ของผมใช้มา2ปีเเล้ว เริ่มรวนเเล้วครับ
Printable View
ของผมใช้มา2ปีเเล้ว เริ่มรวนเเล้วครับ
แบตฯ ติดรถตั้งแต่ พ.ย. ปี 2008 นี่ปีไหนแล้วหว่า 3ปี กะ 3เดือน ยังแรงอยู่ครับ โช๊ะเดียวติด เปิดเครื่องเสียงที 2-3 ชม. สบายๆ ไม่ต้องสตาร์ต
ถ้าเจ้าของรู้จักดูแลน้ำกลั่นให้คงที่ยาวครับน่าจะเกิน4ปี ในรถผมมันจะได้4ปีในอีก4เดือนข้างหน้า
การจอดทิ้งเป็นเวลานาน การสตาร์ดอุ่นเครื่องบ่อยๆแต่ไม่ได้ออกวิ่งก็จะเสื่อมเร็ว
ของผมเพิ่งเปลี่ยนไปครับ รวมแล้วก็ 4 ปี แต่ที่เปลี่ยนเพราะรถจอดอู่นาน เดือนกว่า ออกมาแล้วรู้สึกไฟจะไม่ค่อยมีเลยเปลี่ยนครับ
ของผม 4ปีเต็มแล้วยังไม่งอแงเลยครับ
ของผม5ปี กะ6เดือนแล้ว ยังชึ่งเดียวติดอยู่ วันไหน3ชึ่งคงได้ฤกษ์เปลี่ยนล่ะ
ของผมรถปี 06 เปลี่ยนตอน 11 (6 ปี)คับผม ที่จิงแบตยังใช้ได้อีกแต่เข้าใจผิดเวลาสตาร์ทตอนเช้าแล้วควันขาวนึกว่าแบตเสื่อม จึงเปลี่ยนแบตใหม่แต่ก็ไม่หาย สุดท้ายเป็นที่น้ำมัน (เติมมันมาเลย์)
ขอบคุณทุกความเห็นครับรถไม่ค่อยได้ขับ ขับอาทิตย์ล่ะครั้งครับ วอร์ม2-3วันครั้งครับ หรือว่าต้อง วอร์ม ทุกวันครับ
ติดเครื่องเดินเบาเฉยๆไฟไม่ชาร์ทนะครับน้า ต้องเร่งเครื่องเป็นจังหวะด้วยครับไฟจึงะชาร์ทเข้าแบตฯ
สุดยอด 6 ปี อึดเกิน สุดยอดเลยครับ ผมก็กะว่า 4 ปีก็คุ้มสุดๆแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เด็กเมืองนกเขา
วอร์มบ่อยมากทุกวันแต่ใช้เวลาสั้นมันก็ใช้ไฟๆปปั่นสตาร์ดมาก ถ้าไม่ได้แช่ยาวไฟกลับเข้าหม้อแบตน้อย เราเบาคันเร่งสนิทไฟไม่มีเข้าใบหม้อแบตครับ ต้องมีรอบเครื่องไปปั่นไดส์ชาร์จเพิ่มรอบไปอีกหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aliss
อาทิตย์ละครั้งก็พอแต่ควรออกวิ่งให้แบตเดือด แต่ถ้าปล่อยมาแบบนี้แล้วแบตทำท่าจะเสื่อม(ราขึ้นใยแก้วภายใน)คงต้องรอดูผลมันว่าจะสมบูรณ์ได้แค่ไหน
ทำไมใช้กันยาวจัง ติดมากับรถ 2/6 ปี(น่าจะ170000 โล) ลูกที่สอง 1/6 ปี(90000โล) ลูกที่สามกำลังตามมา 1/4 ปี(80000กว่าโล) เหมือนกัน มันกินจริงๆ
น้าชัย กินแบตฯ เป็นอาหารเสริมเหรอครับ กินน้ำมันไม่อิ่มละสิท่า 555 นี่ก็น้อยเกินอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
แล้วน้ำกลั่นเนี่ยเราต้องเช็คเองเติมเองหรือว่าศูนย์เช็คให้เติมให้เวลาเราไปใช้บริการครับ
