ใส่อินเตอร์พลัสพร้อมท่อเดิมทั้งชุด แต่ปากลิ้นผีเสื้อเดิมเล็กกว่าท่อลมเยอะ ขยายปากทางเข้าแล้วแต่ขอบด้านในขวางลม ใครเคยใส่แล้ว อยากรู้ทำยังไงกันบ้าง เผื่อมีไอเดียดีๆ
Printable View
ใส่อินเตอร์พลัสพร้อมท่อเดิมทั้งชุด แต่ปากลิ้นผีเสื้อเดิมเล็กกว่าท่อลมเยอะ ขยายปากทางเข้าแล้วแต่ขอบด้านในขวางลม ใครเคยใส่แล้ว อยากรู้ทำยังไงกันบ้าง เผื่อมีไอเดียดีๆ
ฝั่ง อินเตอร์ไป ลิ้นปีกผีเสื้อ เดินท่ออลูมิเนียมดัดทรายเลยน้าวุฒิ สวยกว่าของเดิมนะน้า
ว่าจะทำเดิมๆซะหน่อย คงต้องตัดใจเดินท่อมีเนียม ว่าจะเช็คราคาดูว่าเดินท่อใหม่ กับเปลี่ยนลิ้นผีเสื้อราคาต่างกันมากไหม
ค่าเสียหายเท่าไรครับ อยากทำบ้าง:emoticon-cartoon-00
1 เสียงคับน้า อยากทำอยู่เหมือนกันคับ ช่วยดันคับ
เดินท่อดันทรายไม่เกิน 4500 ครับ พร้อมติดตั้งอู่พี่หลง สาย 3 แต่ลิ้นปีกผีเสื้อถ้าจะไม่ผิดเกือบ ๆ 8 พันอ่ะ
116 คัก ๆ ครับน้า
Inter Plus ท่อทางเข้าทำเองหมด
สายยางซื้อจากตลาดมีนบุรีเส้นละ 100
Inter จากน้า Ball ระยองฮิ 2200
ท่อทางออก Bo ตอนแรกตัดของเก่าเลยน้า:kapook-17199-4683:
แต่ตอนนี้ดัดท่อ AL มาแทนแล้วครับ
ทดลองโดย Program Digimoto บนถนนหน้าหมู่บ้าน
131 ม้า ที่ 2300 RPM ก่า ๆ
:p
สวยแหล่มเลยครับ น้า
อย่าลืมแจ้ง ผลการขี่ เอ๊ย ขับ ด้วยน่ะครับ ว่ารอรอบมั้ย ครับ
ลองนำสมาทเกจมาวัดยังครับว่าอุณหภูมิไอดีกี่องศาคับ
:kapook-17199-4683:ใส่ลิ้นผีเสื้อเลย อิอิ
เรื่องรอรอบก็นิดเดียวครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sanya
Boost ผมเล่นที่ 30 หน้า Gauge อุณหภูมิที่เคยเช็คโดย OBD2 อยู่แถว ๆ 56 C
ที่ทำหลายจุดครับ
1 ดันราง
2 กล่องคันเร่ง (เรื่องรอรอบ ลืมไปได้เลยครับ):D
3 อุ่นน้ำมัน
4 หมุน Bo Max 32 PSI หรี่ เวสเกส
5 ยกหัวฉีดนานขึ้น (ง่าย ๆ แต่มาจริงครับ เล่นที่ Air Flow)
:D:D:D:D
อยากได้อินเตอร์พลัสบ้างนะครับเห็นน้าๆทำแล้วดี อยากมังครับ (น้องใหม่ 116 ดำครับ)เพื่อมีน้าๆใจบุญปล่อยให้ซักใบ
ใส่ แล้ววิ่งสุดยอด ไม่รอรอบครับ ลองมาแล้ว
116 ออโต้ครับ ไหลสุด 200 กม. ยกหัวฉีดใบเดียว
ลองถามป๋าอลงค์กร ดูนะครับเพิ่งทำไปหมาดๆ อินเตอร์พลัส แต่ท่ออลูมิเนียมดัดทราย
อย่างงาม แถมเหลือตังค์ทานเบียร์อีกตรึม ถามป๋าดูนะ อู่ 188เซอร์วิส ดัดท่ออย่างาม
ตัวอย่างในภาพครับ
http://image.ohozaa.com/i8/dscf7260.jpg
http://image.ohozaa.com/ig/dscf7266.jpg
มีพี่ ๆท่านคนใหนแนะนำร้านต่างจังหวัดในภาคเหนือบนหรือล่างมั่งผมอยากทำจังทิ้งเบอร์โทรไว้จะเป็นพระคุณอย่างสูงครับ(บ้านอยู่พิดโลก)
ที่ลำปางมีครับ
ตอนนี้กำลังยักยอกตังค์อ่ะครับ อินเตอร์พลัส เบิกศูนย์ก็ประมาณ 3800-4000 ครับ ตั้งงบไว้ซักไม่เกิน 1 หมื่นุ ตอนนี้ขอหาข้อมูลไปก่อนครับ
อินเตอร์ขับสี่ เดินท่ออลูมิเนียมใหม่ 2.5 นิ้ว
ลิ้น.... อิอิ ... ดันราง + Air Flow ง่ายๆ ได้ใจความ
พัดลมไฟฟ้า โมแมคคานิกส์เล็กๆ เกียร์ออโต้ ตัวเตี้ย ขำๆ แบบไม่พัง ควันไม่มี โบเดิมๆ
ผมใส่มาแล้ววิ่งดี เครื่องเดินเรียบขึ้นครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong
น้ายงค์ หน้าแปลนเนี่ยทำเองหรือซื้อครับ ถ้าทำเองน้าพอจะมีแบบมั้ยผมจะได้ทำตามบ้างอ่ะครับ
ผมมีอินเตอร์เดิม รวมท่อยางเดิมให้ด้วย ของแท้ เดิมๆ ติดรถเลยครับ ไม่รั่ว ไม่ซัม ครีบไม่ล้ม ไม่บิด ขอปล่อยยกชุดที่ 4500 ครับ
ด้วยความเคารพครับ...
ชักอยากใส่แล้วสิเรา
น้าตั้วครับ ถ้าเอามาใส่ตัวเตี้ย ด้านปีกผีเสื้อมีมาให้ด้วยป่าวครับ แล้วตอนนี้น้าใส่แบบใหนอยู่ ลงรูปให้ดูบ้างนะครับ ( ผมอยู่สาทร )อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า
เพิ่งไปติดมาครับ เดิมๆ
ไฟล์แนบ 160604
ไปติดแถวไหนมาครับ...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AloHa
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
....สูตรเดียวกับผมแน่เลย....
อู่น้าโย่งนั่นแหล่ะน้าวุฒิ ติดเสร็จตอนบ่ายไปเปลี่ยนโซ๊คหน้าที่ร้านพี่พรตต่อ ว่าจะแวะกลับเข้าไปเพราะเห็นน้าโย่งบอกว่าน้าวุฒิจะเข้าบ่าย พอถึงร้านพี่พรตท่าน ผบ. โทรตามยิกๆ ผมเลยต้องรีบ เฮ้อ! กรรมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ก็ว่าอยู่วิวข้างหลังคุ้นๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AloHa
น้า AloHa เป็นยังไงบ้างครับ
เข้าไปแจมหลายที่ไปหน่อย เลยหา กระทู้ไม่เจอ อิอิ
ก็คนมันอยากรู้ :61 2:
น้า Yanyong ใส่อินเตอร์แล้วเครื่องเดินเบาเงียบลงเยอะครับ ถ้าเร็วๆ แล้วยกคันเร่ง เงียบจนรู้สึกได้ว่าต่าง แรงดึงมาเยอะกว่าเดิมแต่ต้องรอรอบ 1800 ขึ้นไปถึงจะรู้สึกว่าดึง (จริงๆ) แต่โดยรวมก็ถือว่าพอใจ เพราะผมก็ลงโปร 3.2 มาก่อนแล้ว
ขับลื่นดี ส่วนใหญ่ผบ. จะขับมากกว่า เขายังบอกเลยว่าทำแล้วดีขึ้น แต่ผมยังไม่ได้ลองวิ่งทางไกลดูนะครับ สิ้นเดือนนี้คงรู้แหล่ะ เพราะต้องกลับอิสาน
อยากแต่งเหมือนกันครับแต่ติดที่งบประมาณ และก็ไม่อยากให้มันดูเลอะ เลยเอาให้เหมือนเดิมๆ เข้าไว้ อิอิ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong