มีคนบอกว่า วิ่ง lpg วิ่งพอๆ กัน กับ ดีเซล มันจะเป็นไปได้งัย... ขออัตรา เปรียบเทียบในการเติม 500 บาท ด้วยครับ..น้าๆๆ ทุกท่าน...
Printable View
มีคนบอกว่า วิ่ง lpg วิ่งพอๆ กัน กับ ดีเซล มันจะเป็นไปได้งัย... ขออัตรา เปรียบเทียบในการเติม 500 บาท ด้วยครับ..น้าๆๆ ทุกท่าน...
ดีเซล เติม 500 ได้น้ำมันประมาณ 1 ขีด วิ่งได้ 200 โลนิดๆ
แก๊ส เติม 500 ได้เกือบเต็มถัง วิ่งได้ 350-400 โลโดยประมาณ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oaddao
เช่นกันครับ LPG 500 B. 110-130 kph. วิ่งได้ 350-400 km.
ตอนนั้น ราคา LPG อยู่ที่ 11 บาทกว่าๆ
เช่นกันด้วยครับ ลองคิดเล่นๆ ย้ำคิดเล่นๆนะครับ ไม่ได้อ้างอิงหลักวิชาการใดๆทั้งสิ้น
สมมติว่าอัตราสิ้นเปลืองทั้ง cng lpg เบนซิน และดีเซล อยู่ที่ 10 กิโล/ลิตร
ราคาน้ำมันวันที่ 19 เมษายน 2555 ปตท. ราคา lpg ณ บ้านผม ราคา cng ประมาณเอา ณ บ้านผม
cng กิโลกรัมละ 10.50 บาท เติม 500 บาท ได้ 47.6 กิโลกรัม ก็วิ่งได้ประมาณ 470 กิโล
lpg ลิตรละ 13.10 บาท เติม 500 บาท ได้ 38.16 ลิตร ก็วิ่งได้ประมาณ 380 กิโล
เบนซิน 91 ลิตรละ 43.85 บาท เติม 500 บาท ได้ 11.4 ลิตร ก็วิ่งได้ประมาณ 110 กิโล
ดีเซล ลิตรละ 32.03 บาท เติม 500 บาท ได้ 15.6 ลิตร ก็วิ่งได้ประมาณ 150 กิโล
ถ้าคิดเล่นๆตามนี้ ยังไงแก๊สก็ถูกกว่าน้ำมันครับ
ดีเซลผม ตอนนี้ ลิตรละ 32 บาท ได้ 11.2 โล ตก กิโลเมตรละ 2.85 บาทครับ ยก 4 นิ้ว ยาง 33 จาก เดิมๆ 29 หลังคาบอย ทุกของ 2-300 โล ทุกวัน
แอลพี่จี ตามท่านอื่นครับ
ยิ่งระบบร่วมด้วยผมไม่รู้ คิดยากเนอะ อิอิ
:45 2:ของผมล่าสุด หลังจากได้มีโอกาสวัดอัตราสิ้นเปลืองดู เพราะตั้งแต่ออกรถมาได้ 3 ปี จำได้ว่า มีโอกาสได้เติมน้ำมันเต้มถัง ไม่เกิน 10 ครั้งอ่ะครับ เติมทีนึงปกติก้ 200 บ้าง 500 บ้าง ครั้งนี้มีโอกาสได้เติมเตมถัง เพราะต้องวิ่งไปทำธุระแถวอีสาน สรุป 1 ถัง เติมแบบเต้มๆ หมดไป 2030 บาท วิ่งแบบปกติ เปิดแอร์แบบปกติ วิ่งที่ 100-120 บ้าง มีเส้นทางขึ้นเนิน ลงเนินบ้าง สรุป ถังนึง ได้ 789 กิโลครับ แล้วไฟเตือนน้ำมันก็เด้งขึ้นมาโชว์อ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ:smiley-eatdrink060:
รถผมแอลพีจีวิ่ง ประมาณ 7-8 โล/ลิตร(ไม่เคยได้ถึง10) ตอนนี้ ราคาแก๊ส 12.50 (เฉลี่ยนะครับแต่ละพื้นที่ไม่เท่ากัน) แก๊ส 50 ลิตรวิ่งได้ 400 โล....50ลิตรก็ 50x12.50= 625 บาท สรุป 625บาทวิ่งได้400โล ตก กม.ละ 625/400= 1.56 บาท ............1.56 บาท ตราบใดที่ไม่เกินกม.ละ2บาทก็ยังโอเค อิอิ กังวลแค่เรื่องอายุการใช้งานอย่างเดียว ตอนนี้เกือบ5หมื่นโลแล้ว หวังไว้ว่าคงได้ซัก2-3แสนโลก็คุ้มแล้ว ถ้ามีปัญหาค่อยว่ากันใหม่
ณ เวลานี้ไม่เป็นอย่างงั้นครับเดือนม.ค.ห้าหก แอล หยุดราคาที่ สิบหกบาทห้าสิบสตางค์ต่อลิตร ดีเซลยังไม่อาจคาดการณ์ได้ อัตราการซดดีเซลประมาณ สิบสองโลลิตร แก็สแอลอัตราการซด แปดโลลิตร ถ้าวิ่งร้อยโลแอลหมดตังไปสองร้อยหกบาท ดีเซลร้อยโลหมดไปสองร้อยเจ็ดสิบห้าบาท ครับถ้าเป็นcng หมดไปหนึ่งร้อยห้าสิบบาท จากนั้นตัดสินใจเองเลยครับ
ขอบคุณสำหรับทุกคน ครับ..เป็นข้อมูลที่ดีมากๆๆ
ราคาดีเซลตอนนี้มันโดนขึงพืดเอาไว้ ซึ่งจริงๆ มันควรจะ 35-36 บาท
ถ้าว่าตามโครงสร้างราคาตลาดสิงกะโปก อะไรจริงๆ ราคามันไม่ใช่แบบนี้
ดีเซลต้องแพงกว่านี้
ดีเซลจำเป็นในภาคการขนส่ง.....
พวกก็เลยขึงพืด แล้วขึ้นเบนซิล ซึ่งเป็นรถเก๋ง รถคนรวยซะส่วนใหญ่แทน
(หลายคนอาจจะท้วงว่า เบ๊ CDI ก็มีนี่ ก็....นะ....เขาพึงทำออกมา แล้วคนรวยน้อยคงซื้อใช้(หรอก) และออกมาในช่วงที่ราคาดีเซลคอนทราสกับเบนซิลมาก เหมือนเคยมียุคนึงจะเอากระบะดีเซลมาทำแทกซี่เพราะดีเซลถูก แต่พอสักพัก...ก็ฮิ้ววว โป้งชึ่ง)
ดังนั้นตัวแปรเรื่องราคาน้ำมันมันไม่นิ่ง...ขึ้นอยู่กับนโยบานของรัด(รับ)ประทาน
ถ้าผมอยากใช้ดีเซลให้ประหยัด ผมไม่ซื้อไทรตัน เพราะมียีห้ออื่นที่ประหยัดกว่านี้
ผมเลือก lpg เพราะ (ในความเป็นจริงที่ไม่ถูกขึงพืด) มันจะไม่มีทางแพงกว่าน้ำมัน เพราะแก๊สมันห่วย มันเป็นของเหลือทิ้งจากการกลั่นน้ำมันดิบ
คนที่ใช้ lpg รถก็เสื่อมเร็ว และต้องดูแลรักษามากกกกกก กว่ารถที่ใช้น้ำมัน
นอกจากเข้า 0 ตามระยะเช็ครถปกติ
ยังต้องเสียตังค์เช็คระยะอุปกรณ์แก๊สด้วย
ถ้าราคาน้ำมันเมื่อคำนวนแล้วมันถูกกว่าแก๊ส
มันก็ต้องร้องว่า เฮ้ยยยยยย อะไรกันฟร๊ะะะ จ้าวงัด!
แต่ตรงนี้ผมยอมรับ เพราะผมคิดว่า
ผมดูแลรถผมได้ รถผมขับสองมือ แต่ขับคนเดียว ผมไม่ซิ่ง ผมไม่รีบ ผมไม่แรง เพราะผมเป็นคนใจร้อน
ผมกะว่าจะใช้รถคันนี้ไปอีกหลายปี และคิดว่า ผมคงวิ่งไม่ถึงสามแสนโลก่อนจะขายทิ้งไปซื้อใหม่ และทุกครั้งที่ผมขับไปถึงยอดภู หรือในป่าลึก เพื่อจะไปเดินป่า นั่งคุยกับเห็บ เต้นรำกับทาก นอนฟังออเคสตร้า ที่บรรเลงโดย เรไร ระงม
จนผมพับเก็บเปลมุ้งในกระบะแล้วขับรถกลับลุ่มป่าซีเมนต์
ในระยะทางการใช้งานที่เท่าๆ กัน ผมใช้เงินจ่ายค่าเดินทางไปน้อยกว่ารถมีน้ำหนักเท่าๆ กัน ที่ใช้น้ำมันเพียวๆ
ถ้าปอตอธอเป็นของคนไทยจริงๆ คงไม่ตั้งเป้ากำไรแสนล้าน
เพื่อให้คนถือหุ้นรวย แต่คนไทยใช้น้ำมันแพงๆ กันหรอกครับ
ปัญหาราคาน้ำมัน เป็นเรื่องนานาจิตตัง อนิจจัง ไม่มีทางนิ่งได้ถ้าคนยังมีโลค โกรธ หลงเพียงนี้
ขออภัยถ้าออกตัวแรงไปนิด ทำไงได้ไทรตันของเขาแรงงงงงงครับ อิอิ :45 2::53 2:
http://www.ldinet.org/2008/index.php...sk=view&id=566
http://www.youtube.com/watch?v=rYBO0MjyIwg
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
โดนใจ ครับ.. น้า iamday """ คิดเหมือนกัน ก่อนใช้ ดีแม็ก มา 5 - 6 ปี.. ตอนนี้ รัก เจ้าตันไปแล้ว.. ( ทุกครั้งที่ผมขับไปถึงยอดภู หรือในป่าลึก เพื่อจะไปเดินป่า นั่งคุยกับเห็บ เต้นรำกับทาก นอนฟังออเคสตร้า ที่บรรเลงโดย เรไร ระงม จนผมพับเก็บเปลมุ้งในกระบะแล้วขับรถกลับลุ่มป่าซีเมนต์ ....โดนสุดๆๆๆ ) อ่านแล้วมองเห็นภาพ... 5555
ผมรักน้าจัง......
ทำไมของผมวิ่งได้น้อยจัง เบนซิน 2.4 น้ำมัน วิ่งได้ 8 โลลิตร เติมแก๊ส 500 ราคา 13.70 วิ่งได้ 280 โลเอง ทำไมของผมมันกินซ่ะ............
ติดแก๊สเป็น ยูโร แก๊ส หัวฉีด
ตามนั้นครับ น้ำมันไม่มีทางถูกกว่าแก๊ส ติดนิดเดียวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ notegenocide
lpg 7-8 กิโล/ลิตรครับ ตามรายการน่าจะวิ่งได้ประมาณ 280 กิโลเมตรครับ
ดีเซล 10-12 กิโล/ลิตร ตามรายการน่าจะวิ่งได้ประมาณ 170 กิโลเมตรครับ
ถ้าเน้นประหยัดไม่มีตัวไหนสู้ cng ได้อยู่แล้ว แต่ถ้าเอากลางๆประหยัดด้วยสะดวกสบายด้วย lpg กินขาดครับ ส่วนดีเซลเหมาะไปขึ้นเขาเข้าป่าครับ แต่อยู่ในเมืองเล่นแก๊สไปเลยครับตัวไหนก็ได้ที่เหมาะกับคุณ เครื่องไม่พังหรอกครับผมใช้มาหลายคันหลายยี่ห้อแล้วไม่เห็นเป็นอะไรที่ผิดปกติเลย ดูแลให้ดีตามรอบเวลาการซ่อมบำรุงแล้วกัน
อุด egr หรือยังครับ?อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jojo_sang
ใช่เลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kru_k6
ทำมัยขับกันเก่งจังละครับ ผมขับในเมืองเติม200บาท(แก๊ส12.50บาท/ลิตร) วิ่งได้96กม.เอง แต่ถ้าวิ่งยาวๆ ได้1.7บาท/กม. มีไรผิดพลาดเปล่า อุดegr ตั้งแต่ป้ายแดงด้วยครับ
lpg เติม 300 วิ่งไป 133 โล ในเมืองล้วนๆ
แบบนี้ ถ้าราคาlpg ปิดราคาที่16บาท/ลิตร ดีเซลไม่ดีกว่าเหรอครับ
แก๊สขึ้น น้ำมันก็ขึ้นเหมือนกันนะครับ แก๊ส16บาท น้ำมันจะเท่าไรกันเอ่ย??????อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ traro
ไม่ทราบนะครับว่าอัตราสิ้นเปลืองของดีเซลอยู่ที่เท่าไหร่
แต่รถผม เครื่องเบนซิล ติด lpg
แก๊สเต็มถัง (ถังขนาด58) วิ่งได้ 380 กม.
ขอแชร์ของผมบ้าง (จากผู้ใช้งานจริง)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ golfham
ผมดีเซลปี 2010 116 แรงม้า ยาง 235/55/r18 ล้อ
การใช้งานของผมวิ่งในเมืองสลับชานเมืองรถติดบ้างบางช่วงครับ (บางบัวทอง - รังสิตคลอง 6) ความเร็ว 80-90 กม./ชม. ได้เกินที่ 15 กม./ลิตร ครับ เทียบโดยเติมน้ำมันเต็มถังไป - เต็มถังกลับ
แต่ถ้ายางเดิมจากโรงงาน 215/70/r15 ผมวิ่งได้เกิน 16-17 กม./ลิตรทุกครั้งครับ แต่ปรากฏว่าตัววัดระยะทางไมล์ดิจิตอลของเรามันจะเพี้ยน ประมาณ 5 กิโลเมตร หมายความว่า เมื่อวิ่งระยะทางจริง 100 กม. แต่ยางเดิมโรงงานจะวิ่งได้ 105 กม. ครับ (นั่นหมายความว่า อัตราบริโภคดูเหมือนจะประหยัดขึ้น แต่ความจริงไม่ใช่อย่างนั้น) ครับ ไม่รู้เบนซินเป็นแบบนี้หรือเปล่า
ผมเทียบระยะทางจากการใช้รถคันเดิมของผมวีออส และวีออสตัวใหม่ของพี่ รวมถึง mu 7 ของเพื่อนครับ
ผมเข้าใจว่าอัตราการบริโภคที่แตกต่างกันเกิดจากหลายปัจจัยครับ แต่ที่ส่วนที่มีผลต่อความสิ้นเปลืองมากๆ คือ
1. ตอนออกตัว (ขับลากรอบกันไหม ?)
2. ลมยาง
3. จังหวะเร่งแซงครับ
แช่แป้ง....ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ exnamebank
เว้นแต่จะใช้วิธี
เก็บค่าชดเชยน้ำมันชนิดอื่นเข้ากองทุนน้ำมันมั่งคั่งเพิ่ม หรือทำเป็นลดเก็บจากดีเซล
แล้วกระทืบราคาดีเซลไม่ให้ขึ้น
ก็แค่ปัดสวะภาระรับผิดชอบไปให้คนที่คิดว่าเป็นคนส่วนน้อย....ที่ดันใช้แก๊สโซลีน! ราคาแพง (มีตังค์..มั้ง)
แต่เอาเถอะเพื่อปอตอตอ พลังไทยเพื่อใคร? จะได้มีกำไรปีละแสนกว่าล้านไว้แบ่งปันผู้ถือหุ้น
ถ้าไม่มีผู้ถือหุ้นชั้นดีปอตอตอเราก็คงไม่มีทุนพัฒนาน้ำมันให้ราคาดีๆมาให้เราใช้ครับ...^^
พอๆๆ กับของผมเลย วิ่งได้เท่ากัน อุดแล้วเหมือนกัน ทำไงดีเราอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ traro
วิ่งได้เท่านี้เหมือนกัน ทำไงดี...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jojo_sang
เกินร้อยตลอดหรือเปล่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kling_m
น้ำมัน ผมวิ่งตอนยังไม่อุด EGR ไม่เกินร้อย (เกินบ้างนิดหน่อย) เครื่องยังแน่นๆ พันโลหน่อยๆ คำนวนได้ 10-11 km/l
แต่แก๊สตอนนี้หลังจากอุด EGR แล้ว 56-58L วิ่งได้ 420 +- วิ่งในเมืองซะส่วนใหญ่
ยังไม่มีโอกาสได้วิ่งทางยาวๆ ทดสอบสักทีครับ
ยะแต่งานแต่งานแต่งานนน*-*
ก็ขับปกติ ส่วนมากจะแช่อยู่ 100 ตลอด.. แต่รถผมลืมบอกไปครับ ... ล้อ 20 อะครับน้า ... อุด egr แล้ว..ครับ.. ตอนนี้ 500 บาท แก๊ส 12.89 บาท วิ่งได้แค่ 280 เอง..ครับ เดียวไปร้านให้ลองจูนใหม่ดีกว่า..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
ได้ประมาณนั้นแหละครับ แก๊ส โคราช13.35 บาท เติม500 ผมวิ่งได้ 300 โล พลัส 4ประตู ล้อเดิมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kling_m
ไม่เกินโลละ2บาทก็พอใจแล้วครับ 55
แก็สที่ขอนแก่น 13.50 เติม 300 ได้น้ำ 2 ขวด (น้ำจะเต็มรถแล้วค้าบ) วิ่งได้ 170
ไม่ได้อยู่ที่กินเท่าไร มันอยู่ที่ขับไปทำอะไรถ้าจำเป็นก็ไปเถอะคิดมากปวดหัว ถ้าอยากประหยัด จักรยานพี่น้อง
อั๊ยยะ คิดได้ไง สวดยอดค้าบน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ suraphat
สมมติว่าขับไปทำธุรกิจเติม 300 ไปกลับ แต่ได้รับ 3,000 ผมว่าคุ้มเกินคุ้มค้าบ ได้เยอะได้น้อยขึ้นกับธุรกิจของน้าทุกท่านค้าบ
++++++++ 0+++++++++จริง...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ surasee7
อั๊ยยะ!!อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ surasee7
ถัง 58 ลิตร เต็มถังวิ่ง 120 ได้ 380 โล วิ่ง140 ได้ 360 โล วิ่งรวมน้ำมันประมาณโล 2 บาท ดีเซล 2.50 บาท