Printable View
คือผมมีคำถามน้าๆๆว่าจะเป็นเหมือนผมหรือเปล่า คือรถผมตอนนี้วิ่งไป แสนสองหมื่นกว่าโล เติมนนำ้มันบางจากตั้งแต่ b5 มาจนถีงปัจจุบันก็ 4 ปี กับ 6 เดือนไม่เคยมีปัญหาอาทิตย์ที่แล้วลองเติม ปตท ไป 1000 บาทดูปรากฎว่าขับปกติ พอเข้าเกียร์ 3 มันเร่งไม่ขึ้น ทนขับไปจนหมดถังจนไฟแดงขึ้น แล้วมาเติมบางจาก เหมือนเดิมอาการดังกล่าวก็หายไป น้าๆๆว่ามันเกี่ยวกับนำ้มันหรือเปล่า หรือว่า scv เริ่มมีปัญหา
คงเริ่มๆแล้วครับscv ส่วนน้ำปั้มป...นั้นมันอาจสกปรกแค่บางช่วงพอดีเราไปโดนมา
ลองถอดscvมาขัดทำความสะอาดก่อนดีที่สุดเดี๋ยวเป็นอีกช่วงเสียวตามจุดเสี่ยงจะยุ่งครับ
ดูกรองเชื้อเพลิงด้วยยิ่งดี
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ
เช็ค2จุดนี้ก่อนครับscvกับกรองโซล่า
ถ้ากลับมาเป็นอีกก็เหลืออีก2อย่าง
ทางเดินน้ำมันกับ อาจมีเศษผงหรือตะกอนก้นถัีงน้ำมันแล้วล่ะครับ
คิดว่าใช่ รถผมเติมปตท ทีไรสะอึกตลอด พอเปลี่ยนไปเติมเจ้าอื่น ขับปกติไม่มีปัญหา อันนี้ไม่ใช่อคตินะเพียงแต่เหตุการณ์มันพาไป
ปตท ไม่ได้แอ้มเงินผมมานานแล้ว ยกเว้นเข้าไปฉี่ 5555
ตามนั้นครับ 5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe
ตั้งเเต่ออกไม่เคยได้สัมผัสเลยครับ ปตทวยเนี่ย เคยเเต่เข้าไป.....5555
ตามนั้นครับน้าถ้าไม่จำเป็นจริงๆ ปกติเติมเชลล์ - คาลเท็กซ์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe
ผมว่าไม่จริงซะทีเดียวครับ เพราะผมเติมบางจาก แก็สโซฮอลอยู่วิ่งไม่ออกบางรอบ เหมือนอาการ lpg ไม่ไม้ได้คุณภาพเลย เหยียบไม่ออก เครื่องสั่นทำท่าจะดำเอาดื้อๆ แต่ลองมาเติมเชลล์อาการหายเลย ตอนนี้ ปตท จะครองปั้มในประเทศแล้วนะครับ ปตท บางจาก ไทยออย ทีฟีไอ แล้วก็โรงกลั่นน้ำมันเป็นของมันหมดแล้ว ราคาที่ขายในประเทศแม่งแพงกว่าอเมริกาเสียอีก อเมริกาขายเบนซิลที่30-32บาท ราคาแต่ละปั้มขายราคาไม่เท่ากันแล้วแต่กลยุทธ แต่เมืองไทยเบนซิล 91 43.05ราคานี้ปั้มในเครื่อปตท แม่งขายราคาเดียวกันหมด แพงกว่าลิดละ10บาท ทั้งๆที่ประเทศไทยมีบ่อน้ำมัน ใกล้แหล่ง อเมริกาไม่มีบ่อน้ำมัน ขนส่งไกลกว่าด้วย น่ายังไม่นับประเทศเพื่อนบ้าน อย่างอินโด มาเล ลิตรละ19บาท ประเทศไทยมีปตทที่บัดซบที่มั่นคงที่สุดของคนไทย
ผมไม่เลือกปั๊มครับ ถ้าน้ำมันใกล้จะหมด ใกล้ปั๊มไหนก็เข้าปั๊มนั้นแหละ รถไม่มีปัญหาอะไรครับ:33 2:
เป็นอย่างนั้นจริง ๆ ครับ เพราะเขาผสมน้ำในนั้น ทั้งน้ำมัน และ น้ำมันเครื่อง ทำให้มีกำไรมาก (ฟังจากบรรดาช่างที่สนิทเล่าให้ฟัง และสั่งห้ามเข้าปั้มนี้เด็ดขาด)
เพราะเขาเคยหาสาเหตุที่รถวิ่งแล้วสะดุด (เปลี่ยนทั้งหัวเทียน และอื่น ๆ อีกมากก็ไม่หาย จึงต้องถอดถังน้ำมันออกมาตรวจ ปรากฎว่าลูกค้าไปเติม.....มาแล้วมีน้ำอยู่ด้านล่าง ผสมอยู่ด้วย)
ผมมิได้มี อคติกับปั้มนี้ครับ แต่รถผมมีปัญหาครับ หากน้า ๆ ไม่เชื่อ ลองตรวจสอบดูได้ครับ หรือถามช่างที่น้าสนิทก่อนได้เลย ว่าเป็นจริงอย่างที่ผมพูดหรือไม่ครับ !!!
:87 2: สุดแล้วปั้มนี้ ยี่ห้อนี้ เน่ามากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kitti.luckystar
เลิกเติมมานานแระครับ..ptt เติมแต่บางจากกะ pt ตัวหลังนี่เค้าว่าเป็นโรงกลั่นไทยออย..
ตอนนี้เป็นอยู่ครับปรี๊ดไม่ได้เลย ปรี๊ดตอน 2,000 รอบทีไรวูบทุกทีสงสารรถคันหลัง คงงงว่าทำอะของมัน เป็นมา 2 วันแล้วครับตอนแรกเติมเชลล์ นานๆจะวู๊บเลยหันมาเติม ptt วู๊บตลอด(ตามเหตุนะครับ)วันนี้ขัด scv ซักหน่อยคงจะดี
ตามน้าเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kitti.luckystar
น้ำมันปนเปื้อน อันตรายกว่าที่เราคิดครับ
เจอมากับตัวครับ+ประสบการณ์ตรงจากที่ทำงานเลยครับ
น้ำมันดีเซล+น้ำมันพืช
เติมแต่คาลเท็กซ์+เชลล์แล้วครับเดี๋ยวนี้ อัตราเร่งมันผิดหูผิดตากันจริงๆ ปตท.เอาไว้แวะเข้าห้องน้ำกับซื้อกาแฟอเมซอนแค่นั้น
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
:53 2:
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ :53 2:
มีแง่คิดอยู่อย่างนึง ความเห็นส่วนตัว
น้ำมันยี่ห้อเจ้าปัญหานี้เป็นของรัฐช่ายป่าวครับหรือเป็นรัฐวิสาหกิจก้อแล้วแต่ แต่รัฐดูแล แล้วน้ำมันเถื่อนที่จับได้ทั้งออกสื่อไม่ออกสื่อซึ่งล้วนแต่มีคุณภาพเหลือเกิ๊น และเกิน80% เป็นดีเซล น้าๆคิดว่า เมื่อสุดกระบวนการศาลแล้วน้ำมันเถื่อนนี้ มันไปไหนถ้าไม่ใช่.............
อุ๊พ!!!!อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe
อย่าบอกใคร ผมก็ทำงี้เหมือนกันครับ ๕๕๕
ถ้าไม่ติดกาแฟ อเมซอนนะ ไม่เข้าเหมือนกัน
แต่เดี๋ยวนี้ จะเปลี่ยนไปกินกาแฟ อินทนิน ละ
จุดพักรถผม
คงจะครั้งเดียวพอ ptt
งั้นงานเข้าผมอ่ะดิ คงต้องเปลี่ยนปั๊มมั่งดีกว่า แบบว่าpttทางผ่านใกล้บ้านดีอ่ะ คงต้องหันไปเติมshellแล้วครับพี่น้องับั
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