เหตุผลบ้าๆ บอๆ ในการตัดสินใจซื้อ Triton

ใครมีเหตุผลที่ไม่ใช่เรื่องใหญ่ ยังไม่มีคนพูดถึง หรือ ถูกมองข้าม แต่มีผลในการตัดสินใจซื้อรถ Triton เผื่อจะเป็นประโยชน์สำหรับคนที่ยังตัดสินใจไม่ตกว่าจะเอายี่ห้อไหนดี เพราะเทคโนโลยีมันใกล้เคียงกัน เพราะก่อนผมจะเลือกรถคันแรกในชีวิตสักคัญมันลำบากใจจริงๆ ครับ
เหตุผลบ้าๆ บอๆ ของผม คือ
1. รุ่น 4 ประตู มีประตูคู่หน้าที่สั้น ดูสมกับตัวรถมากกว่า (แต่ปัญหาคือเวลามองรถด้านซ้ายจะติดเสาประตูหลังพอดี)
2. มีวงจรไล่ฝ้าที่กระจกหลังเก็บได้มิดชิดดี
3. เป็นรถที่ไม่สวยมาก แต่ดูแล้วไม่เบื่อ คิดว่าจะทำให้เราดูอย่างมีความสุขไปอีกนาน
4. กระจกหน้าเอียงมาก มองจากภายนอกแล้วใส บางรายมันจะมีสีรุ้งเป็นเส้นๆ ในกระจก ซึ่งไม่รู้เกิดจากอะไร
5. ข้างในมีความคล้ายรถเก๋งมาก และเราต้องมองเห็นมันตลอดเวลาที่เราขับ ส่วนข้างนอกเอาไว้ให้คนอื่นมอง และเขาไม่ได้มามองตลอดเวลาเหมือนเรา ดังนั้นจึงเลือกที่เรามองแล้วมีความสุขไว้ก่อน
6. รุ่นไม่ยกสูง (หรือยกสูงด้วย) มองข้างหลังแล้วไม่เห็นยางอะไหล่ ซึ่งไม่จำเป็นต้องเห็น
7. กระจกหลังบานใหญ่ มองจากข้างนอกแล้วดูเรียบร้อยเป็นแผ่นเต็ม ไม่มีขอบยาง
8. ขอบกระบะท้ายรุ่น 4 ประตูต่ำดูแล้วเหมือนรถแข่ง รถเก๋ง บอกไม่ถูก
9. เบรคมือเหมือนรถเก๋ง
10. ไฟเบรคดวงที่สามอยู่ตรง ท้ายกระบะ ไม่ทำให้รบกวนคนที่อาจนะนั่งกระบะ
11. หน้ารถสั้น และหลบตา ทำให้รู้สึกขับง่าย
12. ไม่อยากให้เหมือนใคร เพราะพี่น้องที่บ้านใช้ยี้ห้อเดียวกันหมด
13. มองด้านข้าง ใต้ท้องรถไม่เห็นโครงรถโผล่ให้รกตา (มีตัวถังปิดบังมิดชิด)
เท่าที่สรุปได้นะครับ ไม่รู้ท่านอื่นมีความเห็นอย่างไรบ้าง:smiley-transport022

แจ่วเลยน้า

ผมซื้อเพราะว่า ได้ลองแล้ว รู้เลยว่าใช่

ตัดใจไม่ยาก รอรถไม่นาน แต่กว่าจะผ่อนหมดนี่อ่ะดิ น๊านนนน นาน

ซื้อเพราะ.....ซื้อคับ ฮ่าๆๆๆๆๆ

ที่ผมต้องซื้อแน่ๆก็เพราะว่า รถปิีคอัพในบ้านเรามีแต่กั๊กกันทั้งนั้นใส่ของมาไม่ครบสักค่าย นอกจากไทรทั่นตัวท็อปที่ครบมากกว่าค่ายอื่น(เหตุผลสำหรับผม):emo013rk4:55+ไม่ลองไม่รู้.ตัวจริง.

แนวดีไม่เหมือนใคร

เป็นรถต้นแบบของยี่ห้ออื่นๆครับ เป็นผลให้ยี่ห้อต้องทำตาม เช่น
ใช้รถขับสี่ มาถอดตัวหน้าออก เป็นตัวพลัส
มีจอดีวีดีมาให้ (สังเกตุตอนนี้กลายเป็นทุกยี่ห้อต้องมี)

ถ้าเปรียบรถบิกอัพเป็นสาวๆ ไทรทันเรากะนางงามจักรวาลอ่ะครับ
สวยตั้งแต่หน้าจรดท้าย หาที่ติแทบจะไม่มี หุหุ

เมื่อก่อนขับพี่โก้อยู่ดีๆอยากลองของ ไม่น่าเร้ยยยยยย...ไม่น่าไปลองขับพี่ตั่นเลยยยยย....ดูดิตอนนี้เป็นเจ้าของพี่ตั่นไปซะแล้วววว...ดีไปคนและแบบ แต่ดีค่อนข้างมากยกให้พี่ตั่นนี่ละ มันเยี่ยมจริงๆ

ราคารถระดับเดียวกันได้ครบเลยน้าไม่ต้องเสียตังซื้อแอร์เพิ่ม555

พ่อบังคับ ถ้าไม่ออกเจ้าตั้นจอดนอกบ้านครับ หุ หุ ตั้งแต่ใช้มายังไม่ทำให้ผิดหวังครับ โดนทุกสัดส่วน

:emo013rk4:บอกตรงๆครับ เห็นตอนแรก ไม่ชอบเลย ไม่คิดจะซื้อด้วย (เจอบนท้องถนน คิดประมาณว่า "ใครออกแบบฟ๊ะ ท้ายกะดุดๆ งัยก็ไม่รู้" รถเกรดต่ำ เปราะบาง)
:kapook-17196-7812:โบราณ ว่าใว้เกลียดอย่างไร มักได้อย่างนั้น หลังจากที่สงสัยและหาข้อมูลว่าทำมัยๆๆๆๆๆ เขาถึงต้องทำแบบนั้น ก็เลยเห็นข้อดี ที่ดีกว่าหลายๆ ยี่ห้อ ซื้อเลยครับ
:i37:ตอนนี้รักมั้นมากๆ เลยน้า แมลงวันบินมาเกาะ ยังตบหัวกระจุยเลยครับ คริๆๆๆๆๆ

..ที่ผมตัดสิ้นใจซื้อ เพราะว่า จา พนม มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ครับ :i40: (ล้อเล่น แต่ชอบจริงๆ) อีกเหตุผลก้อคือ ผมว่ารูปทรงมันเท่ห์ล้ำหน้ากว่าทุกค่ายเลยครับ..:kapook-17340-6327:

ผมชอบ มิตซู ตั้งแต่ L200 Cyclone แล้วครับ แต่พอจะมีตังส์ไปดาวน์ ก็ตอนที่เป็นไททรันแล้วหละครับ...ชอบมิตซูจะว่างั้นก็ได้..

ผมชอบที่มันมีส่วนเว้าส่วนโค้งดูเป็นรูปทรงดี(เปรียบเทียบกับสาวๆสวยๆหุ่นดี:i39:ชอบๆๆๆ)เห็นภายในแล้วชอบครับคลายรถเก๋ง คลอลโซนหน้าโค้งมนไม่เป็นเหลี่ยมดูไม่เทอะทะ แต่ผมชอบสี่ประตูมากกว่าเพราะแค็ปกระบะมันตรงดูไม่เข้ากับรถ(ชอบส่วนตัวนะครับ) อีกอย่างพ่อแม่นั่งสบายไม่ต้องคอยปรับเบาะไปมาสะดวกดี:kapook-17199-4683:

ชอบครับยังไงก้อชอบ ใช้มิตซูมาสามคันแล้ว คริ คริ

เหตุผลที่ผมเลือกคับง่ายนิดเดียว:i40:

1.แนวคิดในการสร้างไทรทัน เริ่มแรกทีเดียว เค้าจะเอาPajero มาแปลงเป็นกึ่งกระบะแต่ตอนลงมือพัฒนาจริง ๆ ดันมาทำกับรถRacing Triton Evolution ที่คุณหนึ่งขับนั่นแหละครับกว่าจะได้เป็นRTE ใช้เวลาไป 3 – 4 ปี และไทรทันก็รับDNA มาจากRTE

2.การออกแบบที่มีแนวคิดมาจากRTE ว่า1. รถแข่ง ไม่ใช่เพียงความเร็วแต่ต้องลู่ลม ซึ่งจะทำให้ทรงตัวดี ลดเสียงห้องโดยสารและประหยัดน้ำมัน2. ความแข็งแกร่งของChasis ยี่ห้ออื่นทดสอบในLab.แต่เราใช้Darka

3.เทคโนโลยี และความสะดวกสบายเรามีเหนือกว่า เช่นComputer on board, กระจกไฟฟ้าหลัง, เบาะไฟฟ้า, ห้องโดยสารกว้างขวาง และห้องโดยสารหลังที่สะดวกสบายด้านเครื่องยนต์ เราให้Interอยู่หน้าเหมือนEVO 9 และท่อร่วมไอดีTwin manifold

4.นิยามของไทรทัน เราพยายามวางตำแหน่งให้อยู่นอกกลุ่มเพื่อสร้างอารยธรรมใหม่ เราจะไม่เป็นที่สุดของความประหยัด ที่สุดของสิ่งต่าง ๆมันเก่าแล้ว คุณปราจิณ เอี่ยมลำเนา พูดว่า“นี่มันไม่ใช่กระบะ”รถกระบะทั่วไปเป็นอาร์โน ชวาร์สเน็คเกอร์ ไทรทัน เป็น คีนู รีฟส์ที่ภายนอกอาจไม่บึกบึน แต่ซ่อนความแข็งแกร่งไว้ภายใน ไม่ใช่Boxy design แต่เป็นSmart design.

5.การเปิดตัวครั้งแรกในไทย เพราะไทยโดดเด่นด้านกระบะ คนใช้มากและเป็นฐานการผลิตกระบะไปทั่วโลก
6.การทดสอบทางไกลที่สุดในโลก ในค่ายยุโรปจะมีการทดสอบก่อนปล่อยสินค้า เราจึงคิดทำบ้าง 20,000 กิโลเมตร 37 วันทุกสภาพเส้นทาง ทุกสภาพอากาศ มีการแช่ 150 – 160 เป็นเวลา 3 - 4 ชั่วโมงต่อวัน

7.การทดสอบที่บ่อพลอย กาญจนบุรี เราเลือกนักทดสอบรถ 10 อันดับแรกของเมืองไทย ได้ผลตอบรับเป็นบวกทั้งหมด จากที่ดูรูปแล้วเฉย ๆพอได้ทดสอบตัวจริงแล้ว ได้รับการยอมรับจากทุกท่าน

8.การตอบรับในอนาคตไทรทันมีความหลากหลายในตัว ตั้งแต่คนมีเงิน ที่ไม่อยากได้กระบะ แต่ก็ไม่อยากได้SUV จนถึง ผู้ที่ต้องการรถกระบะพื้นฐานเราสร้างมูลค่าเพิ่มเข้าไป ทั้งรูปลักษณ์ อุปกรณ์เสริม ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีทำให้รถกระบะมิใช่ถูกมองเป็นเพียงWorking horse เท่านั้น


*ได้คุยกับผูสื่อข่าว นักทดสอบยานยนต์ของหนังสือเกี่ยวกับรถยนต์ชั้นนำหลาย ท่านหลายฉบับ พูดเหมือนกันหมดว่าไทรทันเป็นรถที่มีคุณภาพ และสมรรถนะเหนือกว่ารถกระบะค่ายอื่น แต่คนไทยยังติดยึดอยู่กับแบรนด์ตลาด ทั้งที่ 2 ค่ายชั้นนำคุณภาพโดยรวมสู้ไทรทันไม่ได้
จงภูมิใจที่ได้ใช้ไทรทัน รถปิคอัพที่เหนือกว่าปิคอัพ
__________________

