หลังจากไปเคลมเปลี่ยนแกนพวงมาลัยมาใหม่

หลังจากไปเคลมเปลี่ยนแกนพวงมาลัยมาใหม่ อาการที่ได้ตามมา
1.เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติอาการนี้หนักมาก ก็ขับเกียร์1ลงจากลาดจอดรถชั้น8ของที่ทำงานพอมาถึงชั้น3เสียงเครื่องยนต์มีอาการสะดุด เสียงจะดัง บื้น บื้น ดังถี่ ทั้งที่ไม่ได้กดคันเร่งเลย
2.ตอนออกตัวเกีย1 แรงตกไป จากที่เคยออกตัวเกียร์1แล้วจะแรงกระชาก แต่หลังจากเปลี่ยนแกนมา ออกตัวเกียร์1นิ่มๆเนิ่บๆ เหมือนแรงตกไปคับ

น้าๆผู้รู้อาการเบื้องตนไหมคับว่าเกิดจากอะไรบ้าง

ว่าจะไปเครมแกนพวงมาลัยอยู่พอดีเลย
การเปลี่ยนแกนพวงมาลัยต้องถอดอะไรบ้างครับน้าๆ

เป็นเหมือนกันเลยครับ แรงตกไป

มันมีสูตรอยู่ไม่ใช่เหรอน้า ปรับตั้งพวงมาลัยไปบนสุดแล้วบิดกุญแจออก แล้วลองขับดูใหม่ เห็นว่าแรงเหมือน ไม่รู้จริงไหม เห็นมีหลายๆคนบอกนะ ลองดู หรือว่าลองดูว่าน้าๆท่านไหนตอบแบบนี้มาบ้างไหม แต่ส่วนตัว งง ว่ามีสูตรแบบนี้ด้วยแฮะ 555

อ่านแล้วก็งง ๆ เปลี่ยนแกนพวงมาลัยเกี่ยวอะไรกับแรงตก, เครืี่องดัง ยิ่งอ่านความเห็นท่านล่าสุดก็ยิ่งไม่เข้าใจใหญ่เลย ไม่รู้ว่าท่านจะบอกอะไร ขอความกระจ่างหน่อยเร้ว .........

งง+งง

ไม่ต้อง งง ตาแจ็ค เดี๋ยวไปถ่ายรูปชุดแกนมาให้ดู แจ็คไฟปลักไฟใต้พวงมาลัยจะต้องถูกปลดออกเป็น10ปลัก กล่องมันเลยถูกลบความจำของการขับขี่เจ้าของมันไป ต้องมาเริ่มเหยียบๆตืบๆกันใหม่ คันผมไม่มีปัญหาแบบนั้น ได้ช่างมือฉมังทำออกมาพวงมาลัยตรงเป๊ะ...วิ่งปรกติดี.
..ถ่ายมาล่ะยกเปลี่ยนทั้งแท่งแบบเนี้ยครับ..

0 ไหนป๋า

เอ้ามาต่อกัน...
..รูปบน..ที่จุดสีแดง..หักพวงมาลัยสุดๆแล้วดึงกลับดังแป๊ก..หรือรูดๆสะเทือนๆก็ดังคล๊อกๆๆๆๆ..ข้างในนี้เวลาเกิดการชนหนัก จะรูดสอดก้านตัวเองสไรย์เข้าข้างใน*ช่างที่0ว่ามันมีไฟเบอร์ซิมอยู่มันสึกหลวมคลอน ซ่อมไม่ได้* อยากจะอ๊อกเต้มให้มันแน่นก็เสี่ยงเกิดชนหนักมาใส้คนขับจะแตกเอง..
..ที่สีน้ำเงิน..ยอย กากะบาท อันนี้ไม่ค่อยมีปัญหา จะพังที่อื่นก่อนมันเลยโดนเนรเทศตามๆพวกมันมา
..รูปที่สอง.00.ลูกปืนบรู๊ชประคลองปลายแกนพวงมาลัย มันจะยึดอยู่ที่แก้มข้างโช๊ค ตรงนี้ น้ำเหงื่อจากท่อแอร์ หาวิธีป้องกัน กันเอาเอง55+กำ //แล้วมันก็ยังต้องรอรับน้ำดินโคลน จากการลุยๆ/อัดฉีดอีกด้วย สนิมเข้าไปกินในตลับลูกปืนเมื่อไหร่ก็จะฝึดๆติดๆขัดๆ แก้ไขเบื้องต้นแบบชุ่ยๆโดยหยอดน้ำมันเครื่องโป๊ะจาระบี อิอิ...กำอีกเหมือนเดิม..:kapook-17199-4683:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

ไม่ต้อง งง ตาแจ็ค เดี๋ยวไปถ่ายรูปชุดแกนมาให้ดู แจ็คไฟปลักไฟใต้พวงมาลัยจะต้องถูกปลดออกเป็น10ปลัก กล่องมันเลยถูกลบความจำของการขับขี่เจ้าของมันไป ต้องมาเริ่มเหยียบๆตืบๆกันใหม่ คันผมไม่มีปัญหาแบบนั้น ได้ช่างมือฉมังทำออกมาพวงมาลัยตรงเป๊ะ...วิ่งปรกติดี.

---

รบกวนสอบถามครับ รุ่นนี้มีสมองกลเหมือน รุ่นท้ายเบนซ์ ด้วยเหรอครับ ขอบคุณครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003

รบกวนสอบถามครับ รุ่นนี้มีสมองกลเหมือน รุ่นท้ายเบนซ์ ด้วยเหรอครับ ขอบคุณครับ

---

มีครับ ถ้าตัวท๊อปเพียบเลยครับน้า กล่องคุมเครื่อง เกียร์ออโต เอบีเอส กล่องอีจีอ่าร์ โอ้ยเยอะกว่าck2 ผมก็เคยใช้มาเหมือนกันครับ 55+:i40:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

มีครับ ถ้าตัวท๊อปเพียบเลยครับน้า กล่องคุมเครื่อง เกียร์ออโต เอบีเอส กล่องอีจีอ่าร์ โอ้ยเยอะกว่าck2 ผมก็เคยใช้มาเหมือนกันครับ 55+:i40:

---

มิน่า!.........ช่วง2-3 สัปดาห์ แรกที่ได้รถมา ออกตัว....ไม่รับประทานเลยครับ
โดยเฉพาะ ที่เกียร์ 1-2 สั่นเป็นเจ้าเข้าเลย ไอ้เราก็นึกว่า เจ้าของเก่า
ไปเล่นกับซอฟแวร์มา สัปดาห์นี้ อาการดีขึ้นผิดหูผิดตา สงสัยเจ้าของเก่า
จะเท้าหนักเอาการ ขอบคุณหลายๆครับ แหมเป็นปลื้มเลยทีนี้ :i40:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

ไม่ต้อง งง ตาแจ็ค เดี๋ยวไปถ่ายรูปชุดแกนมาให้ดู แจ็คไฟปลักไฟใต้พวงมาลัยจะต้องถูกปลดออกเป็น10ปลัก กล่องมันเลยถูกลบความจำของการขับขี่เจ้าของมันไป ต้องมาเริ่มเหยียบๆตืบๆกันใหม่ คันผมไม่มีปัญหาแบบนั้น ได้ช่างมือฉมังทำออกมาพวงมาลัยตรงเป๊ะ...วิ่งปรกติดี.
..ถ่ายมาล่ะยกเปลี่ยนทั้งแท่งแบบเนี้ยครับ..

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

เอ้ามาต่อกัน...
..รูปบน..ที่จุดสีแดง..หักพวงมาลัยสุดๆแล้วดึงกลับดังแป๊ก..หรือรูดๆสะเทือนๆก็ดังคล๊อกๆๆๆๆ..ข้างในนี้เวลาเกิดการชนหนัก จะรูดสอดก้านตัวเองสไรย์เข้าข้างใน*ช่างที่0ว่ามันมีไฟเบอร์ซิมอยู่มันสึกหลวมคลอน ซ่อมไม่ได้* อยากจะอ๊อกเต้มให้มันแน่นก็เสี่ยงเกิดชนหนักมาใส้คนขับจะแตกเอง..
..ที่สีน้ำเงิน..ยอย กากะบาท อันนี้ไม่ค่อยมีปัญหา จะพังที่อื่นก่อนมันเลยโดนเนรเทศตามๆพวกมันมา
..รูปที่สอง.00.ลูกปืนบรู๊ชประคลองปลายแกนพวงมาลัย มันจะยึดอยู่ที่แก้มข้างโช๊ค ตรงนี้ น้ำเหงื่อจากท่อแอร์ หาวิธีป้องกัน กันเอาเอง55+กำ //แล้วมันก็ยังต้องรอรับน้ำดินโคลน จากการลุยๆ/อัดฉีดอีกด้วย สนิมเข้าไปกินในตลับลูกปืนเมื่อไหร่ก็จะฝึดๆติดๆขัดๆ แก้ไขเบื้องต้นแบบชุ่ยๆโดยหยอดน้ำมันเครื่องโป๊ะจาระบี อิอิ...กำอีกเหมือนเดิม..:kapook-17199-4683:

---

ปูชนียบุคคลของพวกเรา สุดยอดดดด...:i40::emo012eu7:..ว่าแต่ป๋าว่างยังอ่ะคร้าบบบ.....อิอิ :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

เก็บข้อมูล คับ

ของผมมันฝืด ๆ คับ..เวลาเข้าโค้งไม่มีความนุ่มนวลเลย..เหวี่ยง ๆ แข็ง ๆ ทื่อ ๆ ทำงัยดีครับ...

รบกวนนิดคับน้าที่เคลมนี่อาการมันเป็นยังไงคับ(ตอนแรก) ของผมพลัส2.4 4dr เวลาเจอถนนขรุขระหน่อยพวงมาลัยสั่นเป็นเจ้าเข้าทรงเลย แบบนี้มันเข้าข่ายป่าวคับ

เคลมคับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ton20

เคลมคับน้า

---

เคลม0ไหนก็ได้ใช่มั้ยคับ แล้วมันใช้เวลาทั้งหมดกี่วันจึงเสร็จเรียบร้อยคับ:kapook-17350-3383:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ yanyong k

เคลม0ไหนก็ได้ใช่มั้ยคับ แล้วมันใช้เวลาทั้งหมดกี่วันจึงเสร็จเรียบร้อยคับ:kapook-17350-3383:

---

เวลาไม่เเน่ใจคับ
เมื่อกี้ถาม เพื่อน ก็บอกว่าน่าจะมาจากช่วงล่วงด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ton20

เวลาไม่เเน่ใจคับ
เมื่อกี้ถาม เพื่อน ก็บอกว่าน่าจะมาจากช่วงล่วงด้วยครับ

---

ช่วงล่างนี่ตัวไหนมั่งคับน้า ลมยางมีส่วนมั้ยคับ:1182441806:

ก็พวกลมยาง คับ

เติมลมตึงเกิน เวลาเจอทางขรุขระมันจะสะเทือนถึงพวงมาลัย แกนมันจะสั่น ไฟเบอร์ในแกนมันจะสึกไว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

เติมลมตึงเกิน เวลาเจอทางขรุขระมันจะสะเทือนถึงพวงมาลัย แกนมันจะสั่น ไฟเบอร์ในแกนมันจะสึกไว

---

ปกติยางเดิมๆ245-70-16น้าเติมเท่าไหร่กันคับ ผมเติม35เยอะไปป่าว:yenta4-emoticon-002

ผมว่าเติม 35 เยอะไปนะคับถ้าไม่ได้บรรทุกอะไร
ส่วนของผมเติมหน้า-หลัง เติม 30 คับเพราะไม่ค่อยได้บรรทุกอะไร
การขับขี่กำลังดีคับไม่เด้งมากนิ่มใช้ได้...ลองดูคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

เอ้ามาต่อกัน...
..รูปบน..ที่จุดสีแดง..หักพวงมาลัยสุดๆแล้วดึงกลับดังแป๊ก..หรือรูดๆสะเทือนๆก็ดังคล๊อกๆๆๆๆ..ข้างในนี้เวลาเกิดการชนหนัก จะรูดสอดก้านตัวเองสไรย์เข้าข้างใน*ช่างที่0ว่ามันมีไฟเบอร์ซิมอยู่มันสึกหลวมคลอน ซ่อมไม่ได้* อยากจะอ๊อกเต้มให้มันแน่นก็เสี่ยงเกิดชนหนักมาใส้คนขับจะแตกเอง..
..ที่สีน้ำเงิน..ยอย กากะบาท อันนี้ไม่ค่อยมีปัญหา จะพังที่อื่นก่อนมันเลยโดนเนรเทศตามๆพวกมันมา
..รูปที่สอง.00.ลูกปืนบรู๊ชประคลองปลายแกนพวงมาลัย มันจะยึดอยู่ที่แก้มข้างโช๊ค ตรงนี้ น้ำเหงื่อจากท่อแอร์ หาวิธีป้องกัน กันเอาเอง55+กำ //แล้วมันก็ยังต้องรอรับน้ำดินโคลน จากการลุยๆ/อัดฉีดอีกด้วย สนิมเข้าไปกินในตลับลูกปืนเมื่อไหร่ก็จะฝึดๆติดๆขัดๆ แก้ไขเบื้องต้นแบบชุ่ยๆโดยหยอดน้ำมันเครื่องโป๊ะจาระบี อิอิ...กำอีกเหมือนเดิม..:kapook-17199-4683:

---

ของผมพึ่งไปชนมาพวงมาสบัด น่าจะเกิดจากจุดนี้ไหมครับ ถ้าใช่เคลม 0 ได้ไหม ประกันไม่รับผิดชอบครับ:18 3::18 3: