รถผมครับ116 ม้า ลูกปั้มขาดสองเที่ยวแล้วครับ เดิมๆใส่แทนแคท กับอุดอีจีอาร์ เท่านั้นอยากรู้ว่าเปลี่ยนแต่ลูกปั้ม ไม่ต้องยกตัวได้ไหมครับ
Printable View
รถผมครับ116 ม้า ลูกปั้มขาดสองเที่ยวแล้วครับ เดิมๆใส่แทนแคท กับอุดอีจีอาร์ เท่านั้นอยากรู้ว่าเปลี่ยนแต่ลูกปั้ม ไม่ต้องยกตัวได้ไหมครับ
ในกรุงเทพไม่เกิน 7000-8000 บาท
ราคายกปั๊มทั้งลูกใช่ไหมครับพี่เอก แล้วลูกปั๊มขาด อาการมันเป็นอย่างไรครับ ผมต้องหาข้อมูลเผื่อบ้าง เพราะขนาดรถ จขกท.เดิมๆ ยังขาดเลย แล้วดันรางมันจะเหลือมั้ยเนี่ยพี่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ไม่มีแรงดันน้ำมันใน
ระบบครับ อาการสตาร์ท จิ๊ดๆๆๆๆ ปกติ แต่เครื่องไม่ติด
รถเดิมๆขาดไป 2 เที่ยว แปลกละ
ต้องระวังครับของจีนมันเยอะ
ของผมเดินทางไกลบ่อย แช่13-14ยาวบ่อยมั้งครับ แล้วมีน้าๆท่านใดพอมีหล่งราคาเบาๆ
บ้างไหมครับ ผมยังสงสัยอีกอย่างผมใช้น้ำมันหลวงบ่อยจะมีผลทำให้ปั้มพังหรือป่าว
อู่ช่างฟอร์ด ได้ข่าวว่าไม่แพงนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
เคยได้ยินมาเรื่อง น้ำ กับเรื่อง โหลดเยอะ หรือปั้มทำแรงดันไม่ได้ กล่องก็สั่งให้ปั้มทำงานหนักตลอดเวลา
รถส่งของ รถวิ่งยาวๆ ขึ้นเขา วิ่งยาวๆบ่อยๆ แต่รถแรงๆกลับ พบว่าขาดได้น้อยกว่า
ช่างฟอร์อีกเสียงครับ ไม่แพงครับ ถ้าคราวนี้เป็นอีกเอาให้ชัวร์ควรเปลี่ยนเพลาปั๊มใหม่ด้วยครับ
น้ำมันหลวงของทหารที่เติมเครื่องบินป่าวครับ พี่ชายแฟนทำอยู่ศูนย์การบิน รถผมเคยเติมอยู่พักครับมันแปลกเลยเลิกเติม แต่ถ้าใช้กับปั้มดิบไม่มีปัญหาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
ขอบคุณครับน้าวุฒิ ตอนแรกกะว่าจะไปติดกันโครงกับน้าครับ ที่จองไว้แล้วยกเลิกน่ะครับ
ตอนนี้เลยต้องเอาไปทำปั้มก่อนครับ แล้วน้ารู้จักร้านท่ีโคราชไหมครับพอดีตอนนี้รถอยู่โคราชครับ
ครับผมทำงานอยู่ศูนย์การบินครับน้าโอมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door
วิ่งยาว วิ่งหนัก ปั๊มทำงานมาก แต่รถแรงๆ ปั๊มทำงานนิดเดียว แล้วก็นอนยาววว ในอู่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ตรงใจจริงๆ 555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teddyisman
อยู่ศูนย์ไหนครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
ลพบุรีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door
แต่ว่างานเข้าครับทีนี้ลากเข้าอู่ที่โคราช เปิดมาสายพานไทมิ่งขาดด้วยต้องรอดูอาการ
ใครรู้จักอู่ที่โคราชมั่งครับ ร้านบำรุงดีเซลเขาบอกว่าไม่ค่อยถนัดเครื่องครับ เขาเน้นงานปั้มกับหัวฉีด
เป็นไปได้ไหมครับ ว่าปั๊มไม่พัง แต่เกิดจากสายพานไทม์มิ่งขาด ผมว่างานนี้ มียาวแน่ๆเลย เอาใจช่วยนะครับ ระวังช่างพ่วงปั๊มไปด้วยนะครับ ลองดูอาการก่อนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
ปั้มก็พังครับน้า ลูกปั้มขาดแกนไปติดเสื้อปั้ม เพลาปั้มไม่หมุนสายพานเลยขาดครับน้า มึนเลยผมไม่รู้จะโดนเท่าไร แต่ว่าก็ใช้มาคุ้มค่าเขาละ สุพรรณฯ-ปัตตานีมั่ง สุพรรณฯ-สุรินทร์ กรุงเทพ-โคราช-สุนรินทร์ คุ้มละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
โอเคเคสนี้เคยเจอครับ ปั้มติด พานสายพานขาดไปด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
ที่เดียวกันครับ พี่ชายแฟน ชื่อ สิบโท สุพจน์ โสมใจบุญ ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
มาอีกปัญหาแล้ว นี่เดิมๆนะเนี่ย ชักหลอน
สบายใจแล้วครับ ตรวจสอบความเสียหายแล้วฝาสูบไม่พังครับ แค่ลูกปั้มขาดกับสายพานแค่นั้นครับ เนื่องจากปั้มติดแล้วสายพานหมุนไม่ไปเลยขาดครับ
รอดตัวครับนึกว่าจะโดนงานช้าง ขอบคุณน้าทุกท่านที่แนะนำและให้กำลังใจครับ:64 2:
บ้านพี่อยู่สุพรรณหรอครับ ถ้าใช่ ก็คนบ้านเดียวกันครับพี่ ผมอยู่ด่านช้าง แต่ทำงาน กทม. ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847
ครับสุพรรณโดยกำเหนิดละครับ เด็กศรีประจันต์ครับ ตอนนี้ราชการสนามอยู่โคราชครับจะกลับบ้านช่วงวันที่25-5ของทุกเดือนครับ อยู่บ้านแฟนที่นนทบุรีมั่งกลับสุพรรณมั่ง ว่างมานั่งคุยกันก็ได้ครับ ผมยุทธครับ085-1512050 บ้านแฟนก็อยู่แถวท่าน้ำนนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project
ผมจินะพี่ 086-5052054 ครับ ผ่านศรีประจันต์อยู่บ่อยๆครับ ต้นเดือนหน้าก็กลับไปอยู่บ้าน ยาวๆเลยครับ ว่างๆจะแวะไปเที่ยวนะครับพี่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DUM847