Printable View
ผมใช้รถมา ปีกว่า ๆ พึ่งจะได้เปลี่ยนยาง จาก บริสโตน R623 215/70/R15 ซึ่งเป็นยางเดิมติดรถมา (ไม่รู้ใช่หรือเปล่า) เป็น มิชลิน แวนปิค ความรู้สึกคือ
เสียงยางที่เข้ามาในรถเงียบลงเยอะมาก มีความรู้สึกว่ารถนุ่มขึ้น
เพื่อน ๆ ที่เคยมีประสบการณ์ หรือมีความรู้เรื่องนี้ ช่วยอธิบายให้หน่อยว่าเป็นเพราะอะไร :eek:
ยางติดรถเขาเน้นให้แข็งแรงทนทานเป็นหลัก ดอกยางจึงสึกยากมากเนื้อยางค่อนข้างแข็งใช้เล็บจิกไม่ค่อยลง คุณภาพปานกลางครับเกาะถนนก็พอใช้ค่อนข้างกระด้าง ลองดูที่ลายนะครับไม่ปราณีตเอาซะเลย ราคาจึงค่อนข้างถูกเพราะเน้นปริมาณมากกว่าคุณภาพ
เปลี่ยนเป็นขนาดไหนครับ
ใช้ T Top อยู่วิ่งไป 4500km แล้วกำลังจะเปลี่ยนยาง ขอคำแนะนำจากเพื่อนสมาชิกด้วย
ว่าควรจะเปลียนเป็นยี่ห้ออะไรขนาดเท่าไหร่ ผมใช้รถต่างจังหวัดเข้ากรุงเทพบ้างเป็นครัง้คราว ขอรบกวนเพื่อน ว่าควรเป็นยางชนิดใด
รอเก็บข้อมูลครับ...
รอข้อมูลด้วยคน กำลังอยากเปลี่ยนพอดีเลย
ของผมไปเปลี่ยนเสื้อเครื่องมา เขาบอกว่าเสียงมันดังเพราะยางล้อมันบดถนน อยากเปลี่ยนเหมือนกันครับ ใช้ยี่ห้อไหนดีครับ ไทรตัน2.5 4x4 ช่วยแนะนำด้วย
ตอนนี้ใช้ yokohama AT/S 235/70/R15 เสียงเงียบกว่าเดิม เกาะถนนดีครับ
คุณ Rhythm_GOD ครับ ยาง yogokawa AT/S 235/70/R15 เส้นเท่าไหร่ ครับ ใส่กับ แมกซ์ เดิม ที่มากับรถได้เลยหรือป่าวครับ หรือว่าต้องปรับแต่ง ช่วงล่าง อะไรป่าวครับ มีรูปโชว์หน่อยไหมครับ
ผมใช้bridgestone A/t 235/70r15 รถเกาะถนนดีขึ้น เสียงไม่ดังยิ่งถ้าเป็นลายh/tจะเงียบกว่านี้ ใส่กับแมกซ์เดิมได้เลยไม่ต้องทำอะไร แต่ต้องตั้งเบรคใหม่ไม่งั้นเบรคไม่อยู่ครับ
ยาง yokohama 235/70/R15 ตัวหนังสือสีขาวเ้ส้นละ 3300 ครับ ของเก่าเค้าให้ 600 สรุปแล้วจ่ายไป 12600 ครับ อ้อผมใช้แมกซ์ ออปเซท 20 ช่วงล่างเดิมทุกอย่างครับ
อืม ขอบคุณครับ คุณ Rhythm_GOD และ คุณ tin50 ที่ให้ข้อมูลครับ
พอดี จะเปลี่ยนยางใหม่ ใช้ของเก่ามาปี กว่า
ของเดิมติดรถ ผมรู้สึกว่ามันแข็งมากครับ เหมาะสำหรับบรรทุก ผมเปลี่ยนตอนใช้ได้ประมาณ 50,000 กิโลเมตรครับ เป็น Leo Rv ขนาดเดิม 215/70r15 นิ่มกว่าเดิมนิดหน่อย ไม่มาก ปัจจุบันเปลี่ยนเป็น Maxxis Ht-760 ขนาด 225/70r15 แมกซ์เดิม โหลด 2 นิ้ว หน้า-หลัง
ข้างหลังดัดแหนบบรรทุก เปลี่ยนโช๊คเป็นแก๊ส Precision Line ทั้ง 4 ตั้น นิ่ม หนึบกว่าเดิม อย่างเห็นได้ชัดครับ ผมว่ายางมีส่วนมากๆ ครับ
ถามคุณ Tin50. แล้วรถ 4x4 ที่เขาเปลี่ยนยางจาก 245/70R16 เป็น 265/70R16 พวกเขาควรจะต้องทำการตั้งเบรคใหม่ด้วยมั้ยครับ แล้วตั้งเบรคเนี่ยมันกว้างอ่ะ รบกวนช่วยแชร์ความรู้ให้ได้ทราบด้วยครับ รบกวนด้วยครับ
ทางร้านปรับให้ครับเพราะหลังจากเปลี่ยนยาง รถผมเบรคไม่ค่อยอยู่เขาปรับน๊อตที่ล๊อค(อยู่ประมาณกลางๆเพลาด้านบน)ให้สูงขึ้นจากตำแหน่งเดิม เพราะยางสูงขึ้นรายละเอียดที่ชัดเจนรอผู้รู้เหมือนกันครับ แต่พอปรับแล้วเบรคก็ดีขึ้น
ตั้งยังไงครับคุณ tin50 รบกวนอธิบายพอสังเขปด้วยครับ ว่าทำไมต้องตั้งเบรก แล้วตั้งให้มันเป็นยังไงเมื่อเทียบกับยังไม่ได้ตั้ง ถ้าคนที่เปลี่ยนจาก 245/70R16 เป็น 265/70R16 ล่ะครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับ
สาเหตุที่ผมตั้งเบรคใหม่หลังจากเปลี่ยนยาง พบปัญหาคือเบรคไม่อยู่ระยะเบรคยาวขึ้น ผ้าเบรคไม่จับค่อนข้างลื่น ช่างเลยบอกสาเหตุมาจากยางรถสูงขึ้นอีก1นิ้ว หน้ายางก็กว้างขึ้น1นิ้ว
จึงปรับตำแหน่งเบรคให้สูงขึ้นเพื่อให้ได้ความสมดุลย์กับความสูงที่เพิ่ม หลังจากนั้นเบรคก็ดีขึ้น ไม่ลื่นและรถผมเป็นแบบขับ2ธรรมดา ส่วนของคุณLancer222เป็น4X4ระบบช่วงล่าง
แตกต่างกันแม้ว่าความสูงของคุณจะเพิ่มขึ้นอีก1.1นิ้วก็คงไม่มีผลอะไร คงต้องรอผู้รู้ช่วยชี้แจงอีกที
รถเก่งคันเก่าผมบันทุกของเยอะกับหนักมากๆผมเลยเปลี่ยนโชคหน้าเป็นของบีเอ็มแต่โชคหลังเป็นของรถที่ใว้ใช้สำหรับรับน้ำหนักบันทุกสูง แต่ยางใช้ของมิชิลิน มันจะมีระบุว่ารับน้ำหนักได้กี่กิโลกรัม รถเก่งผมแม๊ก13 ยางสามารถรับน้ำหนักได้เส้นละ 800 กิโลกรัมซึ่งเท่ากับน้ำหนักรถทั้งคันเลย คนขายบอกว่าดีอย่างเดียวที่ยางมันไม่ค่อยบวมกับแตกรายงาแล้วเสริมเหล็กเยอะ พวกรถเมล์รับจ้างนิยมกันที่เหลือก็ต้องลองศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบนะครับ ว่าจะเอาแบบไหน นุ่ม บันทุกหนัก เกาะถนน ประหยัดน้ำมัน มันมีหลายแบบหลายยี่ห้อ มากๆ
ที่ผมบอกคือที่ผมเคยใช้มานะ อิอิ ไอ่ที่ว่าเบรคไม่อยู่น่าจะเป็นตอนใส่ยางเปลี่ยนแล้วทางร้านใส่เบรคให้ไม่ดีแล้วไม่ได้เช็ค คราวหน้าต้องเช็คแล้วรีบกลับไปให้ร้านดูเลยนะครับ
ทุกครั้งทีเราเปลี่ยนยางไม่ว่าใหญ่ขึ้นหรือเล็กลงตำแหน่งกึ่งกลางล้อ(จุดศูนย์กลางแกนเพลา)มีระยะห่างเท่ากันเสมอกับแคสซีไม่ใช่เหรอครับ มันจะเปลี่ยนตามการดัดแปลงของระบบรองรับนน.ครับ เช่นการดัดแหนบในกรณีโหลดเตี้ยหรือการหนุนแหนบสำหรับรถยกสูง ระยะแขนปรับแรงดันน้ำมันเบรคจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับตรงนั้นไม่ใช่หรือครับ ผมว่าไม่เกี่ยวกับยางที่เปลี่ยนเข้าไปนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tin50
เรื่องการปรับเบรคผมได้สอบถามช่างที่ศูนย์ว่าจำเป็นหรือไม่ที่ เปลี่ยนยาง
ใหญ่ขึ้นแล้วต้องตั้งเบรคใหม่ ได้รับคำตอบว่าโหลดเตี้ยลงก็ต้องปรับตามด้วย
ไม่ใช่เฉพาะยกสูง ผมเองก็สับสนเหมือนกันเพราะส่วนตัวคิดเหมือนท่านpord
การปรับตั้งที่ด้านหลังกระทำเพื่อให้เกิดแรงดันเบรคที่ด้านหลังสมดุลกับภาระที่มีอยู่เช่นบรรทุกวัสดุที่มีนน.ระดับของแหนบจะถูกกดลงกลไกที่ตัวปรับจะเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรคขึ้นตามสัดส่วนที่เหมาะสมส่วนการปรับระดับแหนบโดยไม่มีนน.บรรทุกถ้าเราไม่ไปแก้ไขตัวปรับแรงดันน้ำมันเบรคที่ว่าจะยิ่งอันตรายเพราะท้ายเบาแต่เบรคล๊อคจึงต้องปรับตั้งให้เปลี่ยนไปจากเดิม ผมเคยทำกับนิสสันบิ๊กเอ็มเมื่อ10กว่าปีที่แล้วคือวัดระยะและองศาแขนปรับแรงดันน้ำมันเบรคก่อนโหลดด้วยการดัดแหนบและรองกล่อง พอโหลดเรียบร้อยก็พยายามปรับให้แขนของตัวปรับแรงดันน้ำมันที่ว่าให้มีระยะและองศาใกล้เคียงของเดิมแล้วลองวิ่งดู วิธีนี้ดีตรงที่แรงดันเบรคหลังจะเหมาะสมกับการใช้งานจริงในภาระนั้นๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tin50
ส่วนการเปลี่ยนยางถ้าไม่ใหญ่โตจนเกินไปก็ไม่เห็นจำเป็นต้องไปทำการปรับแต่งเนื่องจากนน.ส่วนใหญ่จะถ่ายเทไปที่ล้อคู่หน้าเมื่อเวลาเบรคจะอันตรายมากถ้าล้อหลังล๊อค.......ลองดูเป็นข้อมูลครับ
ขอบคุณท่านFordครับสำหรับข้อมูลที่มีประโยชน์
2.5 4x4 ปัญหาของผมจากการเปลี่ยน ใช้ bridgstone A/T 265/70 R16 พบว่า ยางหน้ากว้างขึ้น แม็กเดิมบีบยางทำให้หน้ายางเป็นหลังเต่า ระยะแรกๆ ไม่ค่อยเกาะถนนสังเกตุว่ายางจะไม่สัมผัสพื้นถนนเต็มหน้ายางอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Lancer222
http://images.google.co.th/url?q=htt...bFIpQMlcMvLosw
ผลก็คือ
1. เกาะถนนน้อยลงเพราะยางสัมผัสกับผิวถนนไม่เต็มหน้ายาง เบรคไม่ค่อยอยู่ เข้าโค้งหลุดๆ
2. เกิดอาการสะบัดเวลาเจอผิวทางไม่เรียบ เพราะแก้มยางไม่อยู่ในสภาพสมดุล ทำให้การทรงตัวไม่เต็มประสิทธิภาพ 100% (อันนี้เดาเอาว่าน่าจะเป็นอย่างนั้น...)
3. จ่ายแพงกว่าโดยใช่เหตุ เส้นละ 5280 (ถ้าเป็นยางลายเดี่ยวกันที่ขนาด 245/75 R16 ราคาจะอยู่ที่ ประมาณ 46xx-49xx) ถ้าเลือกใช้ 265 จะต้องเปลี่ยนแม๊กด้วยเพื่อจะรับกับยาง
สรุปที่เรียนรู้ก็คือ
1. คิดผิด เพราะใช้ยางไม่เต็มประสิทธิภาพ
2. ถ้าแม็กเดิม ใช้ยาง 245/75 R16 ได้ความสูงเพิ่มเท่ากัน หน้ากว้างของยางเท่าเดิมรับกับแม๊ก ทรงตัวได้ดีกว่า เกาะถนนดีกว่า ใช้ยางได้เต็มประสิทธิภาพกว่าครับ
ลองดูลมยางด้วยครับอาการที่ท่านว่าแสดงว่าลมยางมากกว่า30แน่เลยครับ............อ้อแมคเดิมรับได้สบายครับสำหรับ265/70/16"อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ BLK7885
ขอบอกเลยครับว่ายางที่ ศูนย์ให้มา ห่วยมาก ๆ เนื้อยางแข็งมากแล้วก้อดูเหมือนว่าจะเป็นยางที่ เก็บมานานแล้ว ขนาดยางป้ายแดง ของคันที่ออกมาใหม่ เทียบกับ ยางที่ผมเปลี่ยนมาใหม่ ใช้ bridgestone leo rv นิ่ม หนึบ เงียบ ทรงตัวดี กว่ามาก คับ confirm
แนะนำ นุ่ม เงียบ หนึบ Falken japan ตอนผมใช้ vigo ช่วยได้เยอะ ถ้าเอามาใส่กับ Triton รับรอง " เสือติดปีก "