น้าๆท่านใดเอาตัว 116 แปลงคลัทแล้วมั่งครับและใส่ของรุ่นใหนแนะนำผมทีตอนนี้รถผมคลัทลื้นมาก
Printable View
น้าๆท่านใดเอาตัว 116 แปลงคลัทแล้วมั่งครับและใส่ของรุ่นใหนแนะนำผมทีตอนนี้รถผมคลัทลื้นมาก
ที่เห็นก็มีของ 3s ล่ะครับ รถน้าทำไรมาบ้างล่ะถึงได้ลื่น กล่องกี่ 10 ใบครับ
ดันรางน้าวุฒ 1ใบกับล้อขอบ20
boost เท่าไหร่ครับเนี่ย 555
น้าตรีที่ปากน้ำใช้หวีฟอร์ดแปลงใส่ กับผ้าผสมครับ
ส่วนของน้าผมว่าลองให้หวี 3s มาใส่ และไปย้ำผ้าของ rays ก็น่าจะอยู่ครับ
รอตาเล้ง ตาวุฒิ ตานุ๊ก น้าwutt ผู้รู้มากกว่าผมมาตอบล่ะกัน
ของน้าวุฒ3sยังลื้นเลยน้า
12ก้อนเลยครับ -*-
ของผมมันเป็นตัวplusใส่หวีนาวาราผ้าraysบูส23เอาอยู่สบายๆๆ(ที่ร้านบอกว่าทนบูสได้ถึง30)ถามพี่เอก(MiNi XXL)ได้ว่ารถผมเป็นไง
แต่ของน้าตัว116น่าจะต้องแปลก(ทองแดงก้อนหวีสองขั้นแข็งมากๆต้องทำปั๊มล่างช่วยถึงจะนิ่มแต่ไม่ค่อยจบเพราะปั๊มมันชอบแตก)
ตัวทำได้แล้วจร้า ครัช 10 นิ้ว รอทางร้านเสนอราคามา เดี๋ยวไปทำพร้อมกันเลย อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mod4589
น้องพงษ์ แอร์การ์ด 3 g พี่เอาป่าว....อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ PQ_8059
ตอนนี้หวีฟอร์ดปลดประจำการแล้วครับ พอดีมีพี่เค้าเอาหวี2ชั้นมาให้+แผ่นเดิมอัดผ้าใหม่แข็งกว่าเดิมนิดหน่อย เอาอยู่แบบสบายๆ กล่องดัน+กล่องยก:emo012eu7: ราคาของใหม่ก็ประมาณ 4,800 บาทอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
อยากเปลี่ยนบ้างเหมือนกันครับ
น้าวุฒพร้อมเมื่อไหรบอกผมด้วยผมรอน้าอยู่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์
อัพหน่อยครับเสต็ป 10 นิ้ว อยากจะทำมากแล้วครับ ลื่นๆๆๆแล้ว
ของผม หวีขนาดเดิม 2 ชั้น ของbk สเตปไม่แข็งมาก ของใหม่ 3,500 บาท
ผ้าผสมร้านแถวสามพราน 480 บาท
มีกล่องครบ โบ04 บูส 25 ปอด์น เอาอยู่ได้สบาย
น้องมดจัดไปแล้วครับ หวีฟอร์ด 2 ชั้น 10 นิ้ว เต็ม ผ้า ผสม 6000 ร้าน ธนสัน ครับพี่วุฒิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wutt
น้าวุฒเขาพาไปทำครับ ตอนแรกแข็งมากพี่โย้งเลยเอาปั้มตัวล่างไปคว้านใสของ iszu 2800 นิ้มพอสมควรแต่ก็ยังไม่เท่าของน้าวุฒ ผลที่ได้คุมครับกลับการทำคลัทช์ครั้งนี้โดดดีทุกเกียร์ไม่เชื่อลองถามน้าวุฒิดูได้เขาลองนั้งมาแล้ว:i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์
รถผมเป็นไรไม่รู้อ่ะคับ ใส่คลัชแต่ง หวี2ชั้น ไม่ว่าจะ ทองแดง หรือ ผ้าผสม เกียร์1มันเข้ายากอ่ะคับ ต้องไปปรับน่าฟายหวีปะคับ หรือเป็นเพราะสาเหตุอะไรบอกด้วยนะคับ ขอบคุนคับ
ตอนนี้ใส่ของ ธนสันอยู่นะคับ ขอบคุนคับ
น้าของผมก็เป็นแก้ปัญหาคือเอาแหวนลองตรงสากคลัทอะครับสักสองตัวก็พอไม่ต้องยกเกียร์ลงด้วยทำเองได้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teevasabi
น้าคับมีเบอร์ติดต่อไหมคับ จะโทรไปสอบถามอ่ะคับ หรือไม่ก็ยิงมาเบอร์ผมก็ได้คับ เดียวผมโทรกลับเองคับ 0878144129 ขอบคุนคับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mod4589
เปลี่ยนสากให้ยาวขึ้นดีกว่าใหมน้า (อย่าโกรธผมนะ)ผมพูดตรง รถน้องเเก่คชัทเเข็งจริงๆหน้าเห็นใจ ผมจะรองดูโดยไม่กลัวครัชยัน ต้องขอบคุณน้ามากครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mod4589
อย่างน้าปรีชาพูดก็ถูกครับแต่ที่ผมบอกคือไม่ต้องยกเกียร์ลงครับทำเองได้ไม่ต้องยุ่งอยากคือเอายางปิดก้ามปูครัทออกแล้วเอาไฟฉายส่องเข้าไปจะเห็นสากครัทใช้ประแจเบอร์14สอดเข้าไปคลายน๊อดที่สากครัทออกพอระยะกับแหวนอีแปะสองตัวเข้าได้หลังจากนั้นเอาแหวนอีแบะรูเบอร์ 14 มาผ่าให้สอดเข้าไปในแกนสากครัทได้แล้วก็เอาลวดเชื่อมจี้ให้มันติดกับสันของแหวนอีแปะที่เราผ่าเพื่อสอดเขาไปถึงแกนสากครัทจากนั้นก็ไขเบอร์ 14 เข้ามาอัดกับแหวนที่เราผ่าใว้ไขให้แน่นหลังจากนั้นก็หักลวดเชื้อมออกแล้วเอายางใส่เข้าไปตามเดิมแค่นี้ก็เส็จ แต่ถ้าน้าๆมีเงินก็ให้ช่างเขายกเกียร์ลงแล้วถอดสากออกมาลองแหวนก็ได้นะครับ ที่ผมบอกนี้ไม่ได้ต้องการอวดเก่งแต่อย่างใด คือรถผมยกเกียร์สองสามลอบก็ไม่หายเลยต้องทำเองนะครับตอนนี้เข้าเกียร์ง่ายแล้วแต่ครัทแข็งมากเดี้ยวต้องผึ้งตัวผ่อนแรงครัทของน้าปรีชาอีกสักชุด เหนื้อยเลยครับเรื่องขึ้นลงบ้านน้าโย้งเกือบทั้งอาทิตย์ ที่ผมบอกนี้น้าทำไม่ได้ก็โทรมาคุยได้นะครับ 0892333265อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปรีชา
ถ้าเป็นตัว 116 ครัชแข็ง ลองเอาปั้มครัชล่าง ของตัว140 มาใส่ก็น่าจะดีขึ้นนะครับ เพราะว่าไปดูที่ศูนย์มา ตัว140 ลูกสูบใหญ่กว่าครับ
ราคา ปั้มครัชทั้งตัว ประมาณ 500กว่าบาทครับ