มันถอดตรงไหน ใช้น้อตเบอร์ไรขันคับ แล้วใช้ไรลองคับ ลองกี่มิลคับ ขอบคุณคับ รบกวนน้าน้าด้วยคับ ขอยืมรูปของใครไม่รู้ รูปนี้เป็นของพลัส 140 แรงม้าป่าวคับ
Printable View
มันถอดตรงไหน ใช้น้อตเบอร์ไรขันคับ แล้วใช้ไรลองคับ ลองกี่มิลคับ ขอบคุณคับ รบกวนน้าน้าด้วยคับ ขอยืมรูปของใครไม่รู้ รูปนี้เป็นของพลัส 140 แรงม้าป่าวคับ
แหวนที่วงกลมไว้นะครับ เดิมๆจากโรงงานไม่มครับ น็อตหัวดาว สองตัวครับ ถอดออกแล้วหาแหวนมารอง จะกลึงเอา รึอีแปะรรมดามารองก็ได้ครับ อย่าให้เกิน 4 มิลนะครับ เดี๋ยวงานจะตามมาแบบ เบาะๆ
ทำไปเลยผมทำมาแรงม้า220แรงม้าแต่งเพียบ
รองแล้วมันเป็นไงครับ บอกทีครับถ้ารถเดิมๆตัว 140แรง
ขับมัน
มันจะมีปัญหาตามมาป่าวครับ อยากแรงบ้างจัง
ตามที่รองมานะครับ 4mmกำลังดี ไม่มีอะไรวัดทั้งสิ้นรู้สึกถึงเรี่ยวแรงที่มันมาไวขึ้นครับ ถ้าใครเคยขับโก้มา แล้วพึ่งได้มาขับตั้นจะรู้สึกถึงอาการรอรอบอย่างเห็นได้ชัดครับ แต่พอรองแหวนเข้าไปแล้ว เหมือนบูสมันจะมาไวขึ้นครับ ให้ดีอุด egr+ท่อแทนแมวด้วย ฟิ้วววววววววววววว
น้าครับแค่รองแหวน ไม่เกิน 4 ม.ม. ก็แรงขึ้นกว่าเดิมอีกนิดหนึ่งแล้วใช้ป่าวครับหรือว่าต้องทำอย่างอื่นเพิ่มอีกครับน้า ต้องปรับบูท เพิ่มไหมน้า รถผมอุด egr แล้วครับ ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joboysang
ผมขอถามนิดนึงคับ ผมไม่ค่อยมีความรู้เท่าไร อยากถามว่า ไอกะปุกกลมๆ แล้วมีแกนดึงไปที่หลังเทอร์โบ มันทำงานอย่างไรคับ มันจะดึงโย้ยเข้าออกหรือป่าวเวลาเรากดคันเร่งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
แล้วตัวไทนตันพลัส 140 แรงม้า บูชเดิมให้มาที่เท่าไร แล้วลอง 4 มิล บูชขึ้นมาอีกเท่าไหร่ แล้วถ้าลองเกินสีมิลจะเป็นไรไหมคับ
ผมสังเกตุเห็นน็อตดอกจันมีสีส้มทาอยู่ข้างใน ถ้าผมไปแกะ เวลาเข้าศูนย์จะมีปัญหาไหม
ขอบคุณคับ
รองแล้วได้กี่แรงบิด แรงม้าคับ มีใครพอ test บ้างคับ
ลองเข้าไปอ่านเรื่องรองแหวนจากกระทู้นี้ครับ ดีจริง แรงแบบเริ่มต้น ประหยัด
http://www.thaitritonclub.com/forum-...ad.php?t=10489
ขอถามนิดนึงคับว่าเทอร์โบตัว 116 กับ 140 แรงม้า บูชที่ดรงงานให้มาเท่ากันเลยเหอรคับคือ 10 ปอนด์
มามิตติ้งพระราม3วันที่3/9/54 นี้ผมแจกฟรีแต่ไปใส่เองนะครับ
เป็นแหวนสแตนเลส304 Dia.5.5*12.7*4.0mm.[ID-OD-H]
มีอยู่40ตัว หากยังไม่ได้ใส่รับไปเลยครับ(ถามเอาได้เลยครับไม่ต้องอาย)
กระปุกกลมเรียกว่าเวสเกตทำหน้าที่เปิด-ปิดประตูไอเสียที่โข่งหลังโบครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
เวลาทำงานของมันคือ1400รอบ(ประมาณนั้นจำไม่ค่อยได้ครับ)คือจะดึงเข้า-ออก
ตามรอบเครื่องยนต์ที่เท้าเราสั่งให้หมุน บูสเดิมๆจากโรงงานพลัสผมมา15ปอนด์
+/-นิดหน่อยครับหลังรองแล้ว17.5ปอนด์ตามสเป็คน้าวุฒิต้นตำหรับเค้าเลย
ถ้ารองมากไปเครื่องไม่พังครับ แต่จะพบอาการรอบตกเพราะบูสคัทecuสั่งลดลงเอง
เพื่อเซปโบครับผม ยกเท้าจากคันเร่งก็ไปต่อตามปกติ
น็อตส้มๆน่าจะเป็นการQCงานก่อนออกจากไลน์ผลิตนะครับเข้า0คงไม่เกี่ยวกับประกัน
ไม่มีครับ.Diyเล่นแบบบ้านๆไม่รำคาญหัวใจครับ..คริๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
116ผมไม่ทราบครับแต่พลัส140ก็ตามด้านบนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
17.5 เนี่ยลองกี่ตัวคับ 2 หรือ 4 คับ
เด่วว่างจะลอง ลองแหวนดูคับ ขอบคุณคับ
เวสเกตจะมีน๊อตยึด2ตัว(ซ้าย-ขวา)รองแหวนข้างละ1ตัวๆละ4มิล.ครับ
ขอบคุณคับป๋มอยู่เชียงใหม่อะก๊าพพพพอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
น้าๆคับ ตัวขันดอกจัน ใช้เบอร์ไรคับ ว่าจะไปหาซื้อมาคับ ว่าจะไม่เอาทั้งชุด ว่าจะเอาตัวเดียวอะคับ ทั้งชุดมันแพงไปอะคับ ขอบคุณคับ
เมื่อเช้าผมใช้ชิมรอง การรองแหวนผมว่ายากม๊โอกาศน๊อทหายและเกลียวเสียสูงมาก ใช้วิธีคลายแล้วตัดชิมรองดีกว่า
อัราเร่งดีขึ้นมาก ออกตัวไวขึ้น :purplebananna:
ชิมลองหน้าตาเปงยังไงเหรอคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ไก่มวกเหล็ก
ถ้ามีแยกขายก็หาแข็งๆดีๆหน่อนครับ เราใช้เบอร์t.25 ในรูปทั้งชุดนับจากตัวเล็กไปตัวที่4ครับ ทั้งชุด250บ.-ซื้อตามร้านอุปกรณ์เครื่องมือช่าง และร้านฮาร์ดแวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
แบบที่ดอกมีรูกลาง เวลาขันใจเย็นๆกดแล้วตื้อนิ่งๆสู้กับน๊อต จนมันคลายแป๊ะ อย่ากดพรวดเดียว รูดกันประจำ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
ขอบคุณคับ
ชิมมีสองอย่างทั้งแบบสเตนเลสและอลูมิเนียมผมใช้แบบสเนเลส ผมตัดมาจากชิมที่ใช้ในการเซ็ทเซอร์วิสเครื่องจักรครับยังไงจะถ่ายให้ดูพรุ่งนี้ถ้าไม่ลืม
ปรับบูสท์มือ ก็ได้นะครับ ไม่ต้องรองแหวน อยากได้มาก-ได้น้อย หมุนเอาตามความพอใจเลยครับ
เล่นแรงเลยน้าปอง เดี๋ยวน้าเค้าปรับแกนโบขาดทำไงเนี่ย..555++อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
ถ้าจะทำกันจริงๆ เทคนิคง่ายๆก็น้าหาซื้อสกรูเกลียวมิลขนาดm.5ยาว15-20มิล.
จำนวน2ตัว หาปะแจดาวถอดของเก่าออกแล้วเก็บไว้ไม่ต้องกลับมาใช้อีกเพราะ
ใช้สกรูหัวเหลี่ยมหรือหัวจมทั่วไปง่ายกว่าเยอะครับ พอคลายสกรูหัวดาวออกแล้ว
(แค่พอหลวม)เตรียมแหวนหรือบูชที่จะรองไว้ใกล้มือ แล้วคลายสกรูออกทีละด้าน
ตอนนี้น้าต้องใช้กำลังนิดนึงนะเพราะต้องสู้แรงสปริงของประตูเวสเกตุและสกรูอีก
ฝั่งนึงก็คลายออกราวๆ4-5เกลียวพอให้สามารถอ้าด้านที่ถอดสกรูออกใส่แหวนรอง
เข้าไปได้และยึดสกรูตัวที่ซื้อมาใหม่ จังหวะนี้ค่อยๆโยกหาตำแหน่งเซนเตอร์เกลียว
นิดนึงครับใจเย็นๆและแรงแขนอย่าตกการใส่สกรูจุดนี้ควรให้มือหมุนสกรูเข้าไปเรื่อยๆ
จะดีกว่าใช้ปะแจขันตั้งแต่เกลียวแรก เพราะเสี่ยงปีนเกลียวมาก(เกลียวไม่เข้าระยะพิตซ์)
งานนี้ตัวที่ง่ายสุดคือตัวบนที่มองเห็นและยากสุดคือตัวล่างแต่ถ้าน้ามีกำลังแขนมาก
งานนี้ง่ายสำหรับน้าครับ
ลองแหวนเสร็จเอาไปลองรับรอง ฟิ้วววววว หลังกระแทกเบาะ
แรงครับแรงแบบประหยัด :2 3:
ขอบคุณคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ไก่มวกเหล็ก
ตอนนี้รู้สึกว่า ขับแบบ 2000 ไม่เกิน 3000 รอบ ขับแบบแอบซัดบ้างไม่ซัดบ้าง รูสึก ได้ 8 กิโลต่อลิตรคับ เปลืองจังคับ
ขอบคุณคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
แล้วน็อตหกเหลี่ยมหัวดำ เป้นน็อตเบอร์ไรเหรอคับ เบอร์ 8 ป่าวคับ
ที่น้าพูดมาผมเข้าใจว่าสกรูหัวจมละกันนะครับ ถ้าm.5หัวปะแจหกเหลี่ยมเบอร์4มิล.อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
และถ้าเป็นหัวเหลี่ยมแบบปะแจปากตายขันทั่วไปจะใช้ปะแจเบอร์8ครับ
การเรียกขนาดของสกรูเรียกตามเบอร์ปะแจที่ใช้นั้น ไม่ถูกต้องนะครับ
ต้องดูที่เกลียวเป็นหลัก ลองถามอากู๋ดูครับเกลียวมิลง่ายมาก..
หลักการง่ายๆก็คืนหนุนนั่นแหละผลดีของการใช้ชิมคือคลายสกรูออกยัดชิมเข้าไป เอาเข้าเอาออกง่ายๆทำง่าย ใช้แรงน้อย เกลียวไม่เสีย
ที่ใช้ชิมเพราะระหว่างสกรูจะเป็นแป้นเเพลทเดียวกันพอรองชิมมันก็ยกทั้งคู่เท่าๆกัน ดีกว่ารองแหวนเพราะหน้าสัมผัสเสมอกันคลอดเพลทท รองแหวนผมว่ามันรั้งๆที่สรู
ขอบคุณคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
ได้ข้อมูลมาเยอะแยะคับ ขอบคุณคับน้าๆพี่ทุกท่านคับ เด่วจะลองดูคับ
ยาวเลย ตาชัย
ดีขึ้นเยอะไหมคับ จาก 15 psi อยากรู้จริงๆ ยังไม่ได้ทำเลยคับ รอว่างๆก่อนคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joboysang
ปกติผมขับมันจะรอรอบที่ 2000 รอบ ถ้ารองแล้วบูชแล้วรอบจะมาไวไหมคับ แบบว่า เตะๆที่ 1500 บูชมาแล้ว งี้คับ
น้าเค้าอยู่ไกล..ตาโต้งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
ได้เรื่องยังไงบอกต่อด้วยนะครับเผื่อแผ่กันในบ้านบ้างครับเผื่อใครสนใจทำคริๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
ติดปัญหาโทรมาได้ครับ..(ห้ามยิงไม่มีตังโทรกลับครับอิๆๆ):kapook-17196-7812:
สเต็ปต่อไปก็บิดหอยเลยน้า..รับรองหลังติดเบาะครับ:15 4:
น้าครับผมอยากได้ซักตัวนะครับแต่วันที่3ต้องทำงานนะครับ ผมอยู่บางนาครับถ้าจะไปเอาเองวันว่างได้ไหมครับ และตัวเท่าไหร่ครับถ้าจะโทรสอบถามได้ไหมครับ ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
ผมจะว่างหลัง5โมงเย็นครับน้า...ถ้าน้าผ่านมาแวะเอาได้ครับจะบอกวิธีใส่ให้ทั้งหมดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sek_0080
ส่วนค่าใช้จ่าย..ผมช่วยเพื่อนครับ...บาทเดียวก็ไม่ต้องเสียคริๆๆๆ
โทรบอกผมล่วงหน้า1-2วันนะครับน้าว่าจะมารับของวันไหนครับ