กำลังจะมีรถคันแรกในช๊วิต ก็เลง Triton Plus ไว้แล้ว ก็เข้ามาหาข้อมูลเหมือนกันคับ..กลัวเขาว่าหลังเหมือนกัน
Printable View
กำลังจะมีรถคันแรกในช๊วิต ก็เลง Triton Plus ไว้แล้ว ก็เข้ามาหาข้อมูลเหมือนกันคับ..กลัวเขาว่าหลังเหมือนกัน
เอาเลยคุณnui_nce Triton Plus มันรสนิยมวัยสะรุ่นจริง แต่แก่เลี้ยวอย่างผมก็ชอบนะคราบบบ..อิอิ..:i39:
ไม่รู้ไม่ใช่ความผิด ยังดีกว่าไม่รู้แล้วทำเป็นรู้ครับ
ไม่มีใครรู้อะไรมาตั้งแต่เกิดครับ
ผมนับถือด้วยซ้ำไปครับ ไม่รู้ก็ยังที่กล้าจะถามครับ ดีกว่าคนที่รู้แล้วไม่บอกอีกครับ
พลัส คือตัวขับเคลื่อนสองล้อแต่ยกสูงมาจากโรงงานเท่าตัวขับเคลื่อนสี่ล้อครับ ช่วงล่างเหมือนขับสี่แค่ไม่มีเกียร์ขับสี่มาให้ใช้งานครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kokoko
เช่นกันครับ ผมพึ่งเข้ามาเวปนี้ แล้วก็พึ่งรู้จัก ไทรทันพลัส เมื่อไม่นานนี้ เพราะผมซื้อมือสองต่อจากเค้ามา
ดีนะถ้ามาถามในนี้ก่อนซื้อคงจะโดนว่าอย่างข้อความข้างบน คงเซ็งแน่เลย แล้วนี่น้องเค้าพึ่งจะ 20
ซึ้งใจจริงๆ อิอิ
ไม่เป็นไรครับ ไม่รู้ก็ไม่ผิดหรอก คนเราพื้นฐานไม่เหมือนกัน
เห็นด้วยครับ เกิดมาใช่ว่าจะรู้ทุกอย่าง ไม่รู้ก็ต้องถาม ถึงจะถูกต้องอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sirawitr
อายุ 20 ก็ต้องค่อย ๆ แนะนำกันไปคับ ดีแล้ว
ผมก้อเพิ่ง 20 เองครับ
ยังไงก้อช่วยแนะนำด้วยครับ
กำลังจะออก Plus 4 dr MT ครับ ประมาณปลายมีนาคมก้อคงจะไปออกครับ
รุ่นพลัส จะมีของแต่งที่ติดมากับตัวรถ มากกว่ารุ่นธรรมดาด้วยครับ
เช่น คิ้วล้อ บันได้ข้าง จอแอลซีดี กันชนหลัง
ตามนี้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
ไทรตันพัดจะไม่มีแอร์ แต่ไทรตันธรรมดาจะมีแอร์ อ่ะล้อเล่น
ต่างที่ option น่ะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ / ยกสูง / เครื่อง 2,500 / มีจอ LCD / ขนาดแรงม้ามากกว่า / รูปลักษณ์ภายนอก + ในสวยกว่า / สมรรถนะดีกว่า เทียบเท่ารุ่น FWD สรุปแล้วก็ดีกว่า คุ้มกว่า ไม่เชื่อลองเอาตาราง option รถแต่ละรุ่นที่ sale ให้มาตัดดูว่ารุ่นไหนเจ๋งกว่า (ดีกว่ายี่ห้อพวกเราโก้อีก)
ไทรทันพลัส เท่ห์สุด สาวเพียบ ครับ เหมาะกับวัยรุ่นมากๆ
สู้ๆครับ
อย่าศึกษากับคนที่ใช้ความรู้สึกตัวเองมากกว่าความรู้สึกคนอื่น...รถหนึ่งคันก็เหมือนบ้านหลัง
เล็กหรือเมียคนนึงนั่นแหละนะ..บ้าน-ไม่ชอบสไตร์ไหนก็ไม่เลือกซื้อ..เมีย-ไม่ชอบก็ไม่ใคร
จะฝืนแต่งงานด้วยละมั้งครับ ในเมื่อเราไม่ชอบและไม่ประทับใจเค้า(รถ) อย่าไปจับมันเพราะ
เราจะไม่มีความมรู้สึกรักและหวงแหน ให้ลองจนกว่าจะพอใจแล้วคุณจะรู้ว่ารถหนึ่งคัน...มัน
ให้อะไรคุณมากกว่าประสบการณ์การท่องโลกใบนี้กับคุณ..สำหรับงานนี้ต้องเอาคำว่า
"เอาแต่ใจ" มาใช้ละนะครับ...แต่แฝงด้วยเหตุและผล รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อมีข้อดี-ข้อเสียแตก
ต่างกันไปอยู่ที่ใครจะสนใจตรงไหนมากกว่ากัน..สุดท้าย..ก็ใจเรา..
...ขออภัยที่ตอบไม่ตรงคำถาม.... แต่ความหมายของ " Plus " คุณสามารถหาดูได้ที่
โบชัวร์รุ่นแรกๆ...จะมีข้อความแตกออกมาจากคำว่า P+l+u+s = ..?.. แล้วจะเข้าใจ
(โบชัวร์รุ่นใหม่ๆผมไม่เคยเห็น..เลยตอบไม่ได้)
สู้ ๆ ครับ ... เจ้าตั้นน่ะดีครับ ---
น่าอิจฉาอายุ 20 ได้รถใหม่ใช้ละ
ตอนผมอายุ 20 ยังทำไรไม่เปนเล้ย
รถมันจะมาพร้อมสาวๆ ระวังนะ!!!!
อธิบายแบบไทยๆ ก็เป็นรถยกสูงจากโรงงาน กำลังขับเคลื่อนแบบสองล้อหลัง
เครื่องยนต์ 2500CC 140 HP จากโรงงาน Commonrail Torbo Intercooler
ฃ่วงล่าง แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แท้จากโรงงาน
Plus คืออะไร จำไม่ได้ เอาเป็นสไตล์ผมละกัน เท่าที่จำได้ งิงิ
P - Performance กำลังเครื่องยนต์ ดีเต็มสูตร
L - Luxury หรูหรา กว้างสบาย ภายในนะครับ ระบบความบันเทิงเต็มพิกัดจากโรงงาน
U - Utility ประโยชน์ใช้สอยสูง บรรทุกได้ นั่งก็ดี
S - Safety ความปลอดภัย ขนมาเต็มขั้น ทั้ง Rise Body ABS EBD Airbag ครบครัน
คุ้มมาก กับราคาที่ต่างกับตัวธรรมดา ประมาณ 70000 บาทไทยครับ
และตอนนี้ อีกไม่นาน จะมี Plus คันแรกของโลกครับ คอยชมต่อไป
ยังไงหนะน้านุ๊ก:kapook-17197-2309:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
จะรอชมครับ
เดือนหน้ารอชมในคลับเรานี่แหละ
แต่.....
ไม่ใช่รถผม อิอิ:kapook-17351-2909:
น้าNUK_ชัดเจนไม่เคยเปลี่ยนครับผม...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ถ้างบถึง พลัสคุ้มค่าครับ
กับเงินที่แลกไป
เที่ยวป่าเขาหน้าหนาวหน้าร้อน ก็ได้ (ยกเว้นหน้าฝน)
เกียร์นุ่มๆ ขับสบายๆ
ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย
เครื่องเสียงก็มีให้ ไม่ขี้เหร่
เครื่องก็แรง อินเตอร์ก็มี ช่วงล่างก็ดี คุ้มครับ
ผมยังอยากได้เลยแต่ดันชื้อขับ2ก่อนพลัสจะมา
ดีแล้วครับที่หาข้อมูลก่อนการตัดสินใจซื้อรถ ตอนผมซื้อก็ไม่รู้รายละเอียดเหมือนกัน ต้องเข้ามาหาความรู้จากในคลับ ถึงได้รู้รายละเอียด ตอนนี้ใช้มา 8 เดือนแล้วครับ ใกล้จะได้ต่อภาษีกับประกันอีกแล้วครับ (Plus 4 Door)
20 เหมือนกัน เข้ามาบ่อยๆแล้วจะเก๋าเองครับ เอาใจช่วยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YaKuZaaWaa
อายุน้อยๆ ทั้งงั้นแหละครับที่ผมสังเกตุ เพราะมันเป็นรถของคนรุ่นใหม่ๆ นิครับ
อย่างที่บอกครับเดี่ยวนี้แถวๆ บ้าน (พัทยา ศรีราชา) ป้ายแดง เป็นไทรทันหมด
ที่จริงมันมี ตัวย่อของคำว่า Plus นะครับ
แต่ที่ผมคิดไว้ ส่วนตัวแตกต่างจาก ของจริงซักกะหน่อย คือ
P = Performance พละกำลังที่เหนือกว่า
L = Luxry ความหรูหรา
U = Utility ประโยชน์ใช้สอยที่มากกว่า
S = Sport รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว ครับ
แต่ผมติดตรง S นี่แหละ ถูหรือป่าวหว่า แต่รวมๆแล้วคือ แรง สวย เท่ห์ มากมายด้วยประโยชน์ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ maxoutda
ตอนแรก ผมก็จะใช้คำว่าสปอร์ตครับ
แต่มันติดตรงที่ Luxury ครับ มันทับซ้อนกัน
เลยใช้คำว่า Safety แทน เพราะระบบความปลอดภัยเรามาเต็มที่
:smiley-transport014:smiley-eatdrink055::smiley-eatdrink055::smiley-eatdrink055::smiley-eatdrink055::smiley-eatdrink055::smiley-eatdrink055: ค้มจริงๆ ช่วงล่างพลัสไม่เหมือนตัวธรรมดา ไม่ต้องยูเทินไกล ตัดข้ามเลนได้เลยเวลาวิ่งต่างจังหวัดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ไทรทันพลัส คือ ยานพาหนะของเอกบุรุษ
น้านุก อะถูกแล้ว เพราะ ตามโบชัวส์ มันว่า อย่างงั้นแหละ แต่ผมเอามา แต่งเติม เล่นๆ ครับ
สรุป คือ สวย เทห์ แรง ครับ
คนที่บอกว่า Triton Plus คือรถ Triton ที่ยกสูง ขอบอกว่าไม่ใช่แฟน Triton Plus จริงๆ
ที่ถูกแล้ว Triton Plus ก็คือรถ Triton 4X4 ที่ตัดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อออกไป ให้เหลือแค่ขับ 2 ล้อหลัง เหลือไว้คือโครงกับช่วงล่างเดิมๆของ Triton 4X4
คนที่บอกว่า Triton Plus คือรถ Triton ขับสอง ยกสูง ขอบอกว่าไม่ใช่แฟน Triton Plus จริงๆ
ที่ถูกแล้ว Triton Plus ก็คือรถ Triton 4X4 ที่ตัดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อออกไป ให้เหลือแค่ขับ 2 ล้อหลัง เหลือไว้คือโครงกับช่วงล่างเดิมๆของ Triton 4X4
++ เพิ่มเติมออฟชั่น และระบบ safety ที่ในระบบ 4X4 ไม่มี อีกเพียบ
:i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ยืนยันอีกทีว่า Triton Plus ไม่ใช่รถ "ยกสูง" ครับ
ที่มันสูง มันสูงมาเพราะช่วงล่างเป็นของตัว 4X4 โดยที่ไม่ได้ยกสูงแต่อย่างใด
(แต่ตัดระบบขับ 4 ออกไป)
ยืนยันอีกที พลัส ไม่ใช่รถที่ "ยกสูง"
ตัดระบบ ขับสี่ออกไป
ถ้าเป็นงั้นจริง เฟืองท้าย มันก็ต้องเต็ด ด้วยสิครับ
อีกเยอะครับ
แต่ ผมว่า เดี๋ยวเจอ ไทรทันพลัส 4x4
แน่นอน งับๆ
พลัสคือรถที่ถูกตอนครับ555
จริงๆคือรถขับ4ครับแต่ถูกตัดระบบขับหน้าออกไปแล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาขับหลัง ไม่ว่าจะAT*MT และที่ดุมล้อด้านหน้าจะมีช่องสำหรับใส่เฟืองขับอยู่แต่ อุดไว้ครับ และระบบเบรคเป็นABS มีจอดูหนังฟังเพลงครบ
ส่วนเรื่องคานรองรับด้านหน้าพร้อมที่จะใส่ทรานเฟอร์ได้ทันที(ทรานเฟอร์คือเกียร์สโลว์ชุดขับหน้า) ส่วนด้านหลังเหมือนกับขับ4ทุกประการ แต่ต่างกันที่เพลาขับหลังมี2ท่อนซึ่งขับ4มีท่อนเดียว ส่วนABSขับ4บางรุ่นไม่มีครับ และเฟืองท้าย4.1เท่ากับขับ4ครับส่วนมีหรือไม่มีลิมิเต็ทขึ้นอยู่กับรุ่นครับ3.2เท่านั้นที่มีครับ(ตัวท็อป) และแผงหน้าปัดมีไฟอยู่แต่ไม่โชว์ถ้าใส่เกียร์โฟว์แล้วต่อสายไฟเข้าไปก็จะสมบูรณ์ครับ
พลัสจัดว่าเป็นรถที่คุ้มค่าการลงทุนรุ่นหนึ่งทีเดียว
เหมือนกับว่าลองรับการเป็นรถขับ4ในอนาคต(สำหรับคนที่ต้องการ)
ส่วนเรื่องอายุ หรือ ความรู้เราสามารถพัฒนากันได้ครับ ตอนนี้คุณอายุ20 ยังเริ่มรู้แล้ว อีกไม่นานคุณจะเป็นคนเก่งอีกคนหนึ่งครับ เป็นกำลังใจให้ครับ (ตอนเกิดมาผมก็ไม่รู้อะไรเลย 5555+)
รบกวน โปรดรอ ไทรทันพลัส แต่ขับ4 ในอนาคต พร้อมรายละเอียดเพื่อเป็นแนวทางครับ:i40:ต้องอดทนนะครับ มีหลายความคิดเห็นครับ