ผมว่ามิตซูฯไทรทันรุ่นกระบะตรง สวยงามกว่ารุ่นก่อนเยอะมากนะครับ ดูมานานแล้วแต่ยังไม่ตกลง สุดท้ายก็ลงที่สี่ประตู สีดำ เกียร์ธรรมดารุ่นกระบะตรงนี่แหละ และเดี๋ยวนี้เห็นมิตซูฯป้ายแดงวิ่งเยอะมากนะครับแถวสกลนคร หรือท่านอื่นว่าไงครับ
Printable View
ผมว่ามิตซูฯไทรทันรุ่นกระบะตรง สวยงามกว่ารุ่นก่อนเยอะมากนะครับ ดูมานานแล้วแต่ยังไม่ตกลง สุดท้ายก็ลงที่สี่ประตู สีดำ เกียร์ธรรมดารุ่นกระบะตรงนี่แหละ และเดี๋ยวนี้เห็นมิตซูฯป้ายแดงวิ่งเยอะมากนะครับแถวสกลนคร หรือท่านอื่นว่าไงครับ
นานาจิตตัง ครับ ของแบบนี้ :Banane05:
>>กระบะคล้อยผลิตเพื่อรสนิยมเฉพาะกลุ่มครับ
>>กระบะตรงผลิตเพื่อคนกลุ่มมากครับ
ซึ่งก็ทำมาถูกแล้วหล่ะครับ ชอบแบบไหนก็เลือกซื้อเอา
ผมชอบท้ายห้อยๆ อ่ะ รับกับใบหน้าและข้างๆ โค้งๆ เว้าๆ สวยทุกมุมมอง อิอิ
...คิดไรมาก ใช้ก่อนเท่ห์ก่อน เบื่อโค้ง ก็ซื้อกระบะตรงมาเปลี่ยน แต่เบื่อตรงเนี่ย หาโค้งมาใส่ ยากกว่านะค๊าบ งิงิ...
คนบ้านเดียวกันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kovsky
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
อารายหว่า ตรงทำมาจนเลิกทำ ดันกลับมาทำอีก
นั่นดิ เอามาซักใบซิตรงๆแม่นๆ ไม่ต้องกลับ :kapook-17331-6893:
ขับกระบะตรงแต่แอบชื่นชมกระบะโค้ง
.....เคยโค้งมาก่อน :109:
ร้านให้เช่ารถที่สกลนครระบุไว้เลยครับว่า ไทรทัน 4 ประตุ วันละ 1600.- แสดงว่าไทรทันเป็นที่นิยมนะครับ..
ไปตามกระแสมากกว่าครับ ไทรทันรุ่นแรก(กระบะโค้ง)ออกแบบได้ถูกต้องตามหลักอากาศพลศาสตร์หรือถูกต้องตามหลักแห่งการเคลื่อนที่ของกระแสลม
รูปทรงด้านหน้าโค้งมล จึงต้องทำกระบะท้ายให้โค้งเพื่อให้รับกับด้านหน้า
ปัจจุบันกระแสเรื่องการบรรทุกของในเชิงพาณิชย์ จะดูด้อยกว่ายี่ห้ออื่นจึงได้มีการปรับเปลี่ยนเป็นกระบะตรงตามกระแสครับ
จะโค้งหรือตรง ไม่สำคัญเท่าไรนะผมว่า ไทรทันยังมีจุดอื่นที่น่าสนใจอยู่มากมายครับบบ
ผมชอบทั้ง 2 แบบล่ะครับ แต่กระบะตรงถูกใจที่มันยาวขึ้นมากกว่าบรรทุกได้มากกว่าครับ
ส่วนกระบะโค้งอ่ะผมชอบเพราะหลักพลศาสตร์เลย ลมไม่ม้วนในกระบะเลยครับ ไม่เหมือนกระบะตรง
อ้างอิง:
ปัจจุบันกระแสเรื่องการบรรทุกของในเชิงพาณิชย์ จะดูด้อยกว่ายี่ห้ออื่นจึงได้มีการปรับเปลี่ยนเป็นกร ะบะตรงตามกระแสครับ
จะโค้งหรือตรง ไม่สำคัญเท่าไรนะผมว่า ไทรทันยังมีจุดอื่นที่น่าสนใจอยู่มากมายครับบบ
คิดคล้ายๆผมครับ และที่สำคัญไม่ใช้แค่พัฒนาที่ผลิตภัณฑ์อย่างเดียว การบริการก็จะต้องพัฒนาตามด้วย ซึ่งก็ยอมรับว่าดีกว่าแต่ก่อนมาก อาจจะมีศูนย์บางแห่งที่ยังแย่อยู่
ส่วนตัวชอบโค้งๆ ค๊าบบบ อิอิ
T_T ผมไม่มีสิทธิเลือกhttp://www.bloggang.com/data/princes...1176812605.gif
ตรงมันยาวนะ(อาจมีเสียวววววว...)โค้งงามหยดย้อยน่าติดสอยห้อยตาม....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
อันไหนก็สวยหมดครับ ถ้ามันเป็นรถเรา
สำหรับผม กระบะโค้งหรือตรงสวยทุกแบบ แต่ขอเครื่อง 140 hp เอามาลงตัวเตี้ยได้เปล่า
ชอบโค้งๆอะครับ ดูไม่เบื่อ
โดยส่วนตัวชอบทั้งสองแแบบ เท่ไปคนละแนว.:Banane13::Banane46:
ชอบแบบนี้โค้งครับ ยิ่งดูยิ่งลงตัว
สวยทุกแบบครับ
...ใส่อินเตอร์ใบนึงก็140แรงเท่าพลัสแล้วฮะ... :23 5:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rider
ชอบโค้งๆๆครับ สวยไม่เหมือนใครดีครับ
ชอบแบบโค้งครับ ไม่เหมือนใคร ต่อไปมันจะเป็นรุ่นพิมพ์นิยมหรือเปล่า นะผมว่า
ของผมตั้งแต่รุ่นพ่อครับ L200 Cyclone จนมารุ่นผม L200 Triton ครับ ไม่ว่าจะโฉมไหนหัวใจผมก็เป็นมิตซูครับ
รออยู่เหมือนกันไม่รูจะได้มาเป็นของเรามั่ง
ไม่มีความคิดเห็นครับ ช่วงนี้ผมขับฮอนด้าเวป แย่จังๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ใครอยู่แถวหัวหินก็ขออาศัยด้วยแล้วกัน
ถ้าตัวเตี้ยมีม้าให้ควบเยอะๆน่าจะดี....178ม้าในตัวเตี้ยมีหวังเปลืองตังอีกแน่
เยี่ยมจริง
ชอบกระบะโค้งเหมือนกัน
แล้วแต่มุมมองของแต่ละคนครับ
ก็..หัวใจข้อย..มัน..บ่..แม่น..หัวใจ..แต่มั่นคือ..ไทรทัน...
จะตรงหรือโค้ง..ก็งามแต๊ๆ ละครับว่างั้น
แต่ส่วนตัวชอบโค้งครับ..(ซะงั้น):kapook-17340-6327:
เหมือนผมเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chan99
ผมชอบแบบห้อยครับ เทห์ดีครับ โค้งรับกับตัวรถครับ
:74:โค้ง (สั้น)+ตรง(ยาว)= โค้งยาว
จะเป็นไง แต่คงดูดีกว่าตรงสั้นแน่ๆๆ
ของผมโค้งคับ แปลกดีสวยด้วย คริๆ
ใช้แบบไหนก็ชอบแบบนั้นดีกว่าครับ แต่ถ้าเป็นไทรทันแล้ว รักทุกแบบเลย ยังไงก็พันธ์เดียวกัน