Printable View
เริ่มจากรถผมเองก่อน 12 เจาะกระบะลงพื้นไว้เล่นสงกรานต์ที่ผ่านมา กะลังจะแปลงร่างเป็น อคิลิค ไว้รอชมกันนะครับ
http://upic.me/i/pl/16052012762.jpg
http://upic.me/i/kh/16052012763.jpg
http://upic.me/i/ji/16052012760.jpg
http://upic.me/i/9p/549237_430986663...07557365_n.jpg
http://upic.me/i/34/540180_430986643...49449638_n.jpg
http://upic.me/i/aw/392493_430986730...21038679_n.jpg
ต่อไป
รถลูกค้า ไทรทันขาวอวบ จัด BW แม่เหล็ก 2 ก้อน และอื่นอีกมากมายยยยยยยยยยยย
http://upic.me/i/s8/19052012770.jpg
http://upic.me/i/xj/19052012771.jpg
http://upic.me/i/6r/19052012772.jpg
http://upic.me/i/26/19052012773.jpg
http://upic.me/i/y6/19052012774.jpg
http://upic.me/i/97/19052012775.jpg
คันต่อไป
น้าโชค ในระยอง "ขับ" ไทรทัน ชุดเล็กๆ แบบว่าประหยัดเงิน และเวลาครับ
ขออนุญาตน้าโชคด้วยนะคร๊าบ:100 2::kapook-17195-8823:
http://upic.me/i/r3/27042012702.jpg
http://upic.me/i/j4/27042012699.jpg
http://upic.me/i/cq/27042012701.jpg
http://upic.me/i/v0/28042012703.jpg
http://upic.me/i/zp/28042012705.jpg
http://upic.me/i/hs/29042012720.jpg
http://upic.me/i/is/29042012721.jpg
http://upic.me/i/i5/29042012722.jpg
http://upic.me/i/mr/29042012723.jpg
http://upic.me/i/ar/30042012724.jpg
ต่อไปอีกครับ รอบนี้ตู้แบบใหม่นิสสสนุงครับ
ขออนุญาต น้าเกรียง ระยอง "ขับ" ไทนทัน อีกเช่นกัน
10 นิ้ว MA พร้อม แอมป์ MA และ BW กลางแหลม MTX ทั้งคัน
แดมป์ ประตู และแผงหลังครับ
http://upic.me/i/j8/27052012782.jpg
http://upic.me/i/aa/27052012783.jpg
http://upic.me/i/sf/27052012784.jpg
http://upic.me/i/8n/27052012785.jpg
http://upic.me/i/76/28052012789.jpg
http://upic.me/i/8g/28052012791.jpg
http://upic.me/i/0w/28052012793.jpg
http://upic.me/i/bu/29052012796.jpg
http://upic.me/i/5u/29052012798.jpg
http://upic.me/i/vv/31052012804.jpg
http://upic.me/i/px/31052012811.jpg
http://upic.me/i/tr/31052012812.jpg
http://upic.me/i/1b/31052012813.jpg
http://upic.me/i/zc/31052012814.jpg
http://upic.me/i/2u/31052012815.jpg
ไฟล์แนบ 156988
ตัวนี้เสียงเป็นงัยครับ ใส่แม่เหล็กสองชั้นได้ไหม๊ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaphat
ได้ลูกลอยครับ ยังไม่ค่อยกระแทกเท่าไร ดอกหน้าอ่อนไปนิด แอมป์วัตต์น้อยไปนิด แต่ฟังน่มๆโอเคมากครับ
น้าครับถ้าเอาซับบางมาทำแบนพาสเสียงจะออกลูกลอยไหม๊ครับเพราะซับบางใช้เนื้อที่น้อยมาก
ผมอยากลองจังเลย
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaphat
โดยปกติแล้ว จะลอยแล้วก็ลึกกว่าตู้ปิด และเปิดนะครับ ขึ้นอยู่กับสเปคของดอก และปริมาตรตู้ด้วยครับผม
แต่ความแรงสู้แบบธรรมดาไม่ได้แน่นอนครับ โปรแกรมเบสบ๊อกซ์ ออกแบบตู้ก็ช่วยได้นะครับ
แต่แค่เบื้องต้น หรือแนวทางเท่านั้น ถ้าหากใช้ก็อย่าเชื่อคอมฯมากครับ ใช้เป็นแนวทางพอ
ทีเหลือก็หาประสบการณ์เอาครับ เหมือนปรุงอาหารครับ คอมฯคำนวนได้แค่ใส่น้ำปลา น้ำตาลเท่าไร
ก็มาจากคนนี่แหละเซ็ตโปรแกรมไว้ ถ้าใส่กะทิเข้าไปคอมฯมันจะรู้ไหมว่ารสชาตินัวร์มันเป็นยังไง อิอิ
ลองดูครับ
ขอบคุณครับน้า แล้วตู้แบบของน้าเปิดแล้วไม่ขายน้ำปล่าวแน่นอนไหม๊ 55 เปิดแล้วไม่อายใครอิอิ
บุคคลิกเสียงของตู้แต่ละแบบจะประมาณนี้นะครับ
:45 4:ตู้ปิด ให้เสียงเบสที่ คม ชัด ขึ้นเร็ว หยุดเร็ว ฟังเอสคิวเพราะๆ จะนิยมใช้กันครับ แต่ต้องคำนึงถึงความแข็งหน้าดอก หรือความไวดีบี เป็นสำคัญ
หากหน้าดอกแข็งมาก ความไวดีบีต่ำ เสียงจะแข็งครับ
:18 3:ตู้เปิด ให้เสียงที่ลอยไกล เบสโตๆ ยาวต่อเนื่อง สไตล์ดูหนังจะเหมาะกันมาก จินตนาการถึงเสียงเครื่องบินบินผ่าน คอปเตอร์ลง
หรือฉากรบกัน ในหนัง แบล๊คฮอร์คดาวน์สิครับ ยาวๆ เป็นชุดๆ จะได้ลูกต่อเนื่องที่ได้อารมณ์มาก ยิ่งอยู่ในห้องโถง หรือห้องโดยสาร
เสียงจะยิ่งสะท้อนก้อง และขยายจุดตกกระทบเสียงออกไปอีกครับ
:5 4:ตู้แบนพาส ให้เสียงที่แทบจะรวมทั้งสองตู้เข้าด้วยกันเลยทีเดียว แต่จะหนักไปในแนวกระแทกกระทั้นมากกว่า กำหนดทิศทางของเสียง
ได้สะดวก แต่ข้อเสียคือต้องใช้พท.มาก เหมาะกับการฟังเพลงโหดๆ ร๊อค ประมาณนั้น จริงๆแล้วไม่ค่อยเหมาะกับระบบเธียเตอร์สักเท่าไร
เพราะจังหวะครางของดอกในช่วงให้เสียงต่ำมากๆเราจะได้ยินเบาๆ(ต่ำกว่าเสียงที่คนปกติจะได้ยิน) คือลำโพงทำงานแล้วในความถี่ต่ำๆ
แต่เราอาจจะได้ยินเบาๆ แต่พอหนังเปลี่ยนจังหวะ ตึมๆ ขึ้นมา มันจะฟังเป็นว่า มันดังเกินไปจนทำให้เราต้องหรี่เสียงลง
แต่พอหรี่ลง จังหวะความถี่ต่ำมาก็กลายเป็นไม่ได้ยินซะงั้น ถ้าฟังเพลงอัดยาวๆนี่ จัดไปครับ วัยรุ่นจึงชอบแนวเสียงของตู้ประเภทนี้มากครับ
:37 4:
:doraemon8:
5555ก็ต้องลองดูครับ ผมก็พัฒนาแบบ ขึ้นมาเรื่อยๆครับ จากตู้แยกปิด เป็นตู้รวมปิด ตู้แยกเปิด ตู้รวมเปิด ไล่ปริมาตร ไล่พอร์ทอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaphat
ก็ลองไปหลายแบบอยู่เหมือนกัน บอกได้ว่าแบบล่าสุดนี่ดีสุด ณ.ปัจจุบันครับ ส่วนจะอายใครหรือไม่นั้น โอย ตอบยากครับ
ถ้าจะเอากันหนักๆจริงๆก็สไลด์เบาะเลยครับ หรือแทนพนักพิง หรือ แทนเบาะดีกว่าถึงใจแน่ครับ
สไลด์เบาะหมายความว่างัย ผมว่าผมจะทำชุดคิดอยู่ให้เบาะมันเลื่อนเข้าเลื่อนออกได้เสียงจะดีกว่าไหม๊ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eak.krid
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaphat
สไลด์เบาะให้เดินหน้าไปสัก1-3 นิ้วน่ะครับ โดย ใช้หินเจียรปาดรูน๊อตที่ขาหลัง ให้รูเป็นแนวยาวครับ
แล้วน๊อตขาหน้าก็ต้องหาบูชมาต่อให้ยาวขึ้นและเปลี่ยนน๊อตให้ยาวขึ้น หรือ ไม่ใส่น๊อตขาหน้าก็ได้ครับ
ลูกค้าบางคนของผมก็บอกว่าช่างมัน น๊อตขาหลัง 2 ตัว เบาะก็ไม่ไปไหนแล้ว จะได้ พท.เพิ่มมาอีกโขเลยทีเดียว
ใส่ 12 ยังได้เลยครับ แต่ต้องทำหูยึดเบาะด้านบน ที่เป็นตัวกดล๊อคใหม่ครับ
แล้วแบบนี้เราจะได้ตู้แบบไหนครับ พื้นที่เหลือเยอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eak.krid
ตันนี้เสียงเป็นไปครับน้า ออกแนวไหนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eak.krid
และถ้าจะทำ12นิ้วหลังเบาะเนี่ยได้ป่าวครับต้องทำอะไรกับเบาะเดิมมากไหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับน้าว่างๆผ่านไประยองเดี๋ยวเข้าไปปรึกษา พูดคุยด้วยครับ
ตู้ใบนี้เป็นใบแรกๆที่เริ่มทำไทรทันหลังเบาะครับ เสียงสู้รุ่นปัจจุบันไม่ได้เลยครับ(รูปปัจจุบันคือรูปด้านบนที่ใช้ดอก ma น่ะครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kechachi
เริ่มกลับมารับงานแล้วนะครับ แต่คงต้องตามคิวนิสสนุงงงงงงงงง
น้าครับ ต้องการแนวกระแทกหนักๆ นอกรถ(เท่าที่ทำได้ เบาะอยู่เหมือนเดิม)
แดมป์4ประตู + แดมป์หลัง + แอมป์ + ปรีย์ + ตู้ + เปลี่ยน 4 ดอก + ซับ 10"x2ตัวหลังเบาะ
+ ชุดอุปกรณ์ทั้งหมด + ฟร้อนท์เดิม(alpline) เท่าไหรครับ
(line+appได้ครับ 08157หก0หก75)
น่าสนใจครับ มีตังส์เมื่อไหร่จะโทรไปสอบถามนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eak.krid
อ้ะดัน
สวัสดีทุกท่านครับ :<> :<> :<> :<>
ลูกชายกลับบ้านแล้วก็ลุยงานต่อเลย เลยเพิ่งเข้ามาอัพครับ
โชว์ผลงานนิสสสนึงงงงงงง All new D-max ครับผม :e :e
http://upic.me/i/jc/20121025_220906.jpg
http://upic.me/i/td/20121026_233955.jpg
http://upic.me/i/uo/20121026_234116.jpg
http://upic.me/i/o3/20121027_222155.jpg
http://upic.me/i/ey/20121027_222218.jpg
http://upic.me/i/j0/20121027_222329.jpg
http://upic.me/i/sg/20121027_222310.jpghttp://upic.me/i/8y/20121027_222345.jpg
http://upic.me/i/qw/20121028_145939.jpg
http://upic.me/i/u6/20121028_145955.jpg
http://upic.me/i/29/20121028_150046.jpg
http://upic.me/i/wn/20121028_150106.jpg
http://upic.me/i/oz/20121028_150124.jpg
http://upic.me/i/28/20121028_150135.jpg
น้าเอกน่าจะทำแผงซาวด์ประตูสวยๆส่งมาให้ผมซักคู่นะครับ อยากได้ซักคู่55
งานแบบส่งไม่ค่อยถนัดอ่ะครับ ชอบแบบที่มีแบบตายตัวแล้วยึดไปเลยมากกว่าอ่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaphat
ร้านอยู่ที่ ระยองครับ ในซอยคุมอง สามแยกขนส่งใหม่
ชื่อ Believe Audio Shop รับติดตั้งเครื่องเสียง และอุปกรณ์ตกแต่งทั่วไป
เป็นตู้รวม หุ้มพรม พอร์ทเหลี่่ยม ไม้ผสมเรซิ่น
เพื่อที่จะได้ปริมาตรที่มากที่สุด เท่าที่จะทำได้ โดยไม่ต้องทำอะไรกับเบาะและแท่นแม่แรงเลย
ใช้สูตรคำนวณผสมกับประสพการณ์เพื่อไทรทันโดยเฉพาะ(ผมก็ใช้ไทรทันครับ)
แต่ถ้าจะใช้กับเหล็กหล่อ แม่เหล็ก 2 ก้อน คงต้องสไลด์เบาะประมาณ 1 นิ้วครับ
ขอเปิดราคาที่ใบละ 2000 บาทครับ ไม่ส่งแล้วนะครับ เนื่องจาก ส่งไปแล้ว
มีลูกค้าบางท่าน จูนไม่เป็น เสียงเลยบวมๆ ต้องวิ่งมาให้ผมจูน จากโคราชแน่ะ
สนใจก็โทรมา หรือเข้ามาคุยรายละเอียดกันนะครับ
หากท่านใดสนใจ โทร 085-0842170 เอกนะครับ
เลขที่บัญชี 6442415304 ธ.ไทยพาณิชย์ กฤษฏ์ เพชรคอน
ไทรทันพี่ชายอยู่ IRPC เคยทำตู้ไปตั้งแต่สมัยเริ่มทำไทรทัน เลยเรียกมาเปลี่ยนตู้สักกะหน่อยครับ
http://upic.me/i/0i/20121117_185220.jpg
http://upic.me/i/x1/20121117_185206.jpg
http://upic.me/i/3c/20121118_192733.jpg
http://upic.me/i/hs/20121119_233100.jpg
http://upic.me/i/nv/20121119_233116.jpg
http://upic.me/i/gt/20121119_233206.jpg
http://upic.me/i/bc/20121119_233219.jpg
http://upic.me/i/d4/20121119_233230.jpg
http://upic.me/i/m5/20121119_233239.jpg
http://upic.me/i/wc/20121119_233248.jpg
น้าเอก.... ผมโพสต์ถามหาวิธีจูน...ไม่อยากรบกวนน้าเอก..อีกอย่างช่วงนี้ไม่ได้ไประยองแน่ๆ
ถ้าน้าเอกสะดวกอธิบายวิธีการปรับแต่ละตัว ช่วยแนะนำด้วยครับ...
ปล. พาวเวอร์แอมป์คลาสดี กับ คาปาฯ ที่ว่าจะรับมือสองของน้าเอก ตอนนี้ขออภัยครับ..
เมียจำกัดงบฯ แล้ว...ของที่ได้เพิ่มมาทีหลัง ก็ได้มาจากพรรคพวกกันอ้ะครับ...
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=48015
วันนี้ลองเข้าไปหาอ่านวิธีการจูน...ก็ยังงง แล้วมาเจอ เลเวลแมทชิ่ง เข้าไปอีก...งง สองเท่า
ปล.2 อุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามาทีหลัง มันทำงานได้เวิร์คกับตัวที่น้าเอกใส่ให้ผมหรือเปล่า?...
ปล.3 ยังอยากติดลำโพงข้างแค็บอยู่นะ...เดี๋ยวเมียเผลอจะรีบดิ่งไป แต่ตอนนี้ขอวิธีการจูนแบบผมเข้าใจได้ง่ายๆให้เสียงแจ่มกว่านี้อ้ะครับ...
ขอบคุณครับ
มันเอาตายตัวไม่ได้ครับน้าโชค ต้องจูนไปฟังไปด้วยครับผม ผ่านมาเมื่อไรเดี๋ยวจัดให้ครับ ทนหน่อยนะจ๊ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ IckQ
ปีหน้าจะทำ 12 นิ้วหลังเบาะให้ชมกันนะครับ เสียงเรียกร้องมาเยอะเหลือเกิน
อุตส่าชี้แจงไปแล้วว่าลูกลอยไม่หนี 10 นิ้วหรอก จะเยอะกว่า 10 ก็ตรงลูกกระแทกนี่แหละ
พื้นที่มันน้อย ทำอคิลิคแทนเบาะนั่งดีกว่า แบนพาสลอยและเพราะกว่าแน่ ก็บอกผมว่าอยากได้อ่ะ
เรื่องงบกับความคุ้มค่าไม่ใช่ปัญหา ประมาณนั้น ก็จัดไปครับ หากจะยัดน่ะทำได้อยู่แล้ว
แต่ผมไปอิงความคุ้มค่าในการใช้งาน กับความคุ้มราคามากไปหน่อย
ไว้รอชมกันนะครับ
ยังไม่มีโอกาสไประยอง....เลยหาข้อมูลในเวปมากมายถึงอุปกรณ์แต่ละตัวที่มีอยู่ ดูคุณสมบัติ ความสามารถรายตัวของแต่ละอุปกรณ์ไปเลย...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eak.krid
เดี๋ยวลงมือลองจูนเอง ลองผิดลองถูกไปเรื่อยๆ....เสร็จแล้ว จะเอามาแปะให้วิจารณ์นะครับ...^_^
ปล. คิดเป็นสเต็ป เริ่มจากไม่รู้อะไรเลยอ้ะ....55555
เอาที่ 4 แชลแนลก่อนนะครับ จะมีสวิทช์ปรับ ไฮ ฟูล โลว์พาส ปรับไปที่ ไฮพาส ทั้ง 2 ข้าง(มันจะมี2ข้าง ข้างนึง แชลแนล 1,2 อีกข้าง แชลแนล 3,4)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ IckQ
แล้วใกล้ๆกัน จะมีปุ่มหมุน ไฮพาส(เมื่อเราปรับสวิทช์ไปที่ไฮพาส ปุ่มหมุนไฮพาสจะใช้ได้ตัวเดียว โลวพาสจะไม่มีผล) ให้หมุนไปที่ ประมาณ 90 hz ขึ้นไป หรือประมาณ1- 2 นาฬิกา ยิ่งหมุนไปทางขวามาก เสียงต่ำหรือเบสจะยิ่งน้อยลง ตรงนี้ปรับตามชอบครับ แต่อย่าให้เบสมาที่เสียงกลางมากนะครับ เพราะจะทำให้เสียงกลางเพี้ยนเยอะและแตกเร็วครับ
ส่วนคลาสดีเดี๋ยวมาต่อให้
แหะๆ...ขอบคุณครับ...จัดมาทีละนิดละหน่อย ก็ดีใจแว๊วววววววอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eak.krid
ยินดีครับน้าโชคอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ IckQ