Triton M/C Plus M11 ทำประตูให้ล็อคอัตโนมัติ ขณะรถวิ่ง

Triton M/C Plus M11 สามารถทำประตูให้ล็อคอัตโนมัติ ขณะที่รถวิ่งได้ไหมครับเผื่อบางทีลืมล็อคประตู(เห็นยี่ห้อเพื่อนบ้านมีอยากมีบ้าง) รบกวนแนะนำทีขอบคุณล่วงหน้าครับ..
:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002

ออกตัวแล้วแตะเบรค

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k

ออกตัวแล้วแตะเบรค

---

อันนี้แสดงว่า น้าติดกัน ขโมยมา
ผมm11 ติดกัขโมยแล้ว ยังหาร้านทำอยู่เลย ไปหลายร้านล่ะ ทำไม่ได้

เอาด้วยคนคับบ

ถ้ากล้างัดแงะ ก็ลองเปิดฝาครอบประตูด้านในออกครับ
ต่อสัญญานเบรคเส้นเดียว 12 โวลท์ จั้มจากไฟเบรคใต้พวงมาลัยครับ
แล้วลากผ่านสายยาง งวงช้างเล็ก ๆ ที่ประตูขวาด้านคนขับด้านเดียวพอครับ
ล้วงเอาปลั๊กจั้มเปอร์ ที่อยู่ข้างในออกมาดูครับ
ใช้หลอดไฟ ที่ทนแรงดัน 12 โวลท์ ต่อจากสายที่มาจากไฟเบรคด้านหนึง
อีกด้านต่อเป็นเข็มหมุดหรือเหล็กแข็ง ๆ พอที่จะแหย่เข้าไปหาขั่วไฟที่อยู่ข้างในได้เป็นใช้ได้
เปิดสวิทย์กุญแจ
กดแป้นเบรคค้างไว้
ทดลองแหย่ดูทีละรูครับ
ถ้า ไฟ 12 เจอกันก็ไม่เป็นอะไร
ถ้าไฟ 12 เจอไฟลบ หลอดจะสว่าง
ถ้าแหย่ไปถูกที่ ประตูจะ ปิด
แหย่ไปอีกที ประตูก็จะเปิดมีแค่นี้ครับ อ้อ ปิดประตูทั้งหมดก่อนนะครับ ไม่อย่างงั้นมันจะไม่ทำงาน ( มันคงอายครับ)
ลองดูครับถ้าใจกล้าพอ อิอิ ผมลองมาแล้ว
ใช้ได้ครับ ไม่ได้โม้
การทำงานถ้าแปลจากวงจรที่แนบมาคือ
เมื่อเรากดเบรค ไฟจะไฟลงกราวด์ โดยผ่านไฟกับไฟเบรคครับ ลงที่ตัวถัง

ผมยังไม่กล้าแงะอ่ะคับ ยังใหม่ๆดีๆอยู่เลย ทุกครั้งออกรถล็อคเองให้ชินดีก่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong

ถ้ากล้างัดแงะ ก็ลองเปิดฝาครอบประตูด้านในออกครับ
ต่อสัญญานเบรคเส้นเดียว 12 โวลท์ จั้มจากไฟเบรคใต้พวงมาลัยครับ
แล้วลากผ่านสายยาง งวงช้างเล็ก ๆ ที่ประตูขวาด้านคนขับด้านเดียวพอครับ
ล้วงเอาปลั๊กจั้มเปอร์ ที่อยู่ข้างในออกมาดูครับ
ใช้หลอดไฟ ที่ทนแรงดัน 12 โวลท์ ต่อจากสายที่มาจากไฟเบรคด้านหนึง
อีกด้านต่อเป็นเข็มหมุดหรือเหล็กแข็ง ๆ พอที่จะแหย่เข้าไปหาขั่วไฟที่อยู่ข้างในได้เป็นใช้ได้
เปิดสวิทย์กุญแจ
กดแป้นเบรคค้างไว้
ทดลองแหย่ดูทีละรูครับ
ถ้า ไฟ 12 เจอกันก็ไม่เป็นอะไร
ถ้าไฟ 12 เจอไฟลบ หลอดจะสว่าง
ถ้าแหย่ไปถูกที่ ประตูจะ ปิด
แหย่ไปอีกที ประตูก็จะเปิดมีแค่นี้ครับ อ้อ ปิดประตูทั้งหมดก่อนนะครับ ไม่อย่างงั้นมันจะไม่ทำงาน ( มันคงอายครับ)
ลองดูครับถ้าใจกล้าพอ อิอิ ผมลองมาแล้ว
ใช้ได้ครับ ไม่ได้โม้
การทำงานถ้าแปลจากวงจรที่แนบมาคือ
เมื่อเรากดเบรค ไฟจะไฟลงกราวด์ โดยผ่านไฟกับไฟเบรคครับ ลงที่ตัวถัง

---

ถามหน่อยนะครับแล้วถ้ากดเบรคทีแรกแล้วประตูล็อค แล้วถ้ากดเบรคครั้งที่สอง ประตูจะไม่ปลดล็อคหรือครับหรือว่าต้องต่ออะไรเพิ่มเข้าไป หรือเอาสายไฟไปต่อไว้แล้วใช้ได้เลยครับจะลองไปทำดูครับ ถ้ากดเบรคเบิ้ลแล้วไม่คลายล็อค ขอบคุณสำหรับคำตอบครับท่านอาจาร์ย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong

ถ้ากล้างัดแงะ ก็ลองเปิดฝาครอบประตูด้านในออกครับ
ต่อสัญญานเบรคเส้นเดียว 12 โวลท์ จั้มจากไฟเบรคใต้พวงมาลัยครับ
แล้วลากผ่านสายยาง งวงช้างเล็ก ๆ ที่ประตูขวาด้านคนขับด้านเดียวพอครับ
ล้วงเอาปลั๊กจั้มเปอร์ ที่อยู่ข้างในออกมาดูครับ
ใช้หลอดไฟ ที่ทนแรงดัน 12 โวลท์ ต่อจากสายที่มาจากไฟเบรคด้านหนึง
อีกด้านต่อเป็นเข็มหมุดหรือเหล็กแข็ง ๆ พอที่จะแหย่เข้าไปหาขั่วไฟที่อยู่ข้างในได้เป็นใช้ได้
เปิดสวิทย์กุญแจ
กดแป้นเบรคค้างไว้
ทดลองแหย่ดูทีละรูครับ
ถ้า ไฟ 12 เจอกันก็ไม่เป็นอะไร
ถ้าไฟ 12 เจอไฟลบ หลอดจะสว่าง
ถ้าแหย่ไปถูกที่ ประตูจะ ปิด
แหย่ไปอีกที ประตูก็จะเปิดมีแค่นี้ครับ อ้อ ปิดประตูทั้งหมดก่อนนะครับ ไม่อย่างงั้นมันจะไม่ทำงาน ( มันคงอายครับ)
ลองดูครับถ้าใจกล้าพอ อิอิ ผมลองมาแล้ว
ใช้ได้ครับ ไม่ได้โม้
การทำงานถ้าแปลจากวงจรที่แนบมาคือ
เมื่อเรากดเบรค ไฟจะไฟลงกราวด์ โดยผ่านไฟกับไฟเบรคครับ ลงที่ตัวถัง

---

น้าก้านโต ที่น้าบอกมา นี่
รถน้าเป็นเซ็นทรัลล็อก มารึป่าว ครับ
เพราะคันเก่าผมทำได้ พอโมเดล11มา ช่างมันบอกทำไม่ได้อ่ะครับ ลองหลายร้านล่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ vileness

ถามหน่อยนะครับแล้วถ้ากดเบรคทีแรกแล้วประตูล็อค แล้วถ้ากดเบรคครั้งที่สอง ประตูจะไม่ปลดล็อคหรือครับหรือว่าต้องต่ออะไรเพิ่มเข้าไป หรือเอาสายไฟไปต่อไว้แล้วใช้ได้เลยครับจะลองไปทำดูครับ ถ้ากดเบรคเบิ้ลแล้วไม่คลายล็อค ขอบคุณสำหรับคำตอบครับท่านอาจาร์ย

---

เราต่อเฉพาะสายไฟด้านล็อคครับ เบิ้ลได้ไม่เป็นไร แต่ถ้าจะให้เนียนต้องทำวงจรมาใช้ครับ
ปรึกษาน้า ชัยได้ครับ อิอิ
เบื่อคนมีตังเปลี่ยนรถบ่อยครับ :emo023vv3:

น้าสงสัยอีกนิดนึงครับ
เวลาเราเบรคทุกครั้ง ประตูมันจะทำการล็อคตังเหมือนเรากดรีโมทล็อคตลอดป่าวครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ZELDA

