*** 8 ความลับของไทรทัน ***

มึนกับเรื่องราคาน้ำมันดีเซลเหลือเกินครับ

หลบเรื่องราคาเชื้อเพลิง มาดูเรื่องลับ ๆ ของไทรทันกันดีกว่านะ

ผมไม่ใช่คนที่รู้ความลับนี้หรอกครับ
แต่เป็นคำให้สัมภาษณ์ของคุณวิกรานต์ อมาตยกุล ผู้อำนวยการใหญ่ด้านการตลาด สมัยที่ปล่อยไทรทันออกสู่ตลาด

ความลับที่ 1
แนวคิดในการสร้างไทรทัน เริ่มแรกทีเดียว เค้าจะเอา Pajero มาแปลงเป็นกึ่งกระบะ
แต่ตอนลงมือพัฒนาจริง ๆ ดันมาทำกับรถ Racing Triton Evolution ที่คุณหนึ่งขับนั่นแหละครับ
กว่าจะได้เป็น RTE ใช้เวลาไป 3 – 4 ปี และไทรทันก็รับ DNA มาจาก RTE

ความลับที่ 2
การออกแบบที่มีแนวคิดมาจาก RTE ว่า
1. รถแข่ง ไม่ใช่เพียงความเร็ว แต่ต้องลู่ลม ซึ่งจะทำให้ทรงตัวดี ลดเสียงห้องโดยสาร และประหยัดน้ำมัน
2. ความแข็งแกร่งของ Chasis ยี่ห้ออื่นทดสอบใน Lab. แต่เราใช้ Darka

ความลับที่ 3
เทคโนโลยี และความสะดวกสบายเรามีเหนือกว่า เช่น Computer on board, กระจกไฟฟ้าหลัง, เบาะไฟฟ้า, ห้องโดยสารกว้างขวาง และห้องโดยสารหลังที่สะดวกสบาย
ด้านเครื่องยนต์ เราให้ Inter อยู่หน้าเหมือน EVO 9 และท่อร่วมไอดี Twin manifold

ความลับที่ 4
นิยามของไทรทัน เราพยายามวางตำแหน่งให้อยู่นอกกลุ่ม เพื่อสร้างอารยธรรมใหม่ เราจะไม่เป็นที่สุดของความประหยัด ที่สุดของสิ่งต่าง ๆ มันเก่าแล้ว คุณปราจิณ เอี่ยมลำเนา พูดว่า “นี่มันไม่ใช่กระบะ” รถกระบะทั่วไปเป็นอาร์โน ชวาร์สเน็คเกอร์ ไทรทัน เป็น คีนู รีฟส์ ที่ภายนอกอาจไม่บึกบึน แต่ซ่อนความแข็งแกร่งไว้ภายใน ไม่ใช่ Boxy design แต่เป็น Smart design.

ความลับที่ 5
การเปิดตัวครั้งแรกในไทย เพราะไทยโดดเด่นด้านกระบะ คนใช้มาก และเป็นฐานการผลิตกระบะไปทั่วโลก

ความลับที่ 6
การทดสอบทางไกลที่สุดในโลก ในค่ายยุโรป จะมีการทดสอบก่อนปล่อยสินค้า เราจึงคิดทำบ้าง 20,000 กิโลเมตร 37 วัน ทุกสภาพเส้นทาง ทุกสภาพอากาศ มีการแช่ 150 – 160 เป็นเวลา 3 - 4 ชั่วโมงต่อวัน

ความลับที่ 7
การทดสอบที่บ่อพลอย กาญจนบุรี เราเลือกนักทดสอบรถ 10 อันดับแรกของเมืองไทย ได้ผลตอบรับเป็นบวกทั้งหมด จากที่ดูรูปแล้วเฉย ๆ พอได้ทดสอบตัวจริงแล้ว ได้รับการยอมรับจากทุกท่าน

ความลับที่ 8
การตอบรับในอนาคต ไทรทันมีความหลากหลายในตัว ตั้งแต่คนมีเงิน ที่ไม่อยากได้กระบะ แต่ก็ไม่อยากได้ SUV จนถึง ผู้ที่ต้องการรถกระบะพื้นฐาน เราสร้างมูลค่าเพิ่มเข้าไป ทั้งรูปลักษณ์ อุปกรณ์เสริม ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยี ทำให้รถกระบะมิใช่ถูกมองเป็นเพียง Working horse เท่านั้น

อ๋อที่มายังงี้นี่เอง รอตั้งนาน 8 ความลับเนี่ย
เจ๋งจิงๆ เลย

เพิ่งณุ้นะเนี่ยเรา

ดีจัง

ผมชอบ ความลับข้อที่4มากเลย ถ้าคนมองไทรทันแต่ภายนอกมักจะบอกไม่ชอบ จนได้มาขับมาสัมผัส จึงรู้ว่ามันเป็นรถที่ดีและได้การยอมรับเพิ่มขึ้นเรื่อยๆจากการใช้งานจริง สำหรับผม แม้ไทรทันจะไม่ดีที่สุดในทุกๆด้าน แต่โดยรวมของมันก็ดี ดีกว่าที่จะดีอยู่ด้านเดียวแล้วด้านอื่นไม่ได้เรื่องเอาซะเลย

ภูมิใจที่ได้ใช้เจ้าเหมียวครับ

สุดยอดจริง....คุณแม่ฮ่องสอนเนี่ย....

ข้อเสริมอีกนิด คุณแม่ฮ่องสอนเนี่ย...ลงบทความกี่ครั้งผมก็ต้องอ่านทุกตัวอักษรเลย...
รู้สึกดีจริงๆ

PETER TEE MOTOR SPORTS

http://peter_tee.tarad.com/

ได้คุยกับผูสื่อข่าว นักทดสอบยานยนต์ของหนังสือเกี่ยวกับรถยนต์ชั้นนำหลายท่านหลายฉบับ พูดเหมือนกันหมดว่าไทรทันเป็นรถที่มีคุณภาพ และสมรรถนะเหนือกว่ารถกระบะค่ายอื่น แต่คนไทยยังติดยึดอยู่กับแบรนด์ตลาด ทั้งที่ 2 ค่ายชั้นนำคุณภาพโดยรวมสู้ไทรทันไม่ได้
จงภูมิใจที่ได้ใช้ไทรทัน รถปิคอัพที่เหนือกว่าปิคอัพ

จริงๆแล้ว ใน Triton เรา มีความลับอีกหลายอย่างครับ ที่ผู้ใช้อาจจะไม่รู้ เช่นระบบ ETACS คือ กระจกไฟฟ้ายังทำงานได้ หลังจากดับเครื่องหรือถอดกุญแจ ภายใน 30 วินาที (หรือเปล่าไม่แน่ใจ) ลองไปอ่านคู่มือดูนะครับ ท่านอาจจะรู้ในบางสิ่งที่เจ้าเหมียวมี แต่เราไม่ได้ใช้เพราะไม่ทราบ ต้องบอกตรงๆว่า เซลส์ไม่ได้อธิบายเราทุกอย่างที่จำเป็น จะเน้นเรื่องการปิดการขายเป็นหลัก

ขอบคุณครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Garfield

จริงๆแล้ว ใน Triton เรา มีความลับอีกหลายอย่างครับ ที่ผู้ใช้อาจจะไม่รู้ เช่นระบบ ETACS คือ กระจกไฟฟ้ายังทำงานได้ หลังจากดับเครื่องหรือถอดกุญแจ ภายใน 30 วินาที (หรือเปล่าไม่แน่ใจ) ลองไปอ่านคู่มือดูนะครับ ท่านอาจจะรู้ในบางสิ่งที่เจ้าเหมียวมี แต่เราไม่ได้ใช้เพราะไม่ทราบ ต้องบอกตรงๆว่า เซลส์ไม่ได้อธิบายเราทุกอย่างที่จำเป็น จะเน้นเรื่องการปิดการขายเป็นหลัก

