Printable View
สวัสดีครับ
รบกวนสอบถามเรื่องโช๊คหน่อยครับ พอดีได้รับโช๊คมาชุดนึง
ด้านหน้าเป็นโช๊คยี่ห้อ procomp รุ่น es8000 สตรัทปรับเกลียว
ด้านหลังเป็นโช๊คยี่ห้อ procomp รุ่น es9000 มีพี่ๆท่านใดใช้บ้างมั๊ยครับ
อยากทราบว่ารถผมไทรทัน พลัส 4ประตู ใส่แม็ก18 ถ้าใส่แล้วการขับขี่จะเป็นยัง
งัยบ้างครับ ต้องทำอะไรเพิ่มหรือป่าว แล้วสปริงหน้าใส่ของติดรถได้เลยมั๊ยครับ
หรือต้องเปลี่ยนใหม่ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
รูปครับ
ตัวนี้รีบาวน์และคอมเพรสดีทีเดียวครับ ไม่โยนครับ แต่อาจจะกระด้างนิดหน่อยตามธรรมชาติของโช๊คแก๊สล่ะครับ รอฟังทัศนะท่านอื่นต่อไปครับ
แข็งปั้ก ครับ 5555
แต่โช้คทุกรุ่นมีข้อดี ข้อเสีย งัดเอาข้อดีเอามาใช้ในแง่ความเกาะหนึบครับ
ลองใส่ วิ่งดู ถ้ารู้สึกเวียนหัว เพราะความแข็ง ค่อยไปเซ็ตแหนบช่วยครับ
เห็นด้วยครับ
น่าจะกระด้างน่าดู
เจ็บตูดแน่ๆ...
ขอคำแนะนำ โช๊คอัพ แบบนุ่มหนึบ ไม่ค่อยบรรทุก Plus 4D ควรจะไส่ตัวใหนครับ ต้องการเปลี่ยน 4ต้น ใครมีข้อแนะนำดีๆ รบกวนแนะนำทีครับ
ของพี่ณัฐก็เคยใช้ตัวนี้น่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed
หน้าwest coast monotube แก๊ส+น้ำมัน นุ่มดีคับ หลังงบหมดแต่รอ mx6...4dr plus
ขอบคุณทุกๆท่านนะครับ
ส่วนมากจะใช้รถอยู่ในเมืองมากกว่า ไม่ค่อยได้ลุยทางฝุ่นครับ
เลยลังเลอยู่ว่าจะเปลี่ยนดีมั๊ย กลัวใส่แล้วจะกระด้าง แล้วถ้าต้องเซ็ทแหนบใหม่
ต้องทำอย่างไรครับ แต่ใจคิดว่าคงต้องลองใส่ดูก่อน แล้วค่อยตัดสินใจอีกทีครับ
ส่วนใหญ่ร้อยละ 90% ขึ้น ซื้อรถ 4 ประตูมาก้อเอาไว้ขับทางดำกันทั้งนั้น นานๆทีจะได้ใช้ความสามารถของโช้คบนทางขรุขระจริงๆ ประเภทรูดได้ บินได้ แทบจะไม่ได้ใช้ สงสารยาง ล้อด้วย
โช้คแพง ไม่ใช่จะเหมาะกับเราเสมอไป บางทีโช้คราคาหลักพันต้นๆ อาจจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า
รถ Triton เป็นรถที่ผมว่ากระด้างที่สุด ในกระบะแล้ว แต่ความกระด้างแลกมากับความหนึบๆใช้ได้เลยกับแบบเดิมๆ
แต่ในเมื่อได้โช้คตัวนี้มาแล้ว ถือว่าเป็นโชคดี ควรจะใช้ก่อน ลองวิ่งจับอาการดูซักพันกิโลเมตรครับ
การเซ็ตแหนบที่ว่า คือการดัดแหนบด้วยเครื่องไฮดรอลิค ไม่ใช้ไฟดัด โดยทำอย่างไรตามสูตรแต่ละร้าน หรือแต่ละโรงแหนบ แต่หลักๆคือเอาแหนบบรรทุก ออกห่างจากแหนบรับน้ำหนัก ให้มีระยะห่างมากกว่าเดิมนิดหน่อย ของเดิมชิดมากๆ
โดยเงื่อนไขการเซ็ตแหนบนี่มีความเสี่ยงตรงที่
-เราอาจจะบานปลายไปเรื่อย ในเรื่องโช้ค
-หรือไม่สามารถกลับมาจุด standard ได้
-รถอาจจะนุ่มเกินไป โช้คที่หามาเอาแหนบไม่อยู่ (เกิดได้น้อยหน่อย)
ผลของการ set แหนบแบบนี้คือ รถจะนุ่มขึ้นมากพอควรในงบประมาณ 500-800 บาท แต่จะมากับความโคลงเคลง แล้วเราต้องมาชั่งใจแล้วว่าเรารับได้มั้ยกับตรงนี้ พอแหนบนุ่ม โช้คเดิมเอาไม่อยู่แล้ว โช้คตัวใหม่ต้องมีความหนืดมากขึ้น
พอโช้คแข็ง+แหนบนุ่ม จะมายังจุด balance ได้
ลองชั่งใจดูครับ ฟันธงไม่ได้ เอามาเป็นข้อมูลกัน
ผมลองดัดแหนบแล้วพอใจ กับความนุ่ม แต่ไม่ค่อยชอบเรื่องโคลงเคลง ยังหาโช้คไม่จบ
สรุปแล้วติดใจ แหนบเดิม+โช้คถุงลม ที่สุด สำหรับการขับขี่แบบประจำวันทั่วไป
ชุดนี้เคยจะใส่ครับ หน้า 13500 หลัง 9500 สปริง 8500 เบ็ดเสร็จ 31500อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
สุดท้าย winner แกน 20 มล. 4 ต้นครับ ราคาไม่ถึงหมื่นแต่แน่นหนึบโคตร จริง ๆ
ชุดนี้ เหมาะเเก่ขับเร็วต้อง ปรับเเหนบตามคับ
ผมไม่มีความรู้เรื่องรถเท่าไหร่อาศัยตามเค้าไปเรื่อย ที่ใส่มาข้างหน้า 13000 ข้างหลังคุยไว้แล้วที่ 9000 ส่วนสปริงผมกะใช้ของเดิมทางร้านบอกสปริงเดิมค่อนข้างดีอยู่แล้ว (สปริง dobinson 8500 ไม่เอา)ผมขับแล้วก้อรู้สึกว่าเด้งไปนิสสนึงแต่นุ่มหนึบครับ ตอนแรกก้อว่าจะไปทางwinner แต่เพื่อนเบรกไว้ก่อน :kapook-17340-6327:ตอนนี้เลยไม่มีจะแด........อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ประโยคสุดท้ายนี่โดนจริงๆเลยน้า:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
อืมสะใจตัวเองดี อิอิ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ POMPOM
และที่ใส่อยู่น่ะ ไม่ขายไปทำทุนหรือ อิอิอิ
สงสัยจะแห้วล้อแล้วล่ะน้าป้อม ผมนะ
ติดที่ไหนครับ ตอนนั้นผมเช็ค 2 ที่ 345 กลการ บางบัวทอง กับ mirth4x4 รามอินทรา คู่หน้าเท่ากัน แต่คู่หลังที่ Mirth ถูกกว่า 500อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
รถผมใส่ล้อ18 ยางถ้าจำไม่ผิดน่าจะ60
ถ้าใส่โช๊คชุดนี้พอไหวมั๊ยครับ ยินดีที่ได้รู้จักทุกๆท่านนะครับ
ยินดีต้อนรับทุกๆท่านนะครับ ร้านอาหารแม่ไฝปลาเผา www.maefai.com
maefai@hotmail.com
ติดที่ www.internal4x4proshop.com แบบในรูปค่าเสียหายเท่าไหร่คับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ vasin2523
www.mirth4x4.com ลองตั้งถามใน webboard ของที่นี่ดูครับ ถามกับเฮียอนันต์ เจ้าของเลยน่าจะได้คำแนะนำที่ดีครับ
อืมลองดูครับผมก็เคยpost ถามไปแล้ว ถ้าไม่ติดเรื่องงบ ผมแนะนำ หน้า west cost หลังprocomp mx6 แต่ถ้าเอาแบบประหยัดตามน้า mini_xxl เลยครับบริการดีครับเท่าที่ทราบ ว่าแต่วินเนอร์ใส่มาแล้วเป็นไงครับน้า มีปัญหาไรมั้ย..หนึบนุ่มไหมครับ
ไม่นุ่มไม่กระด้าง กำลังดีครับ ซัดเร็วจะมุดหรือโยก รถไม่มีโยน โดดคอสะพาน ยุบทีเดียวและอยู่เลยไม่มีส่ายอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
ใส่มานานแค่ไหนแล้วครับน้า แล้วน้าใส่กันโคลงเพิ่มเป่าคับ
ผมไม่นิยมกันโคลง Twinarm อ่ะครับ เพราะมันทำให้ระยะยืดและยุบของแหนบลดลง ถามว่าดีมั้ยเสียตังค์มันก็ต้องดีล่ะครับ แต่ผมไม่ชอบลองหาข้อมูลของชุดพวกนี้ดู ลองถามเฮียตือ auto4wd www.auto4wd.com หรือเฮียอนันต์ mirth4x4 www.mirth4x4.com ดูครับ เรื่องกันโครงประเภท Twinarm น่าจะได้คำแนะนำที่ดีคับ (webboard ของเค้า)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
โช๊คชุดนี้ใส่มาเมื่อเดือน 8 ครับปีที่แล้ว เกือบ 8 เดือนแล้วครับ
ยังไม่มีปัญหาใช่ไหมครับ ไม่รั่วไม่ซึมใช่ไหมครับ เค้ารับประกันนานแค่ไหนครับน้า
1 ปีครับ ยังไม่มีรั่วซึมครับ แต่ชุดที่น้าใส่อยู่ เค้ารับประกัน 3 ปี หรือ 50000 โลใช่มั้ยครับ ถ้าจำไม่ผิดนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
อืมเห็นเจ้าของร้านบอกสามปี ไม่จำกัดระยะทางไม่รู้จิงเป่า แต่procomp mx6 ไม่รู้ประกันกี่ปี น้าพอรู้ไหมครับ
MX6 ไม่ทราบครับ เคยถามที่ร้านแต่จำไม่ได้แล้วครับ ผมว่า 1-2 ปี เนียล่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tritonian
แต่ Westcoast มีสติ๊กเกอร์แปะที่กระบอกโช๊คเลยนะ
3 years Warranty or 50000 Kilometer หรือ 30000 Kilometer เนี่ยล่ะ เด่วลองหาก่อน
อืมไม่ทันสังเกตุ เดี๋ยวไว้จะมุดดูด เอ่ยย มุดดู
สวัสดีครับ
แล้วแหนบโซฟา,กันโคลงหลัง,ทวิน อาร์ม การใช้งานแตกต่างกันมั๊ยครับ
เห็นมีหลายแบบ ก็เลยสงสัยอ่ะครับ แล้วแบบรถผม ไทรทัน พลัส สี่ประตู
ใส่ล้อ 18 กำลังจะเปลี่ยนโช๊ค procomp ชุดที่โพสถาม จำเป็นต้องเพิ่มเติมอะไรบ้างครับ รบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