อันนี้แสดงว่า น้าติดกัน ขโมยมา
ผมm11 ติดกัขโมยแล้ว ยังหาร้านทำอยู่เลย ไปหลายร้านล่ะ ทำไม่ได้

---

ติดสัญญาณกันขโมยเพิ่มของ ABT ร้านที่ติดตั้งใส่ตุ๊กตาเพิ่มที่ประตูฝั่งคนขับ รถออกตัว เหยีบเบรคปุ๊บ ล๊อคปั๊บเลยค่า...
(ช่างบอกว่าถ้าเป็น triton ต้องใส่ตุ๊กตาเพิ่ม ถ้าไม่ใส่ประตูมันจะไม่ล๊อก 4 บานอ่ะ)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kwan1

ติดสัญญาณกันขโมยเพิ่มของ ABT ร้านที่ติดตั้งใส่ตุ๊กตาเพิ่มที่ประตูฝั่งคนขับ รถออกตัว เหยีบเบรคปุ๊บ ล๊อคปั๊บเลยค่า...
(ช่างบอกว่าถ้าเป็น triton ต้องใส่ตุ๊กตาเพิ่ม ถ้าไม่ใส่ประตูมันจะไม่ล๊อก 4 บานอ่ะ)

---

เอ้อออ ใช่แล้วครับ ผมลืมไปขอโทษด้วยครับ
รถผมไส่ แขนกลล็อคใว้ข้างประตูคนขับตัว 1 ครับ (พิ่งรู้เขาเรียก ตุ๊กตา แฮ ๆ)
ราคา 300 บาทครับที่ ตลาด มีนบุรี

มีรูปตัวอย่างป่าวครับ หน้าตาเป็นยังไง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ thitot_inkman@sanook.com

มีรูปตัวอย่างป่าวครับ หน้าตาเป็นยังไง

---

จะเรื้อประตูให้ดูก็จะเหนื่อยไปเอาแค่ภาพละกันนะน้า
และก็ วงจรประกอบ น่าจะพอไปได้ครับ
ส่วนขั้นตอนและวิธีการ ต้องอาศัยหลาย ๆ ท่านช่วยกันดูครับ
ตอนที่ผมทำก็ต้อง ใล่กันหลายวันกว่าจะมั่นใจ
ตอนนี้เวลาผ่านไปนานมันเลือน ๆ หน่อยละครับ
เอาตามานี้ดูครับ หลักการนะครับ ผมลองใล่ขั้นตอนก่อน ขาดตกทักท้วงได้เลยครับ(อย่าเพิ่งแกะประตูละ)
-ซื้อ ตุ๊กกะตามาก่อน พร้อมด้วยขายึด 1 อัน (เหล็กแบน ๆ มีรูเยอะ ๆ อะครับ ยาว ราว ฟุ๊ตเห็นจะได้)
-ในชุดจะมีขาเหล็กมาด้วยใช้ยีดกะ ขาเดิม ที่ตรงมือจับ ดึงเปิดประตูด้านใน (เป็นพลาสติกสีเหลือง รึใงนี่แหละหรือสีเขียวหว่า ?)
****
พรุ่งนี้มาต่อครับเลิกงานละ

ลองๆดูช่วยกันอีกแรงครับ...
ตามรูปนี้จะเป็นสายไฟที่กล่องETACS กล่องจะจ่ายไฟลบออกมาครับ
หากเราต้องการให้กดเบรคแล้วล็อคต้องมีรีเลย์2ตัวคือต้องดึงสัญญานมาจากสวิทซ์ประตูทั้งหมด
(หากประตูยังเปิดบานใคบานนึงก็สั่งล็อคไม่ได้)
ใช้รีเลย์ไปแล้ว1ตัว และอีก1ตัวเป็นรีเลย์ชนิดDuble Coil(มีคอยด์2ขดในตัวเดียวกัน)
ต่อสายสัญญานเข้าขดแต่ละขดระหว่างล็อคกับปลดล็อคก็จบละครับ
มันง่ายสำหรับคนที่พอรู้เรื่องไฟฟ้าบ้างแต่คนไม่รู้ก็มืดสนิทครับ
เดี๋ยวผมจะลองหาภาพรีเลย์แล้วลากเส้นการวางสายมาให้ดูอีกทีครับ
*รีเลย์ชนิดคอยด์คู่ในตัวเดียวกันการทำงานจะแตกต่างจากรีเลย์ทั่วๆไป
คือการจ่ายไฟเข้าไปครั้งเดียวคอยด์จะล็อคตัวเองเมื่อมีการจ่ายซ้ำเข้าไปอีก
จะไม่มีผลการสลับหน้าคอนแท็คครับ(มันเหมาะกับงานนี้อยู่เหมือนกัน)
และการให้สลับหน้าคอนแท็คก็แค่จ่ายไฟเข้าคอยด์อีกขดก็จะสลับคอนแท็คไปอีกด้านนึง*
ส่วนปลั๊กที่ให้ดูอยู่ตำแหน่งประตูคนขับนะครับ(ตรงฝาครอบข้อเท้าเราน่ะครับ)
ไฟล์แนบ 116198