---

ต้องไปเซ็ทที่0 มีอีกหนึ่งความลับ

ผมก็เป็นอีกคนที่ชอบอ่านข้อความของคุณแม่ฮ่องสอน.....ขอบคุณสำหรับ 8 ความลับด้วยครับ

ภูมิใจที่ใช้ไทรทัน

ท่านแม่ฮ่องสอน เค้าเป็นแฟนพันธ์แท้ครับ

เก็บข้อมูลตั้งแต่ยังรถยังไม่เปิดตัว

จนกระทั่งได้เป็นเจ้าของสมใจ

ส่วนท่าน winmark ก็มักจะมีข้อมูลลึกๆ น่าสนใจ มาให้เราได้รับทราบเสมอ

อบอุ่นครับ

เยี่ยมจริงๆๆๆๆๆ เราคือหนึ่งในนั้น

ของเค้าดีจริงๆ

เยื่ยมยอดเลย ขอปรบมือให้

เราขี่คีนู รีฟ หรือนี่

สุดยอดเลย...:kapook-17195-8823: :kapook-17195-8823:

ชอบตรงนี้คะ "ยี่ห้ออื่นทดสอบใน Lab. แต่เราใช้ Darka"

ชอบข้อ 4 จริง ๆ
แต่จริง ๆ นะ รถกระบะทุกยี่ห้อเลยยกเว้น ไทรทัน ดูบึกบึนล่ำ ๆ กันหมด ไทรทัน นี่มาแนวเพรียวมาเชียว อิอิ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ...........
ภูมิใจจัง อิอิอิ

แหล่มๆๆๆๆเลย

แหล่มมากๆๆๆเลย

เจ๋ง+

สุดยอดครับได้ความรู้ ที่ไม่เคยรู้

ถึงว่าขับแล้วคนชอบมอง..."คีนู รีฟ"

Triton ออกแบบโดยนำศิลปตามแบบตะวันออกมาบูรณาการเข้าด้วยกัน

นั่นคือ มังกรซึ่งเป็นสัตว์ในเทพนิยายมาใช้ในการออกแบบรูปโฉม

ลองดูด้านหน้าให้ดีครับว่าเหมือนมังกรหรือไม่

อ่านล้ว..ชื่นใจจัง..เสียตังค์แบบสบายใจ..:i40:

เรา คือผู้ครอบครอง ทั้ง 8 ความลับ:i40:

ภูมิใจจริงๆที่ขับไทรทัน...แม้จะทำให้เกิดคำถามกับหลายๆคนก็เหอะ..ว่าซื้อมาทำไม ยี่ห้อนี้??

ดีจังเลยครับ...อ่านแล้วรู้สึกภูมิใจที่ได้ใช้เจ้าเหมียวขึ้นอีกเยอะเลยครับ

อ๋อ เป็นแบบนี้นี่เอง

ขอบคุณครับ

ชอบบทความแบบนี้จัง ทำให้มีกำลังใจผ่อนต่อ(อีก46เดือน)และสู้กับภาระค่าน้ำมันที่แพงแสนแพงตอนนี้ได้ เพราะหลายครั้งที่อยากเปลี่ยนใจขายดาวน์เพื่อไปซื้อเก๋งติดแก๊ส

ดันกระทู้เก่าๆๆครับ

[ขอบคุณครับสำหรับขอมูลดีๆ]

มีรถกระบะที่หลูกว่ารถเก่งหลายๆคันก็ตัวนี้แหละ อิอิ

ผมชอบ เมียไม่ชอบตอนแรก ( ตอนนี้ผมโดนเมียยึดรถแล้ว555555555555555555 )

สรุปว่า ชอบ