Printable View
ชื่อป้อมครับ กำลังจะไปทำเรื่องผ่อน 4 ประตู พลัส เบนซิล ที่นี้ ถามเซล ถ้าไปติดแก็ส นี่ประกัน เครื่องขาดทันที่ใช้ไหมครับ แล้วที่น้าๆๆใช้กันอยู่เครื่องมีปัญหา กันหรือปล่าวครับ ผมขับวันละ200โลยังไงก้อ ต้องติดแก็ส lpg คือมันจะเป็น ป้ายแดงคันแรกในชีวิต ก้อเลยคิดมากหน่อย เพราะเคยแต่ขับรถเก่าดมแก็สมา5-6ปี ล่ะครับ
ไม่มีปัญหาครับ ถ้ากลัวประกันเครื่องหมดก็ติดกับทางศูนย์ที่ออกรถเลยครับ
ถึงแม้ว่าจะให้เซลดำเนินการให้ตั้งแต่ออกจากศูนย์ทันที ยังไงก็ขาดครับ
แต่ก็จะมีบางศูนย์ที่ยังรับประกันให้แต่ก็ต้องเข้าศูนย์เค้าเท่านั้น แต่โดยส่วนใหญ่แล้วจะไปได้ประกันจากร้านติดแก๊ส 1-2 ปีแทน
สำหรับปัญหาหลังจากติดแก๊สในส่วนของเครื่องยนต์ที่ผ่านมาดูจากในเวปก็ไม่เห็นมีใครมีปัญหาอะไร
แต่ที่จะมีปัญหาก็คือในเรื่องของงานติดตั้งแก๊สที่เกิดจากร้านตืดตั้งทำมาไม่เรียบร้อย
ส่วนเรื่องของการให้ศูนย์ดำเนินการนำไปติดตั้ง กับ ไปหาร้านติดตั้งเอง ลองคิดส่วนต่างดูนะครับ ว่าจะดำเนินการแบบไหน
ส่วนจะเลือกยี่ห้อแก๊สอะไร แนะนำว่า หาร้านใกล้บ้านที่คิดว่าดี ก่อนเลือกยี่ห้อแก๊สครับ
น้าๆ เกือบทุกท่านออกตัว 2.4 มา ติดแก็สตั้งแต่ป้ายแดงทั้งนั้น สำหรับผมยังไม่เจอปัญหาครับเพิ่งจะเช็ค 10,000 โล ที่ผ่านมาเปลี่ยน นมค. อย่างเดียว สำหรับตัวเครื่องประกันขาดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wesell
ถ้าเครื่องเรารับภาระ cngได้ lpg หายห่วง อะครับเพราะเครื่องตัวเดียวกัน
ส่วนตัวผมคิดงั้นครับ
ตามน้าmunicเลยครับ เครื่องไม่มีปัญหาในการติดแก๊ส แต่ขอยํ้า จะติดศูนย์ก็เหมือนขาดกัน ได้ประกันจากร้านแทน ราคาศูนย์แพงกว่าร้านมาก ติดร้านนอกที่มีประกัน ใกล้บ้านและไว้ใจได้ เครื่องไม่มีปัญหากับระบบแก็สเลยถ้าช่างเป็นมืออาชีพอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ munic
จัดเลยน้า เครื่องมันออกแบบมา สำหรับแก็สอยู่แล้ว ดูที่ท่อร่วมไอดียังเตรียมที่เจาะรูสำหรับใส่หัวฉีดแก็สเลย ของผมกำลังเก็บงบอยู่น่าจะ กลางเดือน ธันวาคม ยี่ห้อไหนยังไม่ฟันธง แต่ กล่องต่อ obd แน่นอน
ตามที่น้าๆ ข้างบนว่าเลยครับ (ผมก็ติด lpg แล้ว):33 2:
จัดไปครับน้า อย่าคิดมาก
ขับวันล่ะ200โล ติดเถอะครับ ยังงั้ยก็คุ้ม ถ้าเอาประกัน0 ก็จัดnเลยครับ มาจาก0 3ปี 100000โล ถ้าlก็หาร้านที่เราไว้ใจและใกล้การซ้อมบำรุงครับ
รถที่ทำงานของผมติดLPGข้างนอกประกันเครื่องขาดกับศูนย์
แต่ที่รับติดแก๊สเขารับประกันเครื่องพังแทนซ่อมฟรี อิอิอิ
หาอู่รับติดแก๊สที่น่าเชื่อถือมากๆหน่อย Versus จูนคอมป์ด้วย
เห็นทีแรกงงเลย 555+
วิ่งวันละ200km.ไม่กี่เดือนก็คืนทุนแล้วครับ
ไปติดเลยครับ
ขอมาหาข้อมูลด้วยคนครับกำลังดูๆอยู่ครับ ว่าจะออก ไทนทัน plus 4 ประตูแล้วเอามาติด lpg เอง หรือจะ ออก แบบติด cng มาจากโรงงานเลย ยังลังเลอยู่ครับ ใช้รถออกไปหาลูกค้าทุกวัน วิ่งไปกลับ ระยอง-แหลม ก็ประมาณ 150-200 โล ครับ
ดูว่าเส้นทางที่เราใช้งานบ่อยๆ ถ้ามีปั๊ม ngv ในระยะห่าง ไม่เกิน 100 โล แนะนำออกตัว ngv มาเลยครับ ประหยัดคุ้มอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chunako
แล้วไทรทันมีเกียออโต้มั้ยครับ ถ้าจะเอามาติด lpg หรือ ngv อะครับ
เบนซิล 2.4 ออโต้ ยังไม่มี แต่ไม่แน่ใจต้องดู มอเตอร์เอกโปรปลายปีนี้ หรือ ไม่ก็ มอเตอร์โชว์ ต้นปีหน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chunako
ถ้าออโต้ยังไม่มาก็คงไม่มาแล้วละครับ
ขอบคุณน้าๆๆ ทุกท่านครับ ที่ช่วยตอบ พอดีผมมีปัญหาเรื่องแบ็คลิส ไปคุยมาหลาย0ล่ะ ออกรถยากใช้เอกสารมากมาย(ถ้าน้าคนไหนใช้อิออนอยู่อย่าให้ติดแบ็คแบบผมนะครับ แบบมีตังใช้หนี้มันยังยากเลยโทรไปคุยไม่เคยรู้เรื่องปิดยากมาก)
ผมเลยไปได้จอง มือสองไว้คัน เป็น พลัส 2.4 สีดำ ราคา 60เคนิสๆๆ รถมีนาปี2011 วิ่งมา 45000โลแท้ พร้อมบุ็คเซอวิส คู่มือทุกอย่างครบ รถยังสภาพดีครับ มีขนแมวนิดหน่อย นอกนั้น โอเค ที่นี้เต้นท์บอกว่า เจ้าของติดแก็สมาจาก0มิตซู6หมื่นกว่าบาท เค้าบอก0รัปประกันเครื่อง แต่ผมไม่แน่ใจว่า0มิตซู หรื่อ0 versus เป็นคนรับประกันเครื่อง
โซนตะวันออกเล่นcngเลยครับปั๊มเยอะมากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chunako
ถ้าอยู่แถวระยอง เล่นcngเลยครับ ถูกกว่าปั้มเยอะ แต่ ผมอยู่มีนบุรี บ้านอยู่เชียงราย แฟนอยู่เลย หาลูกค้าแถว พระราม2 สาย3-4 ไปมันทั่ว เติมNGVไม่ไหว หาปั้มยากครับ
ถ้าประกันศูนย์ก็น่าจะเป็นศูนย์ที่ออกรถมา ครับ เพราะเค้าบวกค่าประกันไปเรียบร้อยแล้วในค่าติดตั้งลองดูในบุกเซอร์วิสว่าศูนย์ไหนเวลามีปัญหาเครมก้เข้าศูนย์นั้นเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wesell