รบกวนน้า ๆ ครับอาการเสียงเครื่องเขกนี้เป็นยังไงครับผมไม่ทราบจ ริง ๆ ?

:94 2: ที่ได้ยินว่า เสียงเครื่องมันเขก เราจะทราบอาการหรือจับจุดเสียงยังไงครับ ว่ามันเขก ผมไม่ทราบจริง ๆ ครับรบกวนน้า ๆ ชี้แนะหน่อยครับใว้เป็นความรู้ได้สังเกตุรถตัวเองบ้างครับ
ขอบคุณครับ

รอด้วยครับ
เอาไว้เป็นจุดสังเกตุ แล้วอากรแบบนี้ ดี/ไม่ดีครับ
ขอวิธีแก้ไขด้วยจะดีนะครับ

มารอเป็นเพื่อนอีกคน :78 2:

เสียงที่เขก จะดังมาจากหัวฉีด และปั๊มคอมมอนเรลครับ

ตอนเครื่องเย็นจะได้ยินชัดครับ ลองสังเกตุดู ดังทุกคันครับไดเรคหรือสเวิร์ลแชมเบอร์(ดังมากดังน้อย) ครับ

ฟังไม่ออกเหมือนกันครับ

ตามโอห์มเลย ตอนเครื่องเย็น ชัดแจ่ม

จะพิมยังไงให้มันเป็นเสียงได้หว่า ตอนเดินเบาอะ แต๊กๆๆ งึมๆๆๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN

จะพิมยังไงให้มันเป็นเสียงได้หว่า ตอนเดินเบาอะ แต๊กๆๆ งึมๆๆๆ

---

แก๊กๆๆๆๆๆๆๆ แป่งๆๆๆๆๆๆ กึกๆๆๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mai_love

แก๊กๆๆๆๆๆๆๆ แป่งๆๆๆๆๆๆ กึกๆๆๆ

---

เก๊งๆๆๆๆๆ เอ๋มากินดูกมา โมะๆๆๆๆๆๆ

http://www.youtube.com/watch?v=2tECLAhawyI

ประมาณนี้มั้ยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boka

http://www.youtube.com/watch?v=2tECLAhawyI

ประมาณนี้มั้ยครับ

---

เสียงแบบนี้แหละครับพี่โก้ดังกว่าเยอะเหมือนเช็คเด้งเลย55

แล้วเสียงในคลิป ตกลงมันเขกรึป่าว
เพราะได้ยินเครื่องดีเซลก็ดังแบบนี้เสมอนี่ฮะ

ช่างที่ 0 บอก ยิ่งเขก ยิ่งวิ่ง เขาว่างั้น...555++

ได้ยินเสียงคันไหนเขกแรงๆ ต้องยอมหลบทางให้ไปก่อนเลยครับ

วิ่งเร็วๆ มีเสียงเขกโป๊กๆแรงๆ เลยครับ.................เมียเคาะกะบาล

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton

ได้ยินเสียงคันไหนเขกแรงๆ ต้องยอมหลบทางให้ไปก่อนเลยครับ

---

เอาอย่างนั้นเลยเหรอครับ น้าตุ้ย:12 3:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

วิ่งเร็วๆ มีเสียงเขกโป๊กๆแรงๆ เลยครับ.................เมียเคาะกะบาล

---

อันนี้น่ากลัวที่สุดอ่ะคัฟน้า:yenta4-emoticon-001

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

วิ่งเร็วๆ มีเสียงเขกโป๊กๆแรงๆ เลยครับ.................เมียเคาะกะบาล

---

555+ จิงคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

วิ่งเร็วๆ มีเสียงเขกโป๊กๆแรงๆ เลยครับ.................เมียเคาะกะบาล

---

ฟันเฟิร์มเบย กิกิกิกิกิ

รถผมถ้าจูนดันรางหนักๆก็เขกครับ

ถ้าใช้รถอยู่ทุกวัน จะสังเกตุไม่ค่อยออกครับ เพราะว่า เสียงมันจะค่อย ๆ ดังขึ้น จนเราชิน แต่ถ้าไปจอดข้าง ชาวบ้าน
ที่อายุ รถใกล้เคียงกัน จะ ออกอาการให้ทราบทั้นทีว่า มันเพี้ยน

จริงๆแล้ว ถ้าพูดถึงเรื่องคำว่า อาการเขกดังของเครื่องยนต์ ดังได้สองอย่างครับ 1 เกิดจากเสียงจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ก่อนถึงจุดที่ลูกสูบจะขึ้นสุดครับ หรือเรียกอีกอย่างว่า ศูนย์ตายบน(ภาษาวิชาการครับ) เขาจะต้องตั้งองศง(ไทม์มิ่ง)ให้เครื่องเกิดการจุดระเบิดเพื่อเกิดการสันดาปน้ำมันเชื้อเพลิงกับอากาศที่ลูกสูบดูดเข้าไปอยู่ที่ห้องเผาไหม้ครับ ก่อนโดยทั้วไป อยู่ที่ ประมาณก่อน 8 องศาครับ ถ้าตั้งองศาจุระเบิดล่วงหน้ามากกว่านี้อีก ก็จะเกิดเสียงเขกที่ว่ามากขึ้นตามไปด้วย บ้างท่านเรียกว่า ตั้งไฟแก่ คือต้องการใช้งานกับตอนรอบเครื่องสูงๆ จัดๆ น่ะครับ จะได้จุดระเบิดทันก่อนลูกสูบจะขึ้นถึงจุดบนสุดครับ รอบเครื่องจะจัดจ้าน แต่เมื่อใช้เครื่องในย่านความเร็วต่ำๆ จะกลายเป็นว่าจุดระเบิดล่วงหน้ามากไปนิ๊ดก็จะเกิดเสียงดังออกมาน่ารำคาญน่ะครับ เครื่องไม่เสียหายหรอกครับ ถ้าเป็นเครื่องดีเชลก็ตั้งองศงจุดระเบิดที่ตัวปั๊มดีเชล ถ้าเป็นบินซินก็ตั้งที่ระบบจ่ายไฟให้กับหัวเทียนเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้เพื่อให้เกิดการสันดาป เพื่อให้เิกิดการขยายตัวของแก๊ส (เครื่องบินซินรุ่นสมัยก่อน อาจมีการแอบจุดระเบิดเผาไหม้สันดาปตัวเองก่อนที่หัวเทียนจะจุดให้ก็มีครับ ด้วยความร้อนที่สะสมอยู่ในห้องเผาไหม้ เมื่อส่วนผสมน้ำมันกับอากาศเข้าไป จุดระเบิดก่อนก็มี ก่อให้เกิดเสียงเขกที่ว่าด้วยครับแต่รุ่นใหม่ๆ ไม่น่าจะมีแล้วครับ เพราะระบบควบคุมมันทันสมัยมากครับ) เพื่อจะมีพลังงานผลักดันลูกสูบให้วิ่งลงมา เป็นแแบบนี้ทุกสูบ วนไปมาอย่างต่อเนื่อง พลังงานนี้จะถูกถ่ายเทมาที่เพลาข้อเหวี่ยงก็จะเกิดการหมุนรอบตัวเอง พลังงานนี้ก็จะส่งผ่านไปที่ระบบคลัทช์ ห้องเกียร์ เพลากลาง เฟืองท้าย ไปสิ้นสุดที่หน้ายางรถยันกับถนน เพื่อผลักตัวรถให้เคลื่อนที่ไปตามทิศทางที่เราต้องการครับ 2 ส่วนอีกเขกนั้นเป็นอาการของกระเดื่องกดวาล์ว อาจชิดเกินไปจนเกิดยันเกิดขึ้นหรือเรียกง่ายๆว่าวาล์วยัน หรือห่างเกินไปจนมีระยะฟรีมากเกินความจำเป็นก็จะดังแบบที่เสียงคล้ายๆเหล็ก กระทบกัน ดังรัวๆ น่ารำราญไปอีกแบบครับ อันนี้ไปตั้งระยะปิด เปิดวาล์ว ไอดี ไอเสียใหม่ก็จะเบาลงครับ แต่ยังงัยก็ต้องมีดังบ้างเป็นเรื่องธรรมดาของระบบกลไกลของเครื่องยนต์ครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ล่วงหน้าด้วยน๊ะครับ รอท่านอื่นๆบ้างครับ