Printable View
ผมใช้เชลล์ครับ เติมเต็มถังทุกครั้งฟองจะหายไปอย่างรวดเร็ว ได้ข้อมูลว่าไบโอดีเซลที่ผสม มาจากน้ำมันใหม่ที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน ต่างจากที่อื่นซึ่งนำน้ำมันพืชใช้แล้วมาผ่านกระบวนการ แล้วนำมาเป็นส่วนผสมอีกที ให้สังเกตุฟองถ้าค้างนานแสดงว่าท่านได้น้ำมันที่มีคุณภาพด้อยกว่าที่เขาโฆษณากันไว้ครับ
ส่วนใหญ่ผมใช้ของ ปตท. กับ บางจาก ครับ ใช้เติมผสม หรือสลับกันไปครับ
เอซโซ่ กับเชลล์ วีเพาเวอร์ ครับ
ผมก็ ปตท กับบางจากครับ แต่เน้นที่บางจาก
ปตท ครับ บี5 ยาว เลยประหยัดกว่า และก็ขอใบเสร็จทุกครั้งครับ ก็รวมๆโอเค แต่เสียงเครื่องดังขึ้นหน่อยๆ
สิ้นปีนี้จะมีแต่ บี5 อย่างเดียววววววว ไม่มีแล้ว B3
รอ บี น้ำทิพย์อยู่ครับ
แฟนพันธ์แท้ Caltex ครับ
แต่เติมบางจากประจำเพราะมีอยู่ปั้มเดียว
ป.ต.ท /วีเพาเวอร์ เชลล์
เติมเอซโซ่ B5 ตลอดเลยครับ..
แต่เสียงเครื่องจะดังกว่าดีเซลธรรมดานิดหน่อย..พอรับได้ครับ
บางจาก ปตท เชลล์ ครับ
ทุกถังเป็น B5 ครับ
เติมทุกปั้มครับ แล้วแต่มันจาหมดตอนไหน B5 ตั้งแต่ออกจาโรงงานครับ ตอนนี้สี่หมื่นก่าโลแระ มะมีปัญหาครับ อิอิ
บี5 เชลล์ อย่างเดียวครับ อนาคต วี เพาร์เวอร์ ครับ อยากลองครับ เห็นว่าดี ??
BCP EURO 4 ... Krub.
ผมน้ำมันb2 ปตท ครับ
B2 PTT & B5 Shell อย่างละครึ่ง รถมันพุ่งดีกว่าเดิมจากที่เดิมอย่างใดอย่างหนึ่งไม่รู้รู้สึกไปเองหรือเป้นจริงแต่ลองหลายครั้งแล้ว ใครลองเหมือนผมบอกต่อด้วยว่าต่างไหม
แต่ก่อน บี๕ บางจาก เชลล์ เอสโซ่ เพียว ปตท
วันนี้เพิ่งได้ลอง บี๕ คาลเท็กซ์
ถูกต้องครับ เพราะน้ำมันบางจาก ได้เติมสารลงไปเพิ่มอีกสองตัวที่ปั้มอื่นไม่มีครับ ในตอนนี้บางจากดีที่สุดครับ ผมบางจากบีห้าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MTTS_2534
B5/v-b5 เชลล์ครับ
ไม่รู้จัก ปตท.เติมแต่เชลล์กับบางจากเท่านั้น
ผมเติม esso ครับ เพราะแถวบ้าน แถม น้ำแร่ ขวดใหญ่ 2 ขวด เมื่อเติม 800 บาท ครับ
B5 บางจาก เติมเอง ลดลง 20 สตางค์/ลิตร ครับ
เติม B5 V-power มาตลอดรู้สึกว่ามันแพงเหมือนกันว่าจะลองเปลี่ยนไปเติม Caltex Techron D ไม่รู้จะคุ้มกว่าป่าว :doraemon_questioncu