ด้วยความเคารพครับ ขอบคุณครับ
Printable View
ด้วยความเคารพครับ ขอบคุณครับ
turbo overboost ครับ ไปรองแหวน หมุนหอยมารึเปล่าครับ หรือว่าใส่กล่องพ่วงอะไรมารึเปล่าต้องใส่ปลดบูสท์ด้วยครับ
ตอนนี้ผมรองแหวน 2.5 มิล หมุนกลับท่อโบเพื่อเดินอิเตอร์ ใส่กล่องดันโปรหปีด มีวิธีแก้ไขยังไงครับ ให้ตัวแทนฯแถวบ้านจูนกล่องให้ เค้าก็บอกแต่ว่าต้องเซ็ตโบใหม่ก็เลยงง เพราะโบเดิมก็ยังดีๆอยู่(รถวิ่งห้าหมื่นโลครับ) ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ปลดบูสท์ ปรับค่าต่ำลงครับลองปรึกษาน้าวุฒิโปรสปรีดดูได้ครับว่าค่าที่เหมาะสมเท่าไร น้าเสียบสมาร์ทเกจ์อ่านค่าบูสได้สูงสุดเท่าไรครับ ถ้าไปแตะใกล้ๆ 18 psi ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดครับถ้าอ่านได้แค่ 15 psi จะเท่ากับรถ standard จะขับปลอดภัยกว่าครับ เพราะ code นี้จะเกิดจากการเอาค่า MAP-baro =turbo boost กล่องปลดบูทส์ใช้ limit ค่า MAP แต่ baro เราไม่ได้ไปแก้ไข กรณีที่เรา set boost cut ไว้ที่ค่าสูงมันจะเกิด overboost ได้ง่ายถ้าขับไปยังที่สูง
ขอบคุณน้าจีมากคับ :93 2:งานนี้เสียค่าจูนให้ตัวแทนฯไปฟรีๆไม่ได้อะไรเลย:21 2: อยู่บ้านนอกต้องทำใจคับ วงการมันแคบเอะอะจะฟันหัวเอาตังค์เราอย่างเดียว:Banane56: อิจฉาคนอยู่ในเมืองเนอะ :61 2:
ขอบคุณครับน้าจี ก่อนอื่นเลยข้อมูลครับรถเบื้องต้นมีโปร 3.2 หรือเปล่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
เรื่องการตัดบูสท์คัท ถ้าเอาจริงๆสำคัญเหมือนกัน วิ่งดีหรือดีกว่า ตัวแปรอีกหนึ่ง
เอาครับมาว่ากันต่อ สำคัญเลยนะ มือจูนเขาจะฟังผมหรือเปล่า เท่านั้น เพราะหลายครั้งที่แอบได้ยิน ใครวะ เคยทำหรอ ไม่รู้จัก ไม่ถึงมั้ง 5555 ล้อเล่น
บอกเขาให้จูน ตัวเลขบูสท์คัทตารางล่างสุด 175 ถ้าไม่ทำตาม จะขายกล่องทิ้งครับ 555
หรือส่งกล่องมาหาผม เดี๋ยวจูนให้แบบสบายๆขับง่ายๆ โปรสปีดในไทรทันคลับผมช่วยเต็มที่ครับ
รูปการต่อสายครับน้าวุฒิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เป็นไงบ้างน้า
ครับน้าวุฒิ ช่วงนี้ติดงานอยู่ยโส สองสามวันครับ วันพุธกลับขอนแก่นคงรู้เรื่องครับ (หาเหล้าไปให้มือจูนสักขวดแล้วให้เขาจูนตามที่น้าวุฒิบอก)ได้เรื่องยังไงจะแจ้งให้ทราบครับ ขอบคุณน้าวุฒิมากนะครับ
ใช้โปรสปีดอยู่ใช่ป่าวครับ ถึงแนะนำได้ ถ้ายี่ห้ออื่นแนะนำไม่เป็น 55555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
น้าวุฒิครับ เช้านี้ผมเข้าไปจูนกล่องกับตัวแทนฯมาแล้วครับ ผมก็บอกเค้าว่าลองจูนคัดบูทส์ ตารางล่างสุดที่ 175 ให้หน่อยมีผู้รู้แนะนำมา เขาก็ไม่พูดอะไร ก็จูนให้(จูนแบบใหนผมก็ไม่รู้นะครับ) จูนเสร็จก็บอกผมไปลอง บังเอิญทางออกไปอุดรฯมีด่าน ผมเลยเข้าในเมืองมาลองแถว ม.ข. ผลคือ เช็คเด้งเหมือนเดิมครับ จะเด้งตอนบูทส์ขึ้นที่ 22 ปอนด์(สมาร์ทเกทจับค่า) สเต็ปเขียว รถจะอืดกว่าเดิมเยอะ (เช็คก็เด้ง) สเตปแดง แรงขึ้นมาหน่อย (เช็คก็เด้ง) พอลองเสร็จผมก็ขับกลับเข้าที่ทำงานเลย เพราะอยู่ไกล้ที่ทำงาน เซ็งเลยครับ เฮ้อ ผมคงต้องขอรบกวนน้าวุฒิแล้วละครับงานนี้ ถ้าน้าวุฒิไม่ว่าอะไรผมอย่างส่งกล่องไปให้น้าวุฒิจูนให้มันจบๆไปซะเลยครับ ยังไงรบกวนขอที่อยู่น้าวูฒิด้วยครับ วันจันทร์ ผมจะส่งกล่องไปให้ (เสาร์-อาทิตย์ นี้ผมจะกลับไปเยี่ยมบ้านที่ชุมแพนะครับ) รบกวนน้าวุฒิด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ด้วยความเคารพครับ
อินเตอร์น้าเล็กเดินเสร็จแล้วใช้ใหมครับ
ครับน้าก๋องเสร็จนานแล้วครับ ตอนนี้เหลือแต่เช็คเด้งครับ 555
ถ้าจูนบูสท์คัทเป็น วายริ่งไม่ผิด สมาร์ทเกจจะจับได้ 15.8 หรือ 16.5 เท่านั้นครับ เพราะเราจูนบูทส์คัท แล้วสมาร์ทเกจมันจะเห็นเท่านี้ ถ้าสมาร์ทเห็น 22 ปอนด์ มันก็ยังไม่ได้คัท เป็นรึเปล่าว่ะเนี่ย จะขายของต้องมีความรู้ ปล่อยมั่วๆ ตายกันหมดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
เดี๋ยวจูนส่งไปให้ แล้วไม่ต้องให้เขาเปิดตารางจูนดูแล้วกัน ผมขอ
วุฒิรัตน์ เครื่อคล้าย
121/7 (เลขใหม่154 หน้าแปลงลุงเริม) หมู่ 3 ถนนเอกชัย-บางบอน ซอยเอกชัย 109 แขวง/เขตบางบอน กทม.10150 อีเอ็มเอสมาเลยครับ เดี๋ยวจะส่งวายริ่งไปให้ด้วย
แวะมาสารคามก็ได้ครับ โฟนอินกะน้าวุฒิ 555+
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
ขอบคุณครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
ยังไม่จบอีกหรอครับ ผมว่าเค้าคงจูนไม่เป็นแล้วหละแบบนี้ เค้าเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการรึเปล่าครับน้า แล งงๆชอบกล จูนบูสท์ยังจูนไม่จบแล้วดันรางเค้าจูนแบบไหนให้น้าน้อครับ
เจอทั้งวายสายผิด ก็หลายคัน ปั้มแตกแบบไม่น่าแตก วีจีโบพัง จูนแบบหมดแม๊ค เมือ่วานมาอีกคันฟอร์วายสายผิด เจอหลายคันมาก มากขึ้นเรื่อยๆ จูนไม่จับอาการใส่ไม่ยัง ปวดหัวเลยน้าจีช่วงนี้ บอกตามตรง ร้านใหญ่ๆทั้งนั้นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ร้านตัวแทนใหญ่ๆ ถ้าวายสายผิด ผมว่าเลิกทำถอะ เนอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
ขอบคุณน้าวุฒิมากครับ วันจันทร์ผมจะรีบส่งกล่องมาให้น้าวุฒินะครับ ขอบพระคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ครับน้าจีในหนังสือแต่งรถก็บอกอยู่ว่ามีตัวแทนในขอนแก่นแค่สองร้านครับ ร้านมีชื่ออันดับต้นๆของขอนแก่นก็ว่าได้ครับน้าจี น้าจีแค่งง แต่ผม โคตะระ-งง เลย (มีรถเพื่อนลูกพี่ รุ่นสตาด้า อาการ น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ ทางร้านเค้าทำไงรู้มั๊ย ผ่าเครื่องครับ เปลี่ยนใหม่หมด ประเก็นฝา ลูกสูบ แหวน ประกอบเสร็จ สตาร์ทลองเครื่อง ไม่หายครับ น้ำมันเครื่องก็ยังเข้าหม้อน้ำเหมือนเดิม ตอนจบก็เปลี่ยนออยล์คูลเลอร์ครับ แต่เจ้าของรถนี่ใบ้กินเลยครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
สงสัยงานนี้ต้องจบที่ น้าวุฒิ ประธานฝ่ายรถแซดดดดดดดด ซะแล้ว
เจออาการของ strada เข้าไป ถ้าผมเป็นเจ้าของก็คงงงอีกละครับ แต่ก็ถือซะว่า overhaul เครื่องครับ 555+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
น้าวูฒิครับ วันนี้ช่วงเที่ยงผมส่งกล่องมาให้น้าวุฒิแล้วนะครับ รบกวนน้าวุฒิด้วยครับ ขอบพระคุณครับ:21-7:
:84 2:
ได้แล้ว คืนนี้ออกซิ่งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
:2 3::2 3: จัดหนักเลยครับน้าวุฒิ อิอิ ขอบพระคุณครับ:Banane25:
เห็นตารางจูน...ประสาทกลับเลย 5555555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
เจอสูตรเด็ดเข้าแล้วหรอน้าวุฒิ 5555+อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ดันไว้ 400 อ่ะน้าจี ปั๊มแตกไปอีกรอบแล้ว
น้าวุฒิเจอสูตรเด็ดของทางขอนแก่น ถึงกับอึ้งทึ้งเสียวเลยน้าจี อิอิ:68 2:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
ทางกรุงเทพก็แบบนี้นะ เมื่อ 2-3 วันก่อนจูนแก้ ปาเจโร่ 2 คัน ปวดหัวเลย 5555
ครับน้าวุฒิ ได้รับกล่องแล้วครับ ลองใส่ลองแซดดดดด แล้วครับ:2 3::2 3: ผลก็คือเยี่ยมครับ สุโค่ย:Banane59: มันต้องแบบนี้ซิ กล่องโปปีด ไม่ธรรมดาอยู่แล้ว:14 3: ชอบๆ ขอบคุณน้าวุฒิมากๆเลยนะครับถ้าไม่ได้น้าวุฒิ ผมก็ไม่รู้ต้องทำไง(คงต้องย้ายค่ายใหม่ตามเคย) ตอนนี้มีดันแล้ว ในอนาคต ต้องยก พร้อมยกเมื่อไหร่ต้องขอรบกวนน้าวุฒิอีกรอบนะครับ:2 4: ขอบคุณอีกครั้งครับผม:21-7:
ยินดีด้วยครับน้า ร้านใหญ่ชื่อดังใช่ว่าดีเสมอไป
ของเทียม,ปล่อยไม่หมดกั๊กไว้,งานชุ่ย เยอะครับ
ถ้าในบ้านเราสบายมากครับน้า ช่วยกัน น้าเล็กชอบ ผมก็ยินดีด้วยครับ ผมจูนไม่หนักนะ ขับเบาๆ สบายๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
เจ็บมาด้วยนะครับ 555 น้าโจ้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข
:93 2:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut