:bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat:
Printable View
:bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat::bananapartyhat:
ทำวิ่ง เซอร์กิต ต้องใช้ทุนเยอะมั้ยครับ
สู้ ๆ ครับ ไทรทันเราแรงไม่แพ้ใคร แต่ทำไมสำนักดัง ๆ ไม่ค่อยเอามาแต่งแข่งครับ
หรือมันถอดยากกว่า เชฟ,อีซุ
โดนใจมากเลยครับน้า (ไหนใครว่าไทรทันไม่แรง อิอิ)
อยู่ที่เราเลยครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
อย่างแรกเลยอยู่ที่รุ่นที่เราจะลง ถ้าเป็นรุ่นที่คาร์คลับเปิดกันเอง รถไม่จำเป็นต้องมีอะไรสามารถลงไปแข่งกันได้แบบเพื่อนๆพวกๆกันเอง
แต่ถ้าเปน โปรซีรี่ หรือซุปเปอร์คาร์ อันนั้นก้มีกฎระเบียบ และอุปกรณ์เซฟตี้ต่างๆ ใช้ทุนค่อนข้างสูง
สุดยอดครับ
ทำไมใส่เครื่องดีแม็กละครับ 4d56สู้เขาไม่ได้หรอ
สวยมากๆๆๆ
อันนี้ต้องยอมรับครับ แต่ก็ไม่ได้เลวร้ายนะเครื่องเค้าแรงบวกกับช่วงล่างเราเจ๋งรถก็ไปดีธรรมดาครับ.........อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kamyu
นะ ซื้อมาอ่าน พออ่านแล้ว อ้าวเอาเครื่องอื่นมาลง นะ นะ ไม่รู้จะอธิบายยังไง
พอฟังปัญหาแล้วปวดหัวแทน เยอะจริงๆ
แต่ก็สวยนะ ชอบๆ หักล้างกันได้ ok. ครับ +1
คราบนอกอ่ะไทรตั้น แต่ข้างในดีแม็กชัดๆ 55+:kapook-17201-6012:
ชอบอะ แต่คงไม่มีโอกาศ
สู้ ๆ ครับ
เห็นหลายคันอยู่นะครับ ตัวไทรทัน แต่เครื่องดีแม็ก
มีการอัพเดทครั้งใหม่ เสร็จแล้วจะนำมาให้ติชมกันคร้าบ
มีคนมาจี้ความฝันอีกแล้ว
เห็นไทรทันแล้วก็อื้ม.... สวยเฉียบดีจริงๆ
อยากขอคำแนะนำน้าๆเรื่องการลงแข่งหน่อยได้มั้ยอ่าครับ
อยากลองลงแข่งหรืออยู่ในทีมเซอร์กิตบ้างสักครั้ง มันเป็นความฝันอันสูงสุดตั้งแต่เด็กๆ ตอนนี้ยังไม่เปลี่ยนใจไปไหน แต่งบมันไม่อำนวย อิอิ
จะโหดไปไหนครับ...55
ซู๊ดยอด...
บ๊ะ หอยใหญ่จิง ๆ
4d56 เรา เครื่องมันมีปัญหาเยอะหรอครับ บางคนก็ว่าลูกเราเล็กกว่าตัวอื่น บางคนก็ว่ามีปัญหาเรื่องความร้อน เห็นหลายๆสำนักบอก มันทำแล้วไม่จบ อยากรู้เหมือนกัน แล้วทำไมใครๆก็มักจะพูดว่า มิตซู ตระกูลแรงตั้งแต่เกิด แต่ถึงอย่างไรก็ตาม ผมรักมิตซู ทั้งตัวและ หัวใจ ครับ......
กด like ให้ซักพันครั้งครับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
เริ่มจากเรซคาคลับ ก่อนก้ได้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ifrog
ไม่จำเปนต้องแรง แค่ใจรัก อยากลงไปเพิ่มสมรรถนะการขับขี่
เพื่อนๆมีลงกันหลายคัน รถมีแค่กล่อง กับช่วงล่างอีกนิดหน่อย ไม่ได้แข่งกับใคร แข่งกับตัวเราเองพอครับในตอนเริ่มแรก
0866128516 โทรมาคุยกันได้ครับ ตอนนี้ผมไปสนามเซอร์กิตแทบจะทุกสนาม ไปลงบ้าง ไปช่วยเพื่อนบ้าง พอจะแนะนำนิดๆหน่อยๆได้ครับ
เริ่มจากรุ่นเล็กๆ ไม่มีกฎบังคับมากมาย รถบ้านๆสามารถลงได้เลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ binary
พอเริ่มสนุก หรือทักษะพอตัวก็ขยับ รุ่นต่อๆไป เริ่มมีกฎมากขึ้น เช่นโรลบาร์ สายเบล และอื่นๆ แล้วแต่รุ่น
ตอนนี้ในทีมผมส่วนมากลงทุนเอง ทำกันเองช่วยๆกัน ไม่มีสปอนเซอร์ รถที่เอาไปวิ่งก้ตามสภาพามงบน้อย
ผลงามในทีมปีนี้
ออฟ DNA ลงรุ่น pro serie. ได้ที่1 คลาสc ถ้วยคะแนนรวมประจำปี
ไมค์ DNA ลง nitto.3k รุ่น f11. ได้ที่ 1 คลาสc.ถ้วยคะแนนรวมประจำปี และติดสิบเซียนทรัคซีเครตประเทศไทย2ปีซ้อน
โค๊ชเจี๊ยบ DNA ลงรุ่นsuper car. และได้เปิด รุ่น c27. ไว้สำหรับผู้สนใจลงแข่ง
และทีมงานalpha tech ลงรุ่นnitto. 3k อีกเปน10คัน
ระเบิดเลย
ฟังรายการ Speed Talk เขาว่าเครื่องของไทรทันเรา ตอนนี้ เค้นประสิทธิภาพแรงม้า ที่ 178 คือเต็มที่ของ บล็อคเครื่องนี้แล้วอ่ะครับ
ทำวิ่งก็อาจต้องทำเยอะกว่ายี่ห้ออื่น และเหนื่อยหน่อย
ส่วนเครื่องของยี่ห้ออื่นเขา ยังไปได้ถ้าโมดิฟายทำวิ่ง
อันนี้จริงหรือเปล่าครับ ว่าบล็อคเครื่องเราเก่าแล้ว
ถ้าจริง บล็อคเครื่อง ตัวข้างหน้า คงสดใสแน่นอน เพราะใหม่สุด ช่วยขอความรู้หน่อยจร้า
ผมเองก็ได้ยินมาอย่างนั้นนะครับ บางครั้งก็แอบน้อยใจ ว่า ใครๆก็มองข้ามเรา ไม่อยากทำเพราะมันไม่จบ แต่อย่างไรก็ตาม ผมยังเชื่อในมิตซูเสมอ เพราะผมเลือกมันแล้ว หลังถนน ถ้ามาไม่เต็ม ก็อาจมีโดนกันบ้างแหละน่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ACE12345678
นี่turboหรือหม้อหุงข้าวเนี่ย อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ binary
รถทุกผักไล่มาแล้ว ขำๆ น่ะครับ
ไฟล์แนบ 191924
หลังถนนก็พอไหวครับ....ไทรทันเราไม่อายใครง่ายๆ:35 2:
ผมว่าถ้าเดิมๆ หลังถนนกินไทรทันเรายากครับ แต่ลงสนามอย่างว่าครับ ต้องโมเต็ม เครื่องใครใช้งบน้อยกว่าแต่ไปได้ไกลกว่าก็ย่อมเป็นที่นิยมกว่า แต่โดยส่วนตัวมิตซูไม่อ่อนนะคร้าบบบ
เครื่องไทรทันถ้าเน้นการใช้งาน หรือซิ่งเล็กน้อย ถือว่าดีครับ ปัญหาไม่จุกจิก ใช้งานสบายๆ
แต่ถ้าจะเอามาเล่นหนัก ยังงัยก็ต้องส่ายหัว
เพราะที่ผมวางเครื่องดีแม็ก เพราะการใช้งานหนัก เครื่องไทรทันทำมาหลายตัว แก้ยังงัยก้ไม่จบ แข่งไม่กี่รอบก็รื้อกันต่อ
แต่พอเครื่องดีแม็กเปลี่ยนก้านซิ่ง ใช้เทอร์โบ tf08. แข่งในสนามบูส70 หลังถนน60 ยังไม่มีปัญหาจุกจิก
รวมๆแล้วประหยัดงบกว่าจะขุนเครื่องไทรทันต่อไปให้ได้เวลาระดับ 11วิ ปล้วยังใช้งานชีวิตประจำวันได้ปกติ
ชัดเจนเลยครับ มิน่า ช่างเบิร์ด ใช้แต่ อีซุ กะ เชฟ
ขึ้นไปแข่งรถขอนแก่นมาครับ
ที่1 open unlimited
ที่2 pro commonrail
ชอบคำพูดมากโดนๆ ไทรทันเราไม่แรง แต่แซงที่หน้าตาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
ผมก็ไม่รู้อะไรมากครับเพราะผมก็พึ่งหันมาขับดีเชล์ น้องมุนิทร์ผมก็แค่116ออรโต้เดิมๆ
แต่ทีหาไครทันก็คงเป็นเพราะคุณมานะ พรศิริเชิดมั้งครับ เป็นไอด้อด