รบกวนน้าๆๆหน่อยครับ พลัสเดิมๆๆ เหยีบเต็มที่ได้เท่าไรกันบ้างครับ

ผมลองแล้ว 170 เต็มแล้ว สุดแล้ว 55555:kapook-17196-7812:

140 เหงื่อ ออกมือแล้วครับ เสียวอ่ะ

เคยลองตอนป้ายแดงไปพิจิตร กดยังไม่สุด เกือบๆ 180 ครับ คันเร่งยังไม่หมด ตอนนั้นเปลี่ยนเป็นแมก 20"

...4รูตูเกียร์ออโต้ออกจากโชว์รูมมาเลย ซัดได้เกือบๆแตะ200 ฮะ... :kapook-17331-6893:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...4รูตูเกียร์ออโต้ออกจากโชว์รูมมาเลย ซัดได้เกือบๆแตะ200 ฮะ... :kapook-17331-6893:

---

ป้าดดดดดดดดดดดดดดดดด:kapook-17195-8823:

198 km/h

เมื่ออาทิตญืที่แล้วไปสุพรรณมา กดไป 190 ยังไม่หมดเลย ของผมเป็น Plus M.10 ต้องเช็คลมยางด้วยหน้าอย่าให่เกิน 31 นะจากประสพการณ์นะครับ:1192373428:

ก่อนหน้านี้ (ปีก่อน) ขับไทรตันพลัส วิ่งจากกระบี่-กรุงเทพ ในรถมี 4 คน (ไปส่งพระที่วัดระฆังโฆษิตาราม) พลัสล้อเดิม แม็กเดิม เปลี่ยนแค่โช๊คอัพ วิ่งผ่านถนนสาย เซาเทิร์น (กระบี่-สุราษฏร์) ซึ่งมีทางตรงยาวๆ ประมาณ 150 กม. และเป็นเลนท์ที่ไม่มีรถสวน คือวิ่งทางเดียว 4 เลนท์ ฝั่งตรงข้ามก็ 4 เลนท์ (สมาชิกท่านใดเคยผ่านจะรู้ว่าถนนค่อนข้างดี เสียแต่กลางคืนเปลี่ยวไปหน่อย)วิ่งตีคู่กับ Civic ไม่ทราบกำลังเครื่องว่า 1.8 หรือ 2.0 สลับกันแซง ลองกันประมาณ 15 นาที ความเร็วสูงสุดที่ทำได้กับรถคันนี้ (และมั่นใจว่าเอาอยู่คือ) 19x.กม./ชม หลังจากนั้น Civic คงจะรีบกว่าผม ผมไป 190 เศษๆ เขาก็ค่อยๆ แซงไป (ในรถมีคนขับคนเดียวนะ)

หลังจากนั้น มีโอกาสไป กทม. บ่อยขึ้น และขากลับ วิ่งมาแถวๆ ประจวบ- ชุมพร ซึ่งมีทางหลวงตรวจจับเป็นระยะ มีอยู่ช่วงหนึ่ง ซึ่งไปกับครอบครัว พ่อ แม่ ลูก เมีย มีรถ Big Bike เป็นกลุ่ม ประมาณ 7 คน โดยมี Vigo 4X4 เปิดไปผ่าหมากนำหน้าและวิ่งเลนท์ขวาตลอด คนขับทั้งกลุ่ม ใส่ชุดนักแข่งเต็มยศ (ไม่เหมือนกลุ่ม Big Bike กลุ่มอื่นนะครับ ที่ใส่บู้ท แต่งตัวเฮฟวี่ นั่นอีกประเภทหนึ่ง)

** เดี๋ยวกลับมาต่อ ขอทบทวนความจำหน่อย

190ปลายๆๆแต่ต้องแช่(ตอนเดิมๆๆ)
แต่ตอนนี้มีดันรางไปได้จมไม่ต้องแช่

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...4รูตูเกียร์ออโต้ออกจากโชว์รูมมาเลย ซัดได้เกือบๆแตะ200 ฮะ... :kapook-17331-6893:

---

น้าหนุ่ม ผมเหยียบแช่ประมาณ 5 นาทีมันก็ได้ 170 เอง พลัส M11 งงงงง:smiley-transport001:emo023vv3:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Pratheep

เมื่ออาทิตญืที่แล้วไปสุพรรณมา กดไป 190 ยังไม่หมดเลย ของผมเป็น Plus M.10 ต้องเช็คลมยางด้วยหน้าอย่าให่เกิน 31 นะจากประสพการณ์นะครับ:1192373428:

---

ของผมกดแช่แล้วยังไงก็ได้ 170 กลับบ้านที่อุตรดิตถ์ ทางตรงยาวสี่แลน ลมยาง 35 ทุกล้อครับ:1192373601:

4d auto 180 up ชิวๆครับ ไหลเรื่อยๆ

ผมวิ่งขวาครับ ซึ่งตามหลังรถตู้ หลังคาสูง รุ่น Commuter ของหน่วยงานราชการอะไรสักอย่าง และรถตู้ตามหลัง รถ Nissan Cefiro รุ่น A33 แต่งแบบ VIP อยู่อีกหนึ่งคันครับ ความเร็วตอนนั้น ประมาณ 13x กม./ชม. ขออภัยที่ต้องวิ่งขวาสำหรับท่านสมาชิกที่เคารพกฏจราจร อย่างเคร่งครัด หากท่านวิ่งสายนี้บ่อยๆ จะสังเกตุ เห็นเลนท์ซ้าย เป็นหลุม ,ยังซ่อมไม่เสร็จ,สิบล้อ,รถพ่วง หากมาพิจารณากัน ค่าเสื่อมของยาง ลูกหมาก และโช๊คอัพ ก็ต้องให้ผู้ใช้รถอย่างเรานี่ละจ่ายค่าสึกหรอก่อนเวลาอันสมควรไปซึ่งแพงกว่าค่าปรับความเร็ว แน่นอน ผมจึงวิ่งขวายาวๆ เป็นบางช่วง
วิ่งขวาจนมาเจอกลุ่ม Big Bike ชุดแต่งเหมือนนักแข่งในสนาม ที่สำคัญมีผ้าแถบกากบาทสีเขียวสะท้อนแสง เหมือนเสื้อกักทับด้านนอกทุกคน และด้านหลังผมผ่านมา 1 จุดแล้วที่โบกให้จอดไม่ทัน (ก็คันข้างหน้า 2 คันรวมทั้งผมไม่มีใครจอดนี่) กลุ่มนั้น เปิดไฟสูงใส่ ผมลดความเร็วลงและเข้าเลนท์ซ้าย ต่อมาก็ Commuter ก็เข้าซ้าย ผมก็ตามไปเรื่อยๆ
จนถึง Cefiro คันนั้น ไม่ยอมหลบให้?!!
ต่อมา Big Bike กลุ่มนั้น นำโดย Vigo ก็ออกซ้ายแล้วขึ้นขวาเหมือนเดิม เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น

18x กม/ชม แต่เมื่อดูจาก Gps แล้วรู้สึกว่าไมล์รถมันเร็วไปซัก 10 ได้มั้งคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ diesel

ผมวิ่งขวาครับ ซึ่งตามหลังรถตู้ หลังคาสูง รุ่น Commuter ของหน่วยงานราชการอะไรสักอย่าง และรถตู้ตามหลัง รถ Nissan Cefiro รุ่น A33 แต่งแบบ VIP อยู่อีกหนึ่งคันครับ ความเร็วตอนนั้น ประมาณ 13x กม./ชม. ขออภัยที่ต้องวิ่งขวาสำหรับท่านสมาชิกที่เคารพกฏจราจร อย่างเคร่งครัด หากท่านวิ่งสายนี้บ่อยๆ จะสังเกตุ เห็นเลนท์ซ้าย เป็นหลุม ,ยังซ่อมไม่เสร็จ,สิบล้อ,รถพ่วง หากมาพิจารณากัน ค่าเสื่อมของยาง ลูกหมาก และโช๊คอัพ ก็ต้องให้ผู้ใช้รถอย่างเรานี่ละจ่ายค่าสึกหรอก่อนเวลาอันสมควรไปซึ่งแพงกว่าค่าปรับความเร็ว แน่นอน ผมจึงวิ่งขวายาวๆ เป็นบางช่วง
วิ่งขวาจนมาเจอกลุ่ม Big Bike ชุดแต่งเหมือนนักแข่งในสนาม ที่สำคัญมีผ้าแถบกากบาทสีเขียวสะท้อนแสง เหมือนเสื้อกักทับด้านนอกทุกคน และด้านหลังผมผ่านมา 1 จุดแล้วที่โบกให้จอดไม่ทัน (ก็คันข้างหน้า 2 คันรวมทั้งผมไม่มีใครจอดนี่) กลุ่มนั้น เปิดไฟสูงใส่ ผมลดความเร็วลงและเข้าเลนท์ซ้าย ต่อมาก็ Commuter ก็เข้าซ้าย ผมก็ตามไปเรื่อยๆ
จนถึง Cefiro คันนั้น ไม่ยอมหลบให้?!!
ต่อมา Big Bike กลุ่มนั้น นำโดย Vigo ก็ออกซ้ายแล้วขึ้นขวาเหมือนเดิม เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น

---

แล้วไงต่ออะน้า รออ่านอยู่หรือจบแล้ว???

สักพัก Cefiro โดนโบกจากพี่ตำรวจทางหลวง ส่วนรถตู้ และผมขับไทรตัน ออกขวา(อีกแล้ว)ไม่โดนเรียกแฮะ!!
วิ่งตามกับพี่รถตู้สักพักความเร็วตอนนั้น 140-150 แล้วเห็นหลังแว็บๆ กลุ่ม Big Bike อีกแล้ว จึงขอลองกับพี่เขาหน่อย ผมออกซ้าย (ช่วงที่ถนนดีๆ แล้วเข้าขวา) ตามหลังกลุ่มนั้น จนความเร็วขึ้นถึง 170 เศษๆ เกาะหลังกันอยู่ จนผ่าน จุดตรวจ ด้านหน้า อีก 2 ครั้ง แปลกมากทางหลวงหลีกให้ ไม่โบก(ไม่มีกรวยตั้งนะครับ รถจึงไม่โดนบีบเหลือเลนท์เดียว) โอ้...สงสัยว่าผมอยู่ในกลุ่มของอภิสิทธิ์ชนละแวกนั้น
จนถึงอ.ปะทิว กลุ่มนั้นชะลอเข้าข้างทาง ผมก็ขับความเร็วปกติ ประมาณ 120 ต่อมาเห็นไฟสูงมาแต่ไกลเอาอีกแล้ว กลุ่มเดิม ออกขวาเช่นเดิม ผมก็ ทำเหมือนเดิมคือเร่งความเร็วตามไป ในใจคิดว่ามีพี่ กลุ่มนั้นเป็นคนเบิกทางให้คงจะดี ถึงบ้านเร็วขึ้น อีกใจหนึ่งคืออยากได้ประสบการณ์ 2 มาตรฐานครับ ทางหลวงก็ไม่โบก
ตกลงว่า หัวขบวน Vigo 4x4 เปิดไฟผ่าหมาก ตรงกลางเป็น Big Bike 7 คน 7 คัน ปิดท้ายด้วยไทรตันพลัส ตามกันไปประมาณ ไม่เกิน 15 นาทีด้วยความเร็ว 180 เศษๆ กลุ่มนั้นแวะข้างทางอีก เหมือนกับจะเช็คเครื่องหรือความเร็วรถไม่แน่ใจ
ที่สำคัญ แต่พี่เขาไม่โดนตำรวจทางหลวงเรียกเลยนี่สิครับ หรือเขาจะเป้นกลุ่มเดียวกันผมก็ไม่ทราบ?
หลังจากนั้นก็ไม่เจอกันอีกเลย บนเส้นทางร่วม 400 กม.ที่กลับบ้าน

ปล.
การกระทำที่เกิดขึ้นท่านสมาชิกไม่ควรเอาเป็นเยี่ยงอย่าง การตัดสินใจ และวิเคราะห์ไม่ได้อาศัยหลักตรรกกะ ทฤษฎีอะไรทั้งสิ้นเป็นการคิดเอง ตัดสินใจเองทั้งหมด หากมีอะไรเกิดขึ้น ผมและครอบครัวคงไม่ได้มานั่งเขียนอุธาหรณ์ย้อนหลัง เหมือนดังตอนนี้
สิ่งที่ได้รับรู้ต่อมาก็คือ
1.เครื่องยนต์ไทรตัน วิ่งยาวๆ ซึ่งผมเคยวิ่งจากกระบี่-อุบล (บ้านภรรยา) แบบรวดเดียว พักกินข้าวเติมน้ำมัน แค่นั้น ประมาณ 18 ชม.ครับ ยิ่งเครื่องร้อน ยิ่งวิ่งดีจริงๆ ตรงนี้ ชอบมาก
2.พวงมาลัยไทรตัน ยิ่งความเร็วสูง ยิ่งหนัก น้ำหนักพวงมาลัยน่าจะแปรผันตรงกับความเร็วรถ ตรงนี้ดีครับ ชอบเหมือนกัน
3.การทรงตัวที่ดีและเสียงลมที่ปะทะเข้ามา น้อยมากหากเที่ยบกับ Vigo อีกคันที่มี (ผมเติม นมค.สังเคราะห์แท้ทุกครั้งที่เปลี่ยน)
4.จากการที่มีทั้ง Vigo 4x2 Cab และ ไทรตันพลัส 4 Dr.นั้นทำให้ทราบว่ารถที่มีสมรรถนะที่ดีนั้นไม่จำเป็นต้อง มียอดขายดีด้วยเสมอไป
ก็คงจะพอตอบโจทย์ท่าน จขกท. ได้บ้างนะครับ

เต็มที่ของผมก็ มือเมียเต็มกบานครับ มันบอกว่า"น้ำมันแพงเหยียบเบาๆหน่อย"

170up บวกใจ.....

plus 4 auto ลองแล้วครับ 180 ยังเหลือ

ของผม Plus cab mt เดิมๆทุกอย่างได้เต็มที่ก็ 180 ตามไมล์รถครับ :smiley-eatdrink014:

แรงกันจัง เจ้าไตรตันพลัสนิ อิอิ

150 ผบ.ก็สะกิดแล้วจ้า

ของผมได้ประมาณ 175 ครับ บนบูรพาวิถี สำหรับวันที่ไม่มีลม
ออกมาตั้งแต่ปี 2007 ครับ

180 แบบเต็มที่ สุดๆครับ สำหรับ plsu cap ปี 08

m 10 วิ่งวงแหวนตะวันออก 180 ยังเหลือ ครับ แฟนนั่งคู่ดูเข็มไมล์ แล้วบอก "ไม่เห็นเร็วเลย"

ของผมได้ 165-170 คับเต็มที่เป็นเพราะอะไรเอย

ผมได้ 170 กว่าๆ อุดEGRแล้ว ไม่รู้ว่าช้าหรือเร็วครับ....PIUS 2d.:doraemon_questioncu:doraemon_questioncu

ผมเคยสูงสุด 195 เดิมมม ทั้งคันครับ ถนน 331 4d At ครับบบบ

Plus 4D M10 เดิมๆ วิ่ง 19X km/h ครับ วิ่งบ่อยๆ บางนาตราด ไปชลบุรี ไม่ก็ระยอง เพราะทำเวลานัดกับลูกค้าครับ

ไม่เคยวิ่งเต็มที่ เคยวิ่งที่ 150 เองครับพลัสเดิมๆ

ผมได้ 175 เอง ล้อ 265/50/20 แต่ความเร็วตรงกับ Gps เลย

ตอนนี้แสนกว่าโลแล้วช่วงล่างเดิมแต่ก็ยังพอได้ 100-130 สาดโค้งน่ะครับ(ไอ้โค้งแบบที่่ว่าชาวบ้านเขาไม่บ้าสาดตามกัน55) บางครั้งที่ต้องทำเวลาใช้ความเร็วสูงๆกระตุกซ้ายขวามั่นใจได้เลย ไทรทันมานสวดยอดจริงๆ อิอิ หลงตัวเองซะงั้น:i40:

170 ครับ
เติมโซฮอล์ว่าแรงแล้วลองเติมกอฮอล์สิครับ ตึง ๆ กรึ่ม ๆ นิด ๆ แรงไม่กลัวนรกแลยครับ...อิอิอิ
ปล. เมาแล้วต้องขับ(ปัสสาวะ)นะครับ

ตอนเดิมๆ175 180 รอลมส่งท้ายนานหน่อยครับ

พลัส vg 180+ชิวๆ ติดรถคันหน้าก่อน นิ่งๆ มาไวไม่อั้น

หว้า รถผมอ่านได้เเค่ 200 เองอ้ะครับน้า 180 เป็นมาตฐานไทรทันไทย

ชอบคำที่ว่า รถที่ดี ไม่ต้องมียอดขายที่ดีเสมอไป อย่างนี้ต้องติดสโลแกนนี้ทุกศูนย์มิตซูแล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ evoda3

หว้า รถผมอ่านได้เเค่ 200 เองอ้ะครับน้า 180 เป็นมาตฐานไทรทันไทย

---

แหมน้าเล่นลงกล่องทองเลย ล้อ 20 อีกต่างหาก


:kapook-17201-6012:

ของผมM10 4D MT อุดEGRอย่างเดียว ที่เหลือเดิมหมดทุกอย่าง นั่งกันมาสามคน เมื่อวาน วัดกับอีผุผุPlatinum 3.0 ที่ถนน บางนา-ตราด กม.36-34 เห็นวิ่งมาข้างหลังจะแซงซ้าย ผมไม่ยอม จึงกดไป จาก100 ไปที่140กว่าๆ แต่ผมจะเลี้ยวที่กม.33เลยต้องผ่อนให้แซง แต่อีผุผุ 3.0กินไทรทันเราไม่ลงหรอกนี่แค่เดิมๆ แต่ที่ผมเคยลองแบบกดไม่มิดนะครับ ก็190กว่าๆ จากทางด่วนโฮมโปรบางพลี ถึง บางวัว รถด้านขวาสุดไม่ยอมหลีก เซ็งสุดๆ