พรีวิวล์ ไทรทัน 128 กับกล่องดันราง ยังไงแบบไหนมาดูกัน

กล่องหน้าตาเหมือนพลัส ปี 11 ก่อน vg
เครื่องพลัสนี่นา
ปั้มใหม่ scv ใหม่
แรงดันดี จังเลย ชอบๆๆๆๆๆ

ติดตาม-ตามติดๆๆๆ

ปวดหัวอยู่ 2 วัน พาราซักแผงมั้ยพี่

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ปวดหัวอยู่ 2 วัน พาราซักแผงมั้ยพี่

---

ขอบคุณครับน้าเอก...
.เอ็งก็อยู่...ไอ้ตูดหมึก...55555555555555555555

ต้อง
ไปหามาบ้างแระ 128 แรงม้าเนี่ย

สำหรับจูนเนอร์ รุ่นนี้ถมน้ำมันไม่ค่อยเดินนะครับ
ระวังแรงดันนิดนึง ปั้มจะแตกเอาได้นะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

สำหรับจูนเนอร์ รุ่นนี้ถมน้ำมันไม่ค่อยเดินนะครับ
ระวังแรงดันนิดนึง ปั้มจะแตกเอาได้นะครับ

---

ตอนนี้ตัว 128 ผลการจูนกล่องดันรางเป็นอย่างไรบ้างครับน้าวุฒิ ดันดีหรือปล่าวครับ จะได้เก็บตังใส่กล่องซักใบ :99 2::99 2:
ขนาดเดิมๆๆลองกดเเล้วดันดีครับ รอบมาเร็ว เเต่ทำไม triton รอบเครื่องสูงจังครับ วิ่งอยู่ที่ 120 รอบเครื่องตีไป 2700-2800 รอบครับ
เเล้ววันพุธนี้อู่น้าโย่งเปิดหรือปล่าวครับจะเข้าไปอุด EGR กับรองเเหวนครับ

ขอบคุณครับ

:127::127::127::Banane03::Banane03::127::127::127:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Digitall

ตอนนี้ตัว 128 ผลการจูนกล่องดันรางเป็นอย่างไรบ้างครับน้าวุฒิ ดันดีหรือปล่าวครับ จะได้เก็บตังใส่กล่องซักใบ :99 2::99 2:
ขนาดเดิมๆๆลองกดเเล้วดันดีครับ รอบมาเร็ว เเต่ทำไม triton รอบเครื่องสูงจังครับ วิ่งอยู่ที่ 120 รอบเครื่องตีไป 2700-2800 รอบครับ
เเล้ววันพุธนี้อู่น้าโย่งเปิดหรือปล่าวครับจะเข้าไปอุด EGR กับรองเเหวนครับ

ขอบคุณครับ

:127::127::127::Banane03::Banane03::127::127::127:

---

มีปาเจโร่ เข้าไปติดกล่องบ่ายๆครับน้า ผมก็คงเข้าไปเวลานั้นเหมือนกัน ครับ

คันนี้จำไม่ได้แระ อิอิอิ

เมื่อวันอาทิตย์กำลังแฮ๊งค์

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

คันนี้จำไม่ได้แระ อิอิอิ

เมื่อวันอาทิตย์กำลังแฮ๊งค์

---

hang หรือ เครียดกับคำตอบเมื่อคืนวันเสาร์

มีอะไรกันหรือ อิอิ

ดีเลยครับผมจะได้ขอคำเเนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับผม

เหมือนพลัสตัว 140 ม้า เด๊ะๆเลยแฮะ

ยังงี้ก็ลงโปร3.2ได้โดยไฟไม่โชว์ละซิดีจริงๆ

อยากได้มั่ง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

อยากได้มั่ง

---

จร้า.......พ่อเบียร์.......อิอิ

น้าวุฒิทำกล่องโมจูน scv ดิ 5555 แข่งกับ ECU 555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Wannboy

ยังงี้ก็ลงโปร3.2ได้โดยไฟไม่โชว์ละซิดีจริงๆ

---

ไปหามาใช้เลยครับ อิอิ

ปูเสื่อรอ ดีกว่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ wannboy

ยังงี้ก็ลงโปร3.2ได้โดยไฟไม่โชว์ละซิดีจริงๆ

---

จริงเหรอครับ ฮ่าาาา...เเล้วผมจะไปอัพโปรเเกรมได้ที่ไหนมั่งครับ เมื่อวานไปให้พี่โย่งอุด egr กับรองเเหวนมาเเล้ว

เสียดายเมื่อวานไม่ได้เจอน้าวุฒิ ผมเข้าไปเร็วเกิน ไว้โอกาศหน้าจะเข้าไปจิบชาเขียวด้วยนะครับน้าวุฒิ รับมาชิกสมาชิกใหม่เพิ่มอีกคนนะครับ ชื่ออ้นครับ


:smile::smile::smile::100 2::100 2::100 2::smile::smile::smile:

แล้วตัวที่บอกว่า เหมือนเครื่อง พลัส ปี 11 เครื่องมันเหมือนกันตรงไหนบ้างคับ
เช่นเทอร์โบ บูชเดิมกี่ปอนด์ กล่องไฟ เฟืองท้าย ขอบคุณคับ ^^"

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053

แล้วตัวที่บอกว่า เหมือนเครื่อง พลัส ปี 11 เครื่องมันเหมือนกันตรงไหนบ้างคับ
เช่นเทอร์โบ บูชเดิมกี่ปอนด์ กล่องไฟ เฟืองท้าย ขอบคุณคับ ^^"

---

ทุกอย่างครับ ตามที่บอก เว้นโปรแกรมกล่อง ตัวนี้จูนดันได้ดี ไม่สะอึกเหมือนพลัส 140 ครับ

น้าวุฒิ พลัส140 ทำไงให้หายสะอึกเวลาต่อเกียร์ครับรำคาญมากเลย

แล้วสรุปอาการสะอึกเกิดจากอะไร.....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Digitall

จริงเหรอครับ ฮ่าาาา...เเล้วผมจะไปอัพโปรเเกรมได้ที่ไหนมั่งครับ เมื่อวานไปให้พี่โย่งอุด egr กับรองเเหวนมาเเล้ว

เสียดายเมื่อวานไม่ได้เจอน้าวุฒิ ผมเข้าไปเร็วเกิน ไว้โอกาศหน้าจะเข้าไปจิบชาเขียวด้วยนะครับน้าวุฒิ รับมาชิกสมาชิกใหม่เพิ่มอีกคนนะครับ ชื่ออ้นครับ


:smile::smile::smile::100 2::100 2::100 2::smile::smile::smile:

---

ถ้าเมื่อวานไม่รีบกลับ จะได้เจอรถตัวแรง ๆ มากัน สามคัน และเจ้าปาติดกล่องอีก 2 คัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sedthawan

น้าวุฒิ พลัส140 ทำไงให้หายสะอึกเวลาต่อเกียร์ครับรำคาญมากเลย

---

ทำอะไรมาบ้างล่ะครับ บอกด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ถ้าเมื่อวานไม่รีบกลับ จะได้เจอรถตัวแรง ๆ มากัน สามคัน และเจ้าปาติดกล่องอีก 2 คัน

---

เสียดายจัง เเต่ว่าไม่เป็นไรครับโอกาศหน้ายังมีครับ

ตอนนี้ชักเริ่มลังเลเเล้วครับว่าจะไป เปลี่ยนโช๊คหรือติดกล่องก่อนดี เพราะดูจากที่น้าวุฒิพรีวิวล์มาเริ่มเกิดกิเลศขึ้นมานิดๆๆเเล้วครับ

อยากไปเจอรถเเรงด้วยครับ เพราะผมมือใหม่ซิงๆๆเลย อิอิอิอิ

รถเดิมเลยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ทำอะไรมาบ้างล่ะครับ บอกด้วยครับ

---

รถเดิมๆออกแรงๆคันเร่งไม่ยกเอี๊ยดดด...แต่สะอึกเกียร์2-3มันเป็นครับ แล้วมันเกิดจากอะไรครับ พลัส 140 ครับน้าวุฒิน่าจะรู้ครับ ตอบให้หายสงสัยทีครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sedthawan

รถเดิมๆออกแรงๆคันเร่งไม่ยกเอี๊ยดดด...แต่สะอึกเกียร์2-3มันเป็นครับ แล้วมันเกิดจากอะไรครับ พลัส 140 ครับน้าวุฒิน่าจะรู้ครับ ตอบให้หายสงสัยทีครับ

---

กรองโซล่า ครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่
scv วาวล์ ขัดหรือล้างบ้างรึเปล่าครับ ดูแค่ 2 ดูอย่างก่อนเพื่อนเลยครับ

น้าวุฒิ รถผมยังใหม่แต่ทำไมสะอึก สะอึกตั้งแต่ออกมาเลย

ผ่านชล โดนซีวิคแซง รถชลบุรี แรงจิงๆๆ ไอ้ที่ แซง นี่ 19 กว่าๆนะ 555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ GolFZ

น้าวุฒิ รถผมยังใหม่แต่ทำไมสะอึก สะอึกตั้งแต่ออกมาเลย

---

ก๊อฟลองหากล่องคันเร่ง มาลองดิ องศาลิ้นกับ เทอร์โบไม่สำพันกันป่าว
ในรถไทรทัน 140 ตัวที่ใช้ scv ยาว สะอึกทุกคันครับ

ตัว 128 ก้สะอึกเหมือนกันครับ เกียร์ 1 มา 2 สองมา 3 เป็นเพราะ scv ตัวยาวเหมือนกันหรือปล่าวครับน้าวุฒิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ก๊อฟลองหากล่องคันเร่ง มาลองดิ องศาลิ้นกับ เทอร์โบไม่สำพันกันป่าว
ในรถไทรทัน 140 ตัวที่ใช้ scv ยาว สะอึกทุกคันครับ

---

มีส่วนครับ แล้วถ้าเอาลิ้นออกล่ะน้าจะเป็นไง....

เครื่องตัวนี้ถ้าทำวิ่งเล่น ไปดีจริงๆขอบอกครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

เครื่องตัวนี้ถ้าทำวิ่งเล่น ไปดีจริงๆขอบอกครับ

---

น้าวุฒิ confirm เเบบนี้ต้องรีบๆๆเก็บตังเเล้วละครับผม

รบกวนสอบถามนิดนึงครับผมอยากอัปเป็นโปร 3.2 ครับไม่ทราบว่าที่ศูนย์เขาจะทำให้หรือปล่าวครับ

หรือว่ามีใครรับอัปเกรดโปรเเกรมบ้างครับ

น้าคับ ดันรางใบเดียว แรงม้าแรงบิดพอพอกับพลัส ดันราง 140 ไหมคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

ผ่านชล โดนซีวิคแซง รถชลบุรี แรงจิงๆๆ ไอ้ที่ แซง นี่ 19 กว่าๆนะ 555

---

น้าเบียร์วันศุกร์ที่ผ่านมา มาแถวชลบุรี บ้างป่าวครับ