ผมขับประมาณ100 แล้วกดคันเร่งลากไปที่ 170 พอหลังจากนั้นคันเร่งก็วูบๆ คือกดไม่ขึ้นเลย กดได้มาแค่ 2000รอบ ไม่ขึ้นอีกแล้ว แล้วไฟเครื่องก็โชว์ครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ
Printable View
ผมขับประมาณ100 แล้วกดคันเร่งลากไปที่ 170 พอหลังจากนั้นคันเร่งก็วูบๆ คือกดไม่ขึ้นเลย กดได้มาแค่ 2000รอบ ไม่ขึ้นอีกแล้ว แล้วไฟเครื่องก็โชว์ครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ
1scv(ติด)น๊อต
2สายเวคคั่มหลุด(ด้านบนฝาวาวล์ซ้ายของเครื่อง)
เช็คดูครับน่าจะเจอสัก1อย่าง
เดี๋ยวจะลองเช็คดูครับ รถผม vg m11
แต่ตอนนี้ลองวิ่งเหยียบได้ปกติ ไหลไปได้ถึง220 แต่ไฟเครื่องยังโชวอยู่ครับ
ไม่ทราบว่า scv ติดน๊อต นี่เป็นยังไงครับ สังเกตุได้อย่างไร
อ้าวงี้ก็วิ่งได้แล้วนี่เห็นที่แรกบอกได้แค่2พันรอบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ adiluck504
ไฟเดี๋ยวก็อาจดับไปเอง แต่กล่องจะจำว่าเคยไฟโชว์เข้า0ครั้งต่อไปก็ค่อยแจ้งช่างให้เลินนิ่งลบให้ครับ
ใช่ครับตอนนี้วิ่งได้แล้ว แต่ไฟยังโชว์อยู่ ถ้าเข้าศูนย์ ผมปิดกล่องดันรางเข้าตามปกติให้เขาเลินนิ่งไห้ได้เลยใช่ป่าวครับ
Boot cut
ท้ายรางเปิด
เพราะใส่ดันรางมา ได้ทำท้ายรางหรือยังครับ
หุหุหุ..เป็นเหมือนกันครับ...กดไป 180 วูบ...ไฟโชว์....ใส่กล่องแต่ยังไม่ได้ทำท้ายราง
ไปเช็กมันขึ้นรหัสอะไรผมจำไม่ได้ละ...ประมาณว่าแรงดันอากาศมันเกินอะไรซักอย่างนี้ละ
ให้ศูนย์ลบโค้ดออก..เปิดกล่องขับรอบประมาณถ้าเกิน 4000 รอบ ก้โชว์อีก..ฮ่าๆๆๆๆ...
เลยขับช้าๆ..ไม่เกินร้อยละครับตอนนี้..
อะจ๊ากกก 220 km/h.
โอม่ายก๊อต ขับเส้นไหนอะคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ adiluck504
ไมล์ มันมีแค่ 200 ไม่ใช่เหรอครับ
แรงทะลุไมล์เลยอะ
ใช่ครับไมล์มี 200 ผมเหยียบๆไปเรื่อยๆอาจจะไม่ถึง220km/h แต่เข็มไมล์เลยมานิดนึง อันนี้เรื่องจริง Confirm ตอนนั้นไล่ CIvic แต่งเต็ม บนทางด่วน
แสดงว่าตัวใหม่ของเราแรงจริง แล้วถ้ามันล้นไมล์มาประมาณใหนนะไมล์เราถึงจะขาดหาความรู้ไว้เผื่อมีทะลุบ้างอิอิๆๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ adiluck504
ผมล้นมาประมาณ 3-4มิลนะ ไม่รู้จะบอกยังไง
ผมละใจไม่กล้าพอคับ 150 ยังหวั่นๆ
แรงได้ที่แล้วก็ เบากันหน่อยจ้า
รถแรง พก Smart Guage ติดรถกันไว้บ้างก็ดีครับ
ห่างไกลลศูนย์ จะได้ช่วยเหลือตัวเองได้บ้าง
ของผมไม่รู้จะแรงแค่ไหน
พอใกล้ถึง140 ระบบอัตโนมัติ(ข้างๆตัว)เตือนทันที่เลย
อาการน่าจะเกิดจาก overboost ใส่ดันรางรุ่นที่มีปลดบูสท์รึเปล่าครับ ถ้ามีลดค่าลงมาหน่อย VG เจอหลายคันแล้วใส่ดันใส่ยกควันมากกระป๋องควบคุมครีบแปรฝันระบายไม่หมด code ที่ขึ้น P1298 เมื่อเกิด overboost มันจะตัดเข้า safe mode เร่งได้แค่ 2000 rpm ถ้ามี smartgauge กดลบ code แล้วก็วิ่งต่อได้เลยแต่ถ้าไม่มีก็เข้าข้างทางดับเครื่องแล้วก็ start ใหม่จะหาย ไฟโชว์อาจยังอยู่ต้องจอดดับเครื่อง off switch ทิ้งไว้นานๆไฟ engine จะหายแต่ก็ยังค้างอยู่ในหน่วยความจำของ ECU อยู่นะครับใช้ smartgauge montersgauge หรือ OBD2 ลบได้ ถ้าเข้าศูนย์ก็ใช้ MUTIII อ่านแล้วก็ลบ
220 ...................................ฟิ้ววววววววววววววววววววววววววววห์...............
แรงจริงๆครับ อิจฉาครับ(2.4)
อย่าได้น้อยใจเลย ผมก็คนนึงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ prayut
ดูนี้จะได้สบายใจ ว่าเราฟันขาวสะอาดครับ ๕๕๕
http://www.mitsusport.com/forum2/index.php?board=38.0
เลิกแรงยังคับลุงเชษ...555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MUNIC
ครับน้าจี หลอกตัวนี้ไม่ง่ายครับ ต้องอาสัยประสบการณ์ นิดนึง จูนบูสท์คัทต่ำเกินบูสท์ ฟาดกระเด็นครับ ส่วนใหญ่เป็นปลายเกียร์ด้วย ต้องคุมและดูบูสท์ปลายเกียร์เป็นหลัก แต่นั่นหมายความว่าเราต้องไปเสี่ยง วิ่งความเร็วสูงๆด้วยครับ อาสัยบูสท์ชู๊ทแบบตัวเก่าไม่ได้(ถ้าจะเอาเนียนๆ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ต้องจูนทีละนิดๆ ค่อยๆไล่ครับหาจุดเหมาะสมที่สุดครับ ที่สำคัญจูนคุมคล้ายวีโก้แต่ต้องละเอียดกว่ามากนิดนึงครับ
ดันรางใบเดียว เข็มถึงปุ่มกดรีเช็ตก็มีครับ
ถ้ากล่อง 2 ใบ ถมน้ำมันไม่ได้ครับ เดี๋ยวยาวครับ
:Banane21: