Printable View
มีน้าๆท่านใดไปทำมาแล้วบ้างครับ ท่อ2.5ยิงลงหน้าเพลาเป็นยังไงบ้าง และต้องใส่พักกลางใส้ตรงป่ะครับ ตอนนี้ผมทำท่อแทนแคทมาแล้ว อยากทำท่อยิงลงหน้าเพลาครับ จะมีผลกระทบกับเครื่องยนต์มั้ยครับ และเวลาเข้า0เช็คระยะจะเป็นอะไรมัยครับ ขอความรู้หน่อยนะครับ (ถามซะเยอะเลยเรา...อิอิ)
ขอบคุณนะครับ:yenta4-emoticon-002
เดินจากโค่งหลังเลยครับแล้วลงหน้าเพลาครับ ไม่ต้องใส่พักกลาง ท่ออย่างเดียวเลยครับ ท่อแทนแคทเอาออก เดินใหม่ทั้งเส้น
เลยครับ2.5 เข้าศูนย์ไม่เป็นไรครับ น้าเดี่ยว เสียงจะดุกว่าเดินจากท่อแคทครับ
เสียงโหดรอบมาไวดีผมก็ทำเหมือนกันครับ แต่ผมใส่พักกลางใส้ตรงไว้1ใบ
พักกลางใส้ตรงราคาประมาณเท่าไรครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
พันกว่าบาทครับ ถ้าจะทำท่อมีร้านที่อ่างทองครับ ราคาไม่แรง สแตนเลด ประมาณ สองพันกว่าๆไม่แน่ใจ ต้องไปถามน้องก่อนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ deaw.1111
พันต้นๆครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ deaw.1111
ถ้าจะทำท่อใหม่ทั้งเส้นยิงตรง 2 นิ้ว จะดีไหมครับ จะอืดไปหรือเปล่า
หรือท่อ 2.5 นิ้ว มีพักกลาง ไม่ถอดแคท
อยากได้เสียงโหดๆ ต้น กลาง ปลายเท่าเดิม
ท่อ 2.5 ออกจากหลังเทอร์โบยิงตรงลงหน้าเพลาเลยครับ ท่อเเคทถอดเก็บไว้เลย รับรองเสียงโหดเเน่นอน อัตราเร่งผมว่าก็เหมือนเดิมนะเเต่ถ้าให้ดีใส่ดันรางสักใบครับขับสนุกกว่าเดิมๆเยอะเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rider
เดินใหม่ 2.5 ลงหน้าเพลา เสียงดังแน่น ๆ แพด ๆ ดีครับ....แต่ชอบเสียงท่อน้าวิทนะ ของผมทำมาไม่เห็นเหมือนเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ vit.pea
ง่ะ ไม่รู้เหมือนการคับน้าตุ้ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
2.5 ถ้าไม่มีกล่องอืดครับ
ถ้าทำท่อมาแล้ว เวลาเข้าศูนย์ฯเช็คระยะ จะมีปัญหาของเรื่องประกันมั้ยคับ รบกวนหน่อยนะคับ (ไม่รู้จิงๆ) :i41:
ขอบคุณคับ
ไม่น่าเกี่ยวคับ แต่ไม่แน่ใจอ่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ deaw.1111
[QUOTE=deaw.1111;488031]ถ้าทำท่อมาแล้ว เวลาเข้าศูนย์ฯเช็คระยะ จะมีปัญหาของเรื่องประกันมั้ยคับ รบกวนหน่อยนะคับ (ไม่รู้จิงๆ) :i41:
ขอบคุณคับ[/Q
รักจะทำไม่ต้องกลัวเรื่องประกันครับ
ถ้าทำแล้วประกันก็หาเรื่องจนได้ครับ
ขอบคุณน้าๆทุกท่านนะครับที่เข้ามาตอบกัน :21-7:
ไม่มีกล่องช่วย ห้อยน่ะครับ.
ไม่มีปัญหาครับ เข้าได้ตามปกติอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ deaw.1111
ขอบคุณครับ
ขอบคุณคับน้าๆ:51 3:
ไม่มีกล่องช่วย ห้อยน่ะครับ.
จิงคับน้าchan
ไปไส่กล่องมาเลยเชื่อตรูอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ deaw.1111
สรุปแล้วถ้าไม่มีกล่อง 2 นิ้ว กับ 2.5 นิ้ว ขนาดไหนดีกว่ากันล่ะครับน้าๆ เดินทั้งเส้นเลยน่ะครับ
ถ้าคิดจะเดินใหม่ส่วนตัวผมว่าขยายเป็น 2.5 นิ้ว ก็ดีนะครับ ไม่มีกล่องอัตราเร่งก็พอไหวนะครับ....ถ้าเราคิดจะเดินท่อใหม่ก็คงมาแนวซิ่งแล้วล่ะครับ อนาคตอาจจะมีกล่องมาเพิ่มด้วยในไม่ช้า....
ผลกระทบกับเครื่องยนต์ด้วย เป็นไรมั้ยครับ ขอบคุณครับ
แล้วกล่องจะใช้ของยี่ห้อไรดีครับ ขอข้อมูลหน่อยครับ
ขอบคุณครับ
มันหมดตั้งแต่น้าเปลี่ยนล้อแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ deaw.1111
กล่องดันจูนคอมดีกว่านิ่งและเสถียร ราคาอาจแพงนิสส ( ขายต่อไม่เจ็บตัว ) แนะนำ prospeed กล่องดำหรือกล่องส้มก็ได้ ( เพราะใช้มาแล้ว )อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo diesel
กล่องยกก็นี้เลย2ค่ายดัง ecu-shop และ prospeed รับรองไม่ผิดหวังและไม่จ็บตัว
เคยเล่นมาแล้วหลายตัว แต่จบที่2ค่ายนี้ ลองแล้วไม่ผิดหวังทั้งบริการและคุณภาพ
แอบซุ่มอยู่ครับแล้วกล่องราคาเท่ไรครับ
ผมว่าสอบถามตัวแทนจำหน่ายดีกว่า ( ราคาอาจไม่เท่ากันก็ได้ )อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEGATRON
น้าครับ ดันราง อย่างเดียว(ไม่เสริมอ่ะไรเลย)แค่ไส่กล่อง กับ อัพโปร3.2 ต่างกันมากไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE
โปร 3.2 กะ ดันราง ต่างกันครับแบบเห็นๆ ดันรางมาตั่งแต่รอบต้นและกลาง ปลายนิดๆ โปร3.2 จะมาแบบเรียบๆไม่โหดเท่าที่ควร แต่แนะให้ใช้รวมกันดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ v_vespa
หากใส่ดันรางมาไม่เสริมท้ายรางจะมีอาการรอรอบนิดหนึ่ง แนะให้เสริมท้ายราง ค่าทำไม่เกิน500บาท
เก็บข้อมูลคร้าบบบ อยากแรงมั่งจัง...
มาเก็บข้อมูล
ผมทำมาแบบนี้ 2.5 http://www.thaitritonclub.com/forum/...=31727&page=21
จัดเลสซักใบคร้าบบ....แจ่มมม