Printable View
พี่ๆรู้สึกกันมั้ยครับ
ว่าพวงมาลัยของน้องเหมียวเราออกอาการหนักมากในการเลี้ยวครับ โดยเฉพาะจะยูเทิรน ต้องออกแรงดึงพวงมาลัยกันหน่อย ไผ่ไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือเปล่า แต่รู้สึกได้ว่ามันหนักๆหน่ะครับ
พอลองไปขับกับอีซูซุ มังกรทองของเพื่อน เออ พวงมาลัยเค้าเบากว่าเราแฮะ หักเลี้ยวง่ายกว่าแฮะ
ไผ่เลยอยากรู้ว่า พวงมาลัยของรถพี่ๆหนักกันมั้ยครับ
:kapook-17197-2309:
ถ้าไม่หนักไผ่จะได้ลองไปเช็คอาการดูครับ
ป.ล. รถไผ่ ไทรทัน แคป 4x4 อ่ะครับ
ของผมก็รู้สึกว่ามันหนักกว่ายี่ห้ออื่นๆนะคับ เพิ่งถอยออกมาได้2อาทิตกว่าเองคับ รอท่านอื่นๆให้ความให้ความเห็นอีกคับ สงสัยเหมือนกันคับ ของผม4x2 4d 2500 M/T
หนักกว่าแน่นนอนครับ ไม่ต้องตกใจ
หนักครับ กล้ามขึ้นแล้ว...ล้อเล่นหนะ แต่ขอเค้าหนักจริงๆครับ ไม่ค่อยยอมคืนด้วย
ก็ยางมันใหญ่อ่ะครับ :kapook-17351-2909:
หนักกว่ายี่ห้ออื่นมากครับ ปกติครับ
ยังไม่เคยลองถอดมายกดูว่าหนักมั้ย อะๆๆ ล้อเล่น
หนักครับ ใช้แรงเยอะกว่า เจ้าอื่นพอสมควร
แต่เป็นปรกติสำหรับรถเรา
หนักกว่าทุกยี่ห้อครับ แต่ขับไว สัก 130 Up ก็จะรู้ว่า หนักๆเรามันดียังไง มันเยี่ยมมากครับจอร์ช ....อิตอน Uturn ผมว่ามันก็ไม่มากจนยกตัวหมุนหรอกครับ เพียงแต่รู้สึกว่าฝืดๆ กว่ากระบะเจ้าอื่น แค่นั้นเอง โดยส่วนตัว ผมว่ามันเปะ ละนะครับ ช้าๆ ก็รับได้ ไวๆก็หายห่วง ครับ ...
เห็นด้วยครับ:i38:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rewjiken
หนักหรือหนึบครับอาการนี้ต้องแยกแยะครับถ้าหนึบเวลาควงจะรู้สึกว่าหนืดๆกระชับๆ แต่ถ้าหนักนี่ถึงขั้นต้องออกแรงเย่อก้อเอาเข้า0ดีกว่าครับ
อีกอย่างพวงมาลัยเพาเวอร์มีกลไก2แบบนะครับ คือแบบเพาเวอร์น้ำมัน และเพาเวอร์แบบไฟฟ้า(แบบนี้จะดีกว่าน้ำมันครับเพราะมันจะมีการคำนวนว่าความเร็วเท่านี้พวงมาลัยควรหนักหรือเบา) ซึ่งของไทรทันเป็นแบบน้ำมั้นครับไปไม่ใช่ไฟฟ้า
คับรับทราบคับของผมหนึบคับ ปกติก็โอเคแล้วคับ ขอบคุนครับ
ผมรู้สึกว่ามันหนักตอนไหนรู้มั๊ยครับ ?
ตอนกลับมาขับเก๋ง lancer ของแม่ครับ
กลายเป็นว่าพวงมาลัย lancer เบาอย่างมหาศาล
หรือนั่นก็คือ พวงมาลัยไทรทันมันหนืดมาก ๆ นั่นเองครับ
แต่ผมว่ามันก็ปกติของ 4*4 ยาง 245 R16 ครับ
-------------------
บริษัทมิตซูฯ ต้องชอบผมมาก ๆ เลยนะเนี่ย...ย
อะไร ๆ ก็รับได้
อะไร ๆ ก็ธรรมดาของรถ
อ่า พอมีพี่ๆมายืนยันค่อยโล่งใจหน่อย อิอิ
ว่าเราไม่ได้รู้สึกว่ามันหนักไปเอง:kapook-17200-2055:
เคยแต่พยายามจะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาเข้าซอยด้วยมือเดียวนี่ไม่ได้เลยอ่ะครับ แบบดึงพวงมาลัยไม่ค่อยไปเลยครับ
โดยเฉพาะยูเทิร์นนี้มือเดียวไม่รอดครับ ต้องออกแรงสองมือสาวครับ
พี่ๆเคยลองหมุนพวงมาลัยเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาด้วยมือข้างเดียวมั้ยครับ
คือแบบ เอามือวางแบบนพวงมาลัย แล้วเอาฝ่ามือกดพวงมาลัยแล้วหมุนอ่ะครับ
คือว่าไผ่ทำแบบนี้ไม่ได้เลย มันมีแรงหมุนไม่พออ่ะ ต้องเอาอีกมือมาช่วยสาว
