้ยวเปล่า ถ้าเบี้ยวก็ขับเบาๆนะครับ
55555555+ เบี้ยวไปบิดมาครับรุ่นนี้ ท่าทาจะเสียวใต้ใส้น่าดูชม 55555555+ ไปกันใหญ่แล้ว เช้านี้จิตใจเตลิดตเลิงเลย หื่นๆ