Printable View
เมื่อวานไปจองไทรทันพลัสสี่ประตูสีขาวมุกปี 2013 มาแล้ว วันนี้ได้รับโทรศัพท์จากผู้จัดการว่า ถ้าเป็น 4x4 ไทรทันพลัสสี่ประตูรุ่นปี 2012 จะไดรับส่วนลดเงินดาวน์ 50000 บาท (ห้าหมื่นบาทถ้วน) พร้อมของแถมครบเหมือนเดิม ยกเว้นจ่ายค่าจดทะเบียนเอง พร้อมกับจะได้คืนภาษีรถคันแรกอีกประมาณ 80,000 บาท คุ้มหรือไม่ครับถ้าเทียบกับรุ่นปี 2013 ที่จองไปแล้ว ตอนนี้ผู้จัดการมิตซูให้ตัดสินใจเอง
ถ้าเป็นผม...ผมเอาครับ ..ได้ ขับ 4 ด้วย..
ขอบคุณ คุณพี่มากๆครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้โทรหาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kovsky
เลือกขับสี่ แต่น้าดูรายละเอียดให้ดีก่อนตัดสินใจนะ:kapook-17199-4683:
ถ้าย้อนไปได้ ผมก็อยากขับ4ครับ...
ตกลงเป็น 4x4 หรือ พลัส กันแน่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kovsky
ก็คงคล้ายๆ รถลุงปองหละมั่ง พลัส 4*4 อ่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
ดูรายระเอียดต่างๆให้ดีๆครับ..4*4อ่ะแจ๋ว
เอาขับ 4 แต่ขอค่าจดทะเบียนเพิ่มอีกหน่อย 555
แต่ว่าก็ไม่ได้พวงมาลัยตัว 2013 ปะครับ t_t มันชั่งยั่วจริงๆ
เอาส่วนลดมาแต่งตามใจชอบเรา ผมว่าบางศูนย์อาจให้ส่วนลดได้มากกว่านี้นะครับ เผลอๆ 80,000อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CrazyKat
ผมว่าขึ้นอยู่กับการใช้งานนะครับขับในเมืองไม่รู้จะขับ4ทำไมถ้าลุยๆนอกเมืองบ่อยก้อคุ้มคับ ( ลดเงินดาวส์แต่ไฟแนนได้ดอกเพิ่มผ่อนแพงขึ้นอีก) น่าเป็นส่วนลดไปเลย555
ตัว 2013 เปลี่ยนแค่ภายในบางส่วน
เอาส่วนลดมาเปลี่ยนพวงปา เปลี่ยนหน้าปา จบ
ใช่ครับ ได้พวงมาลัย 2012อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CrazyKat
โปรโมชั่นนี้มีเฉพาะ 4 ประตู ยกสูงและต้องเป็น 4x4 ปี 2012 เท่านั้นครับ รุ่นอื่นไม่ได้ครับ
ดูความเหมาะสมของการใช้งานครับ ถ้ามาใช้วิ่งบนถนนธรรมดาเป็นหลัก ขับ 2 ก็เหลือๆ ขับ 4 ค่าดูแลจะสูงกว่า การใช้งานบนถนนดำถ้าจะขับทั้ง 4 ล้อ มันไม่สมูทเท่าไหร่ ถ้าจะใช้ขับ 4 ล้อ ต้องเรียนรู้ระบนี้ให้ดี ตอนยูเทิร์นมันจะฝืนๆขับยาก มันไม่เหมือนรถที่ออกแบบมาให้ใช้งานแบบ 4 ล้อโดยตรง
ซื้อตัวเบนซิน ไม่เห็นมีส่วนลดอะไรเลย มีแต่ของแถม แล้วรุ่นที่ว่านี่ เป็นผม ก็อาจจะเปลี่ยนใจเอาก็ได้ เพราะลดรวมๆ แล้วก็เป็นแสน ได้ของแถมอีก คุ้มๆ นะ:i40:
- หนูจอง 2012 4ประตูยกสูง a/t ไป
ได้ส่วนลด 60,000บาท+พรบ.+ประกันชั้น1+ผ้ายาง+กันสาด+กรอบทะเบียน
- ส่วนป้าที่รู้จักกัน(แนะนำแก) 2012 4ประตู ตัวเตี้ย+lpg
ได้ส่วนลด 50,000+ของแถม
ตัว 2013 เปลี่ยนแค่ภายในบางส่วนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
เอาส่วนลดมาเปลี่ยนพวงปา เปลี่ยนหน้าปา จบ[/quote]
น้าคิดเหมือนหนูเลย....หนูเลยตัดสินใจเอาส่วนลดดีกว่า เพราะ แต่งเองราคาถูก แถมได้ทุกอย่างตามเราชอบด้วยคะ
เลือกเอาตามที่ชอบเลย
ไม่ได้มากวนนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ckj
ขับ4เดี๋ยวนี้ทันสมัยแล้วครับ เขามีปลดเป็นขับ2ครับ ถ้าไม่ได้เข้าเกียร์ขับ4ไว้ เลี้ยวยังงัยก็ไม่ฝืนหรอกครับ ถ้ารถไม่ได้มีปัญหาอะไร
วลีฮิตครับ " มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี "
ผมไม่มีมาจากโรงงาน ยังขวนขวายทำให้มันมีเลยครับ :emo012eu7:
แค่ร่วมแสดงความคิดเห็นครับ สุดท้ายจะเลือกตัวไหน ก็แล้วแต่ จขกท.ครับ
' เงินอยู่ในมือเรา อำนาจการตัดสินใจเป็นของเรา' ครับ
likeค่ะ....................ต้องลองอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
ของผม ติดมาจากโรงงาน ครับ แต่ไม่ค่อยได้ใช้ หาที่ลองให้หน่อยได้ ป่ะ กร๊ากกกกกกกกกกก ชอบครับชอบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
มันก็อยู่ที่การใช้งานครับ ถ้าเป็นผม เอาไทรทัน 4*4 ตอนเดียว ห้าแสนกว่า + มีราจ อีก 1 คัน ได้เท่าๆกับไทรทัน 4*4 1 คันตัวท็อป เอ ทำไมผมพึ่งคิดได้หว่า
ถ้าคิดว่า ไม่ได้ใช้งานขับ 4 ผมว่าเอาแค่ ขับ 2 ก็เหลือๆครับ ข้อเสียของขับ 4 คือ ซดน้ำมันมากๆ รถผม ขับยังไง ก็ยังทำได้ไม่เกิน 12 โล/ลิตร เลย ขับที่ 90-100km/h ก็ยังไม่สามารถทำได้มากกว่า 12 โล/ลิตร แต่ Plus ของเพื่อนผม ขับดีๆ มีให้เห็นถึง 15 โล/ลิตร
:93 2::93 2::93 2:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
ที่จอดหละพ่อ ไม่ต้องหาบ้านอีกลัง หรือ..5555+++อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ค่อยๆผ่อนไป เพลอแป๊บ อาจจะมี อีโก้คาร์จอดข้าง 4*4 4ประตูก็ได้..
ต้องถามตัวเองก่อนครับน้าว่ารถที่ออกมาน้าใช้ในเมืองเหลือชนบทแต่ถ้าชอบแนวลุยๆๆก็คุ้มครับแบบว่าออกทริปนิดนึง แต่น้าก็ต้องนึกถึงค่าบำรุงรักษาด้วยน่ะครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับตัวเราครับ
ขับ 4x4 เลยครับ..
เอาที่ชอบเลยครับ แต่ผมชอบ4×4
ขอแชร์คับ ผม double cab 2500 cc 140hp. 4x4 2012 ตั้งแต่ออกรถมา จับน้ำมันมาตลอด กรุงเทพ ขับออกนอกเมืองบ้าง ตจว เข้าไร่ เข้าสวน สลับกันไปใช้ทุกเกียร์ที่มีอยู่ครับ คุ้มมาก นิยามของชาว 4x4 เราครับ (มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่า ถึงเวลาจะใช้แล้วไม่มี) สรุปมาคร่าวๆนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ คนทำฝุ่น
ถ้าเหยียบทั่วๆไป ไม่ได้เลี้้ยงคันเร่งอะไร และก็ไม่ได้กระชากอะไร ถ้าขับ 80 ก็ได้ประมาณ 14 กม/ล
และถ้าขับประมาณ 100-120 กินน้ำมันประมาณ 12.5-13 กม/ล
แต่ถ้า 120 ขึ้นไป-140 ประมาณ 10 กม/ล
และถ้า 140 ขึ้นไปก็...........ตัวใครตัวมันละจร้า.........><
***กินน้ำมันกว่าไม่มากครับ แต่ผมลองจับกะเพื่อนผมที่ขับพลัสปีเดียวกันเครื่องเดียวกัน 140 hp กินน้ำมันพอๆกันเลยครับ***
สำหรับค่าส่วนลดเงินดาวน์ 50,000 ถ้าเป็นผมนะ ผมจะเอาไปโปะเพิ่มเงินดาวน์เข้าไปอีกเลยครับ...^ <
ตามน้าปองอีกเสียงครับ ผมยังเสียดายที่ไม่ได้ขับ 4 เหอๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
4x4 โมเดล 2012 มีแต่สีดำ ลด 60000
แต่ผมจอง 4x4 สีขาว โมเดล 2013 ลด 30000
สะใจคนจน
ตอนนี้ผมใช้ตัวเตี้ยแค็ป 116 ปี 2011 ผมก็กำลังมองและคิดอยู่ว่าคันต่อไปจะเล่น พลัส หรือ 4*4 ดี ในใจผมอยากเล่น 4*4 ครับ เพราะไปเจอกะตัวเองมาตอนไปเที่ยวงานลอยกระทงที่ผ่านมา พอดีรถเพื่อนผมมันเป็นรถยกสูง ขับวนในพื้นที่จอดรถเพื่อหาที่จอด แล้วพื้นที่จอดแถวนั้นเขาพึ่งปรับหน้าดินใหม่ด้วยแล้วตอนกลางวันฝนตกลงมาทำให้ดินแถวนั้นมันชุ่มแฉะ รถเพื่อนผมไปไม่เป็นเลยครับ ติดแหง็กเลยครับ ต้องเอารถไถมาลากออก จากที่ในเส้นเลือดมีแอลกอฮอล์เต็มเปี่ยม ระเหยไปหมดเลยครับ อิอิ พอลากมาได้หาที่จอดดีๆ เสร็จต้องไปเติมแอลกอฮอล์ในงานใหม่ จากประสบการณ์ที่เจอมา ถ้าเป็น4*4 คงไปไหนถึงไหนละครับ ผมเลยสนใจอยากเล่น 4*4มากกว่า เพราะไปแถวบ้านนอกยังไงมันต้องได้ใช้แน่ ทางไปไร่ไปสวนบ้านมันน่าใช้ 4*4 ด้วยครับ อิอิ ประสบการณ์แค่ครั้งเดียวที่ทำให้อยากใช้ 4*4 ครับ อิอิ
หากย้อนเวลาได้ผมขอเลือกขับ 4 " มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี" ค่าดูแลบำรุงรักษาไม่ได้มากเกินกว่ารถขับสองแบบเป็นเท่าตัวหรอกครับ แต่หากคนซื้อไม่มีใจรักในการลุยเที่ยวทางออฟโรด หรืออยากลุยแต่เสียดายรถให้เลือกขับ 2
อยากได้เหมือนกัน ครับ 4x4
เตรียมข้อมูลไว้ให้ด้วย เพื่อนปอง ใกล้ได้เวลาแล้ว ทั้งเครื่อง ทั้งเกียร์:smiley-transport022:smiley-transport022อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอง สองเจ(น้องขาวมุก)
คันใหม่หรือครับ พี่ท็อป:emo012eu7:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
ครับน้าหมู ค่ายเดิมสู้ราคาไม่ไหว อาจย้ายค่าย นะครับ ไม่เกาหลีก็ญี่ปุ่น เอามาติดแก็ส ครับ น่าจะ 5 ประตู ดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mOO hiNkonG
Kia Sportage ป่ะครับ น้าท๊อปอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
จะบ้าตามผมเหรอเพื่อนหมู 555+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mOO hiNkonG