อะไรมาเยือนผมกันแน่ ไฟรูปเครื่องโชว์ แล้วเร่งไม่ขึ้นเกียร์ 1 -2 ไม่มีแรงเลย ต้องค่อย ๆ คลานกลับบ้านแบบเร่งประคอง ๆ มาเรื่อย ๆ เป็นไปได้ว่าเหตุ scv ไหมเพราะตั้งแต่ซื้อรถมาไม่เคยเปลี่ยนเลยอะ รถตัวเตี้ย ปี 2006 ครับ
ไฟล์แนบ 180286
Printable View
อะไรมาเยือนผมกันแน่ ไฟรูปเครื่องโชว์ แล้วเร่งไม่ขึ้นเกียร์ 1 -2 ไม่มีแรงเลย ต้องค่อย ๆ คลานกลับบ้านแบบเร่งประคอง ๆ มาเรื่อย ๆ เป็นไปได้ว่าเหตุ scv ไหมเพราะตั้งแต่ซื้อรถมาไม่เคยเปลี่ยนเลยอะ รถตัวเตี้ย ปี 2006 ครับ
ไฟล์แนบ 180286
น่าจะ SVC แล้วหละมั๊งน้าจ่า ผมก็เคยเจอแบบนี้เป๊ะเลย...เปลี่ยน SCV + Learning แล้วหายเป็นปกติเลย
โห เพิ่งจะ อินเทรนกับเค้าเหรอครับ พี่จ่าหน่อย 5555
เสร็จ น้าจ่าเจอเจ้าจ้าวโลกเล่นงาน 5555 /ดูกรองโซล่าด้วยครับ
เอาแล้วเจอคนมีประสบการณ์จริงเข้าแล้ว เพราะมันไม่เคยเป็นกะเค้าอ่ะ นึกเสียว ๆ อยู่เหมือนกัน ต้องรีบเข้าศูนย์ล่ะ สัปดาห์หน้าต้องเดินทางด้วยดิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom
เออ...จริงด้วย น้าเชษฐ์ คุยกะคนใช้รุ่นเดียวกันเค้าขำ เพราะของเค้า scv ใช้ตัวที่ 3 แล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ munic
กลัวจะไม่ติดเทรนอ่ะ ป๋าติ๊ก นั่นแหละกรองโซล่าคงต้องเปลี่ยนไปด้วยเลย ตอนนี้ก็เหมือนชาวบ้านเค้าล่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
164,892Km.โว๊วเลขสุดยอดเลยครับ วาวซันว่าทนมากเลย5555ลองถอดมาขัดสีฉวีวรณดูหน่อยครับเผื่อต่ออายุอีก5หมื่นโลก็พอครับ555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rangsun
จริงดิ ยังขัดได้อีกหรอ ป๋าติ๊ก อิ อิ บอกศาลาไปเหอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
โห!... รอดมาถึงวันนี้ได้ไงเนี่ยะ? เพิ่งจะมีอาการตอนแสนกว่าโลแน่ะ:9 2:
เปลี่ยนทั้ง scv valve+กรองโซล่าเลยเหอะเพื่อความสบายใจ เด๋วปีใหม่เที่ยวไม่หนุกน๊ะน้าจ่าหน่อย
ดูสายแวคคั่มด้วยครับเผื่อหลุด
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ madamx
ไม่รู้เหมือนกัน น้าแหม่ม คันอื่นเค้าเปลี่ยนหมดละ บางคันหลายรอบแล้วด้วย เที่ยวไม่เท่าไหร่สัปดาห์หน้ามีธุระเข้า กทม.ดิ
ขอบคุณ น้าตั้ม เดี๋ยวเช้าพาเข้าศูนย์เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ใช้คุ้มเลยครับ คันนี้น้าจ่า ผมว่าเปลี่ยนเลยก็ดีนะ เพื่อความสบายใจของเรา อิอิ
ว่าเปลี่ยนเหมื่อนกันเดี๋ยวกลับบ้านปีใหม่จะได้ไม่ต้องพะวงหน้าพะวงหลัง เนอะป้า:kapook-17195-8823:
หนักเครื่องเสียงครับ ถอดทั้งหมดที่มีมาให้ผม หายชัวร์ อิอิ
กลับมาแรงไวๆครับ
อืมมม... มีส่วนเหมือนกันนะ น้าโต้งวิเคราะห์เก่งจัง :96:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ผมขอเสาaนะน้า :21-7::21-7::21-7:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ meaw_san
scv เลยน้า ผมเป็นบ่อย แก้ไขเฉพาะหน้าด้วยการดับเครื่องให้ scv มันรีเซ็ทตัวใหม่
เสาเอ ของผมข้างนึงน่ะจ๊ะ จะบอกให้ :Banane50::Banane50::Banane50:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom
ขอตู้ซับ jl ละกัน อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom
รบกวนสอบถามเป็นข้อมูลนะคะ
...เอ็นจิ้นเช๊คขึ้นแล้ว จขกท.ทำไงต่ออะคะ ดับเครื่งสักพักสตาร์ทใหม่ไฟดับอาการที่เจอหายไป หรือ ทุกอย่างยังคงเป็นเหมือนเดิมอยู่อะ
...ก่อนหน้าที่จะเจออาการนี้ มีอะไรผิดปกติเกิดขึ้นบ้างหรือป่าวคะ เช่น เดินเบาเปิดแอร์รอบเครื่องกระตุก, สะอึก เร่งแซงแล้ววูบ หรือ เครื่องดับไปเองโดยไม่มีสาเหตุ
........................................................................ขอบคุณค่ะ
ศุนย์แจ้งเบื้องต้นก็บอก SCV ครับ จริง ๆ ก็อยากให้เปลี่ยนเพราะไงก็ต้องเปลี่ยน รู้สึกจะเป็น ลักษณะเด่นของไทรทันไปแล้ว อาการนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NANEK_BW
ถ้าออกอาการแบบเดียวกันเช็คให้ชัวร์เลยก็ดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ katip_fc
จริงอย่าง น้าโต้ง ว่าอ่ะ โดนคราวนี้ถ้าจะเบาแน่เลย เติมไรไม่ได้แล้วพักยาว ล่าสุดศูนย์บอก คอมแจ้งออกมา 2 อาการ SCV+กรองโซล่า กับมอเตอร์ EGR ภาวนาว่าอย่างแรกอย่างเถ้อออออออออออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ขอบคุณครับ น้า kamyu นั่งลุ้นรอโทรศัพท์ อยู่น่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kamyu
มีคนซ้ำเติม แง ๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ madamx
ไม่เลย ไม่เลย เสาเอ ไม่หนักหรอก น้าวุฒิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom
ครับก็ได้ตำรานี้แหละ คลานจนถึงศูนย์เลย แต่ตกใจมาก ๆ ตอนเห็นควันเขียว ๆ ออกปลายท่อครับ ขนลุกเลยอ่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tawintrasound
ดีนะแบ่งคนละข้าง ไม่ทะเลาะกันดี ปรองดองเน๊าะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jackjack
เอาป่ะ กำลังอยากเปลี่ยนอยู่พอดี น้าตั้มอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ครับน้า rmd พยายามขับต่อแต่เร่งไม่ขึ้น คลานเรื่อย ๆ ประมาณ กิโลกว่า ก็เข้าจอดบ้าน คิดว่าเช้าก็เข้าศูนย์ เลยไม่ได้ทดลองสตาร์ทใหม่ แต่เช้าสตาร์ทใหม่ก็เอนจินโชว์เหมือนเดิม อาการเดิมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd
ก่อนหน้าอาการหนักนี้ ก็เป็นอย่างน้าว่ามาทุกประการแต่ไม่ถึงกับเครื่องดับ ก่อนหน้าโน้นหลายเดือนเคยวูบครับแต่เปลี่ยนกรองโซล่าก็หายเป็นปกติ แต่ครั้งนี้หนักเร่งไม่ขึ้นเลย ล่าสุดศูนย์แจ้งแล้ว 2 เคส คือ SCV+กรองโซล่า กับมอเตอร์ EGR ครับ ก็รอลุ้นว่าจะยังไง อย่างเดียวหรือทั้งสองอย่าง
55555ตามสูตรเลยนะคะ SCV+กรอง แต่ประเด็นมอเตอร์EGRพ่วงมาด้วยดูแปลกๆดีจัง เบิกศูนย์พร้อมวาวล์(มาเป็นชุดไม่แยกเฉพาะมอเตอร์)ก็4000++ค่ะ ท่านจขกท.ลองให้ช่างเปลี่ยนรายการข้างต้นก่อนนะคะ เดาๆน่าจะมีอะไรมากกว่านั้น มัด||มันจับอาการแต่จบ(เลินนิ่ง)ไม่ได้ ด่านแรกศูนย์มักจะอ้างมอเตอร์egrก่อนอันดับแรก เพราะคงคุ้นเคยว่าไทรทันมักอุดegrกันส่วนใหญ่ จริงๆแล้วถ้ารีสตาร์ทแล้วยังไม่สามารถเร่งรอบได้ กล่องล๊อคแค่2000รอบและโลบูสต์(safemode) น่าจะมีอะไรมากกว่าผู้ร้ายหน้าเดิมๆ รอข้อมูลนะคะเอาใจช่วยให้หายไวๆค่ะ............เสร็จสิ้นรบกวนแจ้งข้อมูลเพื่อเป็นผแระโยชน์แก่สมาชิคด้วยนะคะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rangsun
คิดเหมือนกันเลยครับ ปกติ SCV ติดมันจะมี error code ให้เห็นแต่ปล่อยทิ้งไว้ข้ามคืนไฟ engine จะหายไปจนกว่าเราจะ start แล้วเร่งเครื่องจนมันติดอีกรอบ นอกเสียจากว่า SCV ตัวนั้นมันจะ short ไหม้แบบจ่ายไฟจากกล่อง ECU ออกมาไม่มีสัญญาณแจ้งกลับใดๆมันถึงจะโชว์ค้าง แต่รถน้าจ่า start ติดแล้วยังขับได้ EGR ถ้าเสียมันจะมีแค่ code error โชว์แต่ก็ยังขับได้ปกตินะครับ แต่ถ้ากรองโซล่าตันนี้อาจมีผลทำให้รถไม่มีแรงได้ ผมว่ามันน่าจะมีอะไรมากกว่าผู้ร้ายหน้าเดิมๆอย่างน้า rmd ว่ามาหละครับ รอข้อมูลการสรุปจากทางศูนย์อีกทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd
และแล้วมินิซีรีส์ ตอนที่ 1 ของ ไทรทัน ก็จบลงตามความคาดหมายของคนดู เปลี่ยน scv + กรองโซล่า ก็ปกติดี ปล่อยผู้ร้าย มอเตอร์ egr หมดข้อสงสัย ซึ่งก็ยังไม่เคยได้ยินว่ามันจะมีส่วนร่วมขบวนการด้วย อย่างระดับอาจารย์ น้า rmd และ น้า jee4x4 อดกังขาไม่ได้ ขอขอบคุณ ทุก ๆ คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ และความห่วงใยของเพื่อน สมาชิกในคลับ อบอุ่นและน่ารักทุกคน ทุกเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับไทรทันมีประโยชน์มากมายเมื่อเราได้แบ่งปันกัน
และนี่คือโฉมหน้าของผู้ร้าย เสร็จเราและเราเสร็จไป 2,664.- ครับ น้า ๆ
ไฟล์แนบ 180387ไฟล์แนบ 180388ไฟล์แนบ 180389
สงสัยมันจะไหม้ตามอายุการใช้งานมันแล้วหละครับแบบนี้น้าจ่า แกนข้างในสีเปลี่ยนไปเลยทีเดียวมันยังขยับตัวได้อยู่มั้ยครับ
ไม่มีส่วนไหนขยับได้เลยครับ น้า jee4x4 อิ อิ หมอวินิจฉัยได้ตรงเป๊ะเลยอ่ะ