กล่องดันราง+ท้ายราง ราคาเบาๆหลังน้ำท่วม ตต้องอุดegrด้วยหรือเปล่า ขอคำแนะนำหน่อยครับ
Printable View
กล่องดันราง+ท้ายราง ราคาเบาๆหลังน้ำท่วม ตต้องอุดegrด้วยหรือเปล่า ขอคำแนะนำหน่อยครับ
ดูที่มันสามารถเลือกรอบจูนได้ เปิดปิดได้ และท่ีสำคัญเรื่องบริการหลังการขายคับมีปัญหาสามารถโทรปรึกษาได้
แล้วจะเล่นยี่ห้อไหนดีครับ
ตอนนี้มีหลายสำนักมาก
เลือกไม่ถูก เลย
pro speed แรงตั้งแต่ต้นจนจบ ขับสนุกปลอดภัยกับเครื่องยนต์ด้วยครับ ราคาถูกด้วยครับ
ผมพึ่งไปใส่มาครับ แรงดังใจสั่ง
สมใจอยาก หลังแง้ว ๆ ๆ ๆ มาเป็นปีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ PAT2009
pro speed ติดตั้งที่ไหนครับสนใจอยู่เหมือนกัน ราคาเท่าไรครับ
ถ้าอยู่กทม.หรือใกล้เคียงบางแคร์ลองติดต่อน้าวุฒิดูครับ...
ใช้แบบไหนยังไง..ดูที่ความจริงใจและบริการหลังการขายครับน้า
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=24393
เชียร์อีกเสียง ผมก็ใช้ทั้งยก ทั้งดันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
ผมถอยรถมาไม่ถึง 1000 โล ก็ไปติดเลยคับ รับรองไม่ผิดหวัง เพราะจูนแบบคอมไม่ได้จูนมือปรับหมุนๆ อันนี้ระวังเครื่องพัง เลือดระดับความแรงได้ เปิดปิดได้ แรงได้สองระดับ
ผมไว้วางใจ prospeed คับ ค่าเสียหาย 10000 ใบเดียวรับรองเสียวไส้เลย ฮาๆๆๆ
จริงๆเหรอครับน้า....อิอิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
สงสัยต้องขายกล่องเก่าแล้วไปติดกับน้าวุฒิแล้วมั่งเนี้ย
เมื่อคืนเพิ่งไปอ่านของ ecu shop มา ไม่รู้ดีป่าว
ส่วนของผม LG II อ่ะครับ ไม่รู้ดีป่าว 55+
แนะนำกล่องที่ใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ควบคุมครับ อย่าไปเล่นแบบหมุนๆเลย
ขอบคุณน้าๆทุกๆท่านที่ให้คำแนะนำครับ
ก็ยังใช้อยู่ทุกวันนี้ ยังพบปัญหาใดๆ กล่องของ prospeed ของผมตอนแรกบอกว่าจะไม่ยุ่งไรกับเครื่อง แต่พี่แจ็คเจ้าของproduct. เลย เชียงใหม่ เค้าแนะนำว่าให้ทำท้ายรางด้วย เพราะปุ่มแดง จะจูนหนัก ทำให้รีดกำลังไม่เต็มที่ จะเหมือนพวฝกกล่อง หมุนๆอะคับ กล่องตัวนี้ใช้ไมโคลโทรเลอร์ไรเนี่ย ควบคุมคับ
ตอนผมไปติด พี่เค้าห็เอาโน็ตบุคนั่งข้างๆ แล้วจูนให้ คับ ตอนแรกจูนโหมดแดง รอบมาที่ 2000 ถึงจะดึง ผมเลยบอกให้พี่เค้าบอกว่า พี่ให้มันมาเร็วกว่านี้ได้ไหม พี่เค้าบอกว่า เดวจัดให้ พี่เค้าให้รอบมาที่ 1800 ก็เริ่มดึงแล้ว พี่เค้าบอกว่าได้เต็มที่แค่นี้แล้วละ อยากดึงมากกว่านี้ต้อง ยกหัวฉีดอีก ผมเลยบอกว่า แค่นี้ก็จะเอาไม่อยู่แล้วคับ
กดเป็นมา..พาเพลิดเพลิน
จููนแค่พอเดิน หนักไปใจจะเสีย(หวิวๆ55)
หวัดดีน้าพัฒ ผมเบญเอง หน้าปาเจโรหล่อว่ะ อิอิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ PAT2009
โปรสปีดอีกเสีนงคร้าบบบบบบบบบบบบบบบบ
แรงสั่งได้ ประหยัดสั่งได้ พังสั่งได้ อิอิอิ
Alpha tech ก็ดีนะครับผมใช้ทั้ง ดัน และ ยก มาหนักมากๆๆ มะค่อยมีปัญหาเท่าไหร่
ดีทุก ยี่ห้อครับน้าๆ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit
เอาให้มิด...ไปเลยพ่อหนุ่ม....อิอิ
ควรอุด egr ก็ใส่กล่องป่ะครับ แล้วอุดที่ไหน(แถวหนองแขม)ขอรายละเอียดหน่อยครับ
ติดต่อน้าวุฒเรยคับอยู่ใกล้กัน....
อีกเสียงครับ ดันอย่างเดียว เสียวตลอดทางอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wutt
diesel shop ดันดีไม่มีตก
pro speed ก็ดีครับ หรือถ้าอดใจอีกนิดรอดู ecu - shop เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ดีครับ เห็นว่าราคาไม่แรงด้วย
ผมว่าทุกยี่ห้อความสามารถการดันพอกัน ผมว่าอยู่ที่การซื่อสารกับจูนเนอร์มากกว่า เพราะที่เห็นคนอื่นแรงเราขับอาจไม่ชอบก็ได้ครับ สุดท้ายผมว่า เมาทั้งคู่ อิอิอิ