ผมเช็คเองทุกเดือนครับ จะยุบต่ำกว่าตอล่างลงไปประมาณเกือบครึ่งเซนย์ไม่เท่ากันทุกช่อง แม้ตอนเข้าศูนย์ส่าบอกว่าน้ำกลั่นเต็มทุกที่ไม่ต้องเติม ยังเต็มอยู่ดันมีรายการน้ำกลั่นทุกทีไม่รู้มันเติมที่ไหนของมัน(14.02บ.) มาราดให้ฝาแบตเราเปียกๆไปงั้นละอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jackjack
วันนั้นที่ศูนย์ ผมใช้สตาด้า พวกให้เด็ก นศ. ฝึกงานเติมน้ำกลั่น พวกเติมแบบเต็มถึงฝาเลยทุกช่อง หัวหน้าช่างก็ไม่แหกตาดู ผมกลับบ้านอีกสัปดาห์มาเปิดฝากระโปรงดูอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
ครับเรียบร้อย น้ำกลั่นทะลักตอนรถวิ่งยาวๆ สนิมใต้ฐานแบตฯ กัดเหล็กปูดหมดหลุดเป็นแผ่นๆ หมดค่าขัดทำสีอีก เซ็ง ทางที่ดีตรวจสอบด้วยตัวเองครับ สัปดาห์ละครั้งแบบน้าก็อปปี้ว่า
ต้องเช็คดูบ้างแล้วสิเรา ฮ่าๆ ยิ่งชอบจอดเปิดเพลงฟังนานๆสะด้วย อิอิ
ขอบคุณทุกความเห็น เเละ คำเเนะนำครับ
6 ปีกว่าครับ..ยังดีอยู่..เติมน้ำกลั่นให้อยู่ในระดับครับอย่าให้ขาด
เปลี่ยนมาแล้ว พ.ย.53 - มี.ค.55
รถผมกินแบต น้ำมัน โช็ค 55555555555+
เป็นอาหารเสริม
ผมว่านะถ้าใครไม่ได้ติดเครื่องเสียงเพิ่มเติมน่าจะได้ 4 ปีขึ้นไป
ของผม 4 ปีแล้ว ok อยู่ครับ
ทำไมน้าๆ ใช้ได้นานจังอ่ะครับ รถเก่า สตาร์ด้า ไม่เกินสองปี เปลี่ยน ขับทุกวันๆละ ประมาณ 70 กว่าโล
ส่วนคันนี้เพิ่งออกมาประมาณ 7 เดือน วิ่งได้ จะ สองหมื่นโลละ ขับขี่เหมือนกับข้างบนเลยครับ
แล้วน้าๆที่ใช้ 4 ปีขึ้นเนี่ย ใช้รถบ่อยไหมอ่ะครับ วิ่งได้กี่โลกันครับ
ผมขับทุกวัน ไปกลับ 20 โล และคอยดูระดับน้ำกลั่นทุกอาทิตย์
ผมเพิ่งเปลี่ยนเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว สิริอายุได้ 5 ปีสำหรับแบตเตอรี่ก้อนแรกที่ติดมากับรถ
ติดรถมา แสนโล 3 ปี เปิดเครื่องเสียงชุดเล็กๆ 2 ชั่วโมง ยัง เอาอยู่จ๊ะ
แล้วแต่อุปกรณ์ในรถคร้าบบ
ว่ามีของเล่นเกินจากเดิมๆ มากน้อยแค่ไหน
ที่สำคัญหมั่นตรวจน้ำกลั่นคร้าบบ อย่าให้ขาด
ถ้าจอดมากกว่าขับ ก็หมั่นสตาร์ทวันละครั้งก็ช่วยได้เยอะคร้าบบ.....
มาเปิดให้ฟังหน่อยน้าเหน่ง วันที่ 12 มหาสงกรานต์กลางคืนชุ่มฉ่ำ5555 จะได้เปลี่ยนแบตไวไวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nengkoong