แจ้งการใช้งานจริงของโตงเตงคู่อัจฉริยะ

แจ้งการใช้งานจริงของโตงเตงคู่อัจฉริยะ(โดยความคิดเห็นส่วนตัวในการขับขี่) หลังจากที่ได้ติดตั้งโตงเตงคู่อัจฉริยะมีส่วนที่ชอบและไม่ชอบ ดังนี้
ส่วนที่ชอบ คือ เมื่อติดตั้งแล้วรถมีความนิ่มนวลขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเวลาขึ้นลูกระนาดและเนินต่ำ ๆ ที่ความเร็วไม่สูงมากนัก แทบไม่มีความรู้สึกแข็งกระด้างของรถให้เห็น
ส่วนที่ไม่ชอบ คือ เมื่อขับขี่ที่ความเร็วประมาณ 100 ขึ้นไป เวลาเปลี่ยนเลนกระทันหันและเวลาเข้าโค้ง มีอาการโยนตัว อย่างเห็นได้ชัดและควบคุมรถได้ยากขึ้น

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ vinn

แจ้งการใช้งานจริงของโตงเตงคู่อัจฉริยะ(โดยความคิดเห็นส่วนตัวในการขับขี่) หลังจากที่ได้ติดตั้งโตงเตงคู่อัจฉริยะมีส่วนที่ชอบและไม่ชอบ ดังนี้
ส่วนที่ชอบ คือ เมื่อติดตั้งแล้วรถมีความนิ่มนวลขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเวลาขึ้นลูกระนาดและเนินต่ำ ๆ ที่ความเร็วไม่สูงมากนัก แทบไม่มีความรู้สึกแข็งกระด้างของรถให้เห็น
ส่วนที่ไม่ชอบ คือ เมื่อขับขี่ที่ความเร็วประมาณ 100 ขึ้นไป เวลาเปลี่ยนเลนกระทันหันและเวลาเข้าโค้ง มีอาการโยนตัว อย่างเห็นได้ชัดและควบคุมรถได้ยากขึ้น

---

จุดเชื่อมต่อเยอะขึ้น ความแข็งแรงน้อยลงครับ
...เหมาะสำหรับการใช้งานใน สภาพถนนแย่ๆครับ
เพราะต้องการ การให้ตัวในช่วงล่างมากกว่าครับ
...แต่ในย่านความเร็วสูงก็อย่างที่แจ้งล่ะครับว่า ไม่แนะนำครับ
สรุปคือ เหมาะกับรถออฟโรด มากกว่า(วิ่งเรื่อยๆ)ครับ

ช่วงล่างแหนบ ถ้ามีจุดหมุนขึ้นมาเพิ่มจากจุดยึดเดิม มันเก็เหมือนแหนบเลื่อนไปเลื่อนมา มันก็ต้องโคลง ต้องยวบ เป็นธรรมดา ครับ

อยากให้นิ่มหนึบ เซ็ทโช้ค เซ็ทแหนบ น่าจะเหมาะสมกว่านะครับ

แต่ต้องทำใจนะครับ จะให้นิ่มเหมือนรถเก๋ง คงเป็นไปได้ยากครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

จุดเชื่อมต่อเยอะขึ้น ความแข็งแรงน้อยลงครับ
...เหมาะสำหรับการใช้งานใน สภาพถนนแย่ๆครับ
เพราะต้องการ การให้ตัวในช่วงล่างมากกว่าครับ
...แต่ในย่านความเร็วสูงก็อย่างที่แจ้งล่ะครับว่า ไม่แนะนำครับ
สรุปคือ เหมาะกับรถออฟโรด มากกว่า(วิ่งเรื่อยๆ)ครับ

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก

ช่วงล่างแหนบ ถ้ามีจุดหมุนขึ้นมาเพิ่มจากจุดยึดเดิม มันเก็เหมือนแหนบเลื่อนไปเลื่อนมา มันก็ต้องโคลง ต้องยวบ เป็นธรรมดา ครับ

อยากให้นิ่มหนึบ เซ็ทโช้ค เซ็ทแหนบ น่าจะเหมาะสมกว่านะครับ

แต่ต้องทำใจนะครับ จะให้นิ่มเหมือนรถเก๋ง คงเป็นไปได้ยากครับ

---

:yociexp55:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

:yociexp55:

---

:smiley-bounce016::smiley-bounce016:

ได้อย่างเสียอย่างเสมอ

ใส่ Twin Arm เพิ่มครับ น่าจะช่วยได้ :smiley-bounce016:

น้าไปใส่มาเพราะต้องการอะไรครับ??

ต้องถามก่อน อยากให้นุ่มขึ้นเหรอครับ

ได้ความนุ่มมาก แต่ รถก็จะควบคุมยากขึ้น ได้อย่างเสียอย่างจริงๆๆ ครับ

ตอนนี้ถอดออกแล้ว แน้นความปลอดภัยเป็นหลัก ในกรณีที่ขับเร็ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Gunners

ใส่ Twin Arm เพิ่มครับ น่าจะช่วยได้ :smiley-bounce016:

---

ใส่ Twin Arm แล้วก็ไม่ช่วยอะไรมาก:kapook-17327-8367:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty

น้าไปใส่มาเพราะต้องการอะไรครับ??

ต้องถามก่อน อยากให้นุ่มขึ้นเหรอครับ

---

เห็นคุณสมบัติของโตงเตงคู่อัจฉริยะเขาว่านุ่มและหนืบแต่ได้เฉพาะความนุ่ม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

จุดเชื่อมต่อเยอะขึ้น ความแข็งแรงน้อยลงครับ
...เหมาะสำหรับการใช้งานใน สภาพถนนแย่ๆครับ
เพราะต้องการ การให้ตัวในช่วงล่างมากกว่าครับ
...แต่ในย่านความเร็วสูงก็อย่างที่แจ้งล่ะครับว่า ไม่แนะนำครับ
สรุปคือ เหมาะกับรถออฟโรด มากกว่า(วิ่งเรื่อยๆ)ครับ

---

แล้วที่มันโตงเตงอยู่ในกุงเกงอ่ะ
เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างไหนอ่ะคร้าบบ คุณสุนทร....:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

แล้วที่มันโตงเตงอยู่ในกุงเกงอ่ะ
เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างไหนอ่ะคร้าบบ คุณสุนทร....:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

---

เฮ้อออออออออออออออออออ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

แล้วที่มันโตงเตงอยู่ในกุงเกงอ่ะ
เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างไหนอ่ะคร้าบบ คุณสุนทร....:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

---

:kapook-17327-8367::kapook-17327-8367::kapook-17327-8367:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

แล้วที่มันโตงเตงอยู่ในกุงเกงอ่ะ
เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างไหนอ่ะคร้าบบ คุณสุนทร....:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

---

นอกเีรื่องตลอด

ฮาฮาครับ อย่าซีเรียส

ผมใช้อยู่ก็ดีน่ะ เปลี่ยนเลนเข้าโค้งก็ไม่มีปัญหาน่ะครับล้อผมออฟเซตลบ5 ยางใหญ่ขึ้น 265/75/16 ผมวิ่งเร็วๆลูดถนนขรุขระทุกวันหนุกดี

ของผมก็ใช้อยู่ครับ ล้อ20 ก็โอเคครับ

ผมก็ใช้อยู่นะครับก็ไม่เห็นเป็นอะไร ไม่ทราบว่าติดที่ไหนมา ช่างพรต Pp หรือเปล่าถ้าใช้ก็ติดต่อให้ช่างเขาทำการแก้ไขให้ดีกว่าครับอุตสาห์ติดมาแล้วไปถอดออกเสียดายครับ ทางช่างพรตน่าจะแก้ให้ได้ครับ (เผลอๆฟรีด้วย )

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

แล้วที่มันโตงเตงอยู่ในกุงเกงอ่ะ
เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างไหนอ่ะคร้าบบ คุณสุนทร....:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

---

:i39:
ตุงเตงที่น้าเอ๋ว่านั้นใช้งานได้ทุกสถาณการณ์ครับ ทั้งแนวราบแนวดิ่ง ออฟโลช มีหลุมเยอะ เข้าป่าเข้าเขา หรือในกรุง และในน้ำ หรือกลางอากาศ หรือนอกอวกาศใช้ได้หมดครับ แต่มั้นต้องขึ้นอยู่กับคุณภาพของสินค้าอ่ะครับว่ายังใช้งานได้ดีอยู่รึปล่าว 55555+
:kapook-17198-9597:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Phanadit

ผมก็ใช้อยู่นะครับก็ไม่เห็นเป็นอะไร ไม่ทราบว่าติดที่ไหนมา ช่างพรต Pp หรือเปล่าถ้าใช้ก็ติดต่อให้ช่างเขาทำการแก้ไขให้ดีกว่าครับอุตสาห์ติดมาแล้วไปถอดออกเสียดายครับ ทางช่างพรตน่าจะแก้ให้ได้ครับ (เผลอๆฟรีด้วย )

---

เมื่อขับขี่ที่ความเร็วประมาณ 100 ขึ้นไป เวลาเปลี่ยนเลนกระทันหันและเวลาเข้าโค้งขณะใช้ความเร็ว มีอาการโยนตัว อย่างเห็นได้ชัดผมพูดในกรณีที่ขับรถเร็วเพราะของผมขับขี่ด้วยความเร็วไม่สูงก็ไม่มีอะไรเหมือนกัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend

:i39:
ตุงเตงที่น้าเอ๋ว่านั้นใช้งานได้ทุกสถาณการณ์ครับ ทั้งแนวราบแนวดิ่ง ออฟโลช มีหลุมเยอะ เข้าป่าเข้าเขา หรือในกรุง และในน้ำ หรือกลางอากาศ หรือนอกอวกาศใช้ได้หมดครับ แต่มั้นต้องขึ้นอยู่กับคุณภาพของสินค้าอ่ะครับว่ายังใช้งานได้ดีอยู่รึปล่าว 55555+
:kapook-17198-9597:

---

ขอบคุณคร้าบบ สำหรับข้อมูล.....อิอิ :emo012eu7::kapook-17198-9597:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa

แล้วที่มันโตงเตงอยู่ในกุงเกงอ่ะ
เหมาะสำหรับการใช้งานอย่างไหนอ่ะคร้าบบ คุณสุนทร....:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

---

เอ่ออออ.... เป็นตัวปล่อยน้ำล้น ขอรับคุณเอ๋ครับ
ถ้ามันเกะกะคุณเอ๋ ก็ตัดทิ้งได้เหมือนกันนะครับ:smiley-sport005:กร๊ากกกกกกกก

เข้ามาขุด พอดีหาข้อมูลโตงเตงตัวนี้อยู่ ไม่ทราบที่โครงนี่ใส่กับโช๊คเดิมติดรถหรือเปล่าครับ หรือใช้ควบคู่กับโช๊คชุดใหม่แล้วมันโครง