65000 กม. ได้เวลาเปลี่ยนแล้ว แต่ยังไม่รู้จะเล่นยี่ห้ออะไรดี แนะนำหน่อยครับ
20000 กม.ล่าสุดใช้ของเชลล์กึ่งสังเคราะห์10w30 ก็โอเคดีครับ
แต่อยากลองยี่ห้ออื่นบ้างว่าจะแตกต่างจากที่เคยใช้หรือป่าว
ขอบคุณล่วงหน้าครับ:kapook-17195-8823:
Printable View
65000 กม. ได้เวลาเปลี่ยนแล้ว แต่ยังไม่รู้จะเล่นยี่ห้ออะไรดี แนะนำหน่อยครับ
20000 กม.ล่าสุดใช้ของเชลล์กึ่งสังเคราะห์10w30 ก็โอเคดีครับ
แต่อยากลองยี่ห้ออื่นบ้างว่าจะแตกต่างจากที่เคยใช้หรือป่าว
ขอบคุณล่วงหน้าครับ:kapook-17195-8823:
เชลล์ 10w30 หนึ่งเสียงครับ
mobil 1 5w40 สังเคราะห์ 100 % เปลี่ยนหมื่นโลใช้ตัวนี้อยู่ครับ
คันเก่าผมเปลี่ยนทุก10000โลใช้PTT commonrail 10W30 จนทุกวันนี้วิ่งไป415000โลยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
ผมใช้ กึ่งสังเคราะห์พอ แต่เปลี่ยนบ่อย ไม่เกิน6-7พันโลเปลี่ยน เพราะรถใช้รอบสูงตลอด
คาสตรอล แมกนาเทค 10w30 เคยใช้ของ 0, ปตท ประมาณ 3-4หมื่นโล และมาลอง คาสตรอล ถูกใจกว่า ตอนนี้แสนกว่าโลแล้วก็พอใจครับ
ผมก็ชอบยี่ห้อนี้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kla
ppt คอมมอนเรลครับ ใช้อยู่ประจำครับผม ไม่แพง...
ผมเข้าศูนย์ไม่รู้เขาใส่ยี่ห้ออะไรให้ครับ
แมกน่าเทค 10w30อีกเสียงลื่นดีครับ
ผม วาโวลีน 5w-40 ครับ สังเคราะห์แท้ ลองดูครับ
mobil 1 5w40
แน่นอนที่สุด
15w 40 ก็ดีครับ สำหรับ รถใช้รอบสูงๆ เพราะมันระเหยตัวได้น้อยกว่า
แต่ 15w 30 นี่ ถ้าเครื่องรอบสูง มีกล่องพ่วง มีโบ แล้วบูสสูง น้ำมันเครื่องจะยุบเร็วกว่าครับ
จากที่สังเกตมา........
ตอนนี้ใช้ Mobil One 10w 30 ใหลลื่นดีครับ เครื่องเงียบน่าลองน่ะครับ
ถ้าใช้ สังเคราะห์ แนะนำ HKS 10W35 ,10W45 , บางจาก 5W30 , คาสตรอล 5W30 ,
ZICUP 10W40
วัดการใช้งานที่ 9000 up กม. เสียงเครื่องเงียบไหลลื่นอยู่
บ้างยี่ห้อ บอก 10000 แคร่ 8500 กม. เสียงเครื่องไม่เงียบแล้ว
ถ้าใช้กึ่ง 10000 กม. เปลี่ยนสองครั้่ง รอบละ 5000 กม. น่ะครับ
แต่ชอบใช้สังเคราะห์ มากกว่า ซื้อไว้ช่วงโปรโมชั่น ลด 20% สัก 3 ชุด ก็ใช้ได้คุ้มปี ประมาณนั้นครับ
น้ํามันเครื่อง elf แน่นอน ใช้มาตลอดถูกด้วยราคาไม่แรง ผมใช้ตั้งแต่ รถบ้าน ถึง รถแข่งแล้วก็เรือ ทั้งเบนซิน และ ดีเซล
ใช้คาสตรอนอยู่ กำลังจะถ่ายน้ำมันที่ 80000 โล ว่าจะกลับไปใช้แรลลี มาสเตอร์อย่างเดิมแล้ว.
total 9200 ลองดูสุดยอดมากกกกก
คาสตรอล แมกนาเทค 10w30
ใช้มันมั่วๆทุกยี่ห้อครับ คุณสมบัติไกล้เคียงกันหมดแหละครับ ขอให้เป็น นมค.กึ่งสังเคราะห์ 10w-30 เท่านั้นเอง โดยทั่วไปใช้อยู่ราคา 7 ลิตรไม่เกิน 600 บาท เปลี่ยน 5000-10000 กม.(คุณสมบัติน้ำมันก็ยัง OK อยู่) ขี้โล้เอามาทาล้อประตูรั้วอีกต่างหาก
อุด EGR ด้วย น้ำมันไม่ค่อยดำสักเท่าไร
ดูตามนี้เลยครับ
http://p_genuineshop.tarad.com/product_252443_th
สนับสนุน 1 เสียงครับ เครื่องเงียบดีครับ แพงแต่สบายใจหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ luna3delta
คาสตรอล แมกนาเทค เป็นมากกว่าน้ำมันเครื่อง
เปลี่อนน้ำมันเครื่องแล้วต้องเปลี่ยนกรองทุกครั้งไมคับ
ควรจะเปลี่ยนครับ ที่ระยะ1หมื่นโลกรองคงจะสกปรกและอุดตันบ้างพอสมควรแล้ว ค่ากรองแค่ 2 ร้อยกว่าบาทเอง :smiley-transport010อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nue
ตามนี้เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tadpole
ขอบคุณมากคับ
Castrol Edge Pick-up 5W-30 สังเคราะห์ครับ ผมใช้ตัวนี้มาตลอด เยี่ยมครับ(แต่ราคาสูงนี......ส นึง)
Triton เหมาะกับ ZIC RV fully 10w-30 ซึ่งไม่รู้ว่าน้ำมันเหมาะกะรถ หรือรถเหมาะกะน้ำมัน เพราะสมาชิกหลายคันรวมทั้งรถผมใช้แล้วดีมากๆ
ปกติราคา 3200 ราคาส่งแค่ 1590 คุ้มค่ามากๆครับ
ความจริงในตลาดเมืองไทย มีน้ำมันเครื่องเกรดพรีเมี่ยมแบรนด์ระดับโลกอีกมากที่เน้นในวงก ารมอเตอร์สปอร์ต
ใช้คุณภาพที่ขายตัวสินค้าเอง ส่วนมากจะเป็นสินค้านำเข้า
ไม่ใช่ผลิตบ้านเรา และไม่มีการนำเข้ามาแพคในประเทศทุกขั้นตอน
ทำให้มั่นใจได้ว่า สินค้าที่ใช้เป็นสินค้าตัวเดียวกับที่ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี ที่ค่อนข้างเข้มงวดในเรื่องการคุ้มครองผู้บริโภค
ส่วนมากสินค้าเกรดนี้จะไม่วางจำหน่ายตามร้านค้าทั่วไป หาซื้อได้ที่ศูนย์บริการ หรือร้านแต่งรถ
ลองแวะไปดูที่ www.facebook.com/leooilshop หรือ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=18009
น้ำมันนำเข้าเกรดพรีเมี่ยม ถูกๆเยอะมากๆ ลองใช้ครับแล้วจะเข้าใจว่า
พวกน้ำมันเทพๆเช่น MOTUL ZIC GULF SELENIA เลยหกเจ็ดพันโลไปแล้วเค้าต่างกับน้ำมันตลาดอย่างไร ปกป้องลูกสูบเวลาใช้รอบสูง หรือวิ่งทางไกลยาวๆอย่างไร
เชลล์ ครับ