ไทรทันพลัส เดิมๆ จริง 10 โลลิตร เดิมๆน่าจะซัก 12-13 โลลิตร:96 2:
Printable View
ไทรทันพลัส เดิมๆ จริง 10 โลลิตร เดิมๆน่าจะซัก 12-13 โลลิตร:96 2:
ของผมก็ประมาณนี้นะครับน้า 2.5vg 178 a/tอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ อ้วนดำ
รุ่นไหน? ปีไหน? ครับ
ขับขี่ความเร็วเท่าไหร่
ของผม Plus 4D 140 HP ความเร็วที่ขับ 100-120 (ปกติจะอยู่ที่ 110 km/h)
เก็บสถิติตลอดตั้งแต่ป้ายแดงจนถึงปัจจุบัน 80,000 โล (เติมเต็มถังทุกครั้ง) จะได้แตะๆ 13 km/l
แต่ถ้าขับ 120 -140 up จะได้แค่ประมาณ 10 กว่าๆ ครับ
ผมอยู่ประมาณนี้แหล่ะครับถ้าเหยียบประมาณ 100-120 นะครับ Plua4D 2.5vg a/t
ดีกว่าผมเยอเลย หนักคานหน้า วงมัด245/75เหลือ9.กลางๆเองขับ110อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ อ้วนดำ
ของผมก็ประมาณนี้ครับ 4d at...
8-10 กิโล/ลิตร ครับ:kapook-17332-8238:
กรองอากาศ กับ นมค น้าเปลี่ยนหรือยังครับ ผมเคยเป็นครับ พอเปลี่ยนใหม่ ดีขึ้นเยอะเลย
plus 4 d vg turbo m/n 178 แรงม้า
ขอบ 20 /275/45 วิ่งในเมือง นอกเมืองใช้งานปกติแรงบ้างในบางครั้ง เติมน้ำมัน 1000 บาท วิ่งได้ 380 กม ครับ
ถือว่าประหยัดรึป่าว
ก่อนใส่ท่อ เดิม 1000 วิ่งได้ 350 กม
ใส่ท่อแลสทั้งใบประหยัดขึ้นนะครับน้า ลองดูเสียงได้ใจมาก
น้าธียังไม่ชินอีกหรอครับ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ อ้วนดำ
ขออนุญาตตอบแบบเดาๆนะครับ ลองเช็คดูสายบูสเซ็นเซอร์ดูนะครับ ดูในกระทู้เก่าๆก็มีอธิบายไว้ในห้องปัญหาและการแก้ไข ที่สายอาจไม่ตัน แต่ที่ขั้วตรงท่อไอดีนั่นแหละจะตัน ของผมเจออาการกินน้ำมันมากกว่าเดิมและแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงผิดปกติในรอบเดินเบาขึ้นไปตั้งเกือบ 60 (ปกติ 29-30) ก็เลยถอดสายออกแล้วลองเอาลวดแหย่รูที่ขั้วตรงท่อไอดี ปรากฏว่าตันจริงๆครับมีคราบน้ำมันสีดำติดเต็มเลย ไม่อยากจะคิดถึงสภาพของท่อร่วมไอดีคงจะเนียนไปหมด พอแหย่ให้มันทะลุแล้วตอนนี้ก็ปกติดีครับ แต่ก็ต้องคอยตรวจดูอย่างสม่ำเสมอ
Plus 4D 178 5A/T + 265 50 R20 ขับประมาณ 100-110 ก็ได้ 10ก.ม./L เอง
ของผม 4D 4x4 140 hp ยังป้ายแดงยู่อ่ะคับ เท่าที่บันทึกสถิติมาหลายๆครั้ง โดยเฉลี่ยะขับประมาณ 100 + - 20 แล้วแต่จังหวะ อยู่ที่ประมาณ 13 โล ลิตร ครับ แต่เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาไปไทรโยคมา มีทั้งขึ้นเขา ลงเขา มีเข้าทางเกือบๆโฟร์วิลบ้างนิดหน่อย เฉลี่ยดู 2 รอบ ทั้งไป - กลับ เหยียบเท่าเดิม 14.6 โอว...........แม่จ้า..ว.......^ ^
เช่นกันครับผมตัวขับ4ออโต140ม้าขับแค่110ตอนนี้ไม่เห็นเลข10โลลิตรแล้ว ให้น้าลองใช้ให้ถึง9x,xxxกว่าเกือบแสนโลครับจะรู้ว่าแตะเป็นโดดๆทำท่าจะกินและจิ๊ดจ๊าดกว่าตอน4-5หมื่นโล คงจะส่งผลเรื่องการกินขึ้นแน่ๆครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nn_blues
ค่อยอุ่นใจหน่อย เหมือนๆกันส่วนมากกินน้ำมันพอๆกัน
ผมขับประมาณ 100-120 ถ้าออกต่างจังหวัดก็อาจมีบวกซัก 20
แต่รถมันแรงมันอดใจไม่เหยียบไม่ไหว
ของผมเก็บสถิติไว้
ปี 2010 - เฉลี่ยทั้งปี 13.74 กม./ล.
ปี 2011 - เฉลี่ยทั้งปี 12.95 กม./ล.
ปี 2012 - จนถึงตอนนี้ 12.74 กม./ล.
ขับก็เหมือนเดิม แต่กินน้ำมันมากขึ้นเรื่อยๆแฮะ 555
อุปกรณ์ขับเคลื่อนที่มีของเหลวเป็นตัวหล่อลื่น มันเริ่มหมดสภาพ ตั้งแต่ล้อยาง ยันชุดขับเคลื่อนครับ เป็นไปตามสภาพ แก่แล้วว่างั้นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iGnUs
อ้าวเหรอครับ นึกว่าไปทำแรงมาแล้วเห็นใครแซงไม่ได้ต้องไล่ตลอด 5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
นอกเรื่องครับพี่ท๊อป ร้าน cockpit ที่ท่าตูมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องดีไหมครับ หมายถึงฝีมือช่างอ่ะนะ
ของผมตัว116 ไปเรื่อยๆแซงใครไม่เป็นก็ประมาณ14-15โลลิตร........
ความแรงกับความประหยัดมันสวนทางกันจริงๆ
เช่นกันครับ ตัว116 ประมาณ 14-15 กิโลลิตร ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teyton8