ว่า วิ่งไปให้น้าชัยทำให้ดีกว่า อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ลองๆดูช่วยกันอีกแรงครับ...
ตามรูปนี้จะเป็นสายไฟที่กล่องETACS กล่องจะจ่ายไฟลบออกมาครับ
หากเราต้องการให้กดเบรคแล้วล็อคต้องมีรีเลย์2ตัวคือต้องดึงสัญญานมาจากสวิทซ์ประตูทั้งหมด
(หากประตูยังเปิดบานใคบานนึงก็สั่งล็อคไม่ได้)
ใช้รีเลย์ไปแล้ว1ตัว และอีก1ตัวเป็นรีเลย์ชนิดDuble Coil(มีคอยด์2ขดในตัวเดียวกัน)
ต่อสายสัญญานเข้าขดแต่ละขดระหว่างล็อคกับปลดล็อคก็จบละครับ
มันง่ายสำหรับคนที่พอรู้เรื่องไฟฟ้าบ้างแต่คนไม่รู้ก็มืดสนิทครับ
เดี๋ยวผมจะลองหาภาพรีเลย์แล้วลากเส้นการวางสายมาให้ดูอีกทีครับ
*รีเลย์ชนิดคอยด์คู่ในตัวเดียวกันการทำงานจะแตกต่างจากรีเลย์ทั่วๆไป
คือการจ่ายไฟเข้าไปครั้งเดียวคอยด์จะล็อคตัวเองเมื่อมีการจ่ายซ้ำเข้าไปอีก
จะไม่มีผลการสลับหน้าคอนแท็คครับ(มันเหมาะกับงานนี้อยู่เหมือนกัน)
และการให้สลับหน้าคอนแท็คก็แค่จ่ายไฟเข้าคอยด์อีกขดก็จะสลับคอนแท็คไปอีกด้านนึง*
ส่วนปลั๊กที่ให้ดูอยู่ตำแหน่งประตูคนขับนะครับ(ตรงฝาครอบข้อเท้าเราน่ะครับ)
ไฟล์แนบ 116198

---

สนใจครับ น้าพอจะเขียนวงจรให้หน่อยได้ไหมครับ แล้วน้าทำแบบไหนครับ ผลเป็นยังไงบ้างครับ

ปูเสื่อนอนรอด้วยคนครับ

ผมเคยเห็น กล่อง Po 40 ที่ไส่แล้วจะล๊อก อัตโนมัติ ที่ความเร็ว 18 กม นะครับ

http://www.po-40.com/prod_data/s_auto_lock.html

ไปติดมาแล้วครับ เมื่อ4/06/2012 Upgauge ชุดกันขโมย ไม่ต้องเพิ่มรีโมทใช่ร่วมกับรีโมทเดิม แตะเบรคประตูล็อค ถ้าปลดล็อคแล้วมีการประตูรถแล้วปิดประตูแตะเบรคระบบก็จะล็อคอีก (รถต้องStartเครื่องด้วยนะครับ) มีชุดUpgauge+รีเลย์ 2ตัว ค่าเสียหาย2400

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ลองๆดูช่วยกันอีกแรงครับ...
ตามรูปนี้จะเป็นสายไฟที่กล่องETACS กล่องจะจ่ายไฟลบออกมาครับ
หากเราต้องการให้กดเบรคแล้วล็อคต้องมีรีเลย์2ตัวคือต้องดึงสัญญานมาจากสวิทซ์ประตูทั้งหมด
(หากประตูยังเปิดบานใคบานนึงก็สั่งล็อคไม่ได้)
ใช้รีเลย์ไปแล้ว1ตัว และอีก1ตัวเป็นรีเลย์ชนิดDuble Coil(มีคอยด์2ขดในตัวเดียวกัน)
ต่อสายสัญญานเข้าขดแต่ละขดระหว่างล็อคกับปลดล็อคก็จบละครับ
มันง่ายสำหรับคนที่พอรู้เรื่องไฟฟ้าบ้างแต่คนไม่รู้ก็มืดสนิทครับ
เดี๋ยวผมจะลองหาภาพรีเลย์แล้วลากเส้นการวางสายมาให้ดูอีกทีครับ
*รีเลย์ชนิดคอยด์คู่ในตัวเดียวกันการทำงานจะแตกต่างจากรีเลย์ทั่วๆไป
คือการจ่ายไฟเข้าไปครั้งเดียวคอยด์จะล็อคตัวเองเมื่อมีการจ่ายซ้ำเข้าไปอีก
จะไม่มีผลการสลับหน้าคอนแท็คครับ(มันเหมาะกับงานนี้อยู่เหมือนกัน)
และการให้สลับหน้าคอนแท็คก็แค่จ่ายไฟเข้าคอยด์อีกขดก็จะสลับคอนแท็คไปอีกด้านนึง*
ส่วนปลั๊กที่ให้ดูอยู่ตำแหน่งประตูคนขับนะครับ(ตรงฝาครอบข้อเท้าเราน่ะครับ)
ไฟล์แนบ 116198

---

เตรียมไว้ 1 ชุดตาชัย เจอกันรอบหน้า ขอบคุณล่วงหน้าครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

เตรียมไว้ 1 ชุดตาชัย เจอกันรอบหน้า ขอบคุณล่วงหน้าครับ

---

สงสัยเวลาขับ ขาหน้าไปเขี่ยโดนล็อคอ่ะติ่ตูบ ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nakorn

ไปติดมาแล้วครับ เมื่อ4/06/2012 Upgauge ชุดกันขโมย ไม่ต้องเพิ่มรีโมทใช่ร่วมกับรีโมทเดิม แตะเบรคประตูล็อค ถ้าปลดล็อคแล้วมีการประตูรถแล้วปิดประตูแตะเบรคระบบก็จะล็อคอีก (รถต้องStartเครื่องด้วยนะครับ) มีชุดUpgauge+รีเลย์ 2ตัว ค่าเสียหาย2400

---

น้าติดที่ไหน ขอรายละเอียดด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ลองๆดูช่วยกันอีกแรงครับ...
ตามรูปนี้จะเป็นสายไฟที่กล่องETACS กล่องจะจ่ายไฟลบออกมาครับ
หากเราต้องการให้กดเบรคแล้วล็อคต้องมีรีเลย์2ตัวคือต้องดึงสัญญานมาจากสวิทซ์ประตูทั้งหมด
(หากประตูยังเปิดบานใคบานนึงก็สั่งล็อคไม่ได้)
ใช้รีเลย์ไปแล้ว1ตัว และอีก1ตัวเป็นรีเลย์ชนิดDuble Coil(มีคอยด์2ขดในตัวเดียวกัน)
ต่อสายสัญญานเข้าขดแต่ละขดระหว่างล็อคกับปลดล็อคก็จบละครับ
มันง่ายสำหรับคนที่พอรู้เรื่องไฟฟ้าบ้างแต่คนไม่รู้ก็มืดสนิทครับ
เดี๋ยวผมจะลองหาภาพรีเลย์แล้วลากเส้นการวางสายมาให้ดูอีกทีครับ
*รีเลย์ชนิดคอยด์คู่ในตัวเดียวกันการทำงานจะแตกต่างจากรีเลย์ทั่วๆไป
คือการจ่ายไฟเข้าไปครั้งเดียวคอยด์จะล็อคตัวเองเมื่อมีการจ่ายซ้ำเข้าไปอีก
จะไม่มีผลการสลับหน้าคอนแท็คครับ(มันเหมาะกับงานนี้อยู่เหมือนกัน)
และการให้สลับหน้าคอนแท็คก็แค่จ่ายไฟเข้าคอยด์อีกขดก็จะสลับคอนแท็คไปอีกด้านนึง*
ส่วนปลั๊กที่ให้ดูอยู่ตำแหน่งประตูคนขับนะครับ(ตรงฝาครอบข้อเท้าเราน่ะครับ)
ไฟล์แนบ 116198

---

น้าชัยครับเราดึงไฟจาก2สายนี้ไปเข้ามอเตอร์ที่ยิ่งล๊อค -ปลดล๊อค ตรงประตูเลยใช้ใหมครับ หรือว่าถ้ามีเพิ่มเติ่มตรงใหนรบกวนน้าชัยเขียนวงจรให้หน่อยครับ ขอบพระคุณครับกระผม

ติดในโลตัลศรีนครินทร์ ครับน้า ร้านราชสีห์
มาคิดดูอีกที่ตัวที่ทำให้ประตูล็อคหน้าจะเป็นที่รีเลย์ 2ตัวนะครับ ต้องลองถามช่างที่รู้ระบบไฟฟ้ารถยนต์ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nakorn

ติดในโลตัลศรีนครินทร์ ครับน้า ร้านราชสีห์
มาคิดดูอีกที่ตัวที่ทำให้ประตูล็อคหน้าจะเป็นที่รีเลย์ 2ตัวนะครับ ต้องลองถามช่างที่รู้ระบบไฟฟ้ารถยนต์ครับ

---

ขอบคุณครับน้า เดี๋ยวว่างๆๆจะเข้าไปปรึกษาช่างดุครับ

ตามดูด้วยคน

อยากได้วงจรตรงนี้จังเลยครับ อยากรู้ว่าสายสีอะไร ต่อกับอะไร พอดีได้ชุด upgarde กันขโมยมา อยากต่อตรงจุดนี้ใกล้ๆ จุดเดียวเลย

ตามมาเก็บข้อมูล
อยากทำเหมือนกันครับ แต่ไม่มีข้อมูล

มาดันอีกครับ แต่กลัวมันแอบล็อกเองตอนลงไปฉี่ 555555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nakorn

ไปติดมาแล้วครับ เมื่อ4/06/2012 Upgauge ชุดกันขโมย ไม่ต้องเพิ่มรีโมทใช่ร่วมกับรีโมทเดิม แตะเบรคประตูล็อค ถ้าปลดล็อคแล้วมีการประตูรถแล้วปิดประตูแตะเบรคระบบก็จะล็อคอีก (รถต้องStartเครื่องด้วยนะครับ) มีชุดUpgauge+รีเลย์ 2ตัว ค่าเสียหาย2400

---

อยากติดแบบน้าบ้างจังครับ แต่แถว ดอนเมืองหรือใกล้ๆผมไม่รู้จะไปติดที่ไหนดี น้าๆท่าไหนพอจะแนะนำได้บ้างครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ลองๆดูช่วยกันอีกแรงครับ...
ตามรูปนี้จะเป็นสายไฟที่กล่องETACS กล่องจะจ่ายไฟลบออกมาครับ
หากเราต้องการให้กดเบรคแล้วล็อคต้องมีรีเลย์2ตัวคือต้องดึงสัญญานมาจากสวิทซ์ประตูทั้งหมด
(หากประตูยังเปิดบานใคบานนึงก็สั่งล็อคไม่ได้)
ใช้รีเลย์ไปแล้ว1ตัว และอีก1ตัวเป็นรีเลย์ชนิดDuble Coil(มีคอยด์2ขดในตัวเดียวกัน)
ต่อสายสัญญานเข้าขดแต่ละขดระหว่างล็อคกับปลดล็อคก็จบละครับ
มันง่ายสำหรับคนที่พอรู้เรื่องไฟฟ้าบ้างแต่คนไม่รู้ก็มืดสนิทครับ
เดี๋ยวผมจะลองหาภาพรีเลย์แล้วลากเส้นการวางสายมาให้ดูอีกทีครับ
*รีเลย์ชนิดคอยด์คู่ในตัวเดียวกันการทำงานจะแตกต่างจากรีเลย์ทั่วๆไป
คือการจ่ายไฟเข้าไปครั้งเดียวคอยด์จะล็อคตัวเองเมื่อมีการจ่ายซ้ำเข้าไปอีก
จะไม่มีผลการสลับหน้าคอนแท็คครับ(มันเหมาะกับงานนี้อยู่เหมือนกัน)
และการให้สลับหน้าคอนแท็คก็แค่จ่ายไฟเข้าคอยด์อีกขดก็จะสลับคอนแท็คไปอีกด้านนึง*
ส่วนปลั๊กที่ให้ดูอยู่ตำแหน่งประตูคนขับนะครับ(ตรงฝาครอบข้อเท้าเราน่ะครับ)
ไฟล์แนบ 116198

---

น้าชัยครับ สาย 2 เส้นนี้สัญญาณไฟเป็น บวก หรือ ลบครับ

น้าที่นใดไปทำกับน้าชัยแล้ว มาอัพเดทหน่อยครับ คิดว่ายังคงมีน้า ๆ อีกหลายคนยังรอข้อมูลอยู่ครับ

รอชมอย่างไกล้ชิด.............