dakar โดนสุดๆ

เหตุผลคือใช้มิตซูมาตลอด รอ Triton เปิดตัวมาเป็นเดือน พอเห็นหน้า+ได้สบตาเจ้าเหมียวก็เหมือนเนื้อคู่อะไรทำนองนั้น อีก 2 วันต่อมาจองเลยแต่ตอนนั้นรู้สึกไม่ชอบกระบะท้ายที่ slove แต่ตอนหลังกลับดูดีแฮะ..ยอมรับว่ารถlotแรกจะมีปัญหาหลายอย่าง กล่องECU เดี้ยงตั้งแต่ยังป้ายแดงเลย, กรองโซล่าก็ด้วยซึ่งทาง mmt.ก็ claim ให้หมด..รักรถคันนี้มากกว่าทุกคันทำให้พบสิ่งดี ๆ มาตลอด นี่ก็ 4 ปีกว่า ๆ แล้ว.............
:i37:

รถบรรทุกที่บริษัทฯ ส่วนใหญ่เป็นมิตซู
ผมเลยซื้อมิตซู
อีกข้อ. เมียบอกสวยดี เลยจัดไปซะ

เหตุผล บ้าๆ บอๆ ของผมคือ


น้องตั้น มี " จอ " ให้จากโรงงานครับ



5555555

เหตุผลมันคงไม่แปลก เพราะเป็นคันเดียวที่จอดในเต๊นท์รถมือ 2 และสภาพดีราคาถูก ก็เลยจัดไป ไม่ผิดหวัง

ผมซื้อเพราะชอบเป็นทุนเดิมครับ ... พอเริ่มมาแอบเก็บข้อมูลจากเว็บthaitritonclubเพื่อศึกษาดูก็ยิ่งโดนใจมาก พอมีโอกาสซื้อเป็นสมบัติ (คันแรกของชีวิต) ก็เลยได้เจ้านิลมาครอบครอง คริคริ

เป็นแฟนและใช้โตต้ามาก่อน เล็งไว้ยังไงก็พรีรันเนอร์แน่ๆ แต่เพื่อนให้ไปดูเจ้าตั้นก่อน (เพื่อนใช้พลัสอยู่) ได้ลองนั่งได้ลูปคลำ เออว่ะ ใช่เลย ทุกๆค่ายก็คิดสร้างสิ่งดีๆออกมาใหม่เสมอ (แต่ก็ไม่ดีที่สุดเพราะเอาการตลาดมาก่อนลูกค้า)แต่มิตซู คงคิดมากกว่าค่ายอื่น ดูจากรูปทรง คิดมาไ้ด้ไง ล้ำไปเลย ระบบความปลอดภัย ความสะดวกสะบายในห้องโดยสาร สมรรถนะในการขับขี่ มันมากกว่าค่ายอื่นด้วยราคาที่ต่ำกว่า ดูแล้วเขาให้เกีรยติเราดีน่ะ

เหตุผลง่ายๆ แฟนบอกชอบ พอซื้อปุ๊บ แฟนเปลี่ยนสถานะเป็นภรรยาแล้ว

ก็มันใช่ ครับลงตัว จริงมั้ยคร้าบ พี่น้องคร้าบ

ตอนแรกก็ไม่ชอบหรอกคับ



ซื้อมาเพราะเพื่อนชอบ เห็นมันอยากได้ เลยจะซื้อมาอวด ประกอบกับคันเก่าผมขับสตราด้า



ไปไปมามา วันไหนไม่ได้ขับ นอนไม่หลับคับ อาการเหมือนเด็กติดยาเลย(ไม่เคยติดหรอกนะ)

คันเก่าก็ L200 strada (2800) แหม...อ่านข้อความที่โพสข้างต้นแล้วฮึกเหิมจัง

เห็นพี่ชายใช้ Lancer , อีกคนใช้ Strada เค้ายุให้เอาก้อเลยเอา...อิ อิ
ของเค้าดีจริงๆ นะ
ที่เลือกพลัสเพราะแฟนอยากได้จอ(เฮ้อ) ใจจริงอยากได้ 4X4 เซง..จนทุกวันนี้อ่ะ

ผมเลือกที่ความแตกต่าง ไม่ซ้ำใคร ไม่ตามใคร ไม่ได้ซื้อรถมาเพื่อขายต่อ

คนเลือกขับไทรทัน จะมีอารมณ์ และความรู้สึกนึกคิดไม่เหมือนชาวบ้าน มีอารมณ์คลาสสิค คริๆ และที่สำคัญ "ขี้เมาทั้งนั้นนนน"

หน้าตาเหมือนปลัดขิก เลยซื้อ เพราะได้โชว์ปลัดขิกของตัวเองบนท้องถนน

ณ เวลานั้น ใคร ๆ บนท้องถนนก็หันมามองปลัดขิกของเรา 555

และเมียชอบเรียกมันว่า "ไอ้จู๋"

แปลกแหวกแนว ฉีกตลาด รูปแบบใหม่ของรถกระบะเมืองไทย
ไม่เหมือนใคร และ ไม่มีใครเหมือน

คนออกแบบนี้ นี่เป็นชายหรือหญิง

อยากรู้จัง

ที่สำคัญเหยียบ 190 รถยังนิ่ง ไม่มีอาการเสียวให้รู้สึก

เคยเหยียบเก๋ง เซฟิโร่ ตอนออกมาใหม่ ๆ หลายสิบปีก่อนที่ทางด่วนมาเลเซีย 180 รถสั่้นทั้งคัน

ส่วนเหตุผลของผม Mitsubishi มันอยู่ในสายเลือดคับไม่เคยมีรถหรอกคับแต่ชอบ mitsubishi อย่างแรง

เหตุผล ง่ายๆเลยครับ ตอนไปงานมอเตอร์เอ็กซ์โป เข้าไปเจอไทรทันคันแรกเลย

ขาวมุกด้วย ส่องประกายกับสปอตไลท์ แหม๊ มันงามจับใจ ก็เลยเลือกเจ้าตั้นเลย

ใจจริงจะไปดู โคโรลาโด้ :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

คิดเหมือนผมเลย จะไปดูโคโรลาโด แต่ต่างกันที่ว่าน้าไปงานมอเตอร์เอ็กซ์โป


แต่ผมไปเต็นท์รถมือ 2 :i39:

ผมชอบกระจกบานหลังเลื่อนลงได้ ไฟฟ้าซะด้วย ค่ายอื่นไม่มี แล้วก็เครื่อง 3200 cc. ค่ายอื่นก็ไม่มี ...

จะจอง Pre-runner อยู่แล้ว ดันหันหลังมาเจอ Triton
ถูกใจตรง DVD Built-In เลยจองทันที ไม่ได้ทดลองขับอะไรทั้งสิ้น
ทุกวันนี้ไม่ค่อยได้เปิดดูเลยครับ 3ปีแล้วสติ๊กเกอร์ยังอยู่เหมือนเดิม

...เพราะผมเป็นนักออกแบบครับ555555555... :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

ส่วนตัวชอบภายในครับแต่ที่ตัดสินใจซื้อเพราะแฟนชอบ555

เหตุผลของผมคือ ซื้อเพราะน้าผมทำงานที่โรงงาน มิตซู ที่แหลมฉบังครับ ซื้อได้ถูกๆๆๆมากมายด้วย รถผม4d At ถูกก่า แค๊ป Mt อีก อิอิ

บ้าก็บ้าซิวะ!!!!! ถึงจะบ้าแต่ว่าไม่โง่.... :smiley-music009::kapook-17341-9479::smiley-music007::kapook-17340-6327::smiley-music002:

ยังเซ็งอยู่เลยครับ.....ไม่น่าซื้อเล๊ย.... (ไม่ถูกหวย) กะได้ตังเติมน้ำมันพาเด็กไปเที่ยวซะหน่อย (ลูก) ก็พ่ออยากขับรถเล่นง่ะ...