หรือว่ามันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะน้องเหมียวของเราอ่ะครับ
แต่ที่แน่ๆครับยืนยันว่าที่ 120 up นี่พวงมาลัยเจ้าเหมียวเราหนึบสุดยอดคร๊าบบบ:i40:
ปกติคับของผมก็เป็น แต่มือเดียวได้บางจังหวะ แต่ใช้แรงกดมากหน่อย
ใช้รุ่นเดียวกันเลยค่ะ
เห็นด้วยค่ะว่ามันหนัก แต่ถ้าขับซัก 120 มันจะเบาอ่ะ
แต่ที่แน่ๆ คลัช แข็งกว่าพลัส ง่ะ งง
เติมลมยางสัก 32 ก็เบาแล้วครับ
ปล.เช็คลมยางด้วยครับ
ใหม่ ๆๆก้อเบาดี แต่เห็นว่ามันก้อ:22emoticon-cartoon-safety ดี
ของเราหนักกว่าชาวบ้านอยู่แล้วครับ ลองนึกดูนะครับ ขับสัก 140 ขึ้นไป แล้วรถตกหลุมระหว่าง E กะ ไทรทัน เปรียบเทียบกันเองครับ มิตซูเค้าคงออกแบบมาเพื่อดูแลความปลอภัยของคนขับครับ(คิดว่าคงเป็นเช่นนั้นครับ)
มันเป็นเรื่องปกติ ของมิตซูครับ
ใช่ครับมันเป็นระบบที่มีการติดตั้งระบบ safety มาให้ผมว่มันหนืดครับไม่น่าเรียกว่าหนักอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kanoktriton
แต่ถ้าขับด้วยความเ็ร็วเกิน120ผมว่ามันมั่นใจกว่าพวงมาลัยแบบไม่มีระบบนี้ครับ ใช้ไปนานๆชักชินครับ :kapook-17342-8336:
ไม่รู้น๊ะครับ แต่ผมชอบแบบนี้ พอเวลาขับร็วและเข้าโค้งแล้วแซง มั่นใจกว่าเยอะครับ แต่ถ้าวงรอบน้อยกว่านี้ ก็คงจะไม่ไหวครับหักพวงมาลัยทีรถแทบพลิก แต่ยี่ อื่นขับช้าๆเข้าซองง่ายจอดง่ายมากๆจังเพราะหมุนไม่กี่รอบ พวงมาลัยเบาสุดๆ แต่ถ้าถามผม ให้นั่งยันนอนยันยืนยัน ก็ชอบแบบนี้ครับถ้าใช้ความเร็วพอสมควร ดูมันปลอดภัยมั่นใจกว่าเยอะ เพราะผมเห็นเหตุการหลายๆเหตุการ เลยมั่นใจในพวงมาลัยวงรอบเยอะกว่าชาวบ้าน แล้ววิธีแก้ไขผมเลยเปลี่ยนพวงมาลัยให้ถนัดกับตัวเอง คือ 10" เล็กๆ แต่สบายๆ แล้วแต่คนชอบครับเรื่องนี้ ที่สำคัญยังไงก็รักคันนี้ อิอิ
ขับแรกๆ อะหนักครับ ตอนนี้ยาง 265 ยังรู้สึกเฉยๆ ครับ เพราะชินไปแล้ว
แรกๆ เวลาขับเหนื่อยเลย ตอนนี้งั้นๆ เดี๋ยวก็ชินครับ ผม 3 เดือนละ
ชอบพวงมาลัยหนักๆครับ ตอนวิ่งไวๆรู้สึกว่ามั่นคงกว่าเยอะ
มันก็เป็นเช่นนั้นเอง
หนักไม่เท่าไร ของผม ป้ายยังแดง แกนหลวมแล้ว เวลาดับเครื่องหมุนขยับ ซ้าย ที ขวาที เบาๆ มีจังหวะให้ตัวนิดๆ ดังกึ่กๆ ทั้งซ้าย ทั้งขวา
ใครยังอยู่ในประกัน เจอแบบนี้ รีบไปติดต่อขอเคลมเลยนะครับ
ถ้าของท่านยังปกติ เวลาเราดับเครื่องลองโยกหมุนพวงมาลัยเบาๆ (ไม่ใช่สาวนะ) ถ้าปกติ จะรู้สึกว่าแน่น ไม่มีช่องว่าง ให้กึ่กกั่ก ถ้ามี แสดงว่าหลวม อาจจะเพราะไปตกหลุมมา หรือขับรูดบ่อย หรือหักเลี้ยวสุดบ่อยๆ ด้วยสาเหตุอันใด ผมไม่รู้ แต่ช่างที่ศูนย์คนนึงก้อบอกว่ามาจากสาเหตุดังกล่าว
แต่อีกคนบอกว่า รถ service ที่ศูนย์ ใช้มาจนไมล์ตีกลับ ไม่เคยผ่อน ไม่เคยเบา ยังไม่เป็นอะไรเลย
งง
หนักกว่าครับ ผมก็เป็น
ของผมก็เป้น หนักบ้าง เบาบ้าง เป้นบางวัน ไม่รู้เกี่ยวไรกะระบบเพาเวอร์ป่าว แต่ก็ช่างเหอะ ชินแล้ว จะเรียกว่าหนักไหม ก็ไม่เชิง แต่ประมาณว่าหนืดดีกว่า แต่บางวันก็เบานะ เบาหวิวเลย เด๋ววันหลังให้ลองโยก แปลก ๆ ปลัดคันนี้