เวลาเครื่องร้อน คลัชจะดังแต็กๆ พอเหยียบแล้วหาย.? ขอความรู้จากน้าๆ หน่อยครับ

คลัชดังกัฟ

ดีที่ดังตอนเกียร์ว่าง เหยียบคลัชแล้วหาย
ของผมนะ ดังแต๊กๆ ๆๆๆๆ ทุกครั้งที่ปล่อยคลัชออกตัวเลยครับ

ผมไม่ได้ยินครับเพราะผมเปิดเพลงดังเข้าใว้:6 3:

ปกติครับ ขนาดพึ่งเข้าศูนย์เช็คระยะ ออกมาก็ดังเลยไม่รู้ไปทำไรกับคลัช ช่างที่0:38 4:

ขอความรู้ เข้าไปช่องค้นหาด้านบนครับ พิมพ์ว่า "คลัชดัง" นั่นล่ะความรู้เพียบ

triton ของแท้คราบน้า:6 3:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ขอความรู้ เข้าไปช่องค้นหาด้านบนครับ พิมพ์ว่า "คลัชดัง" นั่นล่ะความรู้เพียบ

---

ขอบคุณกัฟ น้า.....

ปัญหาโลกแตกสำหรับtriton

ดังปกติ ครับน้า:37 2:

ทำใจครับเป็นกือบทุกคัน ของแท้

เป็นไปได้ไหมครับ ว่า มีปัญหาที่ลูกปืนกด คลัช อ่ะครับ

บ.ผู้ผลิตมันยังโง่ ไม่รู้ว่าดังเพราะอะไร
มีคำตอบให้ลูกค้าได้แค่ว่า "ดังปกติ ดังทุกคัน" ครับ ๕๕๕

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday

บ.ผู้ผลิตมันยังโง่ ไม่รู้ว่าดังเพราะอะไร
มีคำตอบให้ลูกค้าได้แค่ว่า "ดังปกติ ดังทุกคัน" ครับ ๕๕๕

---

ผมได้รับคำตอบนี้มา 4 ศูนย์แล้วครับ....ทำใจอย่างเดียว

ไม่ดังซิแปลก อิอิ

นี่มันไม่ใช่ปัญหาใหม่ แต่เป็นปัญหาใหญ่ของคนใช้ไทรทันนะครับ ผู้ผลิตก็ก้มหน้าก้มตาผลิตออกมาจัง คลัชแบบนี้ รู้อยู่ว่าใช้ไปแล้วมันเกิดปัญหาก็ยังแก้ไม่ได้ ผลิตรถออกมาเรื่อยๆ ขนาดรถใหม่ๆ ปี 2013 ก็ยังดัง ซึ่งมันน่าจะแก้ปัญหานี้ได้แล้วนะ จริงอยู่ คลัชดังไม่มีผลต่อประสิทธิภาพ สมรรถนะเครื่องยนต์ แต่มันส่งผลต่อร่างกายและจิตใจของผู้ใช้ ยังไงก็วอนผู้ผลิตช่วยเห็นใจผู้ให้เงินเดือนคุณบ้าง ถ้าไม่มีลูกค้า คุณจะมีเงินเดือนใช้ไหม "ใจเขา ใจเรา " นะเข้าใจบ้างไหม

ปีโป้ ดีแตก ก็ดังนะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Like Musu

เป็นไปได้ไหมครับ ว่า มีปัญหาที่ลูกปืนกด คลัช อ่ะครับ

---

มันก็มีส่วน ของผมตอนเปลี่ยนคลัชลืมบอกช่างเปลี่ยนลูกปืนกด ดังสนั่นกว่า

รถแรงก็งี้แหละ 55555:smiley-sport020:

วิธีแก้ครับต้องไปเปลี่ยนสปริงรองคลัชครับให้ปรับไปใช้รุ่นที่ส่งออกยุโรป

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ surachart

วิธีแก้ครับต้องไปเปลี่ยนสปริงรองคลัชครับให้ปรับไปใช้รุ่นที่ส่งออกยุโรป

---

อ้าว... แล้ว mitsu มันไม่เปลี่ยน part ให้ตั้งแต่ line ผลิตล่ะคับ
แล้วบอกที่ศูนย์ว่ายังไงดี ศูนย์มันรู้เรื่องนี้ปล่าวก้อไม่รู้

ต้องเสียตังนั่งเครื่องไปซื้อสปริงคลัชถึงยุโรปไหมเนี้ย..

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ปีโป้ ดีแตก ก็ดังนะ

---

อันนี้เรื่องจริง ผมได้รับข้อมูลตรง จากร้านทำครัทช์มืออาชีพเลยครับ และได้สัมผัสแบบจริงๆมาแล้ว หลายร้านหลายจังหวัดแล้ว ปีโป้ก็ดัง ไทรตั้นก็ดัง " ดีแตก ดังที่สุด " ล่าสุด bt 50 pro ของเพื่อนผมเลย หมื่นโลเอง ปล่อยครัทช์ทีไร มีเสียงกึกัก ทุกเกียร์ไป แต่ไม่ต้องกังวลครับ ของมันแก้ไขกันได้ ไว้ว่างๆจะอัดเสียงมาให้ฟังกันทุกยี่ห้อเลย " เอ้า ท่านเอกจัดมาให้พี่น้องเราได้ฟังกันหน่อย เอามาแบบทุกยี่ห้อเลย อิอิ

ของผมเอาเข้าไปเช้ค หัวหน้าช่างจับเคลม แผ่นครัชให้เลยครับ ปัจจุบันเงียบสนิทเลยครับไม่ดังแล้วครับ หัวหน้าช่างบอกว่า สปริงครัชไม่ได้สเปคครับ เลยเปลี่ยนตัวใหม่ให้ ลองดูครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ por_pk

ของผมเอาเข้าไปเช้ค หัวหน้าช่างจับเคลม แผ่นครัชให้เลยครับ ปัจจุบันเงียบสนิทเลยครับไม่ดังแล้วครับ หัวหน้าช่างบอกว่า สปริงครัชไม่ได้สเปคครับ เลยเปลี่ยนตัวใหม่ให้ ลองดูครับ

---

เดี๋ยวเค้าก็กลับมาดังอีกครั้ง ซักระยะครับน้า

ด้วยเหตุที่ผู้ผลิตต้องการให้รถยนต์สมัยใหม่(ดีเซล) ให้มีแรงบิดสูงในรอบต่ำ ซึ่งชุดครัชจะมีหน้าที่รับกำลังจากเครื่องยนต์ และส่งต่อไปยังเพลาขับ ซึ่งทั้งหมดภาระตกที่หวีครัช และแผ่นครัช หวีสามารถกดแผ่นครัชให้อย่แต่เมื่อช่วงระยะปล่อยจากในระบบ ตรงนี้แหละที่สปริงรับแรงบิดตัวสูง แรกๆไม่มีผลกับค่า k ของสปริง+ความร้อนเพราะยังไม่มากระทำกับชุดครัช แต่เมื่อใช้ระยะหนึ่งสปริงซึ่งมีหน้าที่ซอฟท์แรงและตัดต่อส่งกำลัง ก็จะมีอาการให้เห็น ส่วนเรื่องอาการที่ออกมาเร็วหรือช้า ขึ้นอยู่กับการขับขี่ของน้าแต่ละท่านเพราะลักษณะการขับต่างกันครับ

ด้วยความเคารพครับ.