...อยากถามน้า nuk และท่านผู้รอบรู้ทั้งหลายนะครับว่า .. ที่เรารองแหวน 4 mm.และ up ecu.3.2 แล้วน้าๆว่าแรงม้ามันเพิ่มหรือเปล่า...เพิ่มมาเท่าไหล่น้า nuk.ช่วยตอบด้วยครับข้องใจมาก..ขอบคุณล่วงหน้า
Printable View
...อยากถามน้า nuk และท่านผู้รอบรู้ทั้งหลายนะครับว่า .. ที่เรารองแหวน 4 mm.และ up ecu.3.2 แล้วน้าๆว่าแรงม้ามันเพิ่มหรือเปล่า...เพิ่มมาเท่าไหล่น้า nuk.ช่วยตอบด้วยครับข้องใจมาก..ขอบคุณล่วงหน้า
...น้า nuk หายไปไหน
ได้ม้าเพิ่มแน่ๆครับ แต่เท่าไหร่ต้องรออาจารย์นุกมาตอบ
ไม่มีใครลงทุนวัดหรอกครับ ไม่ได้พ่วงกล่องนี่นา เป็นความแรงแบบรู้สึกได้เฉยๆ
ถ้า 3.2 + รองแหวน เดาว่าน่าจะมีประมาณ 150-160 แรงม้า แล้วครับ
ม้าเพิ่มจากเดิม 10 กว่าตัว ก็หรู แล้วครับ กับการทำแค่นี้อ่ะครับ
เท่าที่ใช้อยู่ตามที่ทำมาแบบนี้เลย ผมว่าไม่ถึง10แรงแมวนะ..แต่ที่รู้สึกแน่ก็คือได้แรงบิดแน่นอนครับ..
มารอคำตอบเหมือนกันคับ
ถ้า 116 ผมว่าเพิ่มเยอะนะ น้านุ๊กกะน้าวุฒ บางแค เคยบอกได้เพิ่มอีก 40-50 ตัวเลย แต่รถผมอุด egr เปลี่ยนท่อแคท ลองแหวน 4 mm. บูชคัทตลอดครับ ตอนนี้เลยเอาออก รองแหวนอีแปะ ไป 2 ตัว หนา 0.7 mm.=1.4 mm. บูชมาที่ 18 ครับ
ตานุ๊กกกกกกกกกกกก พี่น้องคิดถึงงงงงงงง
มาตอบเร๊วววววววว:4-9:
มาตอบเลยน้านุกครับ เขารอกันอยู่
ผมว่ามันก็เพิ่มแน่อะครับ เพราะน้ำมันลงมากกว่าเก่านิ
สัก 10 ม้านิดๆ ได้มั้ง เง้อๆ
... ขอบคุณน้าๆ ที่ให้คำตอบ แต่มันยังไม่กระจ่าง ... สงสัย com น้า nuk จะเสีย
ไม่ยอมเข้ามาแจม สงสัยจะวุ่นอยู่กับเหมียว..
ผมเดาว่าได้มาไม่ต่ำกว่า 159 ตัวครับ แต่เหลืออยู่ที่ล้อเท่าไหร่ไม่ทราบ รอน้านุ๊กครับ
เพิ่มแน่นอนครับ ทั้งแรงม้าและแรงบิด ในตัวเตี้ย 116 ม้า
น้องๆพ่วงกล่องใบนึงแน่นอน (รถเดิมโบเดิมนะ) หนีกันไม่ออกในสเตปที่เท่ากัน
ในตัวพลัส หรือขับสี่ ได้เรื่องอัตราเร่งมาเพิ่ม (แรงบิด) แรงม้าเพิ่มเหมือนกัน แต่แทบไม่รู้สึกครับ
ม้าเพิ่ม 10 ตัว ผมยังจับอาการไม่ออกเลย แต่แรงบิดเนี่ย แน่นอนครับ มาเพิ่มขึ้นชัวร์ครับ
สรุป ในตัวเตี้ยได้เพิ่มทั้งสองอย่างแบบรู้สึกได้ในระดับ หน้ามือกับหลังเท้า ครับ
ในตัวพลัส จะรับรู้ได้กับเกียร์ธรรมดามากกว่าเกียร์ออโต้ครับ ได้ทั้งคู่เหมือนกัน แต่ไม่สะใจเท่า 116 ครับ
ส่วนตัวชอบแรงบิดและ Flat Torque ของเครื่อง 3200 แท้ๆจังครับ
ดึงดีมาก ดึงเนียนๆ ยาวๆ เสียตรงปลายแผ่วครับ
มีม้า...+...มีตำรวจ....
**ม้ามีเยอะ...ติดคุกยาววววว***...อิ..อิ...มาเก็บข้อมูลครับ..
เทียบกับปิคอัพด้วยกัน ต้องลองไปขับ Vigo 3.0 หรือ นาวาร่าตัว 170 แรงม้าครับ แล้วจะรู้สึกได้ว่า กลาง ถึงปลาย มันอยู่ระดับพอๆกันกับพวกนั้น
แต่ที่แน่ๆ รถที่บ้าน จับปลายระหว่าง Vigo3.0 กับรถผมได้เท่าๆกันตลอดครับ
สรุปมันได้เพิ่มมากพอดู อยู่แล้วล่ะ ถ้า plus เดิมๆ เป็นเรือเกลือเลยครับ
อิจฉารถแรงจิงวุ้ย อัพไม่ได้เหมือนเค้ากะเรามัน116ออโต้
ไปแบบเรือดีก่า 555
เพิ่มแน่นอนครับตามตาม ทฤษฏี อาจจะประหยัดขึ้นด้วยซ้ำ ตอนเราขับไม่เร็วมาก รอบยาวขึ้นแน่นอน แต่ขับเร็วมากๆและยาวๆ ถ้าอากาศและน้ำมันไม่สมดุลกัน อุณภูมิเครื่องก็จะร้อนไวมากขึ้น (กรณีปรับบูสมากเกินไปเท่านั้น) แค่รองแหวนเพิ่ม 4 มม.ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับแถมแรงขึ้นแน่นอน งานนี้หายห่วงครับ อิอิ (ยังไม่ต้องรวมไปถึงอัฟเวอร์ชั่นสำหรับ 116 ม้า) แบบรถผม 90 ม้า อาการจะชัดมากเลยครับ อาการงึกๆงักๆ ออกตัวชวนดับลดน้อยลง ล้อแม๊ค +ยาง235/50R18 สามารถออกตัวล้อฟรีได้สบายๆกับถนนลาดยาง (ถ้าคอนกรีตกินยางหมดแน่นอน555+) ให้ชาวบ้านด่าตามตูดเล่น (ยังไม่ต้องพูดถึงพวก 116 ม้า) ครับ ยังไงมีโอกาศมีงบหมดงวด จะใจแบบปรับบูสมือและเกจวัดบูส แบบ มาตราฐานไปเลยอยู่เหมือนกันครับ ไม่ต้องคิดมากครับ รับรองได้ว่าขับดีขึ้นแน่นนอนครับแถมประหยัดอีกระดับด้วยครับ แต่ถ้าเหยียบมันเท้าไป อย่าคิดถึงความประหยัดนะครับ 555555+ถ้าอยากขับดีขึ้นอีกก็ต้องลงอินเตอสักใบละครับงานนี้ อิอิ
คริๆมีม้า:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
อ๋อ ....แรงดีแบบนี้นี่เอง :kapook-17197-2309: ซ้อใช้ซักผ้าทุกวัน....กร๊ากกกกกกกกกก :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
แถวบ้านวิ่งกันให้เกลื่อนเลยคร้าบบบ :kapook-17335-3382::kapook-17335-3382::kapook-17335-3382:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
... ขอบคุณน้า nuk มากๆที่ให้ความกระจ่าง พอดี com เจ้ง supply ระเบิด
และน้าๆทุกๆท่านที่ให้ความกระจ่างมา
... step ต่อไปจะทำอะไรดีครับ