เสร็จแล้วครับสำหรับdiyแรกของผม กับการจับ116มายกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ ผมเลยเอารูปมาให้น้าๆชมกันครับ
Printable View
เสร็จแล้วครับสำหรับdiyแรกของผม กับการจับ116มายกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ ผมเลยเอารูปมาให้น้าๆชมกันครับ
ของน้าคันใหนอะครับจับออกมาโชว์เดี่ยวหน่อยครับอยากได้แนวทางเผื่อวันข้างหน้าอยากสูง
สูงโดยไม่ต้องง้อโตงเตง ให้เสียอารมณ์ตอนเข้าโค้ง
คันกลาง116คันริมซ้ายplusครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
จัดภาพช่วงล่างให้ชมหน่อยครับอยากชมแล้วละอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
ผมขอเสนออีกอย่างนะครับ เปลียนกันชนท้ายเป็นของPlusจะดีมากเลยจะได้เนียนแบบดูไม่ออก(116ยกแล้วเห็นเฟืองท้ายแต่Plusไม่เห็น)จากที่ดูในรูปนะครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะครับน้า
มารอเฉลยครับวาทำยังไง
อยากทราบขนาดแมกซ์และยางครับ
ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ จะได้เป็นแนวทาง ช่วงนี้น้ำกำลังท่วมจะได้หนีน้ำกับเขาบ้าง
กันชนท้ายplusผมก็อยากได้อยู่ครับ แต่ไม่เคยน้าๆในคลับซักที โดนสอยไปก่อนประจำ ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NuT_K
ผมทำเองครับ ไม่ได้เข้าร้าน เลยไม่ค่าเสียหาย ให้ต้องคิดมาก ตามลายเซ็นของน้าเลย งบน้อย ค่อยๆแต่งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thitot_inkman@sanook.com
ขนาดยาง 265/65/17 ล้อ 17x8ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung
อยากเห็นช่วงล่างจังครับ.......ยกแบบไหนแนะนำเป็นแนวทางหน่อยครับ
เด็กชล มาแอบ ชม *0*
เหมือนยางเป็นปัจจัยหลักของเรื่องนี้่่อ่ะครับ
ขอรายละเอียดชุดยกหน้าหลังมีอะไรบ้างครับน้าผมจะได้เริ่มหาเก็บไว้ ครับ เพราะผมก็จะลุยเองเหมือนกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
ขอทราบขั้นตอนการยกได้ไหมครับ ....
รอชมด้วยครับแบบทุกซอกทุกมุม
น้าเอ็มเอารูปมาให้ดูเพิ่มเติมด้วยครับ
ล่อให้อยาก แล้วก็จากไป
มารอด้วยคน
หลังไม่ว่า แต่ขอดูชุดหน้าครับ ว่าเค้นมันขึ้นมาลำบากแค่ไหน :34 5:
อยากๆๆๆๆๆๆ รู้.......
ไฝ่สูงมานาน ขอรูป+ขั้นตอนด้วยครับน้า
ยังไม่ได้ถ่ายรูปมาให้นะครับ เอาตัวหนังสือไปก่อนนะ
ล้อหน้า ก็ทำแบบทั่วๆไป คือรองหัวspring 1.5 นิ้ว มากกว่านี้เดียวงานเข้า
ล้อหลัง ก็คิดง่ายๆครับ อยากสูงเท่าplusก็ทำช่วงล่างให้เหมือนplus ด้วยการเอาแหนบไปไว้บนเพลา
แค่นี้เราก็จะได้plus116แล้วครับน้าๆหลายๆท่าน
สิ่งที่ได้แถมมาคือช่วงล่างล้อหลัง จะหนึบกว่าเดิมแบบไม่ต้องพึ่งกันโครงเหมือนplusเลยครับ
ที่ล้อหน้าได้เยอะก็เพราะหลังมันพาไปครับ น้าcoppyอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
ทำชุดคิดสำหรับ116เลยดีไหมน้าๆ
ชุดยึดแหนบบนเพลาของน้าจัดมาเท่าไรครับรบกวนแนะนำแหล่งจัดซื้อหน่อยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
เห็นด้วย1เสียงครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
หนับหนุนแนวคิดครับน้า มีสมาชิกสั่งเพียบแน่ๆครับ555+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
สำนักดังๆชุดละหลายหมื่น
มารอชมครับ
ความคิดดีเยี่ยมเลยครับ น้า ถ้าให้ดีลงทุนโช็คเพิ่มตามความยาวที่ได้ด้วยครับเพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น ไปอีก
การวางแหนบไว้บนเพลาเรากับการล็อคแหนบโดยย้ายตัวล็อคแหนบ เสริมยางกันกระแทกช่วยรักษาอายุโช็ค
หนับหนุนความคิดดีๆ ครับ
+1 ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
ขอบคุณ น้าcoppy42 น้าAloHa น้าchairat_k และน้าkong22 ที่หนุบหนุนครับ
เรื่องการทรงตัวของรถตอนนี้โอแล้วครับ ยังเหลือชุดเพลาขับ ที่ตอนนี้ผมกำลังติดตามผลอยู่ว่า จะมีปัญหาเกิดขึ้นกับชุดเพลากลางรึเปล่า ต้องใช้งานดูซักพัก เพื่อให้งานออกมา
เสถียรครับ
เยี่ยมครับน้าสนับสนุนความคิดดีๆครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
อยากชมช่วงล่างของน้าอะครับจะได้ดูเป็นแนวทางและจัดสรรหาอุปกรณ์เตรียมสูงครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
116 ของผมไม่จบครับหลังจากดันขึ้นมา ตอนนี้เลยหนีไปจบที่ชุดยก 5 นิ้ว (กำลังส่งอยู่ครับนานจังเลย)
อาการหลังจากยกมีแน่ครับถ้ารับได้จบ แต่ผมไม่จบเอง อิอิอิอิ....
รูปเพิ่มเติม ยกโดยรองก้อน โช๊คหน้าหลัง ต้องเปลี่ยนหมด ความนุ่มหนึบได้มาแค่ระดับหนึ่งครับ
ไฟล์แนบ 126031
เกือบเท่าพลัส
ไฟล์แนบ 126033
รูปไหนครับที่ใช้ชุดยก5นิ้ว เป็นของเจ้าไหนอ่ะน้า ราคาเท่าไร แต่ดูจากรูปที่2แล้วอาการของรถน้าน่าจะเกิดประมาณนี้นะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DENSO-Jibun
1 เวลาเบรคระยะจะยาวกว่าเดิม (บนพื้นฐานเบรคเดิมติดรถ)
2 เวลาเข้าโคงท้ายจะโยนและเหวียง
3 ระยะยาวท้ายรถน้าจะค่อยๆเตี้ยลงเองโดยอัตโนมัติหากยังใช้วิธีการยกดังภาพที่2
4 เวลาเจอคอสะพานหรือเวลาตกหลุมที่ล้อหน้าของรถจะมีอาการเด่งอยางแรงและเร็วกว่าปกติ
ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยครับ
สั่งอยู่ครับชุดยก....มี 2 สำนักที่ทำ 116 BTV และ SUN
ผมจอง SUN ไป ตอนนี้รออย่างเดียว.....รอของ ราคา ประมาณ 30k ครับ
ส่วนด้านหลังก็จะเอาแหนบเทินเพลาครับ....
ส่วนอาการที่ว่าเป็นปกติของการทำให้องศาของปีกนกชัน การรับแรง จะเปลี่ยนไปตามองศาครับ
ขับสี่ทั้งหลายจึงหนีไปคบกับชุดยกดรอบเพลา
ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยครับ
30Kทั้งคันหรือเฉพาะด้านหน้าอย่างเดียวครับน้าdenso
เมื่อเย็นนั่งว่างๆเลยมุดเข้าไปตรวจเช็คระบบขับเคลื่อน ทุกอย่างยังปกติดีครับ ไม่มีแววว่าอะไรจะเสีย ให้เราปวดหัวต้องควักกระเป๋า
มองไป มองมา เห็นปีกนกด้านหน้าแล้ว เลยเกิดความคิดขึ้นมาว่าน่าจะมีวิธีอื่น ที่ทำได้ดีกว่าการรองหัวสปริงให้รถสูง แต่ขอจำกัดก็มีอยู่ครับคือเราต้องทำเองได้ ไม่ต้องเข้าร้านเพราะเห็นราคาแล้วหนักเอาเรื่องเลยคับ เก็บไว้ส่งค่างวดดีกว่า เดียวได้เรื่องยังไงจะมาอัพให้น้าๆหลายท่านชมกันครับ