Printable View
ผมกับลูกชายขาวมุก 4d. ขอบ 20 เปลี่ยนโช๊คมาหน้าหลังแกน20mm. ขับบนถนนไม่ดีแล้วรูสึกกระด้างมากเลยคนนั่งเบาะหลังสะเทือนมากขับอยู่รู้สึกได้เลยไปเซตโช๊คมาใหม่ก็ไม่ดีขึ้นรู้สึกจะสะเทือนมากกว่าเดิมอีกไม่รู้ของน้าๆเป็นเหมือนผมมั้ย:smiley-transport011:smiley-transport011:21-7::21-7:รบกวนน้าๆที่มีประสบการณ์ช่วยแนะนำด้วยครับ
ใช้ยางของอะไร โช๊คของอะไรครับ
...น่าจะยี่ห้อเดียวกะน้าเอกนะ ยังไงน้าMAN U08ลองเช็คดูลมยางก่อนนะครับ ว่ามันแข็งไปรึปล่าว... :emo012eu7:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
...อ้อ อีกนิดครับ ถ้าขอบ20 ยาง 265/50 มันทำยังไงก็ไม่นิ่มครับ เพราะหน้ายางมันกว้าง แก้มยางมันเล็กครับ ยังไงก็กระด้างถ้าวิ่งทางอย่างที่น้าบอกมา...
ผมใช้ยาง nitto โช๊คของ WINNER ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ผมเติมลมยาง 35 หน้าหลังครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
plus cab ยาง hankook 285/60/18 ปี 07 โช๊ค winner set เอาแบบแน่น หนึบ อาการกระด้างมีอยู่แล้วแต่ไม่มาก รถวิ่งเฟิร์มดีครับ
อาการสะเทือนนี่ มันมากเลยหรือครับ คงต้องลดลมยางดูนะครับ แต่ของผมเติม 35 4 ล้อเหมือนกัน
เพิ่มเติมครับ ใส่ยาง NITTO 265/50 โช๊คของ WINNER เติมลมยาง 35 หน้าหลังครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAN U08
ต้องเซ็ทสปริงแผ่น(แหนบ)ด้วยครับน้า
โช๊คมีหน้าที่หน่วงเวลาครับ
สปริงแผ่น(แหนบ)มีหน้าที่ดีดดิ้นค๊าบ คริๆๆๆ
ตามทื่น้าหนุ่มว่าครับยังไงก็ไม่นิ่มหรอกครับของผมเพิ่งไปโดนมาเหมือนกันยางยี่ห้อเดียวกัน เบอร์เดียวกันเป๊ะเลยเวลาเจอคลื่นเจอหลุมก็ต้องเบาครับเพื่อแลกกับความงามครับ:smiley-transport034อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
อืม.. วินเนอร์ๆ
นุ่ม สวนทางกับ หนึบ ครับ
นุ่มที่ความเร็วต่ำ วิ่งหลุม ลูกรัง ดี แต่ความเร็วสูงจะย้วยครับ
ในเชิงกลับกัน
ความเร็วสูง เข้าโค้งจะหนึบ แบบไม่หลุดครับ แต่เจอหลุมละก็...
เน้นนะครับ นุ่ม สวนทางกับ หนึบ ครับ
ส่วนผมเติมหน้า30 หลัง 30 มา2ปีแล้วครับ นุ่มหนึบครับ
ความกระด้าง กับ ความชอบ บวก ลบ คูณ หาร คุ้ม ไม่คุ้ม ดี ไม่ดี เปลี่ยนดีมั้ย เอ่ เอาไงหว่า ทำยังไงต่อนะ มันน่าจะเพิ่มนั่นอีกนิด นี่อีกหน่อย อะ เอ่อ เงินเราละ คนโน้นเค้าทำแบบนั้นก็ว่าดี เอ๊ะ คนนี้ก็ว่าแบบโน้นเข้าท่า ยังไงน๊าาา
ขับเดิมๆ จากโรงงานก็ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร คนอื่นๆ เค้าก็ยังขับได้ หรือถ้าขับไม่ได้ก็ลองไปดูที่กระทู้ "ไทรทันพลัส 4x4" ฉันไม่จบง่ายๆ หรอก อิอิ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
...สรุปให้หน่อยครับน้าหยามที่กล่าวมา(555555) สับ และสน เป็นงง และงงอย่างยิ่ง อะไรที่จะคู่ควร และอะไรที่จะควรคู่...
สรุปลำบากครับ บทสรุปอยู่ที่ตัวเราครับ ในเว็บคลับเราเนี่ย มีสิ่งละอันพันละน้อย คล้อยตามเป็นหมื่น ตื่นมาเสียเงินแสน เพราะไม่ไตร่ตรองก่อนที่จะเสียเงิน อย่างที่ผมกำลังเป็น 555
ผมใช้ยาง Yogohama + โช้ค Amanda 20 mm
เติมลม 35 เหมือนกันครับ เติมแข็งไว้ก่อนกลัวล้อดุ้ง(ขับไม่ค่อยระวัง)
ความกระด้าง กระเด้ง ผมก็เป็นครับ จะเทียบกับยางเดิมๆไม่ได้หรอกครับ
แต่เวลาเข้าโค้ง หรือวิ่งเร็วเนี่ย รู้สึกเกาะถนน ไม่ยวบยาบ
ตอนนี้ชินแระ..เพราะมันสวย
ตามน้าโจ้บอก ครับได้ผลชัดเจนสุด
1.set แหนบ จัดให้แหนบรับน้ำหนัก กับแหนบบรรทุกห่างกันนิดนึงครับ ให้ได้ตัวมากขึ้นหน่อย วิธีนี้ใช้การดัดไฮดรอลิค ราคาประมาณ 700 บาท ทำคืนได้ แต่เปลืองเงินหน่อย (700+700=1400)
2.เอาโช้ค winner คู่หลังออกครับ ลองใส่ของเดิมดู ได้ผลเป็นยังไง ดีเลว ในทางไหน จะได้เป็นความรู้กับตัวเราครับ แต่น่าจะนุ่มขึ้น แบบง่ายๆ พอเบื่อๆ อยากได้หนึบๆก้อใส่ winner
3.ลมยาง เพิ่ม-ลดดู 32-40
4.เปลี่ยนโช้คหลังใหม่ หาแบบ monotube ครับ มีในเวปเรา นุ่มแน่นอน :smiley-transport014
ของเดิมยังไงก็ไม่ดี
ผมเปลียนอะไรใหม่จะบอกกับแฟนแบบนี้ครับ
เปลียนมาใหม่ดีที่สุด 5 5 5 5 5 :1182441806:
ขอบ 20 ขับรถของเพือนเป็นเหมือนกันครับ
ใช้แบบเดียวกับของน้าเลย แข็ง สุด ๆ ลม 34 ครับ
โช๊คอะไรก็ช่างจะเดิมรึจะเปลี่ยนที่เจอกะตัวคือ ขอบ 20 มีความกระด้างมากกว่า 18 หรือเดิมแน่นอนครับ เติมลมมากก็กระด้างมาก ขอบ 18-22 ไม่น่าเกิน 32-35 Psi ไปได้ทุกเส้นทาง
โช๊คอยู่ที่การขับขี่ ไม่มีอันไหนตอบโจทย์ได้ดีเท่าความรู้สึกของท่านเองทั้งลองทั้งถามคนใช้มามากมาย และลองขับมาหลายๆคัน อยู่ที่ท่านผู้ใช้จริงๆครับ
ได้อย่าง เสียอย่าง เป็นสัจธรรม
สาธุ!
มาแอบหาข้อมูลครับ อิ อิ อิ (ของผมนี่ รูด ปรื้ดๆ ตังค์นะ ไม่ใช่รถ มีแต่ลด) ขอให้เจอชุดที่เหมาะกับตัวเองนะครับ
มาหาข้อมูลครับ Rally Art ไม่มีชุดแต่งเหรอครับ ไม่เห็นมีใครพูดถึงเลย แต่ก่อนผมขับ Starlet นิสัยเสียขึ้นสะพานไม่เหยียบเบรค ยกคันเร่งอย่างเดียวออกตจว.เหิรสะพาน หัวชนเพดานแค่ช้ำๆ แต่โช๊คแตกทุกที เลยเอาโช๊ค+สปริง TRD มาใส่ นุ่ม หนึบ ไม่เด้ง ไม่แข็งกระด้าง ขึ้น-ลงสะพานตัวไม่ลอย ทีเดียวจบ ไม่ปวดหัวเสียเงินแล้วไม่ได้ดังใจ ผมสูบยางแค่ 30 ลูกนั่งหลังยังบ่นเด้ง นั่งหน้าไม่ค่อยรู้สึก เปลี่ยนยางเป็น A/T อาการเด้งจะทุเลามั้ย มีท่านใดใช้ระบบถุงลมบ้างครับ ได้ยินเค้าคุยโม้น่าดู เล่าสู่กันฟังบ้างครับพี่น้องครับ
ถุงลมแท้ ของใหม่ แพงมากครับระดับ 60000-100000 บาท และหายากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TOM3
เอาไปทำคอยสปริงดีกว่า แต่ถ้าหาได้ถูกกว่านั้นก้อน่าสน
ปรับสูงต่ำ อ่อนแข็ง ไฟฟ้าอีกต่างหาก
ส่วนโช้คระบบถุงลม ANA ที่เคยใช้มา และของเพื่อนๆกัน เป็นโช้คน้ำมันนี่ล่ะครับ แต่เค้าออกแบบมาเหมือนมี subtank ในตัว
-ความนุ่มนวล ถือว่ายังไม่เคยเจอโช้คไหนทำได้เท่านี้ หนึบ แถมไม่โคลงอย่างที่คิดอีกต่างหาก โดยรวมกำลังสวยสำหรับการขับขี่ปกติ
-ข้อเสีย แตกง่าย รั่วง่าย ครับ ไม่รู้อันนี้แล้วแต่คนรึเปล่า ของเพื่อนๆก้อรั่วกันหมด แต่ของผม ไม่รั่ว แต่ขายไปแล้ว ยังคิดถึงอยู่เลย แต่เค้ามีประกันรู้สึก 1-2 ปีไม่แน่ใจ