ผลรอบแรกครับ อ.ต้น

4D 4WD 140 hp M/T เทาดำ ที่เพิ่งไปติดมาครับ ขับยาวมากำแพงเพชร มีนอกเส้นทางไปแถวเสนา อยุธยาบ้าง รวม 385 กม.

ความเร็ว มีตั้งแต่ 110 ถึง 160 เฉลี่ยกันไปตามสภาพถนน 40 กม. สุดท้าย อยู่ประมาณ 90-100 เพราะเลี่ยงทางสุดห่วยก่อนถึงกำแพง

RV meter บอกอัตราการกินน้ำมันอยู่ที่ 15.8 กม./ลิตร เติมน้ำมันเต็มถังตัดที่ 21.5 ลิตร คิดเป็น 17.9 กม./ลิตร ไม่รู้ทำไมต่างกันมากจัง

ถ้าเอาตามเติมจริง คิดเป็นเงินที่ประมาณ 1.67 บาท/กม ตาม RV ก็ประมาณ 1.9 บาท/กม.

ส่วนแก๊ส ได้ประมาณ 22 กม./ลิตร ก็ประมาณ 0.6 บาท/กม.

รวมแล้ว ได้ 2.2 บาท/กม. กับ 2.5 บาท/กม.

ซึ่งโดยปกติ ผมต้องขับประมาณ 100-110 ไม่เกินนี้ จึงจะได้โลละ 2.5 บาท

แต่คราวนี้ขับแบบอัดเต็ม ๆ ตลอดทางมีแค่ BMW520d คันเดียวที่ผมปล่อยให้ผ่านไป:91 2: นอกนั้นผมเก็บหมด

ขากลับจะลองแบบสบาย ๆ ไม่เกิน 110 แล้วจะมารายงานครับ

ขนาดยางเท่าไหร่อะคับ

น่าสนใจครับ ..ว่าแต่ตอนนี้ถ้าไปติดบ้าง ค่าใช่จ่ายทั้งหมดประมาณเท่าไหร่ครับ

ทุกอย่างเดิม ๆ หมดครับ ยางก็เดิม ๆ 245/70/r16 ติดตั้งแบบธรรมดา ไม่ใช้หัวฉีด ไม่พ่วงกล่อง ไม่ดันราง ไม่ต้องการแรงมาก(แต่มันแรงจริง ๆ) แค่นี้ก็เหมือนได้รถคันใหม่มาแล้วครับ

ราคาก็สองหมื่นต้น ๆ สนใจก็ลองโทรสอบถามได้เลยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ narin

ทุกอย่างเดิม ๆ หมดครับ ยางก็เดิม ๆ 245/70/r16 ติดตั้งแบบธรรมดา ไม่ใช้หัวฉีด ไม่พ่วงกล่อง ไม่ดันราง ไม่ต้องการแรงมาก(แต่มันแรงจริง ๆ) แค่นี้ก็เหมือนได้รถคันใหม่มาแล้วครับ

ราคาก็สองหมื่นต้น ๆ สนใจก็ลองโทรสอบถามได้เลยครับ

---

หวัดดีน้าจริงเปล่าไม่ต้องการแรงงงงงง ที่ว่าขับ110-160 km/hนะ ที่กดแล้วกระชาก กดแล้วกดอีกกี่ครั้ง อารมณ์นี้ผมผ่านมาแล้วขับมันส์แบบไม่เคยเจอในไทรทั่นพอนำไทรทั่นมาผ่านสำนัก "เทพไทรทั่นต้น" และสำนัก"ปรีชาคลอง4ทอ่ไอเสีย" ทำให้สารอดีนาลีนในตัวฉีดพล่านเลย กดเป็นกระชาก กดกันมันส์ลืมตัวเลยตอนนี้ คันใหม่178hpแม็ก20นิ้ว ผมเสริมไฮโดรเจน+ดันรางI-FRIT+กล่องคันเล่งไฟฟ้า กล่องดันรางกล่องใหม่เพิ่งใส่มาวันศุกร์นี้เองใหม่ๆร้อนๆตัวแรกของ อ.ต้นขับไปจูนไปสเตประเอียดมากๆ สามารถเพิ่มบูสได้ถึง28ปอนในโหมด racing ปรับแบบแรงแต่ประหยัดในโหมด sport แบบ normal สเตปเดิมๆของโรงงาน

(4D 4WD 140 hp M/T เทาดำ) เป็นสเปกเดียว สีเดียวกับผมเลยครับน้า ส่วนที่น้าไปติดมา หมายถึงอะไรครับ เป็นแก๊สหรึอเปล่าคับ(ผมไม่รู้จริงๆครับ) แต่ด้วยอัตรบริโภค น่าสนใจมากครับ เพราะว่าผม เดิมๆเลย ตกอยู่ประมาณ 12-13 ถ้ายาวๆนอกเมืองถึงได้ 14.5 โล ลิตร อ่ะครับ ขอควมรู้หน่อยครับน้า เผลอๆอาจทำตามน้าบ้างครับ ^ ^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nn_blues

(4D 4WD 140 hp M/T เทาดำ) เป็นสเปกเดียว สีเดียวกับผมเลยครับน้า ส่วนที่น้าไปติดมา หมายถึงอะไรครับ เป็นแก๊สหรึอเปล่าคับ(ผมไม่รู้จริงๆครับ) แต่ด้วยอัตรบริโภค น่าสนใจมากครับ เพราะว่าผม เดิมๆเลย ตกอยู่ประมาณ 12-13 ถ้ายาวๆนอกเมืองถึงได้ 14.5 โล ลิตร อ่ะครับ ขอควมรู้หน่อยครับน้า เผลอๆอาจทำตามน้าบ้างครับ ^ ^

---

คันเก่าของผม140hpรุ่นเดียวกับอ.ต้น ขายไปซี้อ178hp ตอนใช้คันเก่าน้ำมัน18-19km/l lpg 30-40 km/l แล้วแต่การขับ ของน้า โกลเกียร์ สมาชิกในห้องนี้ รุ่นเดียวกับของน้า 140 4WD ดีเซลทำได้ถึง30km/l ลองดูมีเบอร์โทรลองโทรไปหาถามข้อมูลดู จะได้ความกระจ่างครับ

สวัสดีครับ 4wd มีมาให้ชมอีกแล้วยินดีด้วยครับ กับประสบการณ์ดีๆมาอัพเดทครับ รอก็แต่ 4wd ตัวใหม่ของอ.ต้น ล่ะครับ อิอิ

ของผมรวมๆ ตก 2.50บาทต่อกม.คับ ยางมัท 265/75/16 ด้วย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nn_blues

(4D 4WD 140 hp M/T เทาดำ) เป็นสเปกเดียว สีเดียวกับผมเลยครับน้า ส่วนที่น้าไปติดมา หมายถึงอะไรครับ เป็นแก๊สหรึอเปล่าคับ(ผมไม่รู้จริงๆครับ) แต่ด้วยอัตรบริโภค น่าสนใจมากครับ เพราะว่าผม เดิมๆเลย ตกอยู่ประมาณ 12-13 ถ้ายาวๆนอกเมืองถึงได้ 14.5 โล ลิตร อ่ะครับ ขอควมรู้หน่อยครับน้า เผลอๆอาจทำตามน้าบ้างครับ ^ ^

---

ที่ไปติดมา ก็คือไปติดระบบแก๊ส lpg ร่วมกับระบบน้ำมันดีเซลครับ รถผมเดิมมันก็ได้ 15 โล/ลิตร แต่มันต้องเหยียบไม่เกิน 90 มันไม่ไหวครับ ขับทางไกลช้าเกินไป เลยต้องพึ่ง อ.ต้นนี่แหละครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299

หวัดดีน้าจริงเปล่าไม่ต้องการแรงงงงงง ที่ว่าขับ110-160 km/hนะ ที่กดแล้วกระชาก กดแล้วกดอีกกี่ครั้ง อารมณ์นี้ผมผ่านมาแล้วขับมันส์แบบไม่เคยเจอในไทรทั่นพอนำไทรทั่นมาผ่านสำนัก "เทพไทรทั่นต้น" และสำนัก"ปรีชาคลอง4ทอ่ไอเสีย" ทำให้สารอดีนาลีนในตัวฉีดพล่านเลย กดเป็นกระชาก กดกันมันส์ลืมตัวเลยตอนนี้ คันใหม่178hpแม็ก20นิ้ว ผมเสริมไฮโดรเจน+ดันรางI-FRIT+กล่องคันเล่งไฟฟ้า กล่องดันรางกล่องใหม่เพิ่งใส่มาวันศุกร์นี้เองใหม่ๆร้อนๆตัวแรกของ อ.ต้นขับไปจูนไปสเตประเอียดมากๆ สามารถเพิ่มบูสได้ถึง28ปอนในโหมด racing ปรับแบบแรงแต่ประหยัดในโหมด sport แบบ normal สเตปเดิมๆของโรงงาน

---

ของผมพอแค่นี้แล้วครับน้า เอาแค่นี้จริง ๆ แต่รอให้ อ.ต้นดูผลสักหน่อย เผื่อจะต้องปรับจูนอีกสักนิด พอดีผมทำงานอยู่ใกล้ ๆ บ้านแกด้วยครับ

เอาไว้อีกสักปี 2 ปี มีโครงการว่าจะเปลี่ยนรองเท้าเป็น 265/70/R16 ค่อยว่ากันใหม่ :kapook-17196-7812:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ lemongreen

ของผมรวมๆ ตก 2.50บาทต่อกม.คับ ยางมัท 265/75/16 ด้วย

---

ผมกะว่าจะเล่นสุด แค่ a/t 265/70/r16ครับ ยางมัทมันดังไปหน่อย แต่ตอนนี้ยังไม่ถึงเวลา ใช้เดิม ๆ ไปก่อนครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet

สวัสดีครับ 4wd มีมาให้ชมอีกแล้วยินดีด้วยครับ กับประสบการณ์ดีๆมาอัพเดทครับ รอก็แต่ 4wd ตัวใหม่ของอ.ต้น ล่ะครับ อิอิ

---

หวัดดีน้าเมท ผมใส่ดันรางตัวใหม่มายังไม่ได้หาความประหยัดเลยแต่กล่องใบนี้ "เทพไทรทั่นต้น"โปรแกรมให้ขับดีมากๆในโหมดsport และโหมด racing กล่องดันราง jumper hose ของผมไปประจำการคันของลูกเขยแล้ว ใส่ดันราง+กล่องคันเล่งไฟฟ้ารุ่น D1 +เซพพลัส+กรองผ้าเฮอริเคน ขับไปทำงานออ้มน้อย-สายไหม ไปกลับเฉลี่ยได้16กว่าkm/l แม็ก17นิ้ว ยาง 265/65 ครับ กล่องผมรอโปรแกรมแบบละเอียกอีกทีตอนอ.ต้น ได้ม้าขาวมา จะต้องควบตะบึงไป อ.บุณฑริก อุบล จะควบทางยาวสาย24เพิ่มรันอินไปในตัวเลย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299

หวัดดีน้าเมท ผมใส่ดันรางตัวใหม่มายังไม่ได้หาความประหยัดเลยแต่กล่องใบนี้ "เทพไทรทั่นต้น"โปรแกรมให้ขับดีมากๆในโหมดsport และโหมด racing กล่องดันราง jumper hose ของผมไปประจำการคันของลูกเขยแล้ว ใส่ดันราง+กล่องคันเล่งไฟฟ้ารุ่น D1 +เซพพลัส+กรองผ้าเฮอริเคน ขับไปทำงานออ้มน้อย-สายไหม ไปกลับเฉลี่ยได้16กว่าkm/l แม็ก17นิ้ว ยาง 265/65 ครับ กล่องผมรอโปรแกรมแบบละเอียกอีกทีตอนอ.ต้น ได้ม้าขาวมา จะต้องควบตะบึงไป อ.บุณฑริก อุบล จะควบทางยาวสาย24เพิ่มรันอินไปในตัวเลย

---

สวัสดีครับน้าchaiyos มีทริป ทดสอบทางไกลอีกแล้วดีครับ รอชมครับ เผื่อสมช ใหม่ได้เก็บข้อมูลครับ

วันนี้กลับมาปทุมฯ ตั้งใจว่าจะขับแบบสบาย ๆ ไม่เกิน 110 แต่ทำไม่ได้ ส่วนใหญ่จะป้วนเปี้ยนอยู่แถว 120-140 แถมรถเย๊อะมาก ขับ ๆ เร่ง ๆ เบรก ๆ เอาแบบประหยัด ๆ นิ่ง ๆ ไม่ได้เลยครับ

มาถึงประทุมฯ นับเลขไมล์ต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ไป ได้ระยะทาง 768 กม เช็คน้ำมันครั้งแรกที่กำแพงดูมันเพี้ยน ๆ เนื่องจากเติมปั๊มคนละยี่ห้อกัน กลับมาเลยเติมบางจากปั๊มเดิมก่อนออกจากปทุมฯ รวมใช้น้ำมัน 48 ลิตรพอดี คิดแล้วก็ 16 กม./ลิตร พอดีใกล้เคียงก็บ RV Meter

ส่วนแก๊ส ยังไม่ได้เติม แต่น่าจะประมาณ 22 กม./ลิตร เช่นเดิม รวมแล้ว น่าจะเป็นเงินประมาณ 2.45 บาท/กม. เที่ยบได้กับการวิ่งน้ำมันอย่างเดียวที่ 12 กม./ลิตร โดยถ้าขับทางไกลยาว ๆ แบบนี้ คงทำความเร็วได้ไม่เกิน 110 กม./ชม.

อาทิตย์นี้คงอยู่ กทม. ทั้งอาทิตย์ จะได้เช็คอัตราสิ้นเปลืองในเมือง ชานเมืองบ้างละครับ

ติดตามพี่ narin เรื่อยๆครับ ^^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ narin

วันนี้กลับมาปทุมฯ ตั้งใจว่าจะขับแบบสบาย ๆ ไม่เกิน 110 แต่ทำไม่ได้ ส่วนใหญ่จะป้วนเปี้ยนอยู่แถว 120-140 แถมรถเย๊อะมาก ขับ ๆ เร่ง ๆ เบรก ๆ เอาแบบประหยัด ๆ นิ่ง ๆ ไม่ได้เลยครับ

มาถึงประทุมฯ นับเลขไมล์ต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ไป ได้ระยะทาง 768 กม เช็คน้ำมันครั้งแรกที่กำแพงดูมันเพี้ยน ๆ เนื่องจากเติมปั๊มคนละยี่ห้อกัน กลับมาเลยเติมบางจากปั๊มเดิมก่อนออกจากปทุมฯ รวมใช้น้ำมัน 48 ลิตรพอดี คิดแล้วก็ 16 กม./ลิตร พอดีใกล้เคียงก็บ rv meter

ส่วนแก๊ส ยังไม่ได้เติม แต่น่าจะประมาณ 22 กม./ลิตร เช่นเดิม รวมแล้ว น่าจะเป็นเงินประมาณ 2.45 บาท/กม. เที่ยบได้กับการวิ่งน้ำมันอย่างเดียวที่ 12 กม./ลิตร โดยถ้าขับทางไกลยาว ๆ แบบนี้ คงทำความเร็วได้ไม่เกิน 110 กม./ชม.

อาทิตย์นี้คงอยู่ กทม. ทั้งอาทิตย์ จะได้เช็คอัตราสิ้นเปลืองในเมือง ชานเมืองบ้างละครับ

---

ทุกท่านที่ถูก"เทพไทรทั่นต้น"เข้าสิงแล้วอาการเดียวกันหมดครับจนกว่าจะเพลียแล้วค่อยๆคลานหาความประหยัด ใหม่ๆต้องเหลิองทุกคนแหละครับอาการนี้ศิทย์สำนัก ton_gasทุกๆท่านเป็นเหมือนกันทั้งหมดครับจะให้แหล่มท่อสูตร "เทพปรีชาคลอง4ท่อพัก"อีกสัก1ลูกกู่ไม่กลับเลยน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299

ทุกท่านที่ถูก"เทพไทรทั่นต้น"เข้าสิงแล้วอาการเดียวกันหมดครับจนกว่าจะเพลียแล้วค่อยๆคลานหาความประหยัด ใหม่ๆต้องเหลิองทุกคนแหละครับอาการนี้ศิทย์สำนัก ton_gasทุกๆท่านเป็นเหมือนกันทั้งหมดครับจะให้แหล่มท่อสูตร "เทพปรีชาคลอง4ท่อพัก"อีกสัก1ลูกกู่ไม่กลับเลยน้า

---

ขอเป็นแฟนคลับ ติดตามชมน่ะครับ

น้าๆครับรถผม4ประต2500ตัวเตี้ย128hpอยากติดบ้างคิดว่าจะประหยัดมากขนาดไหนครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ HATC@2

น้าๆครับรถผม4ประต2500ตัวเตี้ย128hpอยากติดบ้างคิดว่าจะประหยัดมากขนาดไหนครับ

---

ประหยัดแค่ไหนไม่รู้ รู้แต่ว่าขับดีกว่าเดิมแน่นอนครับ

วันนี้เติมแก๊ส หลังจากวิ่งในเมืองมา 1 อาทิตย์ เต็ม ๆ หกร้อยกว่าโล เติมไป 23 ลิตร ตัด ได้ประมาณ 28 กม./ลิตร เศษๆ ส่วนน้ำมันวิ่งในเมืองรถติด ๆ ได้ประมาณ 16 กม./ลิตร คิดเป็นเงินประมาณ 2.3 บาท/กม.

ดูจากอัตราการบริโภคแก๊ส คิดว่าถ้าเหยียบหนัก ๆ จะกินแก๊สมากกว่าขับช้า ๆ ส่วนน้ำมัน ขับในเมืองรถติด ๆ กินพอ ๆ กันกับขับนอกเมืองแบบเหยียบหนัก ๆ :i40:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ narin

วันนี้เติมแก๊ส หลังจากวิ่งในเมืองมา 1 อาทิตย์ เต็ม ๆ หกร้อยกว่าโล เติมไป 23 ลิตร ตัด ได้ประมาณ 28 กม./ลิตร เศษๆ ส่วนน้ำมันวิ่งในเมืองรถติด ๆ ได้ประมาณ 16 กม./ลิตร คิดเป็นเงินประมาณ 2.3 บาท/กม.

ดูจากอัตราการบริโภคแก๊ส คิดว่าถ้าเหยียบหนัก ๆ จะกินแก๊สมากกว่าขับช้า ๆ ส่วนน้ำมัน ขับในเมืองรถติด ๆ กินพอ ๆ กันกับขับนอกเมืองแบบเหยียบหนัก ๆ :i40:

---

มาแล้วๆ ผลทดสอบ ปรับแต่งลดแก๊สอีกนิดน่าจะได้ค่าน้ำมันเพิ่มน่ะครับ ถ้าขับประหยัดต้องใจเย็นครับ หยั้งว่าครับติดแก๊สร่วมแล้วเสพติดความมันซะแล้วเลิกยากครับ
ถามน้า narin ออกรถมานานหรือยังครับถ้านาน ดูเรื่องน้ำมันเครื่อง และกรองอากาศด้วยครับ มีผลกับความประหยัดและแรงเหมือนกันครับ แต่ตอนนี้ทดสอบแบบนี้ไปก่อนครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet

มาแล้วๆ ผลทดสอบ ปรับแต่งลดแก๊สอีกนิดน่าจะได้ค่าน้ำมันเพิ่มน่ะครับ ถ้าขับประหยัดต้องใจเย็นครับ หยั้งว่าครับติดแก๊สร่วมแล้วเสพติดความมันซะแล้วเลิกยากครับ
ถามน้า narin ออกรถมานานหรือยังครับถ้านาน ดูเรื่องน้ำมันเครื่อง และกรองอากาศด้วยครับ มีผลกับความประหยัดและแรงเหมือนกันครับ แต่ตอนนี้ทดสอบแบบนี้ไปก่อนครับ

---

น้าเมทเลิกยากแล้ว ผมหันไปเสพไฮโดรเจนแทนตอนนี้ครับ

​ตอนนี้แก๊สผมได้23.5km/L น้ำมันลงไปยังไม่ครึ่งถัง ส่วนการขับก็โล่งเป็นเหยียบ(อิอิ) ส่วนมากขับทำงานเข้านิคมโรจนะลูกระนาดเยอะ