ดีปาวก็ไม้รู้ครับไฟล์แนบ 139197ไฟล์แนบ 139198ไฟล์แนบ 139199
Printable View
ดีปาวก็ไม้รู้ครับไฟล์แนบ 139197ไฟล์แนบ 139198ไฟล์แนบ 139199
วิ่งดีขึ้นรึเปล่าครับน้า
สวยดีครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tritoncnn
แนะให้กลับโบลงล่างจะดีและสวย เหมือนตัวพลัส
ดีครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar
ขอบคุณครับน้าวุฒิผมขอเป็นสมาชิกกลุ่มฝั่งธนด้วยนะครับ/ttc02366 surin.pikulkaew@cnn.comอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ทำไงครับต้องดัดซายใหมปาวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE
สวยดีครับ นับว่าเป็นการเริ่มต้นในด้านความแรงที่ดี ^^
คลายน็อตหลังโบ 5 ตัว ออกแล้วก้อถอดน็อตขาเวสเกตออก แล้วก้ดบิดปากทางเข้าอินเตอร์ลงมา พอบิดเสร็จก้อยึดน็อตให้แน่ยึดขาเวสเกตในตำแหน่งใหม่ ( เพราะโบเจ้าตั้นจะมีตำแหน่งยึดขาเวสเกต2ตำแหน่ง ) ครับ รักแรงอย่ากลัวพังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tritoncnn
ขอถามเป็นความรู้นิดนึงครับน้า ว่ากลับปากโบ และไม่กลับปากโบ มีผลต่ออัตราการเร่งหรือเปล่าครับ เพราะผมว่าจะเดินแบบน้าเจ้าของกระทู้เหมือนกัน ดูมันโชว์ท่ออินเตอร์ดีครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE
ยุคแรกของการใส่อินเตอร์ไทรทันจะมาแนวนี้ครับ บางครั้งมันติดฝากระโปงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar
ยุคต่อมากลับโบลงล่าง มันดูเรียบร้อยดี
ยุคนี้เริ่มกลับมาทำแบบนี้อีก ตามเสต๊ป ดีแม็คโบเดิมครับ
เรื่องอัตราเร่ง งอน้อย คดน้อยน่าจะดีกว่าครับ
ตามนี้เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
สวยอ่ะ โดนไปเท่าไหร่ครับน้า
สวย อยากติดบ้างครับ
อินเตอร์12000/ไฟทำเองครับ1000กวาบ้าทครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ its
น้าอยากเห็นด้านหน้าหน่อยครับขอแนวทาง
ไปทำร้านไหนมาคับ
ร้านช่างมาครับอยู่ที่ลาดกะบัง54ครับทำดีและถูกครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpitak
อินเตอร์ใหญ่ขึ้น กินน้ำมันมากขึ้นไหมครับ (ไม่ได้มากวนตีนนะ ไม่รู้จิงๆ ฮ่าๆๆ) อยากหล่อบ้าง
ของผมอินเตอร์เดิมครับแต่อินเตอร์ใหญก็ไม้กินนะครับวิ่งดีม่ากเลยลองดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nengkoong
ขอบคุณครับ อิอิ สวยด้วย
อินเตอร์ใหญ่ boot มาช้ากว่า อินเตอร์เล็กครับ...(โบเดิมนะ)
ถ้าเปลี่ยนโบด้วย ได้ม้าเพิ่ม แต่ก็กินน้ำมันมากขึ้น ถูกต้องไหมครับ แล้วรถผม 4d ตัวเตี้ย ปี 2012 มันมีโบไหม? แล้วกี่ม้าอ่ะครับ (ไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์เลย )
มีครับ126ม้าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nengkoong
ขอบคุณครับน้า จะได้เอาไปคุยกะคนอื่นเค้าได้ว่าเราก็มีโบ และ 126 ม้า อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tritoncnn
ขอบคุณน้าๆครับที่ปันข้อมูลดีๆคับ
ถามน้าที่ใส่อินเตอร์เพิ่ม รถเพิ่มกล่องดัน+ทำท้ายราง ท่อเดิมทะลวงแคท+พักเดิม ลืมไปตัดลงหน้าเพลาด้วย อย่างนี้พอใหวหรือเปล่า หรือเปลี่ยนพักเป็นไส้ตรงดีกว่า ด้วยความเคารพคับ...
ทำแค่นี้ก็วิ่งจมไมล์แล้วคับหม้อพักไส้ตรงดีกว่าคับ
แนะครับใส่ท่อแทนแคตดีกว่าครับ เพราะเวลาที่ไอเสียมาเยอะพร้อมกับboost แคตเดิมมันจะเป็นคอขวดไอเสียไหลได้ช้าเกิดอาการอั้นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sinmmth
ขอบคุณครับ...ด้วยความเคารพครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ khuntiton
ขอบคุณครับ...ด้วยความเคารพครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE