พลัส 140 ออโต้ ใส่เต็ดของตัว 4x4 ได้หรือป่าวครับ
ใส่แล้วขับยากขึ้นหรือป่าวครับ
เพราะปกติขับในเมืองขึ้นตึกแคบๆประจำ
Printable View
พลัส 140 ออโต้ ใส่เต็ดของตัว 4x4 ได้หรือป่าวครับ
ใส่แล้วขับยากขึ้นหรือป่าวครับ
เพราะปกติขับในเมืองขึ้นตึกแคบๆประจำ
ผมใส่อยู่ครับ ใส่ได้ครับ เอี้ยดๆครับ แรงกระตุ๊ดเยอะเชียว ขับยูเทรินระวังรถสะบัดครับ นึกถึง4x4ยังไงยังงั้นครับ
ออกตัวดีกว่าเดิมหน่อย ในโค้งลื่นๆเดินคันเร่งลึกไปหน่อยก็ยังไม่ค่อยเหวอ แต่ถ้าหวังเรื่องการถ่ายทอดกำลังสู้ ออโตดิฟล๊อคไม่ได้ค่ะ เลี้ยวโค้งแคบๆกลับรถในเมือง ดิฟขืนให้รู้สึกออโตดิฟล๊อคเหมือนเฟืองดอกจากธรรมดา(เฟืองติดรถ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.maxnano
ส่วนเรื่อง ออโตหรือธรรมดา ไม่น่าจะเกี่ยวกันค่ะ ใช้ได้เหมือนกันหมดค่ะ
ผมนี่ไงครับออโต4x4หลังเต็ด คุญนายเอาไปใช้ ขึ้นที่จอดรถบนอาคารทุกวันจ.-ศ.เลี้ยวขึ้นเข้าที่จอดได้ปรกติครับ อยากได้หาใส่เลยถ้ารถเป็นพลัสอยู่แล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.maxnano
ออโต้ดิฟลอค จับแน่นกว่า คุ้มกว่าครับ
ใส่ได้ครับรับรองอีกเสียงใส่มาหลายคันแล้ว
เราก็ออโต้ ต้องไปหามาใส่มังๆ
รุ่นของน้าโต้งเค้าไม่แถมมาจากโรงงานเหรอ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
555 ถอดขายซะดีมะ ยูเทินทีเอียดอ้าดไปหมด อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
อย่าถอนคันเร่งเวลาสาดเข้าโค้ง รับรองหมุนแน่ๆ (เคยมาแล้ว):57 2:
:6 5: ขอรายละเอียด(ความรู้)เพิ่มอีกได้ไหมครับ......
เผื่อมาติดกับ vg ออโต้......ถ้าดีและราคาน่าคบ....ขอบคุณล่วงหน้าครับ
มารอด้วยคนครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jaidee8008
วีจีต้องหาของ 3.2 นะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jaidee8008
เอาให้กระจ่างอีกนิดไปก็คือว่า เฟืองท้าย ของ วีจี 12 น็อตเท่ากับ 3200 แต่ เครื่อง 140 ม้า ทุกตัว น็อตกะฌหลกเฟืองท้ายมัน 10 น็อตอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ก็พวกวีจี โยนน๊อตทิ้งไปสัก2ตัวก็ได้ จะได้เท่าๆกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ไปใส่มาแล้วครับที่อู่น้าโย่ง
เริ่มเก็บเกี่ยวความรู้
0. อย่าถอนคันเร่งเวลาสาดเข้าโค้ง รับรองหมุนแน่ๆ
1. ใช้ 3.2
2. ใช้น็อต 10 ตัว
3. มีอู่ที่ทำ เช่น น้าโย่ง
รอข้อมูลเพิ่ม...................:Banane48:
ได้คำตอบแล้วล่ะเนอะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jaidee8008
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
ย้อนกลับไปอ่านไหมครับน้า เหมือนน้าจะไม่เข้าใจอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jaidee8008
มันคืออะไรเหรอครับ ใส่แล้วดีขึ้นกว่าของเดิมยังไง:i41:
ใส่แล้วมาเล่าสู่กันฟังนะครับ เพื่อประโยชน์เพื่อนๆที่มองหาอยู่ ดีไม่ดีว่ากันตรงๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.maxnano
รถซ่อมนานมั้ยอ่ะน้าเกียงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ evoda3
ยังจอดที่เก็บรถ ตำรวจครับ รอคู่กรณีให้การณ์ก่อนครับเลยเอารถออกไม่ได้ ต้องตรวจสภาพรถก่อนครับ ส่วนคิวอู่ยาวหลังเมษาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ใส่แล้วอาการฟรีทิ้งก็น้อยลงตอนเข้าโค้งถอนคันเร่งตอนออกโค้งถ้าเหยียบส่งหนักๆก็มีเสียจริตกันได้ครับ
อยากรู้เหมือนกัน เห็นเขาว่า ออโต้ล็อกมันจะทำงานเมื่อ รอบต่างกันประมาณ 100 รอบ และจะตัดการทำงานเมื่อความเร็วเกิน 30 km/hr แต่ LSD จะทำงานตลอดเวลาอยู่ที่ว่าเซ้ทมาให้จับกี่เปอร์เซนต์ จริงหรือเปล่าครับ ถ้างั้น ออโตล็อกก้ต้องยอมให้ล้อฟรีช่วงแรกใช่ไหม แล้วต้องเลี้ยงความเร็วไม่ให้เกิน สามสิบด้วย แต่LSD มันจะขัดๆเวลาเข้าโค้งหรือยูเทิน เพราะว่ามันพยายามที่จะหมุนไปพร้อมกัน ใช่ไหมครับ ถ้าจุดประสงค์ของผมจะนำมาใส่เพื่อช่วยในการออกตัวแรงๆควรใช้ LSD .และถ้าจะเอาแบบขับสบาย แต่เวลาลุยก็พร้อมใช้ควรใช้ ออโต้ล็กหรือเปล่า ที่กล่าวมา การในติดตั้งใช้งบต่างกันมากมั๊ย
เต็ดพร้อมใส่พลัส 140ม้า หาได้ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ :36 2: