พี่น้องต้องคอยตรววจสอบก่อนนำรถออกจากอู่ซ่อม หรือ ศูนย์ด้วย ถ้าช่างลืมขันน๊อตโช๊ค มันจะมีปัญหา
Printable View
พี่น้องต้องคอยตรววจสอบก่อนนำรถออกจากอู่ซ่อม หรือ ศูนย์ด้วย ถ้าช่างลืมขันน๊อตโช๊ค มันจะมีปัญหา
โห!! ท่านแอดมิน นานๆโผล่มาที เล่นมุขซะหงายหลังเลย...:kapook-17202-3451:
อืม....อันตรายจริงๆ เฮ้อ...:kapook-17351-2909:
ไมได้เล่นมุกเรื่องจริงคือเปลี่ยนโชคใหม่แล้ววิ่งมา2อาทิตย์แต่รถร่อนต้ั้แต่วันแรก นีกว่าโช๊คไม่ดีเมื่อวานไปก้มดูแล้วเอามือจับน๊อตมันหมุนออกมาง่ายเพราะไม่ได้ขันน๊ อตทั้ง3ตัวไปขืนเขาลงห้วยไม่ตกเขาตายก๊บุญแล้วดูรูปได้ ที่ www.facebook.com/poaran
:doraemon_questioncu ค๊าบบบบบ สวัสดี ครับ น้าโป๋
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล น่ากลัวจริงๆครับ
น้าโป๋นำเจ้าเหมียว 4x4 ไปใส่โช้คไนโตร PM9 ที่ศูนย์มิตซู
วิ่งมา 2 สัปดาห์ รถมีอาการโคลงเคลง เหมือนนั่งเรือโต้คลื่น
ทีแรกคิดว่าโช้คมีคุณภาพไม่ดี เมื่อวานได้คุยกัน เลยแนะนำให้ไปตรวจดูน๊อตยึดหัวโช้ค
น้าโป๋บอกพอไปดู เกิดอาการขุมขนสแตนด์อัพ
โอ้จอร์จ!!! น๊อตทั้ง 3 ตัว ยังไม่ได้ขันให้แน่น
งานนี้ศูนย์มิตซู ต้องรับผิดชอบไปเต็มๆ
โหย ดีนะ น้าโป๋ 3 ตัว ช่างมันทำไรของมันเนี่ย บ้าไปแล้ว
โอ้!!แม่เจ้า เรื่องจริงหรือครับท่าน ผมนึกว่ามุข ศูนย์ไหนอ่ะ ครั้งที่แล้วก็เคสน้องปากับน็อตล้อ!!
สุดชุ่ย!
ชุ่ยจริง ตอนปีใหม่มีน้องปาลงข้างทางเพราะลืมขันน๊อตล้อทีนึงแระ
เย้ยยยย..............ช่างมันทำอะไรกันอยู่เหรอ งานงอกโดยไม่รู้ตัว
บันเจิดจริงช่างแต่ละคน
เอานิ้วหมุนเบา ๆ ก็หลุดออกมาแบบในภาพทุกตัว
คนทำงานก็มีพลาดกันได้ แต่อย่าพลาดบ่อย ๆ โอกาศไปเกิดใหม่ของเจ้าของรถมีสูงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ psylencex
ดีครับ เกือบจะไม่ได้สวัสดีซะแล้ว ถ้าน๊อตยังไม่ได้ขันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC
ต้องขอบคุณป๋าอลงกรณ์ที่ให้ไปตรวจสอบน๊อตดู ไม่งั้นป่านนี้ก็ยังไม่ได้ขันหรอก เพราะไม่เคยดูอะไรเลย ฝากระโปรงรถก็นาน ๆ เปิดดู เดี๋ยวนี้ตัวเองชุ่ยมาก ๆ เพราะมั่นใจรถเกินไปอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
ทีแรกก็โทรไปถามเจ้าของร้านขายโช๊คว่าทำไมรถมันโคลงจังเหมือนนั่งเรือโต้คลื่น เขาก็บอกให้ก้มดูลูกยางปีกนกว่าแบนไหม สงสัยช่างจะติดตั้งผิดวิธี เราก็ถามว่าโห โช๊คของ พณ ท่าน ทำไมมันถึงติดตั้งยากจริงหนอ ผมถอดออก เปลี่ยนโช๊คของศูนย์มิตซูใส่แทนจะดีกว่าไหม แค่สามพันกว่าบาทเอง ของ พณ ท่าน ตั้งหมื่นห้า
หลังจากเจอว่าน๊อตไม่ได้ขัน แล้วก็ขันให้แน่น เกิดมาก็เพิ่งเคยขันน๊อตเบอร์ 14 ตัวนี้แหละ ต้องโทรไปถามน้องที่เป็นช่างช่วงล่างว่าขันยังไง แน่นแค่ไหน เขาก็บอกว่าขันจนมันไม่ไป แต่ไม่ต้องต่อประแจขันน่ะ
ขันเสร็จเรียบร้อย เมื่อวานตอนหนึ่งทุ่มก็ขับรถออกจากวังน้ำเขียวกับระยอง ทีนี้อาการโคลงเคลง โยกเยก เหมือนนั่งเรือโต้คลื่นก็หายไป
แสดงว่าช่างไม่ได้ขันน๊อตตั้งแต่วันแรกที่เปลี่ยนโช๊คให้ เพราะขับมา 2 อาทิตย์แล้ว
ยังโชคดีที่ยังมานั่งรายงานให้พี่น้องได้ทราบ ดีกว่าไปหยอดน้ำข้าวต้มที่ รพ เหมือนกรณีปาเจโร่ ที่คว่ำลงข้างทางในขณะที่กำลังโทรสอบถามช่างที่ศูนย์ว่าทำไมมีเสียงดังที่ช่วงล่าง
กำลังเลือกรูปลงให้ดู เมื่อวาน upload จากมือถือไม่ได้ เลยต้อง upload ขึ้น facebook แทน
ต้องไปดูบ้างแล้วครับ ตั้งแต่เคลมโช็คมายังไม่เคยดูเลย
น้าโป๋ไประยองบ่อยๆ น่าจะเคยชินกับอาการโต้คลื่นนะ คริคริ :22emoticon-cartoon-
ลองเช็คตัวล่างด้วยครับน้าโป๋ ถ้านัตร้อยปลายโช๊คล่างหลุดไปละ ทันทีครับยิ่งกว่าตัวยึดแป้นตัวบนอีกนะครับ แหะๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ admin
เคยหลุดมาแล้วครับช่างไขน็อตหวาน ว่าเวลาเข้าโค้งทำไมร่อนๆ ไปแม่ฮ่องสอนมา ไทรทันเราเกาะถนนเป็นเลิศครับ สุดยอดยกนิ้วให้
ศูนย์อีกแล้ว...
น้าโป๋จะแก้ไขไปในทางไหนครับเนี่ย..ศูนย์เค้ารับผิดชอบไหมครับ..?..
ผจก. ได้แจ้งมาว่า จะรับผิดชอบทุกอย่างครับ
วันเสาร์นี้ให้น้าโป๋นำรถเข้าไปเช็คทุกรายการ
ที่มีการปรับเปลี่ยนที่ศูนย์นี้
รวมทั้งมีการเฉ่ง ช่างที่มาทำรถให้น้าโป๋ด้วย
ถือเป็นความมักง่ายของช่าง
ถือว่าเป็นความเสียหายอย่างร้ายแรง
ตรวจสอบ
1. น็อตโช้คทุกตัว
2. ตั้งศูนย์
3. การติดตั้งสายพานไทม์มิ่ง
4. ช่วงล่าง
5. อื่นๆ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1298298516อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
ตัวนี้ก็ขันน๊อตเช็คหลังจากเจอ 3 ตัวบนแล้วครับ ยังแน่น แล้วก็เช็คอีก 2 ตัว ด้วยน่าจะเบอร์ 17 เขาเรียกว่าอะไรหว่า ดูเหมือนจะเป็นปีกนกมั้ง ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่ครับ น้องที่เป็นช่างเขาบอกให้ตรวจสอบ
วันเสาร์คงเข้าไปให้เขาตรวจสอบ ส่วนช่างชุดนั้นก็บอกให้เขาระวังมากขึ้นเท่านั้นครับ งานคงเข้าเยอะ เลยพลาดพลั้งไปบ้างอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
ส่วนการเอารถเข้าไปทำที่ศูนย์นั้น ปกติผมจะเข้าไปทำที่ศูนย์มิตซูมาบตาพุดประจำ เพราะจะเดินดูในขณะที่เขาทำด้วย และคอยถามว่าเขาทำตามรายการหรือยัง แม้กระทั่งเปลียนน้ำมันเครื่อง ยังต้องคอยดูตลอดเวลา เพราะผมซื้อไปเอง ซินเทติกของ ปตท พันแปดร้อยกว่า กลัวว่าเขาไม่เปลี่ยนให้ เคยได้ยินมาว่าบางที่ ช่างบางคน เขาถ่ายออกครึ่งเดียว ที่เหลือเอาของเราไปขายต่อ
ส่วนศูนย์อื่นเขาให้นั่งรอในห้อง เลยไม่ได้เข้าไปดู
ต่อไปไม่ว่าจะเอารถไปทำที่ไหน คงต้องตรวจสอบซ้ำ recheck ช่างอีกครั้งว่าเรียบร้อยหรือเปล่า เพื่อความปลอดภัยของตัวเอง เพราะรถวิ่ง ระยอง - โคราช ประจำ ขึ้นเขาปักธงชัย เดี๋ยวกลิ้งหลุดโค้งตกเขา
แล้วจะมาเหมาเอาว่าไทรทันไม่ดี ไม่ได้
ช่างซ่อมรถมีโอกาศผิดพลาดได้ทั้งนั้น ไม่ว่าศูนย์หรือช่างข้างนอกศูนย์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
เราคงต้องตรวจสอบรถก่อนขับออกไปทุกครั้ง
แต่บางทีเราก็คิดว่าศูนย์น่าจะมีการตรวจสอบ recheck ที่ดี เพราะค่าแรงก็แพงกว่าช่างนอกศูนย์
ทำให้เราไว้ใจมากเกินไป ไม่ได้ตรวจสอบด้วยตัวเองอีกครั้ง
ส่วนเรื่องแก้ไขคงเอารถเข้าไปให้เขาดูว่ามีอะไรเสียหายหรือเปล่าเพราะวิ่งมาตั้ง 2 อาทิตย์ เหมือนนั่งเรือโต้คลื่น
วันนี้จะไปถอดเอาโช๊ตออกแล้วเปลี่ยนเอาโช๊คศูนย์ราคาสามพันกว่าบาทใส่แทนโช็คราคาหมื่นห้าเพราะมันโยนมากเหมือนนั่งเรือสปีดโบตตต้คลื่น
ช่างที่ติดตั้งโช้คถูกสั่งพักงานแบบไม่มีกำหนดครับ
ส่วนโช้ครถทาง พีพียานยนต์ ขอรับโช้คไปตรวจสอบ
และยินดีคืนเงินทั้งหมดครับ
กรุณาส่งโช้ครถคืนไปที่
ร้าน พี.พี.ยานยนต์
59/1 หมู่.3 ถนน.เอกชัย - บางบอน
ตำบลบางน้ำจืด อำเภอเมือง
จังหวัดสมุทรสาคร 74000
โทรศัพท์ : 034-852163, 087-1251009, 087-0255382
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
ทำไมต้องพักงานช่างด้วยละครับ แล้วลูกเมียเขาจะลำบากไหม ยุคของแพงแบบนี้ด้วย อกเขาอกเรา
แค่เรียกมาเตือนให้ระมัดระวังให้มากขึ้นก็พอแล้ว
ไม่เห็นด้วยกับการพักงานช่างจริง ๆ
แล้วช่างที่ศูนย์นี้จะคิดกับผมยังไง เรื่องเล็กน้อยแค่นี้
ส่วนโช๊คคงส่งคืนไปครับ
ภรรเมียบอกว่าใส่ของเดิม ๆ ดีกว่า สบายใจดีเพราะเคยวิ่งมาตั้งแสนกว่าโลแล้วก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร
ผมได้ขอร้องให้รับกลับเข้ามาทำงานตามเดิมแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ admin
คือเป็นจั่งซี่
น่ากลัวครับ
เรื่องมันเก๊าเก่า เคลียร์เรื่องเกาหลีก่อนดีก่า:kapook-17351-2909:
ผมใช้ เก้า เก่า อยู่ นะป๋า ตอนนี้ เดี๋ยวว่างๆ ลองเช็คดูมั่